Гран-при Франции 1963 года
![]() | |
---|---|
фр. 49e Grand Prix de l'A.C.F. | |
Дата | 30 июня 1963 года |
Место | Реймс |
Трасса | Реймс-Гу (8302 м) |
Дистанция | 53 круга, 440,006 км |
Погода | Ливень |
Поул | |
2:20,2 (213,2 км/ч) |
![]() Lotus-Climax |
Быстрый круг | |
2:21,6 (211,1 км/ч) 18-й круг |
![]() Lotus-Climax |
Подиум | |
Победитель |
![]() Lotus-Climax |
2-е место |
![]() Cooper-Climax |
3-е место |
![]() BRM |
Карта трассы | |
![]() |
|
ЧМ 1963 года, этап № 4 из 10 Зачётная гонка № 115 |
Гран-при Франции 1963 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 30 июня 1963 года на трассе Реймс-Гу.
Команда ATS временно отказалась от участия в чемпионате из-за неудовлетворительных результатов в предыдущих гонках. На старт вновь вышли пропустившая предыдущий этап команда «Сирокко» и появившаяся в чемпионате после двухлетнего перерыва команда Scuderia Centro Sud, выставившая старый автомобиль BRM под управлением Лоренцо Бандини. Пилот «Феррари» Лудовико Скарфиотти попал на тренировке в аварию, повредил колено и не вышел на старт. Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише. Джим Кларк лидировал от старта до финиша и завоевал третью подряд победу и второй подряд «большой шлем».
Классификация
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 18 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 53 | 2:10:54,3 | 9 |
2 | 8 | 12 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 53 | +1:04,9 | 6 |
3 | 2 | 2 | ![]() |
BRM | D | 53 | +1:13,9* | |
4 | 5 | 6 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 53 | +2:15,2 | 3 |
5 | 3 | 8 | ![]() |
Brabham-Climax | D | 53 | +2:33,4 | 2 |
6 | 10 | 36 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 52 | +1 круг | 1 |
7 | 17 | 30 | ![]() |
Lola-Climax | D | 51 | +2 круга | |
8 | 15 | 28 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 50 | +3 круга | |
9 | 9 | 32 | ![]() |
BRP-BRM | D | 49 | +4 круга | |
10 | 21 | 46 | ![]() |
BRM | D | 45 | +8 кругов | |
11 | 18 | 34 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 45 | +8 кругов | |
12 | 6 | 10 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 42 | Зажигание | |
13 | 7 | 20 | ![]() |
Lotus-Climax | D | 41 | Подвеска | |
НКЛ | 13 | 42 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 34 | Не классифицирован | |
НКЛ | 11 | 44 | ![]() |
Cooper-Climax | D | 32 | Не классифицирован | |
Сход | 19 | 48 | ![]() |
Lotus-BRM | D | 30 | Коробка передач | |
Сход | 4 | 16 | ![]() |
Ferrari | D | 12 | Топл. насос | |
Сход | 20 | 38 | ![]() |
Scirocco-BRM | D | 5 | Подшипник | |
Сход | 12 | 4 | ![]() |
BRM | D | 4 | Радиатор | |
НС | 14 | ![]() |
Ferrari | D | Авария | |||
Отк | 22 | ![]() |
Lotus-Climax | D | Отказ |
* Хилл классифицирован, но не получил очков из-за посторонней помощи на старте.
Круги лидирования:
1-53 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Франции 1963 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1963 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1963 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1963 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1962 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1964 года |