Ил-32

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ил-32
Il-32.svg
Тип Планёр
Первый полёт 1948 год
Начало эксплуатации 1948 год
Годы производства 1948 год
Единиц произведено 1
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Ил-32 — десантно-грузовой планёр, предназначенный для транспортировки техники, вооружений или личного состава воинских подразделений. Единственный экземпляр был построен в 1948 году.

Общая масса перевозимого груза до 7000 кг, при перевозке десанта до 60 человек.

Полётная масса планера 16600 кг. Буксировать планёр могли самолёты типа Ил-18 (1946) или Ту-4.

Модификация Ил-32:

  • Размах крыла, м: 35,80
  • Длина, м: 24,84
  • Площадь крыла, м: 159,50
  • масса пустого снаряжённого, кг: 9600
  • максимальная взлётная масса, кг: 16600
  • Практический потолок, м: 4000
  • Полезная нагрузка: 7000 кг груза.

Конструкция[править | править вики-текст]

Ил-32 — цельнометаллический высокоплан. Фюзеляж прямоугольного сечения (3,2х4,15 м). Грузовая кабина негерметичная, высотой 2,6 м, шириной 2,8 м и длиной 11,25 м. Пол грузовой кабины — металлический. Кабина экипажа на двух человек. Крыло планёра двухлонжеронное, площадью 159,5 м², удлинением 8, стреловидностью 3°, относительной толщиной 18 % по борту и 10 % на концах крыла. Крыло имело механизацию: поворотные закрылки, элероны, интерцепторы.

Хвостовое оперение с неподвижным стабилизатором, рули высоты и направления — металлические с полотняной обшивкой.

Шасси планера трёхточечное, в полёте не убирается. Две основные опоры шасси телескопической конструкции обеспечивали возможность опускания фюзеляжа планёра до земли. Носовая и хвостовая часть фюзеляжа откидывались, всё это резко облегчало и ускоряло погрузку и разгрузку техники, и других грузов.

Ссылки[править | править вики-текст]

фото: http://airspot.ru/catalogue/item/ilyushin-il-32

См. также[править | править вики-текст]