ЗИЛ-153

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ЗИЛ-153

ЗИЛ-153
Боевая масса, т 10,0
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 16
История
Годы производства 1959
Годы эксплуатации опытный
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 6970
Ширина, мм 2820
Высота, мм 2130
Клиренс, мм 480
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 13
Вооружение
Пулемёты 1 × 7,62-мм СГМБ
Боекомплект пулемётов 1250
Двигатель
Подвижность
Модель двигателя 180
Колёсная формула 6 × 6
Преодолеваемый подъём, град. 30
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ЗИЛ-153 — опытный советский бронетранспортёр 1950-х годов. Был создан в рамках программы по замене БТР-152 в мотострелковых войсках. Разработка ЗИЛ-153 велась под руководством Н. И. Орлова в Бюро внешних заказов ЗИЛа в 19571959 годах, был изготовлен один прототип, успешно прошедший испытания в 1960 году. Планировалось развернуть его серийное производство и была начата подготовка к производству предсерийной партии из 10 единиц, однако в итоге для массового выпуска был выбран БТР-60, и дальнейшие работы по ЗИЛ-153 были прекращены.

Литература[править | править код]

  • М. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР-60, БТР-70, БТР-80. — Москва: Моделист-конструктор, 2007. — 64 с. — (Бронеколлекция, спецвыпуск № 11). — 1500 экз.
  • А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995 гг.). — Санкт-Петербург: Невский Бастион, 1996. — 479 с. — 10 000 экз.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Двигатель ЗИЛ-375 — Каталог двигателей — АвтоИнф. Дата обращения: 10 июля 2011. Архивировано 23 марта 2014 года.
  2. Журнал «АВТОТРАК» :: Архив Архивная копия от 18 января 2012 на Wayback Machine