БМД-3

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
БМД-3 на выставке ВТВТ-Омск-2009
БМД-3
Классификация

Боевая машина десанта

Боевая масса, т

12,9..13,2

Экипаж, чел.

2

Десант, чел.

5

История
Разработчик

ВгТЗ

Производитель

Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия

Годы производства

с 1985 по 1997

Годы эксплуатации

с 1990

Количество выпущенных, шт.

143

Основные операторы

Союз Советских Социалистических РеспубликРоссия

Размеры
Длина корпуса, мм

6000

Длина с пушкой вперёд, мм

6360

Ширина корпуса, мм

3114

Высота, мм

2170..2450

База, мм

3200

Колея, мм

2744

Клиренс, мм

130..530

Бронирование
Тип брони

противопульная. Башня из стали, корпус из алюминиевой брони

Вооружение
Калибр и марка пушки

30-мм 2А42

Тип пушки

нарезная малокалиберная автоматическая пушка

Боекомплект пушки

500+360

Углы ВН, град.

−5..+75

Углы ГН, град.

360

Дальность стрельбы, км

до 4

Прицелы

БПК-2-42, 1ПЗ-3, ПЗУ-5, ППБ-2-2

Пулемёты

1 х 7,62-мм ПКТ
1 х 5,45-мм РПКС-74

Другое вооружение

1 х АГС-17 «Пламя»
1 х ПУ ПТРК 9М111 «Фагот»/9М113 «Конкурс»

Подвижность
Тип двигателя
Мощность двигателя, л. с.

450

Скорость по шоссе, км/ч

70..71

Скорость по пересечённой местности, км/ч

10 на плаву

Запас хода по шоссе, км

500

Запас хода по пересечённой местности, км

275..330

Удельная мощность, л. с./т

34,1

Тип подвески

независимая, индивидуальная пневматическая

Удельное давление на грунт, кг/см²

0,32..0,48

Преодолеваемый подъём, град.

35

Преодолеваемая стенка, м

0,8

Преодолеваемый ров, м

1,5

Преодолеваемый брод, м

плавает

БМД-3 на Викискладе?

БМД-3 (Индекс ГБТУ — Объект 950) — советская/российская боевая гусеничная плавающая машина, авиадесантируемая парашютным, парашютно-реактивным или посадочным способом. БМД-3 предназначена для транспортировки личного состава воздушно-десантных войск, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя. Принята на вооружение в 1990 г.

История создания[править | править вики-текст]

Работы по созданию боевой машины десанта третьего поколения были начаты параллельно с разработкой боевой машины пехоты БМП-3. Однако, результаты разработки показали, что масса БМП-3 со средствами десантирования значительно превысит 20 тонн, таким образом самолёт Ил-76М сможет поднять на борт только одну боевую машину. Поэтому в начале 1980-х годов были открыты работы по созданию облика боевой машины десанта. В ходе проектирования рассматривались два варианта БМД-3. Первый предполагал машину с комплексом вооружения из 100-мм орудия 2А70 спаренного с 30-мм малокалиберной автоматической пушкой 2А72. Расчётная масса такой БМД составляла 18 тонн. Второй вариант предполагал использование боевого модуля с 30-мм автоматической пушкой 2А42. Таким образом загрузка самолёта Ил-76М составляла либо 2 БМД массой 18 тонн, либо 3 БМД массой 12,5 тонн. Проведённые впоследствии научно-исследовательские работы доказали, что при втором варианте задачи БМД выполняются намного эффективнее. На основании полученного опыта и по результатам исследований 20 мая 1983 года постановлением Совета министров СССР и ЦК КПСС № 451-159 официально была открыта ОКР под шифром «Бахча». Работы предусматривали разработку боевой машины десанта массой 12,5 тонн. Головным разработчиком был назначен Волгоградский тракторный завод[1].

Через месяц после выхода постановления было согласовано тактико-техническое задание на новую БМД, а также завершён этап технического проекта. При разработке новой БМД был использован опыт, полученный в ходе выполнения работ по БМД-1 и лёгкому танку «Объект 934». К 1985 году были изготовлены и завершили приёмо-сдаточные испытания три опытных образца новой БМД. По результатам испытаний выявилось, что все образцы превышали допустимую массу на 190—290 кг, ходовая машины давала многочисленные сбои в работе, однако благодаря оперативной работе конструкторского бюро ВгТЗ большинство недостатков было устранено и в мае 1986 года опытные БМД завершили предварительные испытания. В 1986 году Волгоградский тракторный завод изготовил ещё 3 опытных образца, которые были направлены на Государственные испытания. Новые образцы превысили допустимую массу на 400 кг, так как были изготовлены с учётом мероприятий по повышению надёжности узлов ходовой части. Государственные испытания БМД проходили в период с 27 октября 1986 года по 27 октября 1987 года. По результатам испытаний две из трёх машин были доработаны и отправлены на контрольные испытания в различных климатических зонах. Испытания проводились в период с 10 июля по 19 ноября 1988 года. Результат испытаний по теме «Бахча» был оценён как положительный. Машина в целом соответствовала предъявляемым тактико-техническим требованиям, поэтому 10 февраля 1990 года боевая машина «Объект 950» была принята на вооружение СССР под обозначением БМД-3[2].

Производство[править | править вики-текст]

Серийное производство БМД-3 было начато в 1990 году и продолжалось до 1997 года. Всего серийно было изготовлено 137 единиц БМД-3[2].

График изготовления БМД-3[2]
1985 1986 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 Итого
3 3 5 25 15 27 35 15 9 6 143

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Благодаря двухканальному прицелу вести огонь из пушки и спаренного с ней 7,62-мм пулемёта может как наводчик-оператор, так и командир машины. На машине установлен стабилизированный комбинированный дневной и ночной (активный-пассивный) перископический прицел.

В БМД-3 установлены индивидуальные универсальные сиденья для всего боевого расчёта (7 человек), которые крепятся не к днищу, а к крыше корпуса, это повышает защиту расчёта машины от мин и фугасов.

Имеется защита от оружия массового поражения.

Боекомплект, шт.:

  • 30-мм выстрелы к пушке 2А42 (500)
  • патроны калибра 7,62 мм (2000)
  • ПТУР «Конкурс» (4)
  • выстрелы к гранатомёту АГС-17 (290)
  • патроны калибра 5,45 мм (2160)

Модификации[править | править вики-текст]

  • БМД-3К — командирский вариант БМД-3. Принят на вооружение Российской армии в 1996 году. Серийное производство развёрнуто не было.

Машины на базе[править | править вики-текст]

  • Объект 954 — опытная бронированная ремонтно-эвакуационная машина
  • Объект 955 — бронетранспортёр БТР-МД «Ракушка»
  • Объект 960 — вариант с боевым модулем «Бахча-У»
  • БММ-Д1 — боевая медицинская машина «Травматизм»
  • БММ-Д2 — боевая машина медицинского взвода батальона «Травматизм»
  • БММ-Д3 — боевая перевязочная машина «Мираж-2002»
  • РХМ-5 — разведывательная химическая машина «Повозка Д-1»
  • «Армерия» — опытный бронированный топливный заправщик
  • «Касательная» — опытный унифицированный командный пункт ПВО;

На вооружении[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 5. — С. 21-26.
  2. 1 2 3 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 6. — С. 2-6.
  3. The Military Balance 2016. — P. 195.
  4. The Military Balance 2016. — P. 429.

Литература[править | править вики-текст]

  • 950.00.000ТО. БМД-3. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книга 1. — (ИИ 950.577-91 от 15.10.1991). — 1985. — 475 с.
  • Ю. Бражников, С. Федосеев, М. Павлов, И. Павлов. Боевая машина десанта, третья // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 5. — С. 21-26.
  • Ю. Бражников, С. Федосеев, М. Павлов, И. Павлов. Боевая машина десанта, третья // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2012. — № 6. — С. 2-6.

Ссылки[править | править вики-текст]