 |
| БТР-Д |
| Классификация |
бронетранспортёр |
| Боевая масса, т |
8,0 |
| Компоновочная схема |
моторно-трансмиссионное отделение сзади, управления и десантное спереди |
| Экипаж, чел. |
3 |
| Десант, чел. |
10 |
| История |
| Годы производства |
1974— |
| Годы эксплуатации |
с 1974 |
| Основные операторы |
 |
| Размеры |
| Длина корпуса, мм |
5883 |
| Ширина корпуса, мм |
2630 |
| Высота, мм |
1650—2000 |
| Клиренс, мм |
регулируемый,
100—450 |
| Бронирование |
| Тип брони |
алюминиевая катаная |
| Лоб корпуса, мм/град. |
15 |
| Борт корпуса, мм/град. |
10 |
| Корма корпуса, мм/град. |
10 |
| Вооружение |
| Пулемёты |
2 × 7,62-мм ПКТ или ПКТМ |
| Подвижность |
| Тип двигателя |
| 5Д20 |
|
| Производитель: |
БЗТМ |
| Марка: |
5Д20 |
| Тип: |
дизельный |
| Объём: |
15 900 см3 |
| Максимальная мощность: |
240 л.с., при 2400 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: |
823 Н·м, при 1400..1500 об/мин |
| Конфигурация: |
V6 |
| Цилиндров: |
6 |
| Диаметр цилиндра: |
150 мм |
| Ход поршня: |
150 мм |
| Cтепень сжатия: |
15,8 |
| Система питания: |
Поршневой насос |
| Система смазки: |
Циркуляционная с сухим картером |
| Охлаждение: |
жидкостное |
| Тактность (число тактов): |
4 |
| Порядок работы цилиндров: |
1л-1п-2л-2п-3л-3п |
| Максимальные обороты: |
2850 |
| Рекомендованное топливо: |
Дизельное |
|
| Мощность двигателя, л. с. |
240 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
60 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч |
10 на плаву |
| Запас хода по шоссе, км |
500 |
| Удельная мощность, л. с./т |
30 |
| Тип подвески |
индивидуальная гидропневматическая |
| Удельное давление на грунт, кг/см² |
0,5 |
| Преодолеваемый подъём, град. |
32 |
| Преодолеваемая стенка, м |
0,7 |
| Преодолеваемый ров, м |
2,5 |
| Преодолеваемый брод, м |
плавает |
БТР-Д (Бронетранспортёр десантный) — советский авиадесантный бронетранспортёр. Создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск и мог десантироваться парашютным способом. Серийно производился с 1974 года, в отличие от практически всей другой лёгкой советской бронетехники, на экспорт не поставлялся и поступал на вооружение только СССР. Использовался советскими войсками в Афганской войне, а после распада СССР применялся Россией в Чеченской войне. По состоянию на 2007 год, БТР-Д всё ещё стоят на вооружении России и ряда других стран постсоветского пространства.
- БТР-РД «Робот» — истребитель танков с 2 ПТРК 9М111 «Фагот» (боекомплект — 12 ПТУР 9М111 «Фагот» или 9М113 «Конкурс»
- БТР-ЗД «Скрежет» — бронетранспортёр для перевозки расчётов зенитных ракетных комплексов. В отличие от базовой модификации имеет специальные стеллажи для перевозки ПЗРК Игла или Стрела без штатной укупорки (ящиков) под броней и хомуты для крепления одной ракеты в непосредственной близости от люка на броне.
Машины на базе [править]
- 2С2 «Фиалка» — опытная 122-мм самоходная гаубица
- «Ландыш» — экспериментальный 120-мм самоходный миномёт
- 2С9 «Нона» — 120-мм гусеничное самоходное артиллерийское орудие
- БМД-1Р «Синица» — радиостанция средней мощности КВ диапазона звена «полк-дивизия-ВДВ»
- БМД-1КШ «Сорока» — командно-штабная машина батальонного звена с двумя радиостанциями УКВ диапазона Р-111, одной радиостанцией УКВ диапазона Р-123 и одной радиостанцией КВ диапазона Р-130
- 1В119 «Реостат» — машина управления и наведения артиллерии
- БРЭМ-Д — бронированная ремонтно-эвакуационная машина
- Р-440 ОДБ «Кристалл-БД» — станция спутниковой связи
- «Исеть-1» — транспортная машина, производства 144-го БТРЗ
СССР — 769 БТР-Д, по состоянию на 1990 год, перешли к образовавшимся после распада государствам[4]
- ↑ The Military Balance 2010. — P. 176.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 94.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 137.
- ↑ 1 2 М. Барятинский Боевые машины десанта. — Москва: Моделист-конструктор, 2006. — С. 41. — 64 с. — (Бронеколлекция, спецвыпуск № 1(9) / 2006).
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 193.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 291.
- ↑ The Military Balance 2012. — P. 166.
- М. Барятинский Боевые машины десанта. — Москва: Моделист-конструктор, 2006. — 64 с. — (Бронеколлекция, спецвыпуск № 1(9) / 2006).
- Двигатели УТД-20 и 5Д20. Техническое описание. — Военное издательство Министерства Обороны СССР, 1972. — 96 с.