Мерседес (команда Формулы-1)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Германия Мерседес
Mercedes-amg-petronas.jpg
Mercedes AMG Petronas F1 Team
База

Германия Штутгарт, Германия
Великобритания Брэкли, Великобритания

Руководители

Тото Вольфф и Падди Лоу

Сезон 2014 Формулы-1

Текущие пилоты

 №44

Великобритания Льюис Хэмилтон

 №6

Германия Нико Росберг

Тест-пилоты

Н/Д

Шасси

Mercedes AMG F1 W05

Двигатель

Mercedes-Benz

Шины

Pirelli

Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют

Франция 1954

Последняя гонка

Сингапур 2014

Гран-при (старты)

99 (99)

Побед (подряд)

22 (6)

Поулы (подряд)

26 (7)

Быстрые круги (подряд)

19 (4)

Подиумы (подряд)

49 (5)

Лучший старт

1

Лучший финиш

1

Очков всего

1386.14

Очков за один сезон

360

Финишей в очках подряд

13

Кубки конструкторов

0

Чемпионы мира

2 (1954, 1955).

Данные приведены на 22 июля 2014 года

Мерседес (англ. Mercedes, полное название Mercedes AMG Petronas F1 Team) — немецкая команда-автопроизводитель, принимающая участие в Гран-при Формула-1. Концерн Daimler-Benz дебютировал в Формуле 1 в 1954 году и с большим успехом участвовал в сезонах 1954-1955. Однако после сезона 1955 года компания покинула серию, и несмотря на поставки моторов в 1990-х и 2000-х, не возвращалась в качестве заводской команды вплоть до ноября 2009 года.[1]

К бывшему пилоту Williams Нико Росбергу присоединился возвратившийся в Формулу-1 семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, а Ник Хайдфельд стал резервным гонщиком команды В конце 2012 года Михаэль Шумахер завершил карьеру в Формуле 1. А новым напарником Нико Росберга стал один из лучших пилотов в Королевских гонках, Чемпион 2008 года, Льюис Хэмилтон.[2][3][4]

История[править | править вики-текст]

1954-1955[править | править вики-текст]

В 1954 году команда Mercedes-Benz впервые приняла участие в чемпионате мира, используя усовершенствованные машины Mercedes-Benz W196. Чемпион мира 1951 года Хуан-Мануэль Фанхио в середине сезона перешёл из Maserati в Mercedes-Benz для дебюта на Гран-при Франции 4 июля 1954 года. Успехи не заставили себя ждать и в первой же гонке команда финишировала дублем Фанхио и Карла Клинга, а Ханс Херрманн смог установить быстрый круг. Фанхио ещё одержал три победы в Германии, Швейцарии и Италии и выиграл чемпионат.

Команда продолжила выступать на таком же высоком уровне и в сезоне 1955 года, где использовалась такая же машина. Команда Mercedes снова доминировала по ходу сезона. Фанхио победил в Аргентине, Бельгии, Нидерландах, а его новый напарник Стирлинг Мосс на Гран-при Великобритании. Фанхио и Мосс завершили сезон первым и вторым соответственно. 11 июня на 24 часах Ле-Мана, произошла страшнейшая в история автоспорта трагедия. Смерть гонщика Mercedes Пьера Левега и 83 зрителей привела к отмене Гран-при Франции, Германии, Испании и Швейцарии.[5] По окончании сезона концерн свернул участие в автогонках, включая Формулу-1.

1993-2009[править | править вики-текст]

Компания вернулась в Формулу-1 1993, для поставок команде Sauber моторов под маркой Ilmor, а в следующем году их сотрудничество стало официальным. В 1995 году концерн Mercedes переключился на поставку двигателей команде McLaren и купил часть акций команды. С 1995 по 2009 McLaren выиграла три титула в зачёте пилотов и один в зачёте конструкторов. В 2009 Mercedes также стал поставлять моторы командам Brawn GP и Force India, причём первая команда выиграла титулы в обоих зачётах.

с 2010[править | править вики-текст]

Михаэль Шумахер тестирует болид Mercedes-Benz MGP W01 на трассе Херес в феврале 2010 года.

16 ноября 2009 года было официально объявлено о том, что Mercedes-Benz выкупает команду Brawn, а Росс Браун остаётся в качестве руководителя команды.[1] База команды осталась в Брэкли, Великобритания, которая находится менее чем в 45 километрах от завода моторов Mercedes-Benz в Бриксворте.

Нико Росберг был объявлен основным гонщиком команды 23 ноября 2009 года,[2] а ровно через месяц семикратный чемпион Михаэль Шумахер объявил о возвращении Формулу-1, на этот раз с командой Mercedes-Benz.[3] Пилоты Brawn 2009 года покинули команду. Дженсон Баттон заключил контракт с McLaren, а Рубенс Баррикелло перешёл в команду Williams. Приобретение команды Brawn означает, что Mercedes-Benz расстались с McLaren. 40% акций McLaren, принадлежащих корпорации Daimler (которая владеет Mercedes) с января 2000 года, будут проданы обратно McLaren Group за 500 миллионов фунтов стерлингов. Одной из причин расставания Mercedes с McLaren стали «амбициозные планы по созданию дорожных автомобилей», поскольку McLaren планирует начать производство McLaren MP4-12C в 2011 году. Тем не менее Mercedes продолжит поставку двигателей для McLaren до конца 2014 года. Начиная с 2015 McLaren перейдет на двигатели Honda.[6]

Начиная с 2010 года боевой состав пилотов, Михаэль Шумахер и Нико Росберг, оставался неизменным, вплоть до ухода из гонок Михаэля Шумахера после сезона 2012 года. Начиная с 2013 место семикратного чемпиона мира занял Льюис Хэмилтон. В этом году Mercedes завоевал 2 строчку в Кубке Конструкторов, уступив лишь команде Red Bull. В сезоне-2014 команда сохранила состав пилотов, создав невероятно быструю машину: шесть гонок подряд, начиная с первого же этапа, Гран-при Австралии, только гонщики Mercedes пересекали линию финиша первыми, создавая огромный отрыв от своих соперников к финишу.

Спонсорство[править | править вики-текст]

В декабре 2009 года команда столкнулась с неприятностями, когда обнаружилось, что трёхлетний контракт на спонсорскую поддержку, превышающую 90 миллионов евро, подписанный Brawn с компанией Henkel в июле оказался недействительным.[7] Henkel утверждает что у них нет интереса к Формуле-1; а сделка была проведена бывшим руководителем спонсорского отдела Henkel. 22 декабря Henkel объявила что проблемы решены, хотя команда продолжит сотрудничество по этому делу с немецкой прокуратурой.[8]

Титульным спонсором команды является Petronas

21 декабря 2009 года команда объявила о подписании контракта с малайзийской нефтяной компанией Petronas, которая стала титульным спонсором команды.[9] В 2010 году полным названием команды будет Mercedes GP Petronas F1 Team.[10] Согласно некоторым сообщениям, соглашение с Petronas будет приносить 30 миллионов евро каждый сезон.[11] Вкупе с призовыми от телетрансляций в 50 миллионов для Brawn за выступления в сезоне 2009 года, бюджет команды без учёта денег, принесённых Mercedes, и других спонсорских контрактов составит 80 миллионов евро.

25 января 2010 года была представлена раскраска команды в штутгартском музее Mercedes-Benz. На этой презентации также присутствовали Росберг и Шумахер. Команда будет участвовать в традиционных серебряных цветах и сохранит спонсора MIGfx, поддерживавшего Brawn, а также в числе спонсоров появится инвестиционная группа Aabar.[12]

Спонсоры: Petronas Malaysia, Autonomy, Aabar, Pirelli, Deutsche Post, MIG BANK, Monster Energy, Henri Lloyd, Graham London.

Результаты выступлений[править | править вики-текст]

Здесь показаны результаты команды Mercedes AMG, начиная с 2010 года

Год Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Место Очки
2010 Mercedes MGP W01 Mercedes FO 108X 2.4 V8 B БАХ
АВС
МАЗ
КИТ
ИСП
МОН
ТУЦ
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
БРА
АБУ
4 214
Германия Михаэль Шумахер 6 10 Сход 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Сход
Германия Нико Росберг 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Сход 6 5 5 17 Сход 6 4
2011 Mercedes MGP W02 Mercedes FO 108Y 2.4 V8 P АВС
МАЗ
КИТ
ТУЦ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
БРА
4 165
Германия Михаэль Шумахер Сход 9 8 12 6 Сход 4 17 9 8 Сход 5 5 Сход 6 Сход 5 7 15
Германия Нико Росберг Сход 12 5 5 7 11 11 7 6 7 9 6 Сход 7 10 8 6 6 7
2012 Mercedes F1 W03 Mercedes FO 108Y 2.4 V8 P АВС МАЗ КИТ БАХ ИСП МОН КАН ЕВР ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА СИН ЯПО КОР ИНД АБУ СОЕ БРА 5 142
Германия Михаэль Шумахер Сход 10 Сход 10 Сход Сход Сход 3 7 7 Сход 7 6 Сход 11 13 22 11 16 7
Германия Нико Росберг 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Сход Сход 11 Сход 13 15
2013 Mercedes AMG F1 W04 Mercedes FO 108F 2.4 V8 P АВС МАЗ КИТ БАХ ИСП МОН КАН ВЕЛ ГЕР ВЕН БЕЛ ИТА СИН КОР ЯПО ИНД АБУ СОЕ БРА 2 360
Великобритания Льюис Хэмилтон 5 3 3 5 12 4 3 4 5 1 3 9 5 5 Сход 6 7 4 9
Германия Нико Росберг Сход 4 Сход 9 6 1 5 1 9 19 4 6 4 7 8 2 3 9 5
2014 Mercedes AMG F1 W05 Mercedes
PU106A Hybrid 1,6 V6
P АВС
МАЗ
БАХ
КИТ
ИСП
МОН
КАН
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
РОФ
США
БРА
АБУ
1 479
Германия Нико Росберг 1 2 2 2 2 1 2 1 Сход 1 4 2 2 Сход
Великобритания Льюис Хэмилтон Сход 1 1 1 1 2 Сход 2 1 3 3 Сход 1 1

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Дмитрий Бухаров. Mercedes-Benz покупает Brawn, F1News.ru (16 ноября 2009). Проверено 13 марта 2010.
  2. 1 2 Бухаров, Дмитрий. В Mercedes-Benz подтвердили контракт с Росбергом, F1News.ru (23 ноября 2009). Проверено 31 января 2010.
  3. 1 2 Лось, Андрей. Официально: Михаэль Шумахер — гонщик Mercedes-Benz, F1News.ru (23 декабря 2010). Проверено 31 января 2010.
  4. Бухаров, Дмитрий. Ник Хайдфельд — третий пилот Mercedes-Benz, F1News.ru (4 февраля 2010). Проверено 4 февраля 2010.
  5. Lang Mike Grand Prix! Vol 1. — Haynes Publishing Group. — P. 82. — ISBN 0-85429-276-4.
  6. Бухаров, Дмитрий. McLaren будет использовать моторы Mercedes-Benz до 2015 года, F1News.ru (16 ноября 2009). Проверено 13 марта 2010.
  7. Бухаров, Дмитрий. У Mercedes-Benz проблемы со спонсором, F1News.ru (14 декабря 2009). Проверено 13 марта 2010.
  8. Бухаров, Дмитрий. [htt/news/f1-54347.html Henkel и Mercedes-Benz уладили конфликт], F1News.ru (22 декабря 2009). Проверено 13 марта 2010.
  9. Лось, Андрей. Petronas и Mercedes-Benz подписали контракт, F1News.ru (21 декабря 2009). Проверено 13 марта 2010.
  10. Mercedes-Benz picks up Petronas, AUSmotive.com (21 декабря 2009).
  11. Бухаров, Дмитрий. Контракт с Petronas принесёт Mercedes-Benz €30 млн, F1News.ru (22 декабря 2009). Проверено 13 марта 2010.
  12. Бухаров, Дмитрий. Mercedes GP представила раскраску новой машины, F1News.ru (25 января 2010). Проверено 13 марта 2010.

Ссылки[править | править вики-текст]

Навигаторы[править | править вики-текст]