Datsun Go

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Datsun Go/Go+ (AD0)
Общие данные
Производитель Datsun (Nissan)
Годы производства

2014—2022 (Индия)

2014—2020 (Индонезия)
Сборка

Индия Ченнаи

Индонезия Западная Ява
Класс Городской автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова

5‑дв. хетчбэк

5‑дв. универсал
Платформа Nissan V
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Двигатель Nissan HR
Трансмиссия

5-скор. МКПП (2014—2020)

CVT (2018—2020)
Массогабаритные характеристики
Длина

3785 мм (Go)

3995 мм (Go+/Cross)
Ширина

1635 мм (Go/Go+)

1670 мм (Cross)
Высота

1485 мм (Go)
1490 мм (Go+)

1560 мм (Cross)
Колёсная база 2450 мм
Масса

785 кг (Go)

812 кг (Go+)
На рынке
Связанные Nissan Micra/March (K13)
Сегмент A-сегмент
Другая информация
Дизайнер Хироши Ода и Чхве Джинвук
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Datsun Go — городской автомобиль, выпускавшийся подразделением Datsun компании Nissan с 2014 по 2022 год[1][2]. Автомобиль продавался на таких развивающихся рынках, как Индия, Южная Африка и Индонезия[3].

Datsun Go выпускался на той же платформе V, что и Nissan Micra/March (K13), от которого унаследована большая часть компонентов[4]. В 2018 году был представлен кроссовер Datsun Cross, который был представлен в 2015 году под названием Datsun Go-cross Concept и продавался в Индонезии.

Описание[править | править код]

Datsun Go впервые был представлен 15 июля 2013 года в Дели[5], а продажи начались в начале 2014 года в Индии[6][7]. 17 сентября 2013 года автомобиль был представлен в Джакарте, а продажи в Индонезии начались в середине 2014 года в рамках проекта Low Cost Green Car правительства Индонезии (LCGC).

Datsun Go оснащён трёхцилиндровым двигателем HR12DE (DOHC) объёмом 1,2 л (1198 см3) с электронным впрыском топлива, который также устанавливается на Nissan Micra[8]. Двигатель развивает мощность 51 кВт (68 л. с.) и крутящим моментом 104 Н⋅м[9].

В 2020 году в Индонезии серия Go была заменена серией Nissan Magnite[10]. В 2022 году Datsun Go был снят с производства[11].

  • 2015 Go Panca T Active
    2015 Go Panca T Active
  • 2019 Go Panca A
    2019 Go Panca A
  • 2014 Go+ Panca T
    2014 Go+ Panca T

Мировые рынки[править | править код]

Индонезия[править | править код]

В Индонезии Go+ (продается как Go+ Panca) был запущен в продажу в мае 2014 года в рамках проекта LCGC. Изначально автомобиль продавался в комплектациях D, A и T. 6 августа 2014 года была представлена отделка в стиле T[12].

В августе 2014 года вслед за Go+ был представлен хетчбэк Go Panca[13]. По состоянию на 2015 год, автомобиль был представлен в трёх комплектациях: T, T Option и T Active. 7 мая 2018 года автомобили прошли фейслифтинг[14]. Приборная панель идентична Datsun Cross[15].

Индия[править | править код]

Go+ был выпущен в Индии в 2015 году в четырёх комплектациях[16]. Заявленный расход топлива — 20,62 км/л[17].

Datsun Cross[править | править код]

Datsun Cross является «кроссоверной» версией Go+, представленной в Индонезии 18 января 2018 года[18]. Концепт-кар Datsun Go-cross Concept был представлен в октябре 2015 года на Токийском автосалоне, в феврале 2016 года автомобиль был представлен в Индии, а затем в августе 2016 года автомобиль был представлен на международном автосалоне[19][20].

Продажи[править | править код]

С 2014 по май 2015 года в Индонезии было продано почти 30000 единиц как Go, так и Go+, из которых 70% — Go+.

Год Индонезия
Go Go+ Cross
2014 2,733 17,787
2015 9,462 19,896
2016 8,833 16,650
2017 4,303 6,181
2018 4,782 3,263 2,293
2019 3,013 1,612 1,862
2020 215 85

Примечания[править | править код]

  1. ↑ New Datsun car is all Go (англ.).
  2. ↑ Datsun 2014 Go - First look: Datsun is Go! | GoAuto. web.archive.org (3 ноября 2016). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  3. ↑ Media, Kompas Cyber Kesempatan Kedua Datsun Lewat Nissan Magnite Halaman all (индон.). KOMPAS.com (22 декабря 2020). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  4. ↑ Nissan Revives Datsun brand with Go hatchback (англ.).
  5. ↑ Datsun is Back with All-New Datsun GO for the New Risers (англ.). Global Nissan Newsroom (14 июля 2013). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  6. ↑ "Nissan on the GO with Datsun". The Hindu (англ.). 2013-07-15. 0971-751X. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  7. ↑ Nissan's Indian Gamble With Datsun (англ.). Forbes India. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  8. ↑ Media, Kompas Cyber Terbatas, Datsun GO-Live Diproduksi Berapa Unit? (индон.). KOMPAS.com (3 сентября 2018). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  9. ↑ Datsun Go Bakal Saingi Agya-Ayla (неопр.). Tribunnews.com (12 февраля 2024). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  10. ↑ Datsun Go+ MPV launched; priced at Rs. 3.79 lakh. web.archive.org (29 ноября 2017). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  11. ↑ Datsun Is Officially Dead For The Second Time Around (англ.).
  12. ↑ detikOTO - MPV Murah Datsun GO+ Buka Kelas Baru. web.archive.org (29 октября 2013). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  13. ↑ Nissan Indonesia. nissan.co.id. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  14. ↑ Datsun Go+ Panca, Mobil Paling 'Value For Money' Versi Frost & Sullivan (неопр.). Tribunnews.com (12 февраля 2024). Дата обращения: 12 февраля 2024.
  15. ↑ OtoDriver Datsun Go CVT Sudah Bukan LCGC. Ini Alasannya Lengkapnya (неопр.). Oto Driver. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  16. ↑ Datsun GO+ - 1 Airbag (англ.).
  17. ↑ Confino, Jo (2014-11-06). "Nissan called on to withdraw dangerous car model from Indian market". The Guardian (англ.). 0261-3077. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  18. ↑ Dirgantoro, Danu P. GALERI FOTO: Datsun Cross 2018 (24 Foto) (неопр.). Oto Driver. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  19. ↑ Datsun Go Cross Concept Gallery: Have a look! | CarDekho.com (англ.). CarDekho. Дата обращения: 12 февраля 2024.
  20. ↑ Mukti, Hafizd Mobil Konsep Datsun Go-Cross Tampil di GIIAS 2016 (неопр.). otomotif. Дата обращения: 12 февраля 2024.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Datsun_Go&oldid=136117739