Дальмас, Янник

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Янник Дальмас»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Янник Дальмас
фр. Yannick Dalmas
Гражданство Флаг Франции Франция
Дата рождения 28 июля 1961(1961-07-28) (63 года)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 5 (1987-1990, 1994)
Автомобили Ляррусс, AGS
Гран-при 49 (24 старта)
Дебют Мексика 1987
Последний Гран-при Португалия 1994
Подиумы Очки БК
0 0 0
Выступления в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 1991-2002
Команды Peugeot Talbot Sport, Le Mans Porsche Team, Joest Racing, Kokusai Kaihatsu Racing, Porsche AG, BMW Motorsport, Team Oreca, Audi Sport Japan Team Goh
Лучший финиш 1 (1992, 1994, 1995, 1999)
Победы в классе 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Янни́к Дальма́с[1] (фр. Yannick Dalmas, 28 июля 1961, Ле-Боссе) — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе «Формула-1». Чемпион мира по автогонкам спортпрототипов 1992 года, четырёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана».

В 1984 году выиграл чемпионат Франции в Формуле-Рено, в следующем году перешёл в Формулу-3. В 1986 году стал чемпионом Франции в Формуле-3 и выиграл гонку Формулы-3 в Монако. В следующем году выступал в Формуле-3000, выиграл гонки в По и Хараме, в конце сезона дебютировал в Формуле-1, на последнем Гран-при сезона в Австралии приехал пятым, но очков в зачёт чемпионата не получил, так как перед началом чемпионата его команда «Ляррусс» заявила в гонки всего один автомобиль, а в конце года выставила второй для Дальмаса, что автоматически аннулировало результаты дополнительного пилота. В 1988-90 годах провёл три сезона в Формуле-1 в командах «Ляррусс» и AGS, очков не набрал, за два сезона 1989 и 1990 года лишь шесть раз пробился на старт гонок.

В 1991 году перешёл в команду «Пежо», выступавшую в гонках спортпрототипов, выиграл в сезоне 1991 года две гонки, на следующий год стал чемпионом мира в гонках спортивных автомобилей, одержав три победы, в том числе в Ле-Мане. После закрытия чемпионата в 1993 году участвовал во французском чемпионате кузовных автомобилей, сериях DTM и ITC. В 1994-95 годах ещё дважды выигрывал гонку «24 часа Ле-Мана», заменял на двух этапах чемпионата Формулы-1 1994 года Филиппа Альо в команде «Ляррусс». С 1997 года соревновался в серии FIA GT, в 1999 году перешёл в чемпионат ALMS. В 1999 году вновь выиграл в Ле-Мане, выступая за команду «БМВ».

Результаты гонок в Формуле-1

[править | править код]
Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1987 Ляррусс Lola LC87 Ford G БРА
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
ИСП
МЕК
9
ЯПО
14
АВС
5
19 2
1988 Ляррусс Lola LC88 Ford G БРА
Сход
САН
12
МОН
7
МЕК
9
КАН
НКВ
ДЕТ
7
ФРА
13
ВЕЛ
13
ГЕР
Сход
ВЕН
9
БЕЛ
Сход
ИТА
Сход
ПОР
Сход
ИСП
Сход
ЯПО
АВС
0
1989 Ляррусс Lola LC88C Lamborghini G БРА
НКВ
0
Lola LC89 САН
Сход
МОН
НКВ
МЕК
НКВ
США
НКВ
КАН
НКВ
ФРА
AGS AGS JH23B Ford ВЕЛ
НПКВ
ГЕР
НПКВ
ВЕН
НПКВ
AGS JH24 БЕЛ
НПКВ
ИТА
НПКВ
ПОР
ИСК
ИСП
НПКВ
ЯПО
НПКВ
АВС
НПКВ
1990 AGS AGS JH24 Ford G США
НПКВ
БРА
Сход
САН
0
AGS JH25 МОН
НПКВ
КАН
НПКВ
МЕК
НПКВ
ФРА
17
ВЕЛ
НПКВ
ГЕР
НКВ
ВЕН
НКВ
БЕЛ
НКВ
ИТА
НКЛ
ПОР
Сход
ИСП
9
ЯПО
НКВ
АВС
НКВ
1994 Ляррусс Larrousse LH94 Ford G БРА
ТИХ
САН
МОН
ИСП
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
Сход
ПОР
14
ЕВР
ЯПО
АВС
0

Примечания

[править | править код]
  1. В русскоязычных источниках также широко распространен вариант транскрипции «Дальма»