БМ «Оплот»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Оплот-М»)
Перейти к: навигация, поиск
изображение
БМ «Оплот»
Классификация ОБТ
Боевая масса, т 51,0
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Украина ХЗТМ[1]
Годы производства с 2012[2]
Годы эксплуатации с 2009[3]
Основные операторы Таиланд
Размеры
Длина корпуса, мм 7075
Длина с пушкой вперёд, мм 9720
Ширина корпуса, мм 3400 (4176 по съёмным защитным экранам)
Высота, мм 2285 (2800 по прицелу командира)
База, мм 4290
Колея, мм 2800
Клиренс, мм 470—500
Бронирование
Тип брони комбинированная противоснарядная
Активная защита «Варта»
Динамическая защита встроенная противотандемная, «Дуплет»
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм КБА3
Тип пушки гладкоствольная
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки 46 снарядов и ПТУР (28 в АЗ)
Углы ВН, град. −4°…+15°
Углы ГН, град. 360°
Дальность стрельбы, км БОПС: 2,8
ОФС и КС: 2,6
ПТУР: 5,0
Прицелы лазерный прицел-дальномер 1Г46М,
тепловизионный прицельный комплекс ПТТ-2,
панорамный прицельный комплекс ПНК-6
Пулемёты 1 × 12,7-мм КТ-12,7,
1 × 7,62-мм КТ-7,62
Другое вооружение ПТУР «Комбат»
Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с. 1200
Скорость по шоссе, км/ч 70
Скорость по пересечённой местности, км/ч 40-45
Запас хода по шоссе, км 400 (500 с внешними баками)
Запас хода по пересечённой местности, км 350 (450 с внешними баками)
Удельная мощность, л. с./т 24,7
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,97
Преодолеваемый подъём, град. 32°
Преодолеваемая стенка, м 1,0
Преодолеваемый ров, м 2,85
Преодолеваемый брод, м 1,8 (5,0 с ОПВТ)
Изображения на Викискладе? БМ «Оплот»

БМ «Оплот» («Оплот-М» до принятия на вооружение) — современный украинский основной боевой танк.

Разработан Харьковским конструкторским бюро по машиностроению имени А. А. Морозова и выпускается заводом ЗТМ им. Малышева. Главный конструктор машины — д. техн. н., проф., ген.-лейт. М. Д. Борисюк, генеральный конструктор по созданию бронетанковой техники и артиллерийских систем, начальник КП ХКБМ.

История[править | править вики-текст]

Производство первого танка началось в конце 2008 года и заняло три месяца[4]. В мае 2009 года танк был принят на вооружение вооружённых сил Украины под названием БМ «Оплот»[2][3][5].

В 2009 году был заключён контракт на поставку 10 танков БМ «Оплот» вооружённым силам Украины по цене 29,5 млн гривен за единицу, из-за недостатка финансирования выполнение контракта было приостановлено[6]

20-24 февраля 2011 года БМ «Оплот» впервые был показан за рубежом — на 10-й Международной выставке вооружений IDEX-2011 в Абу-Даби. Экспортная цена одного танка «Оплот» в 2011 году составляла 4,9 млн долларов США[7], в 2013 году — 4,89 млн долларов США[8].

В апреле 2015 года ГК «Укроборонпром» сообщил о том, что «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. Морозова» и «Харьковское конструкторское бюро по двигателестроению» ведут работы по совершенствованию системы запуска двигателя танка, результатом которых должно стать сокращение времени запуска двигателя[9].

В конце декабря 2015 представители ГК «Укроборонпром» сообщили о намерении начать работы по созданию на базе танка «Оплот» 155-мм самоходной артиллерийской установки. К участию в проекте предполагается привлечь ХКБМ и польскую компанию «Huta Stalowa Wola S.A.»[10].

Конструкция[править | править вики-текст]

Танк имеет классическую компоновку, с размещением отделения управления в лобовой части, боевого отделения — посередине и моторно-трансмиссионного отделения — в кормовой части. Как и на Т-84 на БМ «Оплот» применён автомат заряжания, что позволило иметь экипаж из трёх человек — механика-водителя, наводчика и командира. Механик-водитель размещается по центру. Командир танка размещается справа, а наводчик — слева, у каждого из них имеется люк для посадки/высадки.

От предыдущих танков ХКБМ (Т-80УД, Т-84) БМ «Оплот» отличается существенным улучшением следующих характеристик:

Управление огнём
  • новая цифровая система управления огнём и новый тепловизионный прицел;
  • система учёта изгиба канала ствола;
  • комбинированный панорамный прицел командира с независимыми дневным и ночным (тепловизионным) каналами, и лазерным дальномером;
Защита
  • сварная башня новой формы из катаной бронестали;
  • большие бортовые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту бортов корпуса и ходовой части от ручных противотанковых гранатометов;
  • встроенная ДЗ «Дуплет» («Нож-2») нового поколения, обеспечивающая лучшую защиту от современных бронебойных снарядов и тандемных кумулятивных боеприпасов;
  • комплекс оптико-электронного противодействия «Варта»;
Подвижность
  • новая комплексная система управления танком, обеспечивающая автоматическое переключение передач и плавный поворот во время движения;
  • двигатель 6ТД-2Е мощностью 1200 л. с. с уменьшенной дымностью и токсичностью выхлопа;
  • дизельная вспомогательная силовая установка мощностью 10 кВт;
  • новый цифровой щит (бортовой компьютер) механика-водителя, современная навигационная система, новые средства радиосвязи.

Огневая мощь[править | править вики-текст]

Основное вооружение[править | править вики-текст]

Основным вооружением танка является 125-мм гладкоствольная пушка КБАЗ, являющаяся копией с небольшими модификациями пушки 2А46М-1 конструкции 1970 года[11], которая имеет длину ствола 48 калибров и снабжена автоматом заряжания конвейерного типа[12][13]. Пушка оснащена эжектором пороховых газов, термокожухом и стабилизирована в двух плоскостях[14].

Ствол пушки выполнен быстросъёмным и может быть заменен в полевых условиях без демонтажа башни с танка. Привод вращения башни — электрический, привод пушки — гидравлический. Башня поворачивается на 180 градусов менее чем за 5 секунд (скорость вращения башни относительно корпуса составляет до 40 град/сек). На случай нештатной ситуации предусмотрены резервные механические приводы наведения пушки и башни.

Боекомплект пушки составляет 46 выстрелов раздельно-гильзового заряжания, из них 28 размещены в автомате заряжания. БМ «Оплот» способен вести огонь бронебойно-подкалиберными, кумулятивными, осколочно-фугасными снарядами и ПТУР «Комбат» с полуактивной системой управления по лазерному лучу.

Скорострельность танка составляет до 8 выстрелов/мин. (7—12,5 сек. на заряжание одного выстрела), что достигается за счёт автомата заряжания и тандемного досылания (снаряд-заряд) за один цикл. Удаление стрелянного поддона осуществляется с помощью его автоматического улавливания и укладки в пустой лоток без разгерметизации боевого отделения. Время загрузки конвейера автомата заряжания выстрелами составляет 15—20 мин. Также предусмотрены дублирующие приводы конвейера автомата заряжания и ручной механизм заряжания[15].

Управляемое вооружение[править | править вики-текст]

Отличительной особенностью танка является наличие КУВ (комплекса управляемого вооружения), который позволяет вести огонь из пушки управляемыми ракетами (ПТУР) «Комбат» с лазерным наведением на дистанциях до 5 км и обеспечивает бронепробиваемость за динамической защитой не менее 750 мм[16]. ПТУР размещаются в автомате заряжания так же, как и обычные снаряды.

ПТУР «Комбат» почти на протяжении всего полёта ведется над линией визирования, а её перевод непосредственно на цель осуществляется автоматически всего за 0,3 секунды до момента поражения. Такое решение выгодно отличается от подсветки лазером цели на протяжении всего полёта ракеты тем, что противник не может поставить помеху ПТУР опираясь только на датчики лазерного облучения. Однако указанный метод не работает, если цель обладает КАЗ класса Афганит и по АФАР-радару или ультрафиолетовому пеленгатору обнаружит ракету ещё в момент пуска.

Стрельба ПТУР «Комбат» возможна на скоростях движения танка до 30 км/ч, по целям, двигающимся со скоростью до 70 км/ч[17].

Вспомогательное вооружение[править | править вики-текст]

Танк оснащается вспомогательным вооружением:

  • зенитный пулемёт КТ-12,7 мм (боекомплект 3 × 150 патронов) с системой дистанционного управления; угол наведения по вертикали составляет от −3° до +60°, по курсу — в диапазоне ±75°; пулемёт стабилизирован по вертикали в диапазоне от −3° до +20°;
  • спаренным с пушкой пулемётом КТ-7,62 мм (боекомплект 1250 патронов).

Система управления огнём и прицельные приборы[править | править вики-текст]

Система управления огнём (СУО) БМ «Оплот» обеспечивает круглосуточное и всепогодное прицеливание и стрельбу из пушки, спаренного и зенитного пулемётов, в том числе командиром танка[15]. СУО танка включает:

  • прицельный комплекс:
    • дневной прицел наводчика «Промінь» 1Г46М оснащён независимой стабилизацией в двух плоскостях, лазерным дальномером (до 9990 м с точностью ±10 м) и каналом полуактивного управления ПТУР «Комбат». Имеет кратность 2,7—12х[18].
    • тепловизионный прицельный комплекс наводчика ПТТ-2(4)[19]. Предназначен для обнаружения наземных и воздушных целей, и прицельной стрельбы по ним днём и ночью. Дальность обнаружения целей — до 8000 м, распознавания — 4500 м и идентификации — 2500 м[20].
    • панорамный прицельный комплекс командира «ПНК-6»[21]. Предназначен для обнаружения наземных и воздушных целей с места командира, и прицельной стрельбы по ним днём и ночью. Оснащен лазерным дальномером. Дальность обнаружения целей типа танк составляет 5500—8000 м[20].
  • стабилизатор вооружения 2Э42М
  • СУИТ (система учёта изгиба ствола) повышает точность стрельбы за счёт автоматической коррекции углов прицеливания и бокового упреждения, вырабатываемых баллистическим вычислителем, с учётом теплового изгиба ствола от солнечной радиации и собственного разогрева при интенсивной стрельбе[22].
  • система дистанционного управления зенитным пулемётом 1ЭЦ29М

Защищённость и живучесть[править | править вики-текст]

Баллистическая защита[править | править вики-текст]

БМ «Оплот» имеет комбинированную систему защиты, включающую в себя пассивную броню, встроенную динамическую защиту и ряд других систем защиты, повышающих выживаемость танка на поле боя. Броня — многослойная, состоящая из броневых листов и керамических материалов. Крыша башни выполнена цельноштампованной, что повышает её жёсткость и обеспечивает хорошую технологичность и стабильное качество при серийном производстве.

На передней части корпуса, башне и бортах танка установлена встроенная ДЗ (динамическая защита) нового поколения «Дуплет»[23], которая обеспечивает защиту от кумулятивных и бронебойно-подкалиберных боеприпасов. Модульная конструкция предусматривает быструю замену элементов защиты во время модернизации или повреждения. На бортах корпуса БМ «Оплот» установлены широкие резиновые экраны, обеспечивающие дополнительную защиту от ручных противотанковых средств типа РПГ-7. Элементы ДЗ «Дуплет» не детонируют при попадании в них пуль калибра 12,7 мм, бронебойных снарядов калибра до 30 мм и осколков снарядов. При этом детонация динамической защиты происходит от близкого разрыва 125 мм осколочно-фугасного снаряда[24].

Принцип действия динамической защиты основан на инициализации множества кумулятивных струй с целью разрезания атакующего боеприпаса на части[24]. Защита может уничтожить и тандемный боеприпас, разрезав основной заряд, при удачном угле попадания. Однако такой конструктив делает невозможным защиту от тандемных боеприпасов с большим разнесением заряда по длине, а также имеет тенденцию к подрыву соседних модулей защиты[25].

ДЗ «Дуплет» не нуждается в обслуживании и безопасна в обращении. Установка данной ДЗ возможна силами экипажа без специальных приспособлений за 2,5—3 ч. Модули динамической защиты ремонту в полевых условиях не подлежат[24].

По утверждению производителя танка, ВПТДЗ (встроенная противотандемная динамическая защита) «Оплот-М» обеспечивает защиту от[15]:

Традиционной критикой динамической защиты танка («Дуплет» и «Нож») является указание на её особенность по подрыву соседних модулей, что может вызывать «цепную реакцию» с детонацией большей части защиты от первого попадания в танк и лишения его защиты от последующих попаданий, особенно с учётом, что такую детонацию может вызвать и близкий разрыв 125 мм снаряда[25]. Тенденция к «срыву» всей динамической защиты на «кумулятивных ножах» целиком от одного попадания достаточно хорошо видна на фотографиях с боевых действий с уничтоженными танками с такой защитой[26][неавторитетный источник? 85 дней].

Динамическая защита обеспечивает снижение пробиваемости бронебойного подкалиберного снаряда составляет 25 %, эффективность ПТУР снижается на 60 %, а кумулятивных снарядов на 40 %[24].

Противоминная защита обеспечивает выживаемость экипажа при подрыве под гусеницей мин с тротиловым эквивалентом 10 кг, а под днищем (в переднем отделении) — до 4 кг.

Танк оборудован автоматической системой пожаротушения в обитаемом отделении и МТО. На «Оплот-М» также установлены ПРХР-М1 (прибор радиационной и химической разведки) и система защиты от оружия массового поражения.

Активная защита[править | править вики-текст]

Активная защита БМ «Оплот» предусматривает использование КОЭП (комплекса оптико-электронного противодействия) «Варта»[27][28] для постановки завес и активную защиту для уничтожения боеприпасов «Заслон»[29].

«Варта» способна обнаружить лазерное прицеливание по танку и поставить дымовую завесу. Очевидным недостатком комплекса является неспособность реагировать на сам полет атакующего боеприпаса из-за отсутствия радара. Современные ПТРК с лазерным наведением как «Корнет» или «Скиф», да и сам ПТУР «Комбат», которым укомплектован танк, большую часть полета ракеты направляют луч лазера выше цели и опускают лазер на цель за 0,3 секунды до её поражение когда фактически наведение закончено и постановка завесы эффективна ограничено. Варта не предназначена для постановки непрозрачных в инфракрасном диапазоне аэрозольные завесы, так как комплекс не имеет средств обнаружения ракет ПТУР с инфракрасной ГСН. Тем не менее, комплекс полезен для реакции на лазерные дальномеры артиллерийских систем и против ряда ПТУР.

Для танка разработана активная защита «Заслон»[29] с достаточно передовыми характеристиками. Защита состоит из модулей, каждый из которых оборудован собственным мини-радаром с дистанцией действия 2-3 метра и не отстреливаемой гранатой для уничтожения атакующего боеприпаса. Вместо отстрела гранаты, как в других КАЗ, производится выдвижение электромотором цилиндра с гранатой и мини-радаром. Подрыв атакующего боеприпаса осуществляется в 0,5—1 метрах от танка. Указанная конструкция позволяет достаточно легко реализовать защиту верхней полусферы и организовать полную или частичную защиту танка. Также отсутствие необходимости рассчитывать траекторию защитного боеприпаса позволяет достигать высокого быстродействия, достаточного даже для поражения не только ракет, но и бронебойных подкалиберных снарядов. Правда, разработчики смогли продемонстрировать только способность перехвата «Заколка» 3БМ22 конструкции 1976 года, у которой скорость примерно в 2 раза ниже на завершающем отрезке траектории, чем у современных БОПС[30]. Тем менее, способность реагировать на подкалиберные бронебойные снаряды является достаточно уникальной для комплексов активной защиты. Из известных в мире комплексов активной защиты способность сбивать снаряды заявлена только ещё у Афганит у боевых машин семейства Армата, но Армата способна уничтожать самые современные БОПС на вооружении НАТО как Rheinmetall DM53 и DM63[31]. Техническая схожесть Заслона и Афганита в беспрерывном излучении радара, в остальном комплексы полностью различны.

Очевидным недостатком активной защиты является её «близорукость» на 2-3 метра и неспособность выдать команду на упреждающую постановку аэрозольных завес при обнаружении старта атакующих ракет или отдать команду роботизированной пулемётной установке на обстрел ракеты как это реализовано в Афганит или Quick Kill из FCS. Второй недостаток — это довольно медленный процесс «перезарядки» с выдвижением следующей гранаты через электромотор с редуктором, в то время как у современных ПТРК «Корнет» в составе боевых модулей «Эпоха» активно применяется для борьбы с активными и динамическими защитами одновременный пуск двух противотанковых ракет в одном луче лазера для поражения танка дважды в одно и то же место, при этом задержка пусков между ракетами — меньше времени срабатывания КАЗ[32]. Двойной пуск ракет используется комплексом «Хризантема». Также «Заслон» не может защищать от бикалиберных ручных гранатомётов, таких как РПГ-30.

Существенным аспектом является довольно высокая стоимость «Заслона», так как комплекс требует вместо одного радара иметь минимум 16 минирадаров, поэтому на текущий момент серийное производство только планируется[33]. Эксперты также выдвигают версию, что «Заслон» не вышел в серийное производство из-за того, что врезка комлекса в броню может нарушить жесткость бронирования, а выпущенные цилиндры КАЗ могут быть утрачены при маневрировании по бездорожью[34].

Подвижность[править | править вики-текст]

При проектировании подвижности разработчиками «Оплота» как эталон была принята программа США по разработке перспективных танков «Боевые системы будущего»[35]. Плановые тактические характеристики приведены в таблице ниже. Однако в 2009 году Пентагон признал программу «Боевые системы будущего» бесперспективной из-за ошибок проектирования бронетехники и закрыл её без создания нового танка, который ожидался на смену «Абрамсу»[36].

Плановые показатели «Оплот» относительно программы Пентагона Боевые системы будущего (FCS), которая была закрыта в 2009 году[36]:
Характеристики Соединённые Штаты Америки ОБТ FCS Соединённые Штаты Америки М1А2 «Абрамс» Германия «Леопард» 2А7+ Франция АМХ-56 «Леклерк» Россия Т-90А «Владимир» Украина БМ «Оплот»
Объём двигателя 1 0,684 0,563 0,571 0,754 1
Масса двигателя 1 0,899 0,567 0,408 1 0,864
Объём трансмиссии 1 0,638 1 0,816 0,872 0,872
Масса трансмиссии 1 0,704 0,767 0,704 1 0,986
Объём МТО 1 0,456 0,721 0,608 1 1
Запаса хода (по шоссе) 1 0,533 0,667 0,733 0,667 0,64
Максимальная скорость (по шоссе) 1 0,67 0,68 0,7 0,6 0,7
Удельная мощность 1 0,323 0,32 0,357 0,277 0,333
Коэффициент соответствия 1 0,613 0,661 0,612 0,771 0,799

Двигатель[править | править вики-текст]

На танк устанавливается шестицилиндровый дизельный двигатель 6ТД-2Е объёмом 16,3 литра и мощностью 1200 л.с.[37] Двигатель — двухтактный, многотопливный (работает на бензине, керосине, топливе для дизельных двигателей или их смеси в любой пропорции), с наддувом, прямоточной продувкой, непосредственным впрыском топлива, с горизонтальным расположением цилиндров и противоположно движущимися поршнями. Благодаря небольшой высоте двигателя (581 мм) моторное отделение выполнено по двухэтажной схеме. Эжекторная система охлаждения радиаторов установлена над двигателем[38].

По сравнению с 6ТД, предыдущим вариантом двигателя, на 20 % возросла удельная мощность, достигнув 73,6 л. с./литр при тех же габаритах (Д х Ш х В, мм: 1602 х 955 х 581) и массе (1180 кг)[39]. Благодаря компактности двигателя и особенностям его конструкции, силовая установка размещается поперечно в МТО (моторно-трансмиссионном отделении) танка и соосно с бортовыми коробками перемены передач. Благодаря этому не требуется центровка двигателя при его замене, значительно упрощается трансмиссия танка и обеспечивает небольшие размеры МТО (3,1 м³)[38].

Двигатель модернизирован для увеличения эффективности и надёжности в разных климатических и погодных условиях. Конструкция и особенности двигателя обеспечивают его эксплуатацию при температуре воздуха до +55 °C практически без снижения мощности, в то время как, например, мощность четырёхтактного дизельного двигателя В-92С2 танка Т-90 падает с 1000 до 600 л. с. при температуре воздуха +55 °C[40].

Как отмечено выше, двигатель 6ТД-2Е многотопливный и способен работать на дизельном топливе, топливе для реактивных двигателей (керосине), бензине и их смеси. Ёмкость внутренних топливных баков составляет 575 л, наружных баков, расположенных на надгусеничных полках, — 570 л. Для увеличения запаса хода на корме корпуса могут устанавливаться две дополнительные топливные бочки объёмом 380 л (2 х 190 л)[15].

Расход топлива на 100 км по сухой грунтовой дороге составляет 325—370 л, по дороге с твёрдым покрытием — не более 300 л[15]. Топливная система танка обеспечивает питание двигателя топливом как из каждой группы баков отдельно, так и из обеих групп одновременно.

Воздухозаборник двигателя обеспечивает поступление воздуха из наименее запыленной точки танка и позволяет преодолевать водные препятствия глубиной до 1,8 м без подготовки.

Вспомогательная силовая установка[править | править вики-текст]

На танке установлена дизельная вспомогательная силовая установка мощностью 10 кВт. ВСУ предназначена для обеспечения электроэнергией танка с выключенным двигателем, например, при нахождении танка на стационарной огневой позиции или в засаде. Устанавливается на правой надгусеничной полке в герметичном броневом отсеке, и подключается к электрической и топливной системам основного двигателя.

Трансмиссия[править | править вики-текст]

Коробка передач планетарного типа с автоматическим переключением передач имеет 7 передач вперед и 4 назад. Максимальная скорость — 70 км/ч вперед и 35 км/ч задним ходом[15].

Новая комплексная система управления движением танка обеспечивает плавный поворот как во время движения, так и на месте, а также улучшает динамические характеристики разгона танка за счёт обеспечения переключения передач в оптимальном режиме. Такая система управления танка позволяет выполнять плавные повороты при помощи штурвала вместо рычагов, что значительно упрощает процесс управления, уменьшает уровень утомляемости водителя, повышает маневренность и позволяет продублировать управление. Данная система имеет высокий КПД и была разработана ХКБМ. Подобная система управления в составе харьковского МТО с двигателем 6ТД-2 экспортируется за рубеж для установки на пакистанские танки «Аль-Халид» и китайские MBT 2000[41].

Ходовая часть[править | править вики-текст]

Ходовая часть БМ «Оплот» с каждого борта состоит из шести сдвоенных обрезиненных опорных катков диаметром 670 мм, пяти поддерживающих катков диаметром 225 мм, ленивца и расположенного в корме ведущего колеса. Подвеска опорных катков — индивидуальная, торсионная, с шестью гидравлическими телескопическими амортизаторами (на первом, втором и шестом узлах подвески). Узлы подвески вынесены из броневого корпуса для высвобождения пространства в последнем и облегчения обслуживания подвески.

Танк может оснащаться гусеницами двух типов: асфальтоходной шириной 580 мм, обеспечивающей высокую скорость танка по дороге с асфальтобетонным покрытием, и шириной 600 мм с увеличенными грунтозацепами для движении по льду и рыхлому грунту. Внизу носовой части корпуса закреплены резиновые юбки, призванные снижать запыленность при езде[15].

Средства наблюдения, связи и навигации[править | править вики-текст]

Танк оснащается:

  • средствами наблюдения:
  • средствами связи:
    • радиостанцией УКВ-диапазона Р-030У, обеспечивающей дальность связи на среднепересеченной местности до 20—25 км[44];
    • радиостанцией командира КВ-диапазона Р-163-50К, обеспечивающей дальность связи до 250—350 км[45];
    • аппаратурой внутренней связи и коммутации АВСК-1 (Р-174)[46];
    • шлемофонами шумопоглощающими ШШ-1[47];
  • средствами навигации:
    • системой спутниковой навигации ТИУС-НМ[48][49], состоящей из радионавигационной аппаратуры спутниковой навигации СН-3700-03 (обеспечивает непрерывное определение координат танка по радиосигналам систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR в любой точке земного шара, момент времени и метеоусловиях); среднеквадратичная погрешность определения координат местоположения танка составляет 40 м по сигналам GPS NAVSTAR, 30 м — по ГЛОНАСС и 20 м — при использовании обеих навигационных систем одновременно; система навигации танка способна запоминать до 10 маршрутов с 50 контрольными точками для каждого из них[50];
  • информационного пульта командира 1КПИ-М, предназначенного для ввода в компьютер начальных установок, кодов, команд, запросов, координат пунктов назначения и маршрутных точек, а также отображения на экране вводимой информации и данных, полученных через радиостанцию или навигационную систему; информация о местоположении танка и других бронемашин своего подразделения на поле боя, пункты назначения и маршрутные точки отображаются на экране в текстовом или графическом виде[51].

Эргономика[править | править вики-текст]

Эргономика танка обеспечивается следующими компонентами:

  • автоматическим переключением передач, значительно упрощающим управление, снижающим время на обучение механика-водителя и его утомляемость во время длительной езды на танке;
  • цифровым щитом (бортовым компьютером) механика-водителя, предназначенным для индикации уровня топлива и масла, управления работой подогревателя, предпусковой подготовкой и пуском основного двигателя, включением и выключением световых приборов, отображения параметров двигателя и трансмиссии;
  • системой кондиционирования воздуха, состоящей из двух кондиционеров, установленных в корпусе и башне, и обеспечивающей комфортные условия работы экипажа путём охлаждения, осушения или обогрева воздуха в обитаемом отделении.

Производство[править | править вики-текст]

В декабре 2011 заместитель гендиректора ГК «Укроборонпром» Владимир Куратченко сообщил, что в производстве танка участвуют 40 предприятий Украины[52].

Серийное производство танков «Оплот» началось в 2013 году[53], однако первые прицелы ПНК-6 были изготовлены в январе 2014 года[54].

Представители ВПК Украины сделали множество заявлений об различных планах массового выпуска Оплота, но все они были сорваны. Так 4 февраля 2015 генеральный директор ГК «Укроборонпром» Р. А. Романов объявил, что в 2015 году будет выпущено 40 танков «Оплот»[55][56] 25 декабря 2015 года Кабинет министров Украины принял постановление о предоставлении заводу им. Малышева государственных гарантий с целью обеспечить выполнение заводом ранее утверждённой программы производства танков «Оплот»[57][58]. Тем не менее, по отчету Military Balance 2016 переданы Вооруженным Силам Украины всего 10 машин[59] В 2015 году производство танков было окочательно сорвано и не произведено ни одного экземляра ни для нужд ВСУ, ни по контрактным обязательствам.[60]

Задержка экспортных поставок в Таиланд[править | править вики-текст]

«БМ Оплот» на выставке вооружений Eurosatory-2012

1 сентября 2011 года был подписан контракт на продажу «Оплот-М» зарубежным покупателям — ГК «Укрспецэкспорт» и Таиланд подписали контракт на сумму 241 млн долл. на изготовление и поставку 54 танков[61] с последующим расширением контракта, так как объём закупок планировался на уровне 200 танков такого класса.[62] В модификации для армии Таиланда, в сравнении со стандартным вариантом, внесены некоторые изменения во внутреннее оборудование, оборудование связи и шлемофоны, установлен кондиционер для комфортной работы танкистов в условиях тропического климата[63].

26 июня 2013 был представлен первый изготовленный танк[64]. 5 ноября 2013 года первая партия из 5 танков была передана представителям тайской армии в Харькове[65][66] В декабре 2015 года стало известно, что поскольку за 2015 год не произведено ни одного Оплота[60], то Правительство Украины запросило перенос контракта на 2016 год[67].

9 февраля 2016 представители Министерства обороны Таиланда подтвердили ранее отрицаемую появившуюся в прессе утечку, о том что Таиланд намерен расторгнуть договор на покупку танков «Оплот» и рассматривает ему на замену закупку китайский MBT3000. Основной причиной разрыва контракта называется неспособность ХЗТМ производить более 5 этих машин в год. Из заказанных 50 танков Таиланд получил только 10 штук.[68][69] 16 мая 2016 авторитетное агентство Jane’s заявило, что военные Таиланда подписали контракт на закупку танка MBT-3000.[70] Таиландские СМИ сообщили, что министерство обороны Таиланда намерено получить от Украины 50 танков в рамках ранее выплаченного аванса, а заказ на 150 оставшихся танков переходят к Китаю. На текущий момент требовать возврата аванса в связи со срывом поставок Правительство Таиланда не намерено.[62]По информации издания «Интерфакс Украина» в мае 2016 года Украина обеспечила поставку в Таиланд третьей партии новых основных боевых танков (ОБТ) «Оплот» в составе 10 машин. Таким образом, общая численность танков «Оплот» в армии Таиланда была доведена до 20 единиц.[71]

На вооружении[править | править вики-текст]

Оценка машины[править | править вики-текст]

М. Д. Борисюк, генеральный конструктор по созданию бронетанковой техники и артиллерийских систем, начальник КП ХКБМ, генерал-лейтенант, доктор технических наук, профессор[74]:

«Оплот» является принципиально новой машиной, которая создана на уровне современных мировых аналогов… По основным характеристикам — боевой мощи, мобильности и защите — танк «Оплот» находится на уровне лучших мировых образцов… «Оплот» имеет сегодня самый высокий в мире уровень защиты среди своих аналогов, в частности, от боеприпасов тандемного типа.

В книге «Броня крепка» М. Д. Борисюк обозначает направления совершенствования танка[75]:

По танку «Оплот» прежде всего необходимо усовершенствовать характеристики вооружения и боеприпасов, включая и упрочнение канала ствола. Вообще, проблема боеприпасов становится все острее и острее, и проблема эта в силу её ёмкости и высокого уровня расходов в компетенции украинского правительства. Без решения на самом высоком уровне её не одолеть. Далее по танку «Оплот» следует повысить и оптимизировать защиту танка с верхней полусферы, особенно от огня вертолетов противника. Наконец, третьим важным направлением должно стать увеличение запаса мощности двигателя приблизительно на 200 лошадиных сил, причем без увеличения габаритных размеров моторно-трансмиссионного отделения.

По мнению Василия Чобитка, автора «Броне-сайта», «Оплот-М» является хорошим кандидатом для замены танков Т-64, Т-72, Т-80 и последующей унификации танкового парка[76].

Подвижность

Green approved.png Двигатель танка 6ТД-2Е отработан в производстве, надежен и хорошо приспособлен для эксплуатации в жарком и высокогорном климате, где находятся потенциальные заказчики экспортной версии танка.
Green approved.png Высокие удельные показатели литровой и габаритной мощности двигателя 6ТД-2Е (удельная мощность моторно-трансмиссионного отделения «Оплот-М» составляет 387 л. с./м³ против 333 и 258 л. с./м³ соответственно у танков «Леопард 2» и «Абрамс»), благодаря чему уменьшается требуемый объём МТО, снижается силуэт и масса танка[41].
Green approved.png Меньшие потери мощности при использовании эжекторной системы охлаждения радиаторов двигателя по сравнению с вентиляторной системой. Четырёхтактный дизельный двигатель, например, В-92С2 тратит до 15 % крутящего момента на привод вентилятора охлаждения радиаторов в напряжённых режимах эксплуатации, в то время как эжекторная система охлаждения 6ТД-2Е работает намного эффективней, быстро реагирует на изменение температуры окружающего воздуха, проще конструктивно и не имеет подвижных деталей[40].
Green approved.png Современная автоматическая трансмиссия обеспечивает маневренность и удобство управления на уровне лучших западных танков.
Green approved.png Возможность форсирования водных преград глубиной до 5 метров, в то время, как, например, оборудование для форсирования водных преград танка М1 «Абрамс» позволяет преодолевать водные преграды не более 2 метров в глубину[40].
Pictogram voting oppose.svg Двигатель 6ТД-2Е требует установки высокоэффективной воздухоочистительной системы больших размеров, что связано с особенностями двухтактного двигателя танка (значительное количество воздуха идет на продувку цилиндров, что увеличивает суммарный расход воздуха).
Pictogram voting oppose.svg Высокий расход масла (7-19 л/100 км по сухой грунтовой дороге и 4-11 л/100 км по дороге с твёрдым покрытием)[15] и неполное сгорание рабочей смеси создают очень дымный и токсичный выхлоп.
Pictogram voting oppose.svg Для запуска двигателя необходимо использовать системы электрофакельного подогрева и масловпрыска при температуре окружающего воздуха ниже +5 °C (ниже −25 °C при использовании маловязкого масла).
Pictogram voting oppose.svg Отсутствие активной подвески, что приводит к снижению скорости движения танка по пересеченной местности и существенному падению точности стрельбы в условиях движения по бездорожью

Защищенность и живучесть

Green approved.png Равномерная защита башни и небольшое количество ослабленных зон.
Green approved.png Изготовлен из высокопрочных броневых сталей с электрошлаковым переплавом, что обеспечивает прирост стойкости к пробитию при прочих равных на 10—15 %[40].
Green approved.png Современная модульная противотандемная динамическая защита башни и корпуса «Дуплет»[23] с заявленными характеристиками до 90 % отражения кумулятивных боеприпасов.
Green approved.png Системы активной защиты «Варта» и «Заслон» с расчетом на защиту верхней полусферы и даже уничтожение подкалиберных снарядов.
Green approved.png Использование эжекторной системы охлаждения и выхлоп двигателя назад, по сравнению с выхлопом на левый или правый борт, способствует некоторому снижению заметности танка в ИК-диапазоне, что затрудняет наведение средств обнаружения и поражения с инфракрасными головками самонаведения и критично для выживаемости танка на поле боя[40]. При этом следует учесть, что данное средство бесполезно против современных ПТУР типа Javelin или российского Гермес, которые используют метод «сигнатуры» для наведения на танк, и ПТРК достаточно для наведения иметь лишь характерно нагретые области[77].
Pictogram voting oppose.svg Отсутствие системы автоматической поставки мультиспектральных завес непрозрачных в инфракрасном и радиодиапазоне, а только дымовые завесы (прозрачны в ИК-диапазоне), что критично против современных ПТУР с ГСН в инфракрасном и радиодиапазоне.
Pictogram voting oppose.svg Недостаточная защита членов экипажа от детонации боекомплекта в случае пробития брони (боекомплект вынесен из боевого отделения лишь частично, на башне не предусмотрены вышибные панели, отсутствует «мокрая» боеукладка или размещение снарядов в защищенных индивидуальных контейнерах, как, например, на танках «Челленджер 2» и «Меркава»). Отсутствуют бронекапсулы экипажа или бронешторки для минимизации потерь экипажа в случае пробития брони.
Pictogram voting oppose.svg Отсутствие стелс-технологий как специальное покрытие для блокирования излучения инфракрасного излучения через броню, отсутствие стелс-технологий по снижению радиозаметности. Отсутствие технологий «динамического искажения сигнатуры» танка для блокирования ПТУР, работающих на принципе захвата сигнатуры танка для выделения его среди ловушек и помех.
Pictogram voting oppose.svg Отсутствие средств защиты от магнитных мин и высокоточных боеприпасов с магнитометрическими датчиками, атакующих танк в крышу типа TOW-2B путём искажения магнитного поля танка.
Pictogram voting oppose.svg Отсутствие средств РЭБ для поражения электромагнитным импульсом ПТРК с собственными радарами наведения типа JAGM, радиокомандным наведением типа Хризантема и ПТУР с управлением по проводам как Фагот.
Pictogram voting oppose.svg Внешние топливные баки не имеют бронирования и защиты от кумулятивных боеприпасов, поэтому возгорание танка с внешними топливными баками возможно даже от стрелкового оружия.

Огневая мощь

Green approved.png Комплекс управляемого вооружения «Комбат» позволяет поражать цели на расстоянии до 5,0 км. На дальностях свыше 2,5—3,0 км ПТУР имеет преимущества перед БОПС по точности попадания и бронепробиваемости.
Green approved.png Наличие автомата заряжания увеличивает реальную скорострельность на поле боя и нивелирует человеческий фактор (усталость заряжающего, сложность ручного заряжания при быстрой езде по сильно пересеченной местности).
Pictogram voting oppose.svg Система управления огнём морально устарела и значительно уступает новейшим аналогам, например, СУО японского танка Тип 10. СУО БМ «Оплот», в частности, не обеспечивает автоматическое сопровождение взятой в прицел движущейся цели с учётом поправок на её поражение.
Pictogram voting oppose.svg Отсутствует полноценная автоматизированная ТИУС (танковая информационно-управляющая система), которая бы объединила все электронные системы танка в единую сеть.
Pictogram voting oppose.svg Отсутствует БИУС (боевая информационно-управляющая система), обеспечивающая автоматизированное управление тактическим звеном и позволяющая вести обмен боевой и разведывательной информацией на поле боя между танком, другой боевой техникой различных родов войск и пунктами управления в режиме реального времени.
Pictogram voting oppose.svg Огневое поражение недостаточно для пробития брони танков следующего поколения с эквивалентом бронирования более 1000 мм.

Критика[править | править вики-текст]

Существенной критикой «Оплота» является, то что он не отвечает перспективным требованиям к танкам, заложенным в конце 1980-х годов в «Объекте 477» (также известном как ОБТ «Молот»/«Боксёр»)[76][97], — в частности предложенной харьковскими танкостроителями «лафетной компоновке» «Молота», которая реализована в Армата Т-14.
Однако, сравнивая компоновки Т-14 и «Молота», следует отметить, что в «Молоте» наводчик и командир сидели под башней, а механик-водитель по центру корпуса; в качестве автомата заряжания на «Объекте 477» стоял коаксильный барабан. На Т-14 все три члена экипажа сидят в корпусе, бок о бок, со смещением; автомат заряжания — вертикальная напольная карусель. Двигатель на 477-м был харьковский двухтактный оппозитный 6ТД, а на Т-14 используется четырёхтактный Х-образный А-85-3А (12Н360). Ходовая часть у Т-14 является развитием ленинградского «Объекта 299», а форма корпуса Т-14 — тагильского «Объекта 187». Поэтому говорить о том, что, реализуя «Оплот», конструкторы проглядели компоновку, подобную Армата Т-14, будет неверно — это разные проекты с разной историей. Разработка продолжения «Молота» («Нота») была прекращена в пользу «Оплота» с переносом на него части узлов ввиду того, что танк нецелесообразно было создавать в кооперации с предприятиями Российской Федерации, которые изготавливали часть ключевых узлов[98].

Очень длительный производственный цикл Оплота также становится объектом критики. Так, за три года Таиланд получил пять танков из 49[99]:

«Единственный контракт, который был, — с Таиландом. Это сложно комментировать, поскольку поставка партии из пяти машин затянулась, по-моему, более чем на полтора года».

— Игорь Куликов, Уралвагонзавод

Критика со стороны администрации Президента Украины
БМ «Оплот» на выставке ко Дню защитника Украины

По мнению советника Президента Украины Юрия Бирюкова, «Оплот» не оправдывает свою высокую цену реальной боевой эффективностью, и его производство должно быть прекращено в пользу капитального ремонта и модернизации Т-64 советского выпуска до «Булата»[100]. Юрий Бирюков, разбирая сметы «Укроборонпрома», указывает, что существенно выгоднее за эти же деньги отремонтировать и модернизировать несколько старых советских Т-64, которые будут иметь большую боевую эффективность в условиях реального боя. Бирюкова поддерживает бывший директор Завода им. Малышева Николай Белов[100], который указывает, что советский Т-64 имеет такую же пушку и такое же ракетное вооружение. При этом технология ремонтно-восстановительных работ позволяет осуществить капитальный ремонт советского Т-64 за несколько месяцев, в то же время технологический цикл выпуска одного «Оплота» — не менее 9 месяцев.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. «Оплот-М» на сайте производителя
  2. 1 2 Алексей Грищенко. Завод им. Малышева приступил к выполнению контракта на поставку танков «Оплот» в Таиланд // "Status Quo", 30 марта 2012
  3. 1 2 Украинский танк БМ «Оплот» принят на вооружение ВСУ // "Укринформ", 11 июня 2009
  4. Танк «Оплот», сделанный в Харькове, проходит испытания // Сегодня. UA, 2 февраля 2009
  5. Саламатин нашел виновного в срыве иракского контракта // Дело. UA, 2 февраля 2011
  6. Украина похвастается танком «Оплот» и бронетранспортером БТР-4 на выставке в Абу-Даби
  7. Украина поставит Таиланду 49 танков «Оплот» на сумму 240 млн долларов
  8. About the «Oplot» in detail // «Ukrainian Defense Review», № 3, July — September 2013. стр.12-15
  9. Алексей Грищенко. В Харькове усовершенствуют новый украинский танк // «Status Quo» (Харьков) от 16 апреля 2015
  10. «Укроборонпром» с поляками разработают САУ на базе украинской бронетехники // УНИАН от 24 декабря 2015
  11. Украинский «Булат» обеспечит решение оборонных задач - ВПК.name. vpk.name. Проверено 27 сентября 2015.
  12. Танковая пушка КБА3 калибра 125 мм
  13. КБА-3
  14. T-84
  15. 1 2 3 4 5 6 7 8 Основной боевой танк Оплот
  16. Выстрел с противотанковой управляемой ракетой «Комбат»
  17. Синдром потери экспортного иммунитета // «Зеркало недели», 13 февраля 2004
  18. Дневной прицел наводчика «Промінь» (1Г46М)
  19. Танковый тепловизионный прицел наводчика ПТТ-2(4)
  20. 1 2 Основний бойовий танк БМ «Оплот»
  21. Танковый панорамный прицельный комплекс (ПНК-6)
  22. Oптико-электронная система для измерения изгиба ствола СУИТ-1
  23. 1 2 Комплекс динамической защиты «Дуплет»
  24. 1 2 3 4 Динамическая защита "Нож" - мифы и реальность » Ресурс машиностроения. Машиностроение: новости машиностроения, статьи. Каталог: машиностроительный завод и предприятия.. www.i-mash.ru. Проверено 27 сентября 2015.
  25. 1 2 Динамическая защита «Дуплет» - путь в тупик. Проверено 27 сентября 2015.
  26. Lost Armour | Потери военной техники на Украине. lostarmour.info. Проверено 27 сентября 2015.
  27. Направления развитие бронирования и средств защиты современных отечественных и зарубежных танков. btvt.narod.ru. Проверено 27 сентября 2015.
  28. olga. INFOCOM LTD - Автоматизация "под ключ" - Turnkey automation | Гиперзвуковая защита интеллектуального бронеавтомобиля. ia.ua. Проверено 27 сентября 2015.
  29. 1 2 Комплекс активной защиты Заслон. btvt.narod.ru. Проверено 27 сентября 2015.
  30. 125-мм бронебойные подкалиберные боеприпасы: ТТХ. fofanov.armor.kiev.ua. Проверено 27 сентября 2015.
  31. Russia's T-14 Armata MBT 'has new-gen ERA' | IHS Jane's 360. www.janes.com. Проверено 8 апреля 2016.
  32. Противотанковый ракетный комплекс "Корнет" | Ракетная техника. rbase.new-factoria.ru. Проверено 27 сентября 2015.
  33. Василий Хитрик: "В боях на Донбассе наша система "Нож" спасает танки". Проверено 27 сентября 2015.
  34. «Лучший в мире» КАЗ «Заслон-Л» так и не появился на украинской бронетехнике. topwar.ru. Проверено 28 сентября 2015.
  35. Б. П. Матузко, Д.Є. Хаустов, А. В. Рудий, І. О. Кондратюк, С. В. Шелухін «Сучасний стан та перспективи використання безступінчатих трансмісій на військових гусеничних машинах». Академія сухопутних військ імені гетьмана Петра Сагайдачного, Львів. Військовий інститут Одеського Національного політехнічного університету, Одеса.
  36. 1 2 It's Official: FCS Cancelled. DoD Buzz. Проверено 30 сентября 2015.
  37. Двигатель 6ТД-2 на сайте ГП «Завод им. В. А. Малышева»
  38. 1 2 Обеспечение подвижности модернизированных танков Т-72
  39. Двигатель 6ТД-2
  40. 1 2 3 4 5 Размышления на тему о Т-84 и Т-90
  41. 1 2 Сравнение боевых характеристик и компоновки современных отечественных и зарубежных танков
  42. Приборы дневного наблюдения для бронетанковой техники
  43. Прилади нічного спостереження механіків-водіїв бронетанкової техніки, типу ТВН, ТВНЕ, ТВНО. www.ipz.com.ua. Проверено 22 мая 2016.
  44. УКВ-радиостанция Р-030У
  45. Радиостанция Р-163-50К
  46. Аппаратура внутренней связи и коммутации АВСК-1 (Р-174)
  47. Шлемофон шумопоглощающий ШШ-1
  48. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated7 не указан текст
  49. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок autogenerated6 не указан текст
  50. Радионавигационная аппаратура спутниковой навигации СН-3700-03
  51. Пульт информационный командира 1КПИ-М
  52. Украина изготовит крупную партию танков для Таиланда // УНИАН от 23 декабря 2011
  53. Укроборонпром в 2013 роцi вчетверо збiльшив кiлькiсть розробок, запущених в серiйне виробництво // официальный сайт ГК «Укроборонпром» от 26 февраля 2014
  54. ДП НВК «Фотоприлад» випустив першу партiю прицiльно-навiгацiйних комплексiв для «Оплоту» // оф. сайт ГК «Укроборонпром», 16 января 2014
  55. «Укроборонпром» увеличит производство танков в 24 раза // УНИАН от 4 февраля 2015
  56. Украина: ПАО «Азовмаш» займется броней для «Оплотов» // «Машиностроение Украины и мира», 25 марта 2015
  57. Постанова Кабінету міністрів України № 1083 від 25 грудня 2015 р. «Деякі питання підвищення обороноздатності і безпеки держави та задоволення невідкладних потреб Збройних Сил у частині виготовлення танків БМ „Оплот“»
  58. Контракт на виробництво танків «Оплот» для Міноборони України не розривався // ppa.gov.ua
  59. 1 2 Стало известно, сколько танков и бронемашин находится на вооружении ВСУ. Апостроф (27 мая 2016).
  60. 1 2 RIA Novosti. Украина - Таиланд: раз "Оплот", два "Оплот", ноль "Оплот". РИА Новости Украина. Проверено 19 мая 2016.
  61. The Military Balance 2016 p.306
  62. 1 2 Administrator. ทบ. ลงนามจัดหารถถังหลัก VT-4/RTA signed for VT-4 MBT. thaiarmedforce.com. Проверено 19 мая 2016.
  63. Украина приступила к выполнению контракта по поставке Таиланду новейших танков «Оплот» // УНИАН, 22 декабря 2011
  64. Тайские военные увидели первый украинский танк «Оплот» // Росбалт, 27 июня 2013
  65. Укрспецэкспорт передал Таиланду первую партию ОБТ «Оплот» // Новости ЦАМТО, 6 ноября 2013
  66. Украинские танки добрались до Таиланда // Росбалт, 5 февраля 2014
  67. Какими танками снабжают харьковчане армию // «Вечерний Харьков», 8 декабря 2015
  68. Post Publishing PCL. Army admits plan to buy new tanks. http://www.bangkokpost.com.+Проверено 11 марта 2016.
  69. Franz-Stefan Gady, The Diplomat. Confirmed: Thailand’s Military Wants a New Main Battle Tank. The Diplomat. Проверено 11 марта 2016.
  70. Thailand to procure MBT-3000 tanks from China | IHS Jane's 360. www.janes.com. Проверено 19 мая 2016.
  71. 1 2 Украина обеспечила поставку третьей партии новых ОБТ "Оплот" в Таиланд. Проверено 19 июля 2016.
  72. The Military Balance 2016 p.293
  73. Украина поставила Тайланду 5 танков «Оплот-Т» " Свежие новости в России и мире онлайн | TodayPost (ТудейПост)
  74. ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ {{{заглавие}}} // Информационное агентство УНИАН. — 2011. — № 20 февраля.
  75. Defence Express News {{{заглавие}}} // Defence Express News. — 2013. — № 23 июля.
  76. 1 2 Василий Чобиток, танкист, капитан запаса и автор «Бронесайта» // LENTA.RU, 13 мая 2011
  77. Инструкция по эксплуатации ПТРК Javelin.
  78. Танк Т-90С. Уралвагонзавод.
  79. Основной боевой танк Оплот. ХКБМ.
  80. Abrams M1A2 на сайте производителя(недоступная ссылка)
  81. Leopard 2A6M. Army Guide.
  82. Танк «Леклерк»
  83. Challenger 2 main battle tank. British Army Website.
  84. Ariete на сайте производителя(недоступная ссылка)
  85. C1 Ariete Main Battle Tank. Army Technology.
  86. PT-91M Pendekar MBT
  87. Основной боевой танк «Меркава». Броне-сайт Чобитка Василия. Проверено 3 апреля 2007. Архивировано из первоисточника 15 февраля 2012.
  88. Dissimilar Combat: Arjun MBT Vs T-90S specs(недоступная ссылка)
  89. Основной боевой танк «Аль Халид» (Al Khalid)
  90. Zulfiqar Main Battle Tank. Army Technology.
  91. Iran Displays New Generation of Zolfaqar Tanks in Thursday Parades(недоступная ссылка)
  92. http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
  93. K2 MBT
  94. K2 Black Panther Main Battle Tank, South Korea
  95. ZTZ99 Main Battle Tank. Army Technology.
  96. TK-X Main Battle Tank. Military-Today.
  97. ОБТ «Молот»
  98. Танки «Бунтарь», «Боксер», «Молот». btvt.narod.ru. Проверено 4 октября 2015.
  99. «Оплот» не конкурент // еженедельник «Военно-промышленный курьер», № 25 (543) от 16 июля 2014
  100. 1 2 Украинской армии не нужен «Оплот» • Национальный антикоррупционный портал АНТИКОР. nysj.http.antikor.com.ua. Проверено 26 сентября 2015.

Ссылки[править | править вики-текст]

Статьи
Фотографии
Видео