Ил-276

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ил-276
MTS Il214 maks2009.jpg
Макет МТС на МАКС-2009
Тип многоцелевой транспортный самолёт
Разработчик Россия НПК «Иркут»
Производитель Авиастар (план)
Главный конструктор Россия Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина
Первый полёт 2023 (план)
Начало эксплуатации 2026[1] (план)
Статус В разработке
Единиц произведено 0
Стоимость программы разработки 600 миллионов долларов США[2]
Стоимость единицы 35—40 миллионов долларов США[2]
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Индийский макет

Ил-276 (ранее Ил-214[3], также известен под обозначениями МТС — многоцелевой транспортный самолёт[4] и СВТС — средний военно-транспортный самолёт) — проект тактического военно-транспортного самолёта, разрабатываемый компанией «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина».

Предназначается для замены Ан-12, Ан-26 и Ан-72 в ВВС России и ВВС Индии. Позиционируется между лёгким транспортником Ил-112 и тяжелым Ил-76 (грузовая кабина в сечении идентична Ил-76, но короче.[5]). По проекту самолёт МТС способен перевозить до 80 % всех типов вооружений и военной техники при значительно меньших затратах.

Стоимость одного самолёта предположительно составит 35—40 миллионов долларов США, стоимость всей программы разработки — примерно 600 млн долларов[2].

История[править | править код]

Первоначально самолёт разрабатывался совместно компаниями «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина», НПК «Иркут» и индийской фирмой Hindustan Aeronautics (HAL)[6][7]. Протокол о начале совместной разработки подписан 6 июня 2001 года[8].

Межправительственное соглашение о совместной разработке и строительстве самолёта, получившего обозначение МТА (Medium Transport Aircraft), было подписано правительствами России и Индии в 2007 году. В последующие годы будущие партнёры договорились, что российской и индийской сторонам будет принадлежать по 50 % акций предприятия, штаб-квартира будет открыта в Нью-Дели. Планировалось, что производство самолёта будет размещено как в России, так и в Индии.

В конце 2015 года стало известно о выходе индийской стороны из проекта. Компания «Ильюшин» продолжила работы по разработке самолёта самостоятельно в инициативном порядке[9][10].

В 2017 году самолёт получил наименование Ил-276.

В августе 2019 года источник в авиастроительной отрасли сообщил, что проект Ил-276 участвует в конкурсе по созданию среднего военно-транспортного самолета на замену Ан-12[11].

Предполагаемые сроки первого полёта 2023 год, серия с 2026 года.[5]

Тактико-технические характеристики[править | править код]

Способен перевозить груз массой 12 т на дальность до 3700 км, груз массой 20 т на дальность до 2000 км, или до 90 десантников[12].

Приведённые технические характеристики являются расчётными. Источник данных: Jane's[13]

Технические характеристики
Лётные характеристики


См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Анна Юдина. ОКБ Ильюшина: новый транспортный самолёт Ил-276 пойдёт в серию в 2026 году. ТАСС (31 октября 2017). Дата обращения 29 марта 2018.
  2. 1 2 3 МТС вышел из ступора
  3. Алексей Рамм, Николай Сурков. Ил-276 ждут в армии. Известия (20 октября 2017). Дата обращения 21 октября 2017.
  4. Английский вариант аббревиатуры МТС, встречающийся в зарубежных источниках — MTA (Multirole Transport Aircraft).
  5. 1 2 ОКБ Ильюшина: новый транспортный самолёт Ил-276 пойдёт в серию в 2026 году
  6. Ил-214
  7. Федеральное агентство по промышленности — Ил-214 от украинского проектировщика (недоступная ссылка)
  8. Соглашение о производстве Ил-214
  9. Россия продолжит работать над МТА после выхода Индии из проекта // РИА Новости
  10. «Ильюшин» возобновит создание новых самолётов Ил-214 для Минобороны // РБК
  11. Источник рассказал о создании транспортника для Минобороны на замену Ан-12. РИА Новости (20190820T0312+0300Z). Дата обращения 20 августа 2019.
  12. ОАК-Транспортные самолёты — Многоцелевой транспортный самолёт
  13. Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 281—282. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ОАК :: Лётно-технические характеристики :: Лётно-технические характеристики
  15. 1 2 3 4 5 МТС