Ил-108

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ил-108
Тип Административный самолёт
Разработчик «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»
Производитель Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина
Статус эскизное проектирование
Единиц произведено 0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Ил-108 — проект административно-служебного самолёта, разработка начата в ОКБ Илюшина в 1988 году. Самолёт предполагалось оснастить двумя ТРДД ДВ-2 со взлетной тягой по 2200 кгс, разработки ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко, расположенными в хвосте на пилонах,. Салон в варианте VIP вмещал 9, а в обычном пассажирском варианте 15 человек. Вариант с девятью пассажирами должен был способен перевезти их на 6000 километров со скоростью 800 км/ч. Предполагалось создать вариант, имеющий возможность совершать беспосадочный перелёт Москва — Нью-Йорк. Предназначен для обслуживания государственных и частных лиц, по роду своей деятельности нуждающихся в быстрых перелетах на короткие и трансокеанские расстояния. Экипаж - два пилота и бортпроводник. [1]Модель самолёта представлена публично в 1990 году, далее проект не продвинулся[2].

Примечания[править | править код]

  1. Дроздов С.В. Потерянное поколение птиц стальных
  2. Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальных (рус.) // Крылья Родины. — М., 2016. — № 3-4. — С. 102.

Литература[править | править код]

  • Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальных (рус.) // Крылья Родины. — М., 2016. — № 3-4. — С. 102.

Ссылки[править | править код]