Ратель (БМП)
Ратель | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Штурмовое орудие «Рател-90» ВС ЮАР. | |||||||||||||||||
БМП «Рател» | |||||||||||||||||
Классификация | Боевая машина пехоты | ||||||||||||||||
Боевая масса, т |
18,5 т (БМП/миномет)[1] 19 т (штурмовое орудие)[2] |
||||||||||||||||
Компоновочная схема |
отделения: экипажа-десанта-трансмиссионное |
||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 чел. (КМ, наводчик, водитель) [2] | ||||||||||||||||
Десант, чел. | до 9 чел. [2] | ||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||
Производитель |
![]() ![]() |
||||||||||||||||
Годы производства | 1978-87 гг.[5] | ||||||||||||||||
Годы эксплуатации |
с 1978 г. Конфликты 1970-90гг. Гражданская война в Анголе Война за независимость Намибии Война в Западной Сахаре 1990 гг. Конфликт в Лесото 2000 гг. Конфликт в Сомали 2010 гг. Конфликт в Нигерии Конфликт в ЦАР Конфликт в Ливии Конфликт в Йемене |
||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | более 1,3 тыс. ед. | ||||||||||||||||
Основные операторы |
![]() ![]() Сухопутные войскаИордании ![]() Сухопутные войска Марокко |
||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7,2 м | ||||||||||||||||
Ширина, мм | 2,5 м | ||||||||||||||||
Высота, мм |
2,4/2,9/3,1 м[2] (БМП/штурмовое орудие/миномет) |
||||||||||||||||
База, мм | 2,8 м | ||||||||||||||||
Клиренс, мм | 0,3 м | ||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||
Тип брони | стальная гомогенная | ||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 20 мм | ||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 10 мм | ||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 6 мм | ||||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | 20 мм | ||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | «GI-2» кал. 20 мм (БМП) | ||||||||||||||||
Тип пушки | скорострельное автоматическое орудие | ||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 71 (29+42) | ||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −8…+15 | ||||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
КС: 1,2 ОФС: 2,2 |
||||||||||||||||
Прицелы | оптический М494 | ||||||||||||||||
Пулемёты |
спаренный кал. 7,62 мм 2 ед. турельных кал. 7,62 мм |
||||||||||||||||
Другое вооружение |
пушка Denel GT-2 90мм (29 выстрелов); казнозарядный миномет («Рател-60/81») ПТУР («Рател-ZT-3») |
||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 105 км/ч | ||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 1000 км | ||||||||||||||||
Удельная мощность, л. с./т | 14,9 л.с./т[4][4] | ||||||||||||||||
Колёсная формула | 6 × 6 | ||||||||||||||||
Тип подвески |
независимая пружинная с гидроамортизаторами |
||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 54 | ||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 0,6 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 1,1 | ||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,2 | ||||||||||||||||
![]() |
«Рател» (африк. «Барсук») — первая колесная БМП в мире[7]. Разработана в 1968-72 гг. компанией «Спрингфилд-Бюссинг» («МАН-ЮАР»). В 1978-87 гг. для Сухопутных войск ЮАР заводом «Сандок-Австраль» (ЮАР)[8] выпущено 1,4 тыс. ед.[3] (в т.ч. КШМ, самоходные минометы и ПТУР, штурмовые орудия).[3]. Различные варианты БМП применялись Сухопутными войсками ЮАР эпохи апартеида в Анголе и Намибии и Сухопутными войсками Марокко в в Западной Сахаре. После 1994 г. БМП «Рател» применялись Национальными силами ЮАР в миротворческих операциях в Лесото, Сомали, Нигерии, ЦАР, Ливии и Йемене.
История создания[править | править код]
После Второй мировой войны роль Вооруженных Сил Южно-Африканского Союза (предшественника ЮАР) подразумевала взаимодействие с Вооруженными силами Великобритании на африканском и ближневосточном ТВД[8][9]. На 1950-е гг. техника Сухопутных войск ЮАС состояла из образцов производства Великобритании[9][8], основным БТР ЮАС являлся БТР «Сарацин»[8]. Ухудшение отношений с Великобританией и возникновение в 1961 г. независимой ЮАР привели к отказу метрополии от поставок новейших вооружений в бывший доминион. Отсутствие поставок и приоритет внимания к угрозе терроризма внутри страны[8] заставили правительство независимой ЮАР обратиться за помощью к Вооруженным силам ФРГ и Франции[10].
Концепция колесной БМП[править | править код]
В 1968 г. Генштаб сформулировал доктрину применения механизированных частей Сухопутных войск для обороны протяженных границ Юго-Западной Африки (Намибии) от партизан СВАПО[11]. Бронегруппы на БМП имели преимущество в защищенности и огневой силе перед мотопехотными частями[11] В штабных играх по пограничным боям силами мотопехоты в ЮЗА-Намибии стало ясно, что имевшиеся на вооружении грузовики «Бедфорд» и бронеавтомобили «Панар» не могут обеспечить маневренность и защищенность пехоты при столкновении с противником.[11] Была поставлена задача обеспечить Сухопутные войска легкой БМП, которая бы сочетала огневую силу с мобильностью на полупустынном ТВД африканской саванны[8]. Особенностью доктрины ЮАР стало отсутствие требования по применению БМП в общевойсковом бою с участием артиллерии и танков. На первый план была выдвинута высокая тактическая подвижность стрелковых подразделений в условиях засушливого бездорожья[8]. БМП должна была отвечать требованиям высокой автономности и надежности при ограниченных возможностях обслуживания в условиях юга Африки.[8] Песчаный ландшафт саванн севера ЮАР и пустыни Намиб приводил к износу гусеничного шасси, заставив рассматривать колесный движитель, как основной для всех видов техники.[8] Преимуществами колесной БМП был рост тактической подвижности и снижение требований к перевозкам в условиях ограниченной ж/д сети.[8] Преимущества колесной техники превосходили такие недостатки, как уязвимость колес от стрелкового оружия, меньшая грузоподъемность и проходимость.[7] Дополнительным требованием Сухопутных войск была возможность установки двухместной башни с пехотным орудием.[11]
Разработка[править | править код]
БТР «Сарацин» (Великобритания)
Бронемашина «Берлье» VXB-170 (Франция)
Бронемашина «Панар-M3» (Франция)
Бронемашина «Уруту» (Бразилия)
Генштаб поручил техническому управлению Сухопутных войск сформулировать требования на новую БМП, которая бы сочетала маневренность и защищенность бронеавтомобиля с возможностью перевозки отделения пехоты. Техническое управление закупило несколько вариантов разведывательно-дозорных машин, включая полицейский броневик «UR-416» на базе «Мерседес-Бенц», французские «Берлье» и «Панар» и бразильскую колесную БМП «Уруту»[11]. По результатам конкурса под обозначением « Барсук» (африк. «Рател») был отобран проект автозавода «Спрингфилд-Бюссинг» [12] на трехосном шасси МАН.[8][11] Результат определялся тем, что в автопромышленности ЮАР большую долю занимали производители из ФРГ, которые также участвовали в поставках автомобильной техники для Сухопутных войск (к 1980-м гг. грузовые автомобили «Магирус» сменили в войсках английские «Бедфорд»)[13] Относительно несложная конструкция на базе гражданского шасси позволяла облегчить обслуживание, высвобождая возможности для обслуживания тяжелой техники[8]. Конструкция включала много особенностей, свойственных технике ВС ЮАР, в т.ч.: противоминное бронеднище, дальность хода до 1 тыс. км, скорострельное орудие для поражения живой силы[8].
Производство[править | править код]
Весной 1972 г. для развертывания серийного производства на танкоремонтный завод «Сандок-Австраль» в районе г. Йоханнесбург был передан опытный образец «Спрингфилд-Бюссинг»[13][10]. Опытный образец «Сандок-Австраль» под обозначением «Буффел» (африк. «Буйвол») был собран в 1972 г.[11], серийные поставки в Сухопутные войска начались с началом гражданской войны в Анголе в 1976 г.[3] Прокат брони и сварка бронекорпусов велась на судостроительном (г. Дурбан), монтаж шасси, трансмиссии и вооружения — на танкоремонтном (н. п. Боксбург) заводах «Сандок-Австраль».[11] С 1979 г. производитель приступил к выпуску второй, с 1985 г. - третьей модификации с более эффективной системой охлаждения и электроспуском автоматического орудия.[3] Серийное производство было прекращено в 1987 г.[3] после выпуска 1381 ед. БМП.[14]
Конструкция[править | править код]
Корпус и компоновка[править | править код]
БМП колесная, неплавающая без защиты от ОМП.[15] Командное отделение носовое, силовое и трансмиссионное кормовые, между ними отделение десанта.[15] Экипаж включает механика-водителя спереди, командира и наводчика-оператора в башне, десант и пулеметчика в отделении десанта.[15] Командир и наводчик находятся в двухместной сварной башне,[4][15] посадка производится через башенные люки, обзор ведется через девять перископов и командирскую башенку.[15] Оптика и прицельная система БМП не имеет системы ночного видения[15], но при затемнении в боевых условиях механики-водители могли использовать индивидуальные приборы.[16][16] Штатные системы ночного видения «Денел» устанавливались при модернизации 1990-х гг.[17]
Сварной из катаных гомогенных бронелистов корпус[4] обеспечивает защиту экипажа, десанта и агрегатов от бронебойно-зажигательных боеприпасов: калибра 7,62 мм в боковой проекции и от калибра 12,7 мм во фронтальной проекции (лоб корпуса и башни до 20 мм).[15] Передок бронемашины «Берлие» VXB-170 (Франция)[11] имеет оригинальную схему посадки под беседкой из бронестекол с круговым обзором[15] Бронестекла защищают от основных стрелковых боеприпасов калибра 7,62 мм, при обстреле бронебойно-зажигательными или разлете осколков водитель может опустить бронещитки с пружинным приводом[15], ведя наблюдение через три танковых перископа.[15]
Численность десанта до 9 чел., в зависимости от наличия тяжелого вооружения и оборудования.[2] Для ведения огня из стрелкового оружия десантное отделение имеет по три бойницы на борт.[2][4][3] Посадка-высадка производится через боковые распашные двери либо через люки на крыше корпуса.[2] Бронеднище обеспечивает защиту экипажа, десанта и агрегатов от взрыва всех видов противопехотных мин.[18] В большинстве случаев при прямом поражении взрывом противопехотной мины БМП обеспечивает отсутствие потерь личного состава, обычно с повреждением внешних узлов трансмиссии.[3] Во время войны в Анголе большинство поврежденных БМП вводились в строй силами полевых мехмастерских. и летучек.[3] Легкие противотанковые мины TMA-3 югославского производства поражали ведущие оси, но не были способны пробить бронеднище или плиты корпуса.[3]
Двигатель и трансмиссия[править | править код]
Шасси с колесной схемой 6 × 6.[8] спроектировано на базе гражданского грузового шасси «MAN», что давало преимушества при закупке комплектующих в ситуации международных санкций и эмбарго 1970-х гг. на поставку вооружений в ЮАР.[19] Подвеска всех колес независимая пружинная с гидроамортизаторами,[15] рулевое управление червячное с гидроусилителем[15] Силовая установка включает расположенный в кормовой части турбодизель «МАН»-«Бюссинг» (12 л). Время замены силовой установки не более получаса при наличии крана.[3] Трансмиссия полноприводная с блокируемыми ручными дифференциалами[3] осей с передачей момента через автоматическую коробку передач RENK HSU-106. Коробка имеет 6 передач переднего и 2 заднего хода с возможностью ручного переключения и выбора передачи.[15][3]
Вооружение[править | править код]
На первых серийных образцах устанавливались орудия «Испано-Сюиза», позже замененные на «GI-2» производства ЮАР (лицензионные «F2» ВС Бельгии).[3] Орудие «GI-2» (20 мм) автоматическое скорострельное для поражения живой силы, бронированных и низколетящих целей. Угол возвышения до +38°[2], скорострельность до 750 выстр./мин. с боезапасом 1,2 тыс. выстрелов.[2][7] Орудие имеет электроспуск с трехпозиционным (одиночные, отсечка, очередь) переводчиком огня и ленточное боепитание с возможностью дистанционного переключения между двумя типами боеприпасов[20][8][2]: ОФС (начальная скорость 1 тыс. м/сек, убойная дальность до 2 км) и бронебойными с сердечником из карбида вольфрама.[3][8].[20] Бронепробиваемость достаточна для поражения лобовой брони БТР-60 и БРДМ-2 на предельных дистациях (до 20 мм под углом 60° на дистанции 1 км при начальной скорости 1,3 км/сек).[8] Во время боевых действий у Куито-Куанавале в 1987-88 гг. попадание из орудия «GI-2» с близкой дистанции смогло вызвать возгорание и взрыв боезапаса танка T-55, правда место пробития брони там не указывается.[21] Спаренный пулемет «Браунинг» калибра 7,62 мм установлен слева от цапфы орудия[15], зенитный пулемет - открыто на кормовой турели.[15] Самоходный миномет «Рател-60» и штурмовое орудие «Рател-90» имеют третий дополнительный пулемет на крыше башни.[2] Штатный возимый боезапас 7,62 мм - 6 тыс. выстрелов на одну машину.[2]
Модификации[править | править код]
Серийные[править | править код]
- БМП «Рател-20»
- Самоходные минометы «Рател-60», «-81»
- Штурмовое орудие «Рател-90»
- Самоходный ПТУР «Рател- ZT3»
Опытные[править | править код]
- Самоходный миномет «Рател-120»
- БМП «Иклва» с передним расположением двигателя и трансмиссии
- Транспортер МТО «Рател-логистика» (2 опытных образца).
Модификация | Вооружение | Доработки | Схема компоновки |
---|---|---|---|
Серийные | |||
БМП | автоматическое орудие (20 мм) |
башня «Берлье» | ![]() |
Миномет (60 мм) | казнозарядный миномет |
башня «Эланд-60» десант 7 чел. |
![]() |
Миномет (81 мм) | башня демонтирована в корпусе миномет на плите |
![]() | |
Штурмовое орудие | нарезное орудие 90 мм | башня «Эланд-90» десант 6 чел. |
![]() |
КШМ | крупнокалиберный пулемет (12,7 мм) |
двухместная башня десант 9 чел. |
![]() |
Комплекс артиллерийской разведки |
башня демонтирована в корпусе РЛС артразведки |
![]() | |
БРЭМ | нет | башня демонтирована в корпусе инженерные средства | |
ПТУР | блок ПТУР «ZT3» | башня демонтирована в корпусе боезапас |
![]() |
Опытные | |||
Миномет (120 мм) | казнозарядный миномет |
башня демонтирована в корпусе миномет |
|
Транспортер МТО | нет | колесная схема 8 × 8 | ![]() |
БМП «Иклва» | переднее расположение двигателя и трансмиссии |
![]() | |
ВС Иордании | |||
ЗУ ПВО | ЗУ-23 | боевой модуль БТР-94 (ВСУ) | ![]() |
ТТХ[править | править код]
БМП «Рател-20»
- Боевая масса 18,5 т
- Экипаж: командир, водитель, 8 бойцов
- Максимальная скорость до 100 км/ч (шоссе)
- Запас хода 1 тыс. км (шоссе)
- Вооружение:
- автоматическое орудие 20 мм
- спаренный и зенитный пулемёты 7,62 мм
Боевое применение[править | править код]
ВС ЮАР впервые применили БМП «Рател» и бронемашины «Эланд» в 1978 г. в ходе крупномасштабной операции «Олень» (англ. «Рейндир», также «Свадьба» африк. «Бройлоф») против партизанских баз СВАПО на юге Анголы[24] [18] Сложности были связаны с разницей в силовой установке и типе топлива[25] (на бронемашинах стояли бензиновые двигатели, на БМП многотопливные турбодизели).[26] Тактика применения колесных машин отличалась от общепринятой: на европейском ТВД БМП играла роль легкого танка поддержки мотострелковых подразделений[27]. Бронегруппы ЮАР использовали фактор маневренности для выхода слабому противнику во фланг[21], но доктрина не предусматривала удержания плацдарма после уничтожения живой силы[28].[29] Партизаны СВАПО в Анголе были малобоеспособны, однако их базы были прикрыты гарнизонами ангольских и кубинских войск с артиллерией и бронетехникой[30], что вызвало необходимость принятия на вооружение самоходных минометов (60 мм) и штурмовых орудий (90 мм).[18]
На вооружении[править | править код]
Гана — 15 ед. БМП и 24 ед. штурмовых орудий [31]
Джибути — 20 ед. БМП[32]
Замбия — 20 по состоянию на 2018 год[33]
Иордания — 321 ед. БМП и ЗУ ПВО[34]
Камерун — 12 ед. БМП[35]
Ливия — несколько ед. БМП [36]
Марокко 60 ед. БМП «Рател-3» [37]
Сенегал — 26 ед. БМП[38]
Руанда — 15 ед. штурмовых орудий, 20 ед. самоходных минометов[39]
ЦАР — 18 по состоянию на 2018 год[40]
ЮАР 534 ед. БМП, минометов и штурмовых орудий [41]
Примечания[править | править код]
- ↑ Chant, Christopher. A Compendium of Armaments and Military Hardware (англ.). — New York: Routledge & Kegan Paul, 1987. — P. 53—54. — ISBN 0-7102-0720-4.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Heitman, Helmoed-Römer. South African Arms and Armour - A concise guide to armaments of the South African Army, Navy, and Air Force. Struik Publishers 1988. ISBN 0-86977-637-1 p 48-54.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Camp, Steve; Helmoed-Römer, Heitman. Surviving the Ride: A pictorial history of South African Manufactured Mine-Protected vehicles (англ.). — Pinetown: 30 Degrees South, 2014. — P. 160—180. — ISBN 978-1928211-17-4.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Christopher F. Foss. Jane's Tanks and Combat Vehicles Recognition Guide (англ.). — 2000. — Harper Collins Publishers. — P. 380—381. — ISBN 978-0-00-472452-2.
- ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated1
не указан текст - ↑ Christopher F. Foss. Jane's Armour and Artillery (неопр.). — 2002. — Macdonald and Jane's Publishers Ltd. — С. 515—517. — ISBN 978-0710623096.
- ↑ 1 2 3 Besch, Edwin. Infantry fighting Vehicles: Their Evolution and Significance (англ.) // Marine Corps Gazette : journal. — Marine Corps Base Quantico: Marine Corps Association, 1983. — July. — P. 50—60.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>
; для сносокHarmse
не указан текст - ↑ 1 2 Berridge, G.R. South Africa, the Colonial Powers and African Defence: The Rise and Fall of the White Entente, 1948–60 (англ.). — Basingstoke: Palgrave Books, 1992. — P. 1—16, 163—164. — ISBN 978-0333563519.
- ↑ 1 2 Wayas, Joseph. Nigeria's Leadership Role in Africa (неопр.). — Basingstoke: Macmillan, 1979. — С. 55. — ISBN 978-0333262955.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>
; для сносокMobility
не указан текст - ↑ Bus Plant for Natal (неопр.) // South African Digest. — South African Information Service, 1971. — С. 6.
- ↑ 1 2 Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>
; для сносокLandgren
не указан текст - ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>
; для сносокSandstone1
не указан текст - ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 БМП «Рател» . Newtown, Connecticut, United States: Forecast International, Incorporated (март 2003). Дата обращения: 29 марта 2017. Архивировано 18 марта 2018 года.
- ↑ 1 2 Mannall, David. Боевые действия on the Lomba 1987: The Day a South African Armoured Battalion shattered Angola's Last Mechanized Offensive (англ.). — 2014. — Helion and Company. — P. 182. — ISBN 978-1-909982-02-4.
- ↑ LCT-20mm – LIW Compact Turret . Centurion: Denel Land Systems (2004). Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 3 сентября 2005 года.
- ↑ 1 2 3 Steenkamp, Willem. Borderstrike! South Africa Into Angola 1975-1980 (англ.). — 2006. — Just Done Productions. — P. 43, 96, 134—142, 190. — ISBN 1-920169-00-8.
- ↑ Henk, Daniel. South Africa's armaments industry: continuity and change after a decade of majority rule (англ.). — 2006. — University Press America. — P. 164. — ISBN 978-0761834823.
- ↑ 1 2 Pretty, Ronald. Jane's Weapon Systems, 1979–80 (неопр.). — 1979. — Macdonald and Jane's Publishers Ltd. — С. 312—731. — ISBN 978-0-531-03299-2.
- ↑ 1 2 Scholtz, Leopold. The Сухопутные войска Южно-Африканская Республика in the Border War 1966-1989 (рус.). — Cape Town: Tafelberg, 2013. — С. 41—46, 295, 379. — ISBN 978-0-624-05410-8.
- ↑ A compendium of armaments and military hardware. Christopher Chant
- ↑ Jane’s armour and artillery 1985, том 19, стр. 330
- ↑ McGill Alexander, Edward. The Cassinga Raid (неопр.). — University of South Africa, 2003. — July.
- ↑ Breytenbach, Jan. Eagle strike!: the controversial airborne assault on Cassinga (англ.). — 2008. — Manie Publishing. — P. 193. — ISBN 978-1909982307.
- ↑ The Lessons of the Border War . Stellenbosch: Military Science Department, Stellenbosch University (2012). Дата обращения: 24 марта 2017. Архивировано 28 января 2015 года.
- ↑ Шаблон:Cite paper
- ↑ De Vries, Roland. The Influence of the БМП «Рател» Infantry Fighting Vehicle on Mobile Warfare in Southern Africa (англ.) // Scientia Militaria : journal. — 2012. — Vol. 43, no. 2. — P. 174—184.
- ↑ Some remininiscenses on the operations conducted by Combat Team 3
- ↑ Warwick, Rodney. Operation Savannah: A Measure of South African Army Decline, Resourcefulness and Modernisation (англ.) // Scientia Militaria : journal. — 2012. — Vol. 40, no. 3. — P. 354—397.
- ↑ The Military Balance 2016,p.448
- ↑ The Military Balance 2016,p.442
- ↑ The Military Balance 2018. — P. 495.
- ↑ The Military Balance 2016,p.336
- ↑ De Cherisey, Erwan Cameroon's BIR operates Ratel armoured vehicles . London: Jane's Information Group (13 июня 2016). Дата обращения: 29 сентября 2016. Архивировано 22 февраля 2016 года.
- ↑ The Military Balance 2016,p.342
- ↑ The Military Balance 2016,p.345
- ↑ The Military Balance 2016,p.464
- ↑ The Military Balance 2016,p.463
- ↑ The Military Balance 2018. — P. 453.
- ↑ The Military Balance 2016,p.468