ЗСУ-57-2

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
ЗСУ-57-2 в музее
ЗСУ-57-2
Классификация зенитная самоходная установка
Боевая масса, т 28
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 6
История
Годы производства 19551960
Годы эксплуатации с 1955
Количество выпущенных, шт. 857
Основные операторы Флаг СССР
Размеры
Длина корпуса, мм 6220
Длина с пушкой вперёд, мм 8480
Ширина корпуса, мм 3270
Высота, мм 2750
Клиренс, мм 425
Бронирование
Тип брони стальная гомогенная
Лоб корпуса, мм/град. 8—13
Вооружение
Калибр и марка пушки 2 × 57-мм С-68
Тип пушки нарезная малокалиберная автоматическая пушка
Длина ствола, калибров 76,6
Боекомплект пушки 150 на ствол
Углы ВН, град. −5…+85°
Прицелы автоматический зенитный, построительного типа
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 520
Скорость по шоссе, км/ч 50
Скорость по пересечённой местности, км/ч 25—30
Запас хода по шоссе, км 400—420
Запас хода по пересечённой местности, км 300—320
Удельная мощность, л. с./т 18,6
Тип подвески индивидуальная торсионная
Преодолеваемый подъём, град. 30°
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,7
Преодолеваемый брод, м 1,4
Изображения на Викискладе? ЗСУ-57-2
Венгерская установка в нестандартной окраске

ЗСУ-57-2 (объект 500) — советская зенитная самоходная артиллерийская установка на легкобронированном гусеничном шасси, состоявшая на вооружении Вооружённых сил СССР с 1955 года. Выпускалась до 1960 года.

История создания и производства[править | править вики-текст]

Первой серийной ЗСУ, созданной в СССР, стала ЗСУ-37, вооружённая 37-мм пушкой 61-К, но её производство ограничилось 75 машинами, выпущенными в 1945 году. Более совершенным зенитным автоматическим орудием, предназначенным для замены 25-мм и 37-мм пушек довоенного образца, стала 57-мм автоматическая пушка С-60, разработанная в конструкторском бюро В. Грабина. Однако в буксируемом варианте это орудие имело бы недостаточную мобильность для обеспечения ПВО частей танковых и механизированных войск в наступлении, поэтому уже с 1947 года, ещё до принятия С-60 на вооружение, началась разработка её спаренного варианта под обозначением С-68, предназначенного для вооружения самоходной установки. Опытный образец С-68 был испытан на повозке С-79А, тогда как для серийной ЗСУ было создано шасси на основе компонентов среднего танка Т-54. Новая самоходная установка получила заводское обозначение «изделие 500» и армейское — ЗСУ-57-2 и была принята на вооружение после комплексных испытаний, проведённых в 1950 году[1].

Описание конструкции[править | править вики-текст]

ЗСУ-57-2 имела компоновку с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части корпуса, а вооружения — во вращающейся башне. Экипаж ЗСУ состоял из шести человек: механика-водителя, размещавшегося в лобовой части корпуса слева; наводчика, наводчика-установщика прицела, двоих заряжающих (правого и левого орудий) и командира установки, находившихся в башне.

Вооружение[править | править вики-текст]

Вооружение САУ составляло спаренное 57-мм автоматическое орудие С-68, состоявшее из двух пушек С-60 с длиной ствола 76,6 калибров / 4365 мм, отличавшихся зеркальным расположением механизмов. Автоматика С-60 работала на использовании энергии отдачи при коротком ходе ствола. Орудие имело ствол-моноблок, поршневой скользящий затвор, гидравлический откатник, пружинный накатник и снабжалось дульным тормозом[2].

Спаренная установка соединённых люльками в единый блок орудий размещалась на цапфах на полу башни. Вертикальная, в пределах −5…+85°, и горизонтальная наводка осуществлялись при помощи электрогидравлических приводов, работавших от электродвигателя постоянной скорости вращения через гидравлический регулятор скорости. Скорость горизонтального наведения составляла 30°, вертикального — 20° в секунду[3]. В случае отказа электропривода, сохранялась возможность ручной наводки: командир машины при этом отвечал за горизонтальное наведение, а наводчик — за вертикальное. Орудие имело обойменное питание из коробчатых магазинов на 4 выстрела, практическая скорострельность составляла 100—120 выстрелов в минуту на ствол, но предельная продолжительность непрерывной стрельбы составляла 40—50 выстрелов, после чего ствол было необходимо охладить[3][4]. Боекомплект ЗСУ-57-2 составлял 300 унитарных выстрелов, из которых 176 в 44 магазинах размещались в укладках в башне, 72 в 18 магазинах находились в носовой части корпуса, а ещё 52 выстрела в не снаряжённом в обоймы виде размещались под поликом башни[5].

Боеприпасы 57-мм пушки С-68[6]
Тип снаряда Марка Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Масса ВВ, г Дульная скорость, м/с
осколочная трассирующая граната ОР-281У 6,6 2,8 153 1000
осколочная трассирующая граната ОР-281 6,6 2,8 153 1000
бронебойный трассирующий БР-281У 6,6 2,8 13 1000
бронебойный трассирующий БР-281 6,6 2,8 13 1000
бронебойный сплошной трассирующий БР-281СП 6,6 2,8 1000
Таблица бронепробиваемости для C-68[5]
Снаряд \ Расстояние, м 500 1000 1500 2000
БР-281 / БР-281У (угол встречи 30°) 90 80 70 60
БР-281 / БР-281У (угол встречи 0°) 110 100 85 70
Данные по советской методике измерения бронепробиваемости. Следует иметь в виду, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным либо некорректным.

Модификации[править | править вики-текст]

Объект 510[править | править вики-текст]

На основании приказа Министерства транспортного машиностроения № 0013 от 8 февраля 1956 года в КБ завода № 174 совместно с заводом № 342 была разработана модификация ЗСУ-57-2, оборудованная индивидуальными плавсредствами. Руководителем проекта был А. Е. Сулин. Машине был присвоен индекс «Объект 510»[7].

В 1956 году было изготовлено два опытных образца, которые прошли государственные испытания. В 1961 году «Объект 510» был принят на вооружение. Всего было изготовлено 6 серийных машин[7].

«Объект 510» отличался от базового варианта установкой приспособления для навешивания стальных понтонов. Понтоны предназначались для форсирования водных преград как своим ходом, так и на буксире[7].

Масса машины с понтонами составила 37,8 тонн. Запас плавучести — 40 %. При движении на воде использовались два гребных винта. Движение по воде допускалось при волнении до 5 баллов. Ширина водной преграды, преодолеваемой самостоятельно, составляла 50—60 км. Максимальная скорость на плаву составляла 12 км/ч. Максимальная скорость при буксировке не более 15 км/ч[7].

Кроме того, при волнении моря до 2 баллов обеспечивалась стрельба по зенитным целям. Также была возможность перевозки десанта на плавсредстве до 40 человек, однако стрельба при этом была запрещена[7].

Объект 520[править | править вики-текст]

К концу 1950-х годов, в связи с развитием реактивной авиации, максимальные скорости возросли до 1000—1200 км/ч, возросла маневренность. Поэтому для эффективного противодействия таким целям понадобились автоматизированные приводы наводки в сочетании с радиолокационными комплексами[7].

В соответствии с постановлением СМ СССР № 416—211 от 17 апреля 1957 года в КБ Завода № 174 была проведена модернизация ЗСУ-57-2. Модернизация заключалась в установке 57-мм пушек СВ-68 «Березина» и малогабаритных радиооптических приборных комплексов автономного управления огнём «Десна». Руководителем проекта был назначен Г. В. Мазепа, а проект получил индекс «Объект 520»[7].

В 1959 году были изготовлены 6 машин, которые прошли ПСИ, однако ЗСУ «Объект 520» на вооружение принята не была[7].

Боевое применение[править | править вики-текст]

ЗСУ-57-2 были направлены на вооружение зенитно-артиллерийских батарей танковых полков двухвзводного состава, по 2 установки во взводе (всего 4 установки). Из-за небольшого объёма выпуска часть батарей была укомплектована вместо ЗСУ-57-2 установками ЗТПУ-2 на шасси бронетранспортёров БТР-40 и БТР-152.

Боевая эффективность ЗСУ-57-2 зависела от квалификации экипажа, подготовки командира взвода и была обусловлена отсутствием РЛС в системе наведения. Эффективный огонь на поражение мог вестись только с остановки; стрельба «с хода» по воздушным целям не была предусмотрена. Сравнительная эффективность стрельбы ЗСУ-57-2 была ниже, чем батареи пушек С-60, так как последняя имела ПУАЗО-6 с СОН-9, а позднее — радиолокационный приборный комплекс РПК-1 «Ваза». Эффективность же применения ЗСУ-57-2 была выше в силу постоянной готовности к открытию огня, самоходности, наличия бронезащиты экипажа.

ЗСУ-57-2 использовались во Вьетнамской войне, в конфликтах между Израилем и Сирией и Египтом в 1967 и 1973 годах, а также в ирано-иракской войне. Из-за сравнительно низкой скорострельности и отсутствия автоматизированных радиолокационных устройств наведения высокой эффективностью эта машина не отличалась.

Помимо перечисленных факторов, для оценки эффективности установки необходимо принять во внимание следующее: В период 1950—1957 годов (период создания ЗСУ-57-2) в иностранных армиях не имелось лучших ЗСУ. В армии США имелась ЗСУ M19 на шасси лёгкого танка M24 «Чаффи», разработанные в 1945 году, и M42 на шасси лёгкого танка M41, поступавшие в войска с 1954 года. Вооружение — спаренная 40-мм пушка «Бофорс». В вооружённых силах Великобритании имелась ЗСУ на базе танка «Крусейдер», созданная в 1943 году, вооружённая одноствольной 40-мм пушкой «Бофорс» L60. Все эти установки имелись в незначительном количестве, в особенности в сравнении с численностью фронтовой авиации ВВС СССР. 40-мм пушка «Бофорс» L60 имела скорострельность 120 выстр/мин на ствол, начальную скорость снаряда 875 м/с, вес снаряда 0,934 кг, то есть баллистически уступала орудию С-68 по всем значимым показателям. Все эти установки оснащались оптическими прицелами и в силу этого не были эффективнее, чем ЗСУ-57-2. Лишь в 1956 году появились первые установки ЗСУ M42A1 с РЛС T50, но их количество также было невелико.

Боевая эффективность ЗСУ-57-2, как и других современных ей ЗСУ, определялась не уровнем самой установки, а стремительным развитием авиации, прежде всего — ростом скоростей и всепогодностью фронтовой авиации, которым ЗСУ полкового уровня ПВО в 1950-х годах противопоставить было практически нечего, а также тем, что все новейшие достижения радиоэлектроники внедрялись прежде всего в артиллерии в авиации.

Кроме того, в вооружённых силах всех государств в 1950-х годах не была разработана тактика и подход к прикрытию механизированных подразделений на марше от современных самолётов, равно как в авиации не была выработана тактика надёжного поражения малоразмерных бронированных целей при больших скоростях полёта самолётов.

Далее, при оценке боевой эффективности ЗСУ-57-2 необходимо учитывать, что она являлась не единственным средством ПВО танкового полка, а средством коллективной ПВО от самолётов, летящих на высотах до 4000 м, так как высоты до 1000 м перекрывались зенитными пулемётами ДШК/ДШКМ, которых в танковом полку было столько же, сколько единиц бронетехники.

Поэтому критика именно советской системы является, по большей части, необоснованной и не учитывающей соотношения сил ВВС СССР и возможных противников на конкретных ТВД. По расчётам военных специалистов, наступающие танковые и механизированные дивизии были надёжно прикрыты фронтовой истребительной авиацией на МиГ-15 (произведено более 13 000), МиГ-17 (более 7000) и МиГ-19 (около 1800), а истребительная авиация противника, более малочисленная, чем советская, была связана противодействием ударной авиации на Ил-28 (произведено около 6000), поэтому массовое применение ЗСУ не предусматривалось.

Кроме того, критика не учитывает тот факт, что внедрение ЗСУ-57-2 шло параллельно с насыщением войсковой ПВО системами С-60, которые имели большую эффективность при условии приведения в боевое положение, которое достигалось за 2 мин., и что освоение ЗСУ-57-2 помогло в выработке оптимальной структуры подразделений самоходной ЗА.

В апреле 2014 года появились видеокадры использования ЗСУ-57-2 сирийской армией в боях в окрестностях Дамаска.

Операторы[править | править вики-текст]

Современные[править | править вики-текст]

  • ЕгипетFlag of Egypt.svg Египет — 40 ЗСУ-57-2, по состоянию на 2012 год[8]
  • ИранFlag of Iran.svg Иран — 80 ЗСУ-57-2, по состоянию на 2012 год[9]
  • КубаFlag of Cuba.svg Куба — некоторое количество ЗСУ-57-2, по состоянию на 2012 год[10]
  • МозамбикFlag of Mozambique.svg Мозамбик — 20 ЗСУ-57-2, по состоянию на 2012 год[11]

Бывшие[править | править вики-текст]

  • СССРFlag of the Soviet Union.svg СССР — перешли к образовавшимся после распада государствам
  • АлжирFlag of Algeria.svg Алжир — 45 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1975 по 1976 год[12]
  • АнголаFlag of Angola.svg Ангола — 40 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1975 по 1976 год[12][13], сняты с вооружения[14]
  • БолгарияFlag of Bulgaria.svg Болгария — 100 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1965 по 1966 год[12]
  • Босния и ГерцеговинаFlag of Bosnia and Herzegovina.svg Босния и Герцеговина — 6 ЗСУ-57-2, по состоянию на 2010 год[15]
  • ВенгрияFlag of Hungary.svg Венгрия — 40 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в 1966 году[12][13], сняты с вооружения[16]
  • ВьетнамFlag of Vietnam.svg Вьетнам — 100 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1971 по 1973 год[12][13], современный статус неясен[17]
  • ГДРFlag of East Germany.svg ГДР — 129 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1957 по 1961 год[12][13]
  • ИракFlag of Iraq.svg Ирак — 100 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1971 по 1973 год[12]
  • КНДРFlag of North Korea.svg КНДР — 250 башен ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1968 по 1977 год, устанавливались на шасси китайского танка Тип 59[12][13], современный статус неясен[18]
  • НикарагуаFlag of Nicaragua.svg Никарагуа — по данным SIPRI, 10 установок были получены в 1983 году[12], по состоянию на 1992 год уже не упоминаются[19]
  • ПольшаFlag of Poland.svg Польша — 129 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1957 по 1961 год[12][13], сняты с вооружения[20]
  • РоссияFlag of Russia.svg Россия — некоторое количество ЗСУ-57-2, по состоянию на 2010 год[21]
  • РумынияFlag of Romania.svg Румыния — 60 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1965 по 1966 год[12]
  • СербияFlag of Serbia.svg Сербия — некоторое количество, по состоянию на 2007 год[22]
  • СирияFlag of Syria.svg Сирия — 250 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1967 по 1973 год[12][13] — сняты с вооружения[23][24]
  • ФинляндияFlag of Finland.svg Финляндия — 12 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1960 по 1961 год, использовались под обозначением LyPsv SU-57[12][13], сняты с вооружения[25]
  • ЭфиопияFlag of Ethiopia.svg Эфиопия — 10 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в 1978 году[12]
  • ЮгославияFlag of SFR Yugoslavia.svg Югославия — 100 ЗСУ-57-2 поставлены из СССР в период с 1960 по 1961 год[12]

Фотогалерея[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 3. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  2. А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 5. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  3. 1 2 А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 32. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  4. А. Б. Широкорад. Энциклопедия отечественной артиллерии / под ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 2000. — С. 816. — 1156 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 9-85433-703-0.
  5. 1 2 А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 8. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  6. А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 7. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 Танк Т-54 и машины на его базе
  8. The Military Balance 2012. — P. 320.
  9. The Military Balance 2012. — P. 324.
  10. The Military Balance 2012. — P. 385.
  11. The Military Balance 2012. — P. 445.
  12. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Stockholm International Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — С. 9. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  14. The Military Balance 2007. — P. 261.
  15. The Military Balance 2010. — P. 179.
  16. The Military Balance 2007. — P. 122.
  17. The Military Balance 2007. — P. 378.
  18. The Military Balance 2007. — P. 358.
  19. Б. Курдов. Сухопутные войска центральноамериканских государств // Зарубежное военное обозрение. — 1992. — № 9. — С. 23—29.
  20. The Military Balance 2007. — P. 134.
  21. The Military Balance 2010. — P. 223.
  22. The Military Balance 2007. — P. 172.
  23. The Military Balance 2007. — P. 244.
  24. Syria — Army Equipment (англ.). GlobalSecurity.org.
  25. The Military Balance 2007. — P. 164.

Литература[править | править вики-текст]

  • А. Широкорад. «Шилка» и другие. Отечественные зенитные самоходные установки / М. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (17) / 1998).
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
  • 100 лет ПО «Завод транспортного машиностроения имени Октябрьской революции» 1897—1997. — Юбилейное издание. — Омск, 1997. — 11 с.

Ссылки[править | править вики-текст]