Токийский метрополитен

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Токийский метрополитен
東京の地下鉄
Информация
Страна

ЯпонияFlag of Japan.svg Япония

Город

PrefSymbol-Tokyo.svg Токио

Дата открытия

30 декабря 1927 года

Длина линий

310,3 км

Количество станций

290

Количество линий

13

Пассажиропоток за день

8,70 млн.(среднее)

Пассажиропоток за год

3,102 млрд (2011 год)[1][2]

Схема линий

Tokyo metro map en.png

Токийский метрополитен на Викискладе

Токи́йский метрополите́н (яп. 東京地下鉄 То:кё: Тикатэцу?) — Система скоростного внеуличного транспорта, состоящая из линий двух крупных операторов: Tokyo Metro и Toei. Перевозит 3,102 миллиардa пассажиров в год, являясь таким образом 2-й в мире по годовому пассажиропотоку

Ключевые станции метро соединены с массой других систем общественного транспорта: поездами, монорельсами, Синкансэном и прочими. Самая используемая станция метрополитена — Синдзюку — пропускает примерно 2 миллиона пассажиров в день, являясь самой «занятой» и второй по размеру станцией в мире.

Сеть токийского метрополитена насчитывает 290 станций. В вагонах установлены сиденья с подогревом. Остановки объявляются на японском и английском языках, реже — на китайском.

В Токийском метро существует специальная должность по заталкиванию пассажиров в переполненные вагоны — осия.

История[править | править исходный текст]

Строительство метро началось 29 августа 1920 года компанией «Tokyo Underground Railway(R)». 30 декабря 1927 года была запущена первая ветка между станциями «Асакуса» и «Уэно».

1 апреля 2004 года часть метрополитена была приватизирована и получила название «Tokyo Metro Co., Ltd.» Оставшиеся муниципальные линии (Toei) управляются Токийским муниципальным правительством.

Станция «Отяномидзу»: метро и поезда идут в несколько уровней

Линии[править | править исходный текст]

Сеть линий метрополитена в Токио управляется двумя крупными операторами:

  • Tokyo Metro. Ранее — Teito Rapid Transit Authority (Eidan), приватизирована в 2004 году и на данный момент обслуживает 179 станций на 9 линиях. Минимальная цена поездки составляет 160 иен.
  • Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Находится в ведении городских властей, обслуживает 106 станций на 4 линиях. Минимальная цена поездки составляет 170 иен.
Цвет линии Знак Номер линии Название На японском
Tokyo Metro
оранжевый Subway TokyoGinza.png Линия 3 Линия Гиндза 銀座線
красный Subway TokyoMarunouchi.png Линия 4 Линия Маруноути 丸ノ内線
Subway TokyoMarunouchi b.png Линия Маруноути (ответвление) 丸ノ内線分岐線
серебряный Subway TokyoHibiya.png Линия 2 Линия Хибия 日比谷線
голубой Subway TokyoTozai.png Линия 5 Линия Тодзай 東西線
зелёный Subway TokyoChiyoda.png Линия 9 Линия Тиёда 千代田線
жёлтый Subway TokyoYurakucho.png Линия 8 Линия Юракутё 有楽町線
пурпурный Subway TokyoHanzomon.png Линия 11 Линия Хандзомон 半蔵門線
бирюзовый Subway TokyoNamboku.png Линия 7 Линия Намбоку 南北線
коричневый Subway TokyoFukutoshin.png Линия 13 Линия Фукутосин 副都心線
Toei Subway
розовый Subway TokyoAsakusa.png Линия 1 Линия Асакуса 浅草線
синий Subway TokyoMita.png Линия 6 Линия Мита 三田線
салатовый Subway TokyoShinjuku.png Линия 10 Линия Синдзюку 新宿線
фиолетовый Subway TokyoOedo.png Линия 12 Линия Оэдо 大江戸線

Ширина колеи[править | править исходный текст]

В токийском метро используются три разные колеи — 1435 мм, 1372 мм, 1067 мм. Первые линии использовали колею 1435 мм (европейскую), но позже была выбрана колея 1067 мм для совместной операции с городскими и пригородными метрополитенами. К примеру, линии Гиндза и Маруноути имеют колею 1435 мм, остальные — 1067 и 1372 мм.

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]