55°43′46″ с. ш. 37°23′41″ в. д.HGЯO

Кунцево II

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Кунцево II
Белорусское направление
Кунцево I — Усово
Кунцево II — Рублёво
Московская железная дорога
55°43′46″ с. ш. 37°23′41″ в. д.HGЯO
ДЦС 3
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1964
Характер работы грузовая
Классность 1
Количество платформ 1 (служебная), 2 (пл. Ромашково)
Количество путей больше 10
Тип платформ боковая высокая
Длина платформ, м короткая (1 вагон)
Прилегающие перегоны Кунцево I — Кунцево II (1, пост. ток), Кунцево II — Усово (1, пост. ток), Кунцево II — Рублёво (1, неэлектриф.)
Выход к служебный проход на станцию
Расположение
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 15,6 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 181808
Код в «Экспресс-3» 2003950
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ку́нцево II — узловая железнодорожная станция Белорусского (Смоленского) направления Московской железной дороги на тупиковом ответвлении Кунцево I — Усово в Москве и Московской области. Входит в Московско-Смоленский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением. По характеру основной работы является грузовой, по объёму выполняемой работы отнесена к 1-му классу.

Тупиковое ответвление до Усово сооружено в 1926 году, однако станция появилась позже, в 1964 году[1].

Входной светофор со стороны Кунцево I находится у западного края Усовской платформы Рабочий Посёлок, почти сразу же начинается путевое развитие. Кроме основного путевого развития в Москве внутри МКАД, в границах станции находится участок линии от МКАД до двухпутного разъезда с платформой Ромашково (действующий, бывший самостоятельный разъезд) в Одинцовском районе Московской области. В Ромашково ответвляется неэлектрифицированная линия на Рублёво, поэтому станция является узловой.

На станции два остановочных пункта электропоездов:

  • одноимённая пассажирская платформа длиной в 1,5 вагона (ок. 30 м), находится на востоке от главного западного пути (единственный электрифицированный путь) в Москве, используется работниками самой станции. Фактически не имеет выхода в город, с южной стороны платформы расположен служебный проход на основную часть станции Кунцево II. Платформа является нетарифной остановкой по требованию. В поездах Иволга вход и выход через кабину машиниста. Оформление билетов осуществляется в область (билет должен действовать от/до Ромашково; пассажир может выйти через турникет по имеющемуся билету по общим правилам);
  • платформа Ромашково в Московской области.

Имело прямое сообщение электропоездами с пунктами Савёловского направления.

Время движения с Белорусского вокзала — 21 минута.

Самые дальние точки беспересадочного сообщения

[править | править код]
  • На запад:
    • Усово
  • На восток:
    • В направлении из Кунцево II: Икша
    • В направлении в Кунцево II: Лобня

Парк Кунцево I

[править | править код]

Станция Кунцево I была открыта в 1874 году[1]. По характеру основной работы являлась промежуточной, по объёму работы относилась к 4-му классу. Входила в Московско-Смоленский центр по организации работы станций ДЦС-3 Московской дирекции управления движением.

Согласно приказу Росжелдора № 53 от 9 февраля 2021 года, станция Кунцево I исключена из перечня железнодорожных станций Тарифного руководства № 4 датой 25 февраля 2021 года[2]. Бывшая станция стала парком Кунцево I железнодорожной станции Кунцево II.

В парке расположены два остановочных пункта пригородных поездов:

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 268. — 368 с. — 100 000 экз.
  2. Приказ Росжелдора от 09.02.2021 N 53. Дата обращения: 17 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.