Байкальская военная флотилия: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
GAndy (обсуждение | вклад) м уточнение |
Alexey-nv (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 31: | Строка 31: | ||
=== Гражданская война === |
=== Гражданская война === |
||
Воссоздана в 1918 году как Байкальская флотилия Белого движения. По сути существовало два подразделения: красная флотилия и белая. При этом корабли часто переходили из рук в руки. Крупнейшим кораблем был [[Байкал (паром-ледокол)|паром-ледокол «Байкал»]]. |
Воссоздана в 1918 году как Байкальская флотилия Белого движения. По сути существовало два подразделения: красная флотилия и белая. При этом корабли часто переходили из рук в руки. Крупнейшим кораблем был [[Байкал (паром-ледокол)|паром-ледокол «Байкал»]]. |
||
Красная Байкальская флотилия создана в июне 1918 года по решению Иркутского ревкома для охраны судоходства и борьбы с белочехами и контрреволюционными бандами на озере Байкал. В её состав входили 2 канонерские лодки, переоборудованные из ледоколов и вооружённые орудиями и пулемётами, несколько пароходов Байкальского пароходства, вспомогательные суда. Базировалась на Танхой и Мысовая (восточное побережье Байкала). В августе 1918 года флотилия участвовала совместно с Сибирской Красной Армией в обороне Кругобайкальской железной дороги. После отхода советских войск к городу Верхнеудинск (Улан-Удэ) и захватом противником баз флотилии её суда в августе 1918 года были разоружены, а личный состав продолжал борьбу в партизанских отрядах. |
|||
К концу августа флотилии были расформированы. |
|||
В феврале 1921 года флотилия была вновь воссоздана большевиками. В неё включили корабли бывшей Сибирской военной флотилии. Её базами были Иркутск, Лиственичное. Корабли флотилии несли дозорную и охранную службу, участвовали в ликвидации остатков контрреволюционных банд. Расформирована в мае 1922 года. Корабли, личный состав и вооружение переданы Народно-Революционному флоту Дальневосточной республики. |
|||
Командующие: |
|||
Л.М.Власов (июль-август 1918 года) |
|||
М.Н.Попов (февраль 1921 года-январь 1922 года) |
|||
До настоящего времени сохранился один из кораблей [[Ангара (ледокол)|ледокол «Ангара»]], который в Гражданскую войну служил вспомогательным крейсером. |
До настоящего времени сохранился один из кораблей [[Ангара (ледокол)|ледокол «Ангара»]], который в Гражданскую войну служил вспомогательным крейсером. |
Версия от 12:27, 5 мая 2018
Байкальская военная флотилия | |
---|---|
Годы существования |
1754 год — ноябрь 1839 года 1918 год февраль 1921 — март 1922 |
Страна |
Российская империя Белое движение СССР |
Подчинение | Морское министерство Российской империи |
Входит в | Военно-Морской Флот Российской империи |
Тип | Флот |
Функция | Российская империя — около 5[1] |
Дислокация | Лиственичное (в истоке Ангары) |
Байкальская военная флотилия — подразделение военно-морского флота Российской империи.
История
Создание
Создана в Иркутске в 1754 году генерал-майором Ф. И. Соймоновым. Акватория: озеро Байкал и река Ангара, Восточная Сибирь. В состав флотилии входили как речные суда, так и с 1789 года суда морского типа (галеоты), построенные в Иркутске. Корабли имели имена «Посольство», «Александр», «Ермак», «Николай» и «Иртыш». Использовались почти 50 лет, перевозя казенную почту, военные грузы, ссыльно-каторжных и солдат.
В ноябре 1839 года последовало высочайшее повеление об упразднении Иркутского Адмиралтейства. Байкальская флотилия прекратила своё существование в 1918 году.
Гражданская война
Воссоздана в 1918 году как Байкальская флотилия Белого движения. По сути существовало два подразделения: красная флотилия и белая. При этом корабли часто переходили из рук в руки. Крупнейшим кораблем был паром-ледокол «Байкал».
Красная Байкальская флотилия создана в июне 1918 года по решению Иркутского ревкома для охраны судоходства и борьбы с белочехами и контрреволюционными бандами на озере Байкал. В её состав входили 2 канонерские лодки, переоборудованные из ледоколов и вооружённые орудиями и пулемётами, несколько пароходов Байкальского пароходства, вспомогательные суда. Базировалась на Танхой и Мысовая (восточное побережье Байкала). В августе 1918 года флотилия участвовала совместно с Сибирской Красной Армией в обороне Кругобайкальской железной дороги. После отхода советских войск к городу Верхнеудинск (Улан-Удэ) и захватом противником баз флотилии её суда в августе 1918 года были разоружены, а личный состав продолжал борьбу в партизанских отрядах.
К концу августа флотилии были расформированы.
В феврале 1921 года флотилия была вновь воссоздана большевиками. В неё включили корабли бывшей Сибирской военной флотилии. Её базами были Иркутск, Лиственичное. Корабли флотилии несли дозорную и охранную службу, участвовали в ликвидации остатков контрреволюционных банд. Расформирована в мае 1922 года. Корабли, личный состав и вооружение переданы Народно-Революционному флоту Дальневосточной республики.
Командующие:
Л.М.Власов (июль-август 1918 года)
М.Н.Попов (февраль 1921 года-январь 1922 года)
До настоящего времени сохранился один из кораблей ледокол «Ангара», который в Гражданскую войну служил вспомогательным крейсером.
См также
Ссылки
- Байкальская военная флотилия на irkipedia.ru
- СИБИРСКАЯ ВОЕННАЯ ФЛОТИЛИЯ В 1917-1922 гг.
- Основные сведения о флотах, флотилиях и руководящем составе ВМФ на сайте Военная литература
- Архивы России
- Военный энциклопедический словарь на сайте Минобороны РФ
- Советская военная энциклопедия.
Литература
- Евгений Кравкль. Листвянка-ворота Байкала: историко-географический очерк и путеводитель по поселку и окрестностям. — М.: Листвянка, 2008. — 56 с.
- Колотило Л. Г. Человек и стихия: гидрометеорологический сборник на 1986 год // Первая лоция озера Байкал. — Л.: Гидрометеоиздат, 1987. — С. 108—110. — 160 с.
Примечания
- ↑ «Посольство», «Александр», «Ермак», «Николай» и «Иртыш»