БТР-70

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
БТР-70
Verkhnyaya Pyshma Tank Museum 2012 0202.jpg
БТР-70 в музее военной техники «Боевая слава Урала»
БТР-70
Классификация Бронетранспортёр
Боевая масса, т 11,5
Экипаж, чел. 2
Десант, чел. 8
История
Производитель Союз Советских Социалистических РеспубликРумыния
Годы производства с 1972
Годы эксплуатации с 1976
Основные операторы Союз Советских Социалистических РеспубликРоссияТуркмения
Германская Демократическая РеспубликаВенгрияУкраина
Размеры
Длина корпуса, мм 7535
Ширина, мм 2800
Высота, мм 2235-2320
База, мм 4400
Колея, мм 2380
Клиренс, мм 475
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 8-10
Борт корпуса, мм/град. 60
Корма корпуса, мм/град. 6
Лоб башни, мм/град. 6
Борт башни, мм/град. 60
Корма башни, мм/град. 6
Вооружение
Углы ВН, град. −5 — +30[1]
Углы ГН, град. 360
Дальность стрельбы, км 2 (КПВТ)
1,5 (ПКТ)
Прицелы ПП-61АМ
Пулемёты 1 × 14,5-мм КПВТ
1 × 7,62-мм ПКТ
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 2 × 120
Скорость по шоссе, км/ч 80
Скорость по пересечённой местности, км/ч 25-30 по грунтовым дорогам и колонным путям
Запас хода по шоссе, км 400-600
Запас хода по пересечённой местности, км 250-375 по грунтовым дорогам и колонным путям
Удельная мощность, л. с./т 20
Колёсная формула 8 × 8 / 4
Тип подвески индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 2
Преодолеваемый брод, м плавает, скорость 9-10 км/ч
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

БТР-70 — советский бронетранспортёр — боевая колёсная плавающая бронемашина для транспортировки личного состава мотострелковых подразделений и их огневой поддержки, в том числе и в условиях применения оружия массового поражения.

Боевая машина БТР-70 представляет собой плавающую, с круговым бронированием, восьмиколёсную с независимой подвеской (со всеми ведущими колёсами) машину, способную следовать за танками, с ходу преодолевать окопы, траншеи и водные преграды. Вооружение состоит из пулемёта КПВТ калибра 14,5 мм и пулемёта ПКТ калибра 7,62 мм.

История создания[править | править код]

В целях повышения общих боевых и эксплуатационных параметров БТР-60 в конструкторском бюро Горьковского автомобильного завода на базе БТР-60ПБ был разработан новый бронетранспортёр. Работы велись под руководством главного конструктора И. С. Мухина. 21 августа 1971 года приказом Министерства обороны СССР № 0141 машина была принята на вооружение под обозначением БТР-70[2].

Серийное производство[править | править код]

С 1976 года было развёрнуто серийное производство. Первоначально БМ выпускалась на Горьковском автомобильном заводе. С 1981 года производство было перенесено на Арзамасский завод автомобильных запчастей. Первая машина была выпущена 23 февраля 1981 года[2].

Описание конструкции[править | править код]

2 вида и рисунок БТР-70
Размещение экипажа и десанта внутри защищённого пространства: 1 — командир, 2 — водитель, 3 — пулемётчик, 4 — стрелки

БТР-70 представляет собой плавающую боевую бронированную колёсную машину и предназначен для транспортирования и огневой поддержки мотострелковых подразделений[3].

Броневой корпус и башня[править | править код]

Корпус бронетранспортёра полностью герметичен, состоит из трёх отделений, сделан из стальных броневых листов и является несущей конструкцией, на которой установлены все агрегаты и механизмы машины[3].

Силовое отделение[править | править код]

В корме корпуса расположено отделение силовой установки, в которой установлены два двигателя, сцепление и коробка передач, которые смонтированы на одной раме. От остальных частей корпуса силовое отделение отгорожено перегородкой, в которой имеются люки для доступа к двигателям. Также в силовом отделении располагаются топливные баки, которые изолированы от остальных элементов отделения[4].

Боевое отделение[править | править код]

В средней части корпуса располагается боевое отделение, в котором размещена башенная установка, укладки с боекомплектом, приборы наблюдения и другое оборудование. Кроме того, в боевом отделении установлены два сдвоенных трёхместных и два одноместных сидения для размещения десанта[4].

Отделение управления[править | править код]

В передней части корпуса находится отделение управления, в котором расположены органы управления машиной, приборы наблюдения, лебёдка, радиостанция и рабочие места механика-водителя и командира[4].

Вооружение[править | править код]

В качестве основного вооружения используется 14,5-мм пулемёт КПВТ, наибольшая прицельная дальность стрельбы — 2 км. Возимый боекомплект составляет 500 патронов[5].

Дополнительно в башенной установке установлен спаренный с КПВТ 7,62-мм пулемёт ПКТ, дальность стрельбы которого составляет до 1,5 км. Возимый боекомплект — 2000 патронов[5].

Средства наблюдения и связи[править | править код]

В состав приборов наблюдения командира входят три прибора ТНПО-115 и один ТПКУ-2Б, для наблюдения в ночных условиях имеется ТКН-1С, на щитке которого установлен осветитель ОУ-3ГА-2М. У водителя установлены три ТНПО-115, а также имеется один ТПН-Б, для наблюдениях в ночных условиях установлен прибор ТВНО-2Б. В башенной установке находится прицел ПП-61АМ, а также прибор наблюдения ТНПТ-1. У десанта имеется семь лючков в корпусе для наблюдения, а также два прибора наблюдения ТНП-Б[6].

Для обеспечения внешней связи используется радиостанция Р-123М, которая размещена справа от места командира. Для внутренних переговоров используется переговорное устройство на трёх абонентов Р-124[7].

Двигатель и трансмиссия[править | править код]

В качестве силовой установки используются два бензиновых двигателя ЗМЗ-4905, суммарная мощность которых составляет 240 л. с.[6]

Трансмиссия имеет постояннозамкнутое, демпферное сцепление. Коробка передач — механическая, имеет четыре передних и одну заднюю передачу. На третьей и четвёртой передачах имеются синхронизаторы[8].

Ходовая часть[править | править код]

Ходовая часть колёсная, имеет 8 колёс размером 9—18" с разъёмными ободами. Шины колёс пневматические модификации К-58, размером 13,00—18", с возможностью регулирования давления в зависимости от дорожных условий[9].

Подвеска машины независимая рычажно-торсионная, в состав которой входят 8 торсионов, 16 рычагов подвески, а также 12 гидравлических амортизаторов двойного действия[9].

Водомётный движитель[править | править код]

БТР-70 плавающий и на нём установлен реактивный гидравлический водомёт, реактивная тяга которого создается водяным винтом по принципу обычных гребных винтов морских и речных судов. Скорость на плаву 10 - 12 км/час, запас хода на 12 часов.[10]

Модификации[править | править код]

Мемориал Великой Отечественной войны на проспекте Гагарина в Нижнем Новгороде
БТР-70 в Музее военной техники «Боевая слава Урала», г. Верхняя Пышма.
БТР-70М 54-й гвардейской ракетной дивизии на финальном этапе конкурса РВСН «Стратегическое многоборье»[11].

Машины на базе[править | править код]

Операторы[править | править код]

Карта операторов БТР-70
БТР-70 слева-спереди. Казань. 2009
БТР-70 сзади-слева. Казань. 2009
БТР-70 слева в Парке Победы. Казань. 2009

Современные[править | править код]

Бывшие операторы[править | править код]

Служба и боевое применение[править | править код]

  1. Афганская война (1979—1989)[47]
  2. Вооружённый конфликт в Приднестровье — 10 бронетранспортёров БТР-70 молдавской армии были захвачены в качестве трофея Приднестровскими вооружёнными силами в мае 1992 года в боях[48].
  3. Грузино-абхазский конфликт
  4. Россия, Чечня — Чеченские войны (19941996, 19992002)
  5. Грузино-южноосетинский конфликт[49]
  6. Югославские войны[50]
  7. Единственное государство из блока НАТО, которое приобрело и использовало БТР-60ПБ в боевых условиях — Турция. После объединения Германии власти Турции закупили БТР-60ПБ и БТР-70 из арсеналов расформированной ННА ГДР и использовали их в боевых действиях против курдских повстанцев. На основании положительных оценок данных турецкими военными в 1996 году Турция закупила у России большую партию БТР-80.[51]
  8. Вооружённый конфликт на востоке Украины (2014 — настоящее время).

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 16
  2. 1 2 Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР-60, БТР-70, БТР-80, стр. 38
  3. 1 2 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 5
  4. 1 2 3 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 7
  5. 1 2 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 15
  6. 1 2 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 16-17
  7. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 30
  8. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 20
  9. 1 2 Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание, стр. 22
  10. Боевой транспорт пехоты. Н. Алешин, В. Сергеев, В. Бровкин. Моделист-конструктор. — 1985 № 10
  11. В соединениях РВСН стартовал конкурс «Стратегическое многоборье» (англ.). Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации (16 June 2016). Дата обращения 9 ноября 2017.
  12. КБ имени Морозова модернизировало бронетранспортер БТР-70
  13. Модернизация бронетранспортеров БТР-70 и БТР-80 Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine / официальный сайт ХКБМ
  14. Техімпекс виробництво
  15. БТР 70 Ді (БТР 7) (недоступная ссылка). Дата обращения 27 мая 2013. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  16. The Military Balance 2016. — P. 180.
  17. 1 2 The Military Balance 2016. — P. 181.
  18. 1 2 3 The Military Balance 2016. — P. 178.
  19. The Military Balance 2016. — P. 183.
  20. The Military Balance 2016. — P. 184.
  21. The Military Balance 2018. — P. 495.
  22. The Military Balance 2016. — P. 187.
  23. Ejercicio Estratégico Bastión 2016 (недоступная ссылка). Дата обращения 22 ноября 2016. Архивировано 16 октября 2017 года.
  24. The Military Balance 2016. — P. 135.
  25. The Military Balance 2016. — P. 455.
  26. The Military Balance 2016. — P. 405.
  27. The Military Balance 2016. — P. 274.
  28. The Military Balance 2016. — P. 280.
  29. The Military Balance 2016. — P. 406.
  30. The Military Balance 2018. — P. 194.
  31. The Military Balance 2012. — P. 349.
  32. The Military Balance 2016. — P. 354.
  33. The Military Balance 2016. — P. 202.
  34. The Military Balance 2016. — P. 203.
  35. The Military Balance 2016. — P. 208.
  36. The Military Balance 2016,p.206
  37. The Military Balance 2016. — P. 206.
  38. The Military Balance 2010. — P. 356.
  39. The Military Balance 2010. — P. 179.
  40. 1 2 3 4 Army Guide — БТР-70, Бронетранспортер колесный
  41. 1 2 3 4 5 Stockholm Internation Peace Research Institute — Arms Transfers Database
  42. The Military Balance 2012. — P. 255.
  43. The Military Balance 2012. — P. 148.
  44. The Military Balance 2016. — P. 471.
  45. Сегодня.ру — Почему Грузия проиграет будущую войну
  46. Осетинское радио и телевидение — Вооруженные силы Южной Осетии (недоступная ссылка). Дата обращения 27 сентября 2010. Архивировано 21 июня 2013 года.
  47. БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА В АФГАНИСТАНЕ (1979—1989) (недоступная ссылка). Дата обращения 19 августа 2011. Архивировано 15 июня 2012 года.
  48. Виталий Моисеев. Танки в Приднестровье (недоступная ссылка). Дата обращения 16 мая 2012. Архивировано 19 апреля 2012 года.
  49. Секрет полишинеля
  50. Война в Македонии: славяне против албанцев
  51. Турецкая армия вооружается российской военной техникой

Литература[править | править код]

  • Турчин М.А., Мурашкин Е.М., Степнов В.Л., Волхонский Э.С., Лазарев В.Г., Лиокумович Л.Я., Столяров Н.В., Сергеев И.Н., Бровкин Б.Н., Синцов Ю.Л., Тимонин Д.А., Киселёв П.А., Виноградов И.А., Какорин В.Б., Карпунин Н.Ф., Баженов М.Д., Тихомиров В.Н. Бронетранспортёр БТР-70. Техническое описание и инструкция по эксплуатации / Китаев А.Н.. — Стереотипное. — Москва: Военное издательство, 1988. — 560 с. — (13/4653(б)).
  • Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР-60, БТР-70, БТР-80 // «Бронеколлекция». Приложение к журналу «Моделист-конструктор» : Журнал. — Москва: ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2007. — Вып. Специальный выпуск, № 1. — С. 38.

Ссылки[править | править код]