55°46′19″ с. ш. 37°36′36″ в. д.HGЯO

Каретный Ряд: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 95: Строка 95:


{{Улицы ЦАО: Тверской район}}
{{Улицы ЦАО: Тверской район}}
[[fr:Karetny Riad]]

Версия от 11:53, 18 сентября 2015

Каретный Ряд
Каретный ряд, 4. В этом доме находилась квартира К. С. Станиславского.
Каретный ряд, 4. В этом доме находилась квартира К. С. Станиславского.
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЦАО
Район Тверской
Протяжённость 350 м
Метро Чеховская, Маяковская, Цветной бульвар
Почтовый индекс 127006
Номера телефонов +7(495) XXX----
Каретный Ряд (Москва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Каре́тный Ряд (в XVIII веке Тележный ряд) — улица в Центральном административном округе города Москвы. Проходит от Среднего Каретного переулка до Садовой-Каретной улицы. Нумерация домов ведётся от Среднего Каретного переулка.

Описание

Улица Каретный Ряд идёт с юго-востока на северо-запад между улицами Малая Дмитровка и Цветной бульвар. Является продолжением улицы Петровка, границей Петровки и Каретного Ряда служат Успенский и Средний Каретный переулки. За Садовым кольцом Каретный Ряд продолжается Краснопролетарской улицей. На улицу выходит Малый Каретный переулок (слева).

Происхождение названия

Улица названа по жившим здесь в XVII—XVIII веках мастерам, изготовлявшим кареты и телеги.

История

Вплоть до конца XVIII века Каретный ряд представлял собой северный отрезок Петровки. Здесь проходила дорога от Кремля мимо Высоко-Петровского монастыря к селу Сущёву.

В XVII—XVIII веках на севере Петровки селились мастера, изготовлявшие кареты и телеги. Каретная слобода дала имя и другим окрестным улицам и переулкам — Садово-Каретной улице, Большому, Малому и Среднему Каретному переулкам. На рубеже XVIII и XIX веков улица отделилась от Петровки и стала называться Тележным Рядом (сначала в обиходе, а затем и официально), а с начала XIX века — Каретным Рядом. Ввиду относительно большой ширины и малой протяжённости иногда называлась Каретнорядной площадью.

Во время пожара 1812 года каретная слобода полностью сгорела, в XIX веке мастера-каретники здесь уже не жили, однако торговля каретами велась по традиции именно на Каретном Ряду. Улица была престижным местом проживания, дома здесь строились знатью и богатыми купцами. С 1865 на улице существовала фабрика, изготовлявшая железнодорожные вагоны. В 1894 году вдоль левой стороны улицы был разбит сад «Эрмитаж». В 1896 году в открытом театре сада «Эрмитаж» впервые в Москве был продемонстрирован кинофильм.

«Сад Эрмитаж»

Почти всю левую сторону улицы занимает сад «Эрмитаж», созданный в 1894 году московским театральным антрепренёром Яковом Щукиным. Своё название парк получил «по наследству» от упразднённого незадолго до этого парка «Эрмитаж» на Селезнёвской улице.

Эрмитаж заслуженно носит славу театрального сада. В 1898 году здесь был открыт Московский художественный общедоступный театр, под руководством К. С. Станиславского и В. И. Немировича-Данченко, переехавший через 4 года в Камергерский переулок. В разные годы здесь располагались Театр имени Моссовета, Театр миниатюр и другие. В настоящее время в саду «Эрмитаж» располагаются театр «Новая Опера» (в реконструированном в 1997 году, по инициативе известного российского оперного дирижера Е. В. Колобова, здании «Зеркального» театра), театр «Эрмитаж», театр «Сфера» и открытая эстрада.

Примечательные здания и сооружения

По нечётной стороне:

По чётной стороне:

  • № 2 — Жилой дом и флигель (1883, архитектор П. Н. Ушаков)
  • № 4, стр. 3 — Гараж Совнаркома (конец 1920-х годов, архитекторы Г. П. Гольц, В. Третьяков.)[10]. Первый в Москве двухэтажный гараж[1].
  • № 4, стр. 4 — Дом Г. Ф. Маркова (1803; 1837; середина — 2-я половина XIX в.)[1]. В 1903—1920 годах здесь жил К. С. Станиславский.
  • № 6 — Производственное здание (1930-е гг.)[1]

Транспорт

Недалёко от начала улицы находятся станции метро Тверская, Пушкинская и Чеховская (700 метров). От станции Цветной бульвар улицу отделяют 700 метров, от Маяковской — 900 метров. По улице ходит троллейбус № 15. Движение автомобилей — двустороннее.

Примечания

  1. 1 2 3 4 Москва: Архитектурный путеводитель / И. Л. Бусева-Давыдова, М. В. Нащокина, М. И. Астафьева-Длугач. — М.: Стройиздат, 1997. — С. 384-385. — 512 с. — ISBN 5-274-01624-3.
  2. Утёсов Леонид Осипович. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 13 марта 2015.
  3. Сорокин Георгий Васильевич. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 14 марта 2015.
  4. Егоров Юрий Павлович. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 16 сентября 2015.
  5. Московская энциклопедия / С. О. Шмидт. — М.: Издательский центр «Москвоведение», 2007. — Т. I, Лица Москвы. — С. 227. — 639 с. — 10 000 экз. — ISBN 978-5-903633-01-2.
  6. Ягудин Юлий Григорьевич. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 9 марта 2015.
  7. Эрмлер Марк Фридрихович. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 9 марта 2015.
  8. Фрадкин Марк Григорьевич. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 13 марта 2015.
  9. Слободской Морис Романович. Лица Москвы. Московская энциклопедия. Дата обращения: 16 марта 2015.
  10. Васильев Н. Ю., Евстратова М. В., Овсянникова Е. Б., Панин О. А. Архитектура авангарда. Вторая половина 1920-х — первая половина 1930-х годов. — М.: С. Э. Гордеев, 2011. — С. 108. — 480 с.

Литература

  • Федосюк Ю. А. Москва в кольце Садовых. — М.: АСТ, 2009. — С. 171-174. — 446 с. — ISBN 978-5-17-057365-3.
  • Сорокин В. Памятные места на древней дороге в село Высокое. // Наука и жизнь. 1991, № 2-9.