51°44′00″ с. ш. 36°11′44″ в. д.HGЯO

Участник:Radioaktive/Черновик: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Строка 177: Строка 177:


==== Жилой дом № 16 ====
==== Жилой дом № 16 ====
Одноэтажный деревянный старинный частный жилой дом. Отличается сохранившимися оригинальными деревянными резными [[наличник|наличниками]]. Дом находится под угрозой разрушения.
Частный дом.<ref>{{cite web|url=http://2gis.ru/orel/search/%D0%9A%D1%83%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%201-%D1%8F%2C%2016?queryState=center%2F36.09027%2C52.964712%2Fzoom%2F17|title=Курская 1-я, 16|author=|date=2016-01-04|work=Орёл. 2ГИС Онлайн|publisher=2ГИС|accessdate=2016-01-04}}</ref> Одноэтажный деревянный старинный жилой дом. Отличается сохранившимися оригинальными деревянными резными [[наличник|наличниками]]. Дом находится под угрозой разрушения.




Версия от 16:18, 4 января 2016

1-я Курская улица
Вид на улицу Горького от Парка имени 1 Мая
Вид на улицу Горького от Парка имени 1 Мая
Общая информация
Страна  Россия
Город Орел
Район Железнодорожный
Протяжённость 2,4 км
Прежние названия Большая Курская (до 1879 г.)
Почтовый индекс 302004
У этого термина существуют и другие значения, см. Курская улица.

1-я Ку́рская улица — улица на правом берегу реки Оки, в пределах исторической части города Орла. Улица находится в Железнодорожном районе[1]. Улица проходит с севера на юг: от пересечения с улицей Пушкина до пересечения с улицей Молдавской.

Пересекает или соприкасается с улицами

  • Улица Пушкина
  • Улица Новосильская
  • Переулок Речной
  • Улица Русанова
  • Переулок Гористый
  • Улица 5 Августа
  • Улица Магазинная
  • Переулок Левоовражный
  • Переулок Транспортный
  • Улица Ливенская
  • Рабочий городок
  • Улица Элеваторная
  • Переулок Пятницкий
  • Улица Молдавская
  • Улица Абрамова и Соколова

Название и история улицы

К древнему Орлу с юга и запада подходили две дороги — Кромская и Карачевская. По обе стороны их возникли постройки, образовав постепенно улицы, получившие потом наименования Кромской и Карачевской. Та же причина лежит в названиях Новосильской и Курских улиц, улицы получили свое название по ведущим к городу дорогам.[2]

В середине XIX века Курские улицы носили разные названия: по плану 1842 года 1-я Курская именовалась Большой Курской, 2-я-Средней Курской, 3-я - Мацневской улицей, 4-я-Никитской, 5-я (современная ул. Фомина) носила название Капитанской (у этого названия есть своя интересная история). На плане 1879 года улицы уже называются Курскими. Дело было в том, что именно по этим улицам со стороны Курска осуществлялся основной грузопоток в район Орловской хлебной пристани, действовавшей до появления в Орле железной дороги (1868 год). По ним везли пшеницу и рожь, ячмень и другие товары к огромным амбарам, выстроенным вблизи Оки. Приезжие не вникали в точность названий и называли все эти, параллельные друг другу улицы Курскими. Так же их стало именовать и местное население. Вероятно, план 1879 года только оформил уже сложившиеся на практике названия.[3]

1-я Курская улица пострадала от разрушительного пожара в Орле 1858 года. Как писал орловский мещанин Д. Басов в своих записках «этим пожаром уничтожены были только что отстроенные улицы: Кромская, Карачевская, Воскресенская, Черкасская, далее огонь перекинуло через Оку, которым были уничтожены все Курские улицы».[4]

Примечательные здания и сооружения

По нечётной стороне

Жилой дом № 31

Частный дом.[5] Одноэтажный деревянный старинный жилой дом. Отличается сохранившимися деревянными ставнями и резными наличниками. Также сохранилась резная деревянная парадная дверь.

Жилой дом № 57

Одноэтажный деревянный старинный частный жилой дом. Сохранился оригинальный деревянный резной наличник, в левой половине дома наличники к сожалению были уничтожены при замене окон.

Церковь Воскресения (№ 93)

Храм находится в юго-восточной части города, рядом с железнодорожной линией Орел-Брянск, на территории Афанасьевского кладбища (основано по указу Правительствующего сената от 27 февраля 1887 г. как кладбище Введенского женского монастыря). Кладбище по указу Орловской духовной консистории стало именоваться Афанасьевским по названию погоста, на котором первоначально возник сам монастырь. С первых лет существования кладбища на нём кроме умерших монахинь хоронили и жителей из близлежащих к монастырю местностей, но официально это было разрешено лишь в 1897 г. В том же году кладбище было обнесено кирпичной оградой. 23 июля (4 августа) 1895 г. на кладбище на средства благотворителей — генерал-лейтенанта М. Л. Духонина с супругой и купца Каверина в память об императоре Александре III освящена деревянная церковь Воскресения. Она предварительно была собрана в Москве и затем привезенная в Орел. Во внешнем облике церкви проявилось увлечение узорчатыми формами XVII в. Храм завершался четырёхгранным шатром с декоративными слухами. Радом с церковью в 1950-х годах была возведена звонница.

Воскресенская церковь на Афанасьевском кладбище до октября 1996 года являлась единственным сохранившимся деревянным культовым памятником архитектуры в области.

В октябре 1996 года в результате поджога церковь сгорела, на её месте по проекту архитектора М. Б. Скоробогатова построен новый каменный храм, который освящен 30 сентября 2001 г.[6]

Жилой дом с офисами на первом этаже (№ 9)

Четырехэтажный жилой дом с эркерами во всю высоту здания, арками и угловой башенкой, построенный в 1954 году по проекту архитекторов А. Г. Шуклина и М. Л. Теплицкого на углу улиц Горького и Марата. Здание завершает изящный лепной карниз с модильонами и другими архитектурными деталями, расположенными по периметру главных фасадов. Между эркерами размещены спаренные фасады с кронштейнами; массивный фасад первого этажа рустован под декоративный камень. Здание хорошо просматривается с Красной площади и органично вписывается в ансамбль её строений[7].

До Октябрьской революции на этом месте располагалась одноэтажная каменная хлебная лавка купца Ангелепуло, а рядом с ней — вытянутая пекарня[8]. После революции одноэтажный дом был снесён, а его место в течение длительного времени оставалось пустым[7].

Современное здание первоначально проектировалось для УВД Курской области, но позднее проект переработан под жилой дом, который возвели за 2 года. Часть помещений длительное время занимала администрация треста «Курскпромстрой», а в 90-х годах XX века здесь разместился «Курскрегионгаз»[7]. Кроме того, часть первого этажа занимал магазин «Юпитер»[9].

В настоящее время на первом этаже находится центральный офис Курского филиала страховой компании «Цюрих»[10], а в северной части этого здания — главный офис телерадиокомпании «Сейм»[11] и редакция газеты «Курская правда»[12].

В этом здании провёл детские и юношеские годы народный артист РСФСР, Почётный гражданин города Курска Владимир Винокур[8].

Курский Свято-Троицкий женский монастырь (ул. Горького, 13/1)

Курский Свято-Троицкий женский монастырь (№ 13/1)

Основная статья: Свято-Троицкий женский монастырь (Курск)

 памятник архитектуры (федеральный)

Православный женский монастырь, первое упоминание о котором датируется 1623 годом, где он фигурирует как уже действующий. В 1680 году все постройки монастыря были уничтожены пожаром[13], но уже в 1681 году игумения Пелагия выстроила деревянную церковь в честь Святой Троицы. В 1695 году ею была заложена каменная двухэтажная церковь, сохранившаяся до наших дней[14]. В 1836 году к западной стене храма была пристроена тёплая церковь[15], посвящённая Новодворской иконе Божией Матери. В 1851 году в Новодворском храме были устроены два придела: северный — в память явления Иверской иконы Божией Матери и южный — во имя преподобного Мирона[16]. В 1923 году монастырь был закрыт, в зданиях в разное время размещались музей искусств и историко-археологический кустарный музей, губернский краеведческий музей, губернский лагерь принудительных работ, архив Октябрьской революции, позже переименованный в ГАКО, Научно-методический центр Управления культуры и библиотека для слепых. В 1993 году часть храмового комплекса была возвращена Курской епархии, а в 1994 году были отданы настоятельский и сестринский корпуса. В августе 2004 года в Свято-Троицкую обитель переселилась женская монашеская община из подмосковного Иосифо-Волоцкого монастыря[17].

Памятник архитектуры федерального значения[18].

Дом купца Н. В. Гладкова (Курский базовый медицинский колледж), ул. Горького, 15

Дом купца Н. В. Гладкова (№ 15)

 памятник архитектуры (местного значения)

Большой двухэтажный дом с угловым кованым балконом и оригинальной детальной лепниной оконных наличников на фасадах, расположенный на углу улиц Максима Горького и Серафима Саровского. Хозяином дома являлся потомственный почётный гражданин, купец, благотворитель Николай Васильевич Гладков[19]. До настоящего времени сохранился длинный купеческий амбар, построенный в первой половине XIX века. В конце XIX века в доме работала кухаркой молодая Дежка Винникова, будущая знаменитая российская эстрадная певица Надежда Плевицкая[20], впоследствии упоминавшая это здание и его хозяина в своём «Дежкином карагоде»[21]. В начале XX века здесь проживала Вера Мухина, родственница Гладковых[20], ставшая в последующем всемирно известным скульптором, к числу работ которой принадлежит композиция «Рабочий и колхозница». В этом доме Мухина написала маслом свой первый в жизни портрет — горничной Анюты. В годы Первой мировой войны в здании разместился военный госпиталь. После Октябрьской революции дом некоторое время занимала губернская чрезвычайная комиссия, затем в здании располагался 74-й сводный эвакогоспиталь, после ликвидации которого в 1923 году дом был передан рабочему факультету для размещения студенческого общежития на 200 мест[22]. После закрытия рабфака в 1927 году здесь было организовано общежитие для безработных и беспризорных матерей и их детей. В годы перед Великой Отечественной войной в доме была открыта детская больница. Во время военных действий и оккупации зданию не было причинено существенного вреда. После освобождения Курска от немецко-фашистских захватчиков в доме располагался аппарат Курского обкома ВКП(б), осенью 1943 года в нём выступал на совещании по вопросу сдачи хлеба колхозами и совхозами Анастас Микоян. До 1955 года в доме Гладкова работал родильный дом № 3, а после его переезда в новое здание на улице Ленина тут разместился областной противотуберкулёзный диспансер и его стационар.

В 1975 году в здании разместилось Курское медицинское училище, впоследствии переименованное в Курский базовый медицинский колледж. Колледж занимает это здание и в настоящее время[9][23].

Памятник архитектуры местного значения[24].

Дом акушера А. Н. Калининой (№ 17)

Двухэтажный дом, принадлежавший известному в Курске акушеру-гинекологу А. Н. Калининой[21][25].

Дом священника К. А. Романова (№ 19)

Двухэтажный дом, расположенный на углу улиц Горького и Уфимцева. Принадлежал настоятелю Воскресенско-Ильинской церкви — священнику Константину Романову[21][25].

Дом М. Н. Осетринкиной (№ 23)

Двухэтажный дом, принадлежавший М. Н. Осетринкиной[26]. В 1920-х — начале 1930-х годов в этом доме проживала в большой многодетной семье Катя Зеленко (1916—1941) — в будущем Герой Советского Союза, единственная в мире женщина-лётчик, совершившая воздушный таран. В память о лётчице на стене дома установлена мраморная мемориальная плита[27].

  • Дом акушера А. Н. Калининой (ул. Горького, 17)
    Дом акушера А. Н. Калининой
    (ул. Горького, 17)
  • Дом священника К. А. Романова (ул. Горького, 19)
    Дом священника К. А. Романова
    (ул. Горького, 19)
  • Дом М. Н. Осетринкиной (ул. Горького, 23)
    Дом М. Н. Осетринкиной
    (ул. Горького, 23)
Сергиево-Казанский кафедральный собор (ул. Горького, 27)

Сергиево-Казанский кафедральный собор (№ 27)

Основная статья: Сергиево-Казанский собор (Курск)

 памятник архитектуры (федеральный)

Православный храм, построенный в 1752—1778 годах в стиле барокко. Подрядчиком при строительство храма выступал курский купец Исидор Иванович Машнин — отец Прохора Мошнина (преподобного Серафима Саровского), а после смерти Исидора Машнина в 1762 году обязанности по подряду приняла на себя его жена Агафия, под надзором которой в 1778 году строительство было окончено[28]. В связи с переносом архиерейской кафедры из Белгорода в Курск в 1833 г. храм стал кафедральным собором. Без преувеличения является жемчужиной курской архитектуры, выдающимся архитектурным памятником церковного зодчества II половины XVIII века[28][29][30][31][32][33].

Памятник архитектуры федерального значения[34].

Управление Федеральной налоговой службы по Курской области (№ 37)

Четырёхэтажное здание Управления Федеральной налоговой службы по Курской области было построено по проекту архитектора Д. А. Кубрина турецкой фирмой «Ильк Умут» в 1995 году в технике монолитного бетона, по своему стилю напоминает советский конструктивизм 1920-х годов. В левой части здания по этажам размещены холлы, хорошо освещенные через световой фонарь посредством атриума, в самой крайней левой части — пассажирские лифты и лестница[35]. Уже в августе 1995 года инспекция заняла это здание[36].

Дом купца Ф. И. Антимонова (№ 63)

В этом здании проживал курский купец 1-й гильдии Фёдор Иванович Антимонов (около 1801—1871), родной брат Ивана Ивановича Антимонова (1810—1894), известного как преподобный Исаакий I — архимандрит Оптиной пустыни с 1885 года, в 2000 году канонизированный Русской православной церковью в числе других оптинских старцев. Во второй половине XIX века Ф. И. Антимонов являлся одним из местных монопольных торговцев пенькой и верёвочными изделиями[37], а также вёл торговлю рыбой, привозимой с побережья Азовского моря, где до 1854 года имел свой рыбный завод. Кроме того, Антимонов владел в Курске также и канатным заводом. Фёдор Антимонов заседал в палате гражданского суда и был гласным городской Думы. В 1863 году он был утверждён в должности почётного блюстителя при курских приходских училищах, а немного позднее стал первым директором Курского городского общественного Филиппцова банка (1865—1871). Кроме этой усадьбы, ему принадлежала и соседняя (ул. Горького, 65).

В конце XIX века в этом доме проживала потомственная почетная гражданка Ольга Дмитриевна Антимонова — известная благотворительница, действительный член братства во имя преподобного Феодосия Печерского. В 1901 году согласно её завещанию на улице Шоссейной (теперь — ул. Карла Маркса, 30) была организована богадельня с неприкосновенным капиталом в 12 тысяч рублей, получившая её имя. После смерти Антимоновой в 1900 году домовладение № 63 перешло к потомственному почётному гражданину, кандидату прав Н. Н. Лоскутову[38], занимавшему дом до Октябрьской революции[21].

Дом Н. В. и А. Н. Масленниковых (№ 65)

Кирпичное двухэтажное здание, в различное время принадлежавшее Н. В. и А. Н. Масленниковым, купцу Ф. И. Антимонову[21][39]. В советское время здесь размещались нотариальная контора и областной суд[9].

Дом дворянина Н. Н. Кладищева (№ 67)

Кирпичное двухэтажное здание, принадлежавшее дворянину Н. Н. Кладищеву[40]. До 1895 года владельцем здания был потомственный почётный гражданин С. А. Антимонов, от которого оно досталось лидеру лютеранской общины Курска, одному из устроителей лютеранской кирхи на улице Московской (теперь — улице Ленина) Константину Рингсу[21].

По чётной стороне

Жилой дом № 16

Частный дом.[41] Одноэтажный деревянный старинный жилой дом. Отличается сохранившимися оригинальными деревянными резными наличниками. Дом находится под угрозой разрушения.


Жилой дом № 54

Жилой дом с административными помещениями.[42] Многоквартирный панельный дом современной постройки, отличается круглой угловой башней. Первая часть дома девятиэтажная, вторая часть дома десятиэтажная.

Введенский женский монастырь (№ 92)

Основная статья: Введенский монастырь (Орёл)

 памятник архитектуры (местного значения)

Свято-Введенский женский монастырь в Орле. Тихвинская церковь с 1-й Курской улицы.

В 1686 году начал строиться девичий монастырь. Церковь при нём освящена во имя Введения во храм Пресвятой Богородицы. По наименованию главной церкви монастырь получил название Введенский. В 1843 пожар уничтожил монастырь. В 1844 г. избрано новое место для построения девичьего монастыря за городом Орлом возле приходской Христорождественской церкви с коло­кольней (построена в 1801–1822 гг.). Место это, довольно уединен­ное, расположенное на высоком берегу реки Оки, с обширной площа­дью вокруг уже готового храма, было признано весьма удобным для восстановления на нем монастыря. В 1865 г. была достроена надвратная церковь в честь Тихвинской иконы Божией Матери. В 1885 г. построен и освящен каменный храм-усыпальница в честь Воскресения Словущего. В 1923 г. монастырь был закрыт и разрушен. Уцелели полуразрушенные две церкви — Воскресения Словущего и Тихвинской Божией Матери. Две едва уцелевшие угловые башни-часовни были трансформаторной будкой и пивным ларьком. В 1993 г. разрушенный монастырь начал восстанавливаться. Тихвинская надвратная церковь отремонтирована и освящена 22 декабря 1994 г.[43]


В настоящее время в комплекс памятников «Введенский женский монастырь» входят следующие объекты культурного наследия:

  • Церковь Воскресения Христова[44]
  • Надвратная Тихвинская церковь[45]
  • Ограда с 2 башнями (XIX в).[46]

Памятник архитектуры местного значения[47].

Дом Н. А. и А. Ф. Лоскутовых (№ 8)

Некогда двухэтажный дом, принадлежавший купцам Н. А. и А. Ф. Лоскутовым[48]. Долгие годы здание было жилым домом. В 1980-е годы дом был покинут жильцами и на протяжении шести лет был заброшен, после чего в 1989 году здание было передано горисполкомом заводу «Электроагрегат», который в мастерской «Курскархпроекта» заказал проект его реконструкции. Изначально по проекту архитектора А. Баландина планировалось надстроить ещё один этаж, на втором и третьем этажах расположить четырнадцать жилых квартир, первый этаж отдать под творческие мастерские художников. Однако в апреле 1994 года незаконченный дом был передан Федеральному казначейству[8]. Чтобы приспособить здание под административное помещение, архитектором были внесены существенные изменения в проект. В настоящее время в доме размещается отдел № 29 Управления Федерального казначейства по Курской области[21].

Дом купца А. В. Переплетенко (№ 26)

Кирпичный двухэтажный дом, принадлежавший купцу, издателю открыток с видами Курска А. В. Переплетенко[21][49][50]. Возведён во второй половине XIX века. В 2010 году дом был внесён в список зданий, готовящихся к сносу, а часть его жильцов была расселена[51]. Однако в марте 2013 года губернатор Курской области Александр Михайлов подписал распоряжение, касающееся включения этого здания в единый государственный реестр объектов культурного наследия РФ в качестве объекта культурного наследия регионального значения[52][53].

Дом Ф. И. Вегзунга (№ 28)

До Октябрьской революции дом принадлежал германскому подданному булочнику Ф. И. Вегзунгу[21][54].

Региональный операционный офис «Банка Москвы» в городе Курске (№ 34)

Строительство этого здания банка по проекту архитектора И. Л. Брагина было завершено осенью 1993 года. Первоначально здание предназначалось для Курского отделения «Мосбизнесбанка»[35], в настоящее время в нём располагается региональный операционный офис «Банка Москвы»[55].

  • Дом купца А. В. Переплетенко (ул. Горького, 26)
    Дом купца А. В. Переплетенко
    (ул. Горького, 26)
  • Дом Ф. И. Вегзунга (ул. Горького, 28)
    Дом Ф. И. Вегзунга
    (ул. Горького, 28)
  • Региональный операционный офис «Банка Москвы» в городе Курске (ул. Горького, 34)
    Региональный операционный офис «Банка Москвы» в городе Курске
    (ул. Горького, 34)

Транспорт

Движение трамвая по 1-й Курской улице началось в октябре 1958 года, с изменением трассы маршрута №4, который стал называться «Вокзал — Винзавод»: Привокзальная пл. — Привокзальная — Сталина (Гостиная) — Старо-Московская — 1-Курская. На перекрёстке с Магазинной улицей был устроен разворотный треугольник. В декабре 1967 года маршрут №4 был удлинён и стал называться «Вокзал — Школа №35».[56] На 2015 год на улице 1-й Курской имеются следующие трамвайные остановки маршрута №4:

  • Ул. 1-я Курская
  • Речной переулок
  • Обувная фабрика
  • Женский монастырь
  • Пятницкий проезд
  • Ул. Молдавская.[57]

Также по 1-й Курской улице осуществляется движение автобусов и маршрутных такси. Имеются следующие автобусные остановки:

  • Обувная фабрика.[58]

Комментарии

Примечания

  1. ↑ Администрация г.Орла. Постановление от 19 марта 2001 г. N 713 "Об утверждении перечня наименований улиц, переулков, проездов, тупиков, площадей, бульваров, набережных и шоссе города Орла". Приложение №1 (перечень наименований)
  2. ↑ С. Кирсанов. О чем рассказывают названия улиц. Газета «Орловская правда», 1966 г. (18 марта 1966). Дата обращения: 3 января 2016.
  3. ↑ Елена Ашихмина. Легенды уличных имен. Газета «Орловский вестник», 07.12.2005 г. (7 декабря 2005). Дата обращения: 3 января 2016.
  4. ↑ Орловское областное отделение ВДПО: История. orelvdpo.ru. Дата обращения: 3 января 2016.
  5. ↑ Курская 1-я, 31. Орёл. 2ГИС Онлайн. 2ГИС (4 января 2016). Дата обращения: 4 января 2016.
  6. ↑ Воскресенский храм г. Орла. Официальный сайт Орловской митрополии Русской Православной Церкви Московского Патриархата. Дата обращения: 3 января 2016.
  7. ↑ 1 2 3 Владимир Степанов. Совсем не старый, но памятный дом. Газета «Курская правда», №98 (25367), 2012 г. (16 августа 2012). Дата обращения: 16 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  8. ↑ 1 2 3 Степанов В. Б. Путеводитель по городу Курску. Книга 1. Красная площадь. Прогулка по улицам Мирной и М. Горького. Между ул. Бебеля и ул. Марата. Курск дореволюционный (9 марта 2012). Дата обращения: 17 июня 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  9. ↑ 1 2 3 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок вк не указан текст
  10. ↑ Центральный офис филиала ООО СК «Цюрих» на официальном сайте Zurich в России
  11. ↑ Официальный сайт телерадиокомпании «Сейм»
  12. ↑ Официальный сайт газеты «Курская правда»
  13. ↑ Платонов О. А. Курский Троицкий женский монастырь // Русские монастыри и храмы. Историческая энциклопедия. — М.: Институт русской цивилизации, 2010. — С. 276-278. — 688 с. — ISBN 978-5-902725-61-9.
  14. ↑ Степанов В. Б. Путеводитель по городу Курску. Книга 1. Красная площадь. Прогулка по улицам Мирной и М. Горького. Свято-Троицкий женский монастырь. Курск дореволюционный (9 марта 2012). Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  15. ↑ Танков А. А. Троицкий монастырь // Путеводитель по Курску. — Курск, 1902.
  16. ↑ Платонов О. А. Курский Троицкий женский монастырь // Святая Русь. Большая Энциклопедия Русского Народа. Русское Православие. — М.: Институт русской цивилизации, 2009. — Т. 2. — С. 152-153. — 832 с. — ISBN 5-902725-37-4.
  17. ↑ Курский Свято-Троицкий женский монастырь на официальном сайте Курской и Рыльской епархии
  18. ↑ Постановление Совета Министров РСФСР № 1327, приложение 1 от 30 августа 1960 года.
  19. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом потомственного почётного гражданина Н. В. Гладкова. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  20. ↑ 1 2 Владимир Степанов. Читая строки Надежды Плевицкой. Газета «Курская правда», №213 (24868), 2009 г. (2 октября 2009). Дата обращения: 17 октября 2012. Архивировано 28 октября 2012 года.
  21. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Юрий Озеров. В этих особнячках хранится дух столетий. Газета «Городские известия», №147 (2695), 2008 г. (9 декабря 2008). Дата обращения: 11 июня 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  22. ↑ Амоскин А. С. Курские реальные училища. Курск дореволюционный (19 июня 2009). Дата обращения: 13 июня 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  23. ↑ История Курского базового медицинского колледжа на его официальном сайте
  24. ↑ Решение Курского облисполкома № 49 от 16 февраля 1989 года.
  25. ↑ 1 2 Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дома наследников о. К. А. Романова и врача А. Н. Калининой. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 24 августа 2013 года.
  26. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом М. Н. Осетринкиной. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  27. ↑ Степанов В. Б. Путеводитель по городу Курску. Книга 1. Красная площадь. Прогулка по улицам Мирной и М. Горького. Дом, где родилась Катя Зеленко. Курск дореволюционный (9 марта 2012). Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  28. ↑ 1 2 Сайт Сергиево-Казанского кафедрального собора Курской епархии
  29. ↑ Лебедев В. Л. Сергиево-Казанский кафедральный собор // Курск. Краеведческий словарь-справочник. — Курск: ЮМЭКС, 1997. — С. 354. — 10 000 экз. — ISBN 5-89365-005-0.
  30. ↑ Гузанов В. Г., Троян С. П., Гнездилов Г. В., Гребенюк О. Н. Курск. Фотоальбом. — М.: Планета, 1982. — С. 34-37. — 35 000 экз.
  31. ↑ Левченко В. В., Грива Т. А. Сергиево-Казанский кафедральный собор // Встреча с Курском. Путеводитель-справочник. — Курск: «Курск», 1993. — С. 50. — 175 с. — 25 000 экз.
  32. ↑ Левченко В. В., Грива Т. А. Сергиево-Казанский кафедральный собор // Музеи и памятники Курской области. Путеводитель-справочник. — Курск: «Сеймъ», 1996. — С. 125. — 256 с. — 15 000 экз.
  33. ↑ Склярук В. И., Логачев Н. Ф., Озеров Ю. В. Сергиевский (Казанско-Богородицкий) кафедральный собор // Старые курские открытки. Каталог иллюстрированных почтовых карточек 1899—1930 годов с объяснением видов города. — 2-е издание, исправленное и дополненное. — Курск: Пресс-Факт, 2005. — С. 306. — ISBN 5-86354-106-7.
  34. ↑ Постановление Совета Министров РСФСР № 1327 1 от 30 августа 1960 года.
  35. ↑ 1 2 Степанов В. Б. Путеводитель по городу Курску. Книга 1. Красная площадь. Прогулка по улицам Мирной и М. Горького. Курск дореволюционный (9 марта 2012). Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 26 сентября 2012 года.
  36. ↑ История УФНС по Курской области на официальном сайте УФНС
  37. ↑ Озеров Ю. В. Предпринимательская деятельность курских купцов // Курское купечество в середине XIX века. — Курск: Маэстро-Принт, 2001. — 80 с. — ISBN 5-902090-01-6.
  38. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Усадьба потомственного почётного гражданина Н. Н. Лоскутова. Прежде принадлежала купцам Антимоновым. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  39. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом Н. В. и А. Н. Масленниковых. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  40. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом дворянина Н. Н. Кладищева. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  41. ↑ Курская 1-я, 16. Орёл. 2ГИС Онлайн. 2ГИС (4 января 2016). Дата обращения: 4 января 2016.
  42. ↑ Курская 1-я, 54. Орёл. 2ГИС Онлайн. 2ГИС (4 января 2016). Дата обращения: 4 января 2016.
  43. ↑ Свято-Введенский Женский Монастырь г. Орел. История монастыря. vvedenskymon.cerkov.ru. Дата обращения: 3 января 2016.
  44. ↑ Объекты культурного наследия РФ. Код памятника:5700722001
  45. ↑ Объекты культурного наследия РФ. Код памятника:5700722002
  46. ↑ Объекты культурного наследия РФ. Код памятника:55700722003
  47. ↑ Постановление Главы Администрации № 61 от 13.02.1992
  48. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом Н. А. и А. Ф. Лоскутовых. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  49. ↑ Склярук В. И., Логачев Н. Ф., Озеров Ю. В. Курская иллюстрированная почтовая карточка // Старые курские открытки. Каталог иллюстрированных почтовых карточек 1899—1930 годов с объяснением видов города. — 2-е издание, исправленное и дополненное. — Курск: Пресс-Факт, 2005. — С. 13. — ISBN 5-86354-106-7.
  50. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом купца А. В. Переплетенко. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  51. ↑ Елизавета Тарасова. Город теряет историческое лицо. Еженедельник «Друг для друга», №27 (821), 2010 г. (6 июля 2010). Дата обращения: 21 июля 2013. Архивировано 18 декабря 2012 года.
  52. ↑ Единый государственный реестр объектов культурного наследия пополнится зданиями Курска. Газета «Курская правда», Лента новостей. Общество (19 марта 2013). Дата обращения: 16 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  53. ↑ Михаил Хромов. Курские дома стали культурным наследием. Еженедельник «Друг для друга», №14 (964), 2013 г. (2 апреля 2013). Дата обращения: 21 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  54. ↑ Озеров Ю. В. Исторические здания города Курска. Дом германского подданного Ф. И. Вегзунга. Курск дореволюционный (9 апреля 2008). Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 21 августа 2013 года.
  55. ↑ Региональный операционный офис «Банка Москвы» в городе Курске на официальном сайте «Банка Москвы»
  56. ↑ Андрей Kиpeeв. г. ОРЁЛ, История маршрутов: Трамвай, троллейбус. orel-transport.ru Неофициальный сайт общественного транспорта Орла. Дата обращения: 4 января 2015.
  57. ↑ Маршруты троллейбуса и трамвая. Схема трамвайных линий города Орла. Официальный сайт МУП "Трамвайно-троллейбусное предприятие". Дата обращения: 4 января 2015.
  58. ↑ Остановка «Обувная фабрика». Орёл. 2ГИС Онлайн. 2ГИС (4 января 2016). Дата обращения: 4 января 2016.

Литература

Planetary civilization, or global civilization is a civilization of Type I on Kardashev scale, with energy consumption level near contemporary terrestrial civilization with an energy capability equivalent to the solar insolation on Earth, (between 1016 and 1017 watts). In social aspect — the worldwide, global, increasingly interconnected, international, highly technological society.

Planetary civilization — Type I civilization on Kardashev scale

Основная статья: Kardashev scale

Soviet astronomer Nikolai Kardashev in a work "Transmission of Information by Extraterrestrial Civilizations", published in 1964, proposed the scale of technological development of civilization, based on the amount of energy that civilization is able to utilize[1], then named Kardashev scale.

A Type I civilization is planetary, consuming the sliver of sunlight that falls on their planet, or about 1017 watts. A Type II civilization is stellar, consuming all the energy that their star emits, or 1027 watts. A type III civilization is galactic, consuming the energy of billions of stars, or about 1037 watts[2].

Carl Sagan suggested defining intermediate values (not considered in Kardashev's original scale) by interpolating and extrapolating, according to his calculations, the modern state of the present human civilization is expressed by a value about 0.7.[3]

Transition to a planetary civilization

Theoretical physicist Michio Kaku in a book "Physics of the Future", published in 2011, stated that humans with an average еconomic growth may attain planetary civilization status in 100 years[4]. This means we can see evidence of this everywhere we go. The internet is the beginning of planetary telecommunication system. The European Union is the beginning of a Type I economy. English will probably be the planetary language, you can go anywhere on the planet Earth and the educated already speak English, they are bi-lingual, and on the internet, the number one language on the Internet is English, followed by Mandarin. A planetary culture is emerging, based on youth culture (rock and roll and youth fashion), movies (Hollywood blockbusters), high fashion (luxury goods). That same kind of culture, youth culture, the culture of the rich, is now going around the planet Earth. You see the beginning of planetary sports, the Olympics, soccer games. Realize that in the old days, you had competition between tribes. Now we have games not just between small provinces, but games that envelop the entire planet Earth. Innovation and discovery are changing the entire economic, political, and social landscape, overturning all the old cherished beliefs and prejudices. [5][6]

But where is all this technological change leading? Where is the final destination in this long voyage into science and technology?

The culmination of all these upheavals is the formation of planetary civilization, what physicists call a Type I civilization. This transition is perhaps the greatest transition in history, marking a sharp departure from all civilizations of the past.

Every headline that dominates the news reflects, in some way, the birth pangs of the planetary civilization. Commerce, trade, culture, language, entertainment, leisure activities, and even war are all being revolutionized by the emergence of this planetary civilization.
— Michio Kaku. "Physics of the Future".

Danger of a transition to a planetary civilization

Michio Kaku in interview "Will Mankind Destroy Itself?" to website "Big Think" discusses a danger of a transition to a planetary civilization. The danger period is now, because we still have the savagery, but we also have nuclear weapons:

So whenever I open the newspaper every headline I see in the newspaper points to the birth pangs of a type one civilization information. However, every time I open the newspaper I also see the opposite trend as well. What is terrorism? Terrorism in some sense is a reaction against the creation of a type one civilization. Now most terrorists cannot articulate this. They don’t even know what the hell I’m talking about, but what they’re reacting to is not modernism. What they’re reacting to is the fact that we’re headed toward a multicultural tolerant scientific society and that is what they don’t want. They don’t want science. They want a theocracy. They don’t want multiculturalism. They want monoculturalism. So instinctively they don’t like the march toward a type one civilization. Now which tendency will win? I don’t know, but I hope that we emerge as a type one civilization.
— Michio Kaku. "Will Mankind Destroy Itself?", 2010.[7]

Planetary civilizations in science fiction

Planetary civilizations are various civilizations we see in science fiction. Michio Kaku qualifies as one of a typical Type I civilization would be that of Buck Rogers or Flash Gordon, where an entire planet’s energy resources have been developed. They can control all planetary sources of energy, so they might be able to control or modify the weather at will, harness the power of a hurricane, or have cities on the oceans. Although they roam the heavens in rockets, their energy output is still largely confined to a planet.[8]

Next status — stellar civilization

On Kardashev scale next status is Type II civilization, consuming all the energy that their star emits, or about 1027 watts. Michio Kaku in a book "Physics of the Future" suggests that humans may attain stellar civilization status in a few thousand years.[9]

See also

References

  1. ↑ Kardashev, Nikolai (1964). "Transmission of Information by Extraterrestrial Civilizations". Soviet Astronomy. 8: 217. Bibcode:1964SvA.....8..217K.
  2. ↑ Kaku, Michio. Physics of the Future: How Science Will Shape Human Destiny And Our Daily Lives by the Year 2100. — Doubleday, March 2011. — ISBN 978-0-385-53080-4.
  3. ↑ Sagan, Carl. Cosmic Connection: An Extraterrestrial Perspective / Jerome Agel. — Cambridge Press, October 2000. — «I would suggest Type 1.0 as a civilization using 1016 watts for interstellar communication; Type 1.1, 1017 watts; Type 1.2, 1018 watts, and so on. Our present civilization would be classed as something like Type 0.7.».
  4. ↑ Kaku, Michio. Physics of the Future: How Science Will Shape Human Destiny And Our Daily Lives by the Year 2100. — Doubleday, March 2011. — ISBN 978-0-385-53080-4.
  5. ↑ Michio Kaku. "The Birth-Pangs of a Planetary Civilization"
  6. ↑ Kaku, Michio. Physics of the Future: How Science Will Shape Human Destiny And Our Daily Lives by the Year 2100. — Doubleday, March 2011. — ISBN 978-0-385-53080-4.
  7. ↑ Michio Kaku. "Will Mankind Destroy Itself?"
  8. ↑ Kaku, Michio. Physics of the Future: How Science Will Shape Human Destiny And Our Daily Lives by the Year 2100. — Doubleday, March 2011. — ISBN 978-0-385-53080-4.
  9. ↑ Kaku, Michio. Physics of the Future: How Science Will Shape Human Destiny And Our Daily Lives by the Year 2100. — Doubleday, March 2011. — ISBN 978-0-385-53080-4.

Further reading

Цель глобализации

Физик-теоретик и футуролог Митио Каку в своей книге «Физика будущего» сетует, что человечество не осознает цели процессов глобализации:

Если провести опрос, окажется, что кое-кто смутно понимает, что идет процесс глобализации, но за исключением этого нет четкого представления о том, что цивилизация Земли движется к какой-то определенной цели.

— Митио Каку. «Физика будущего», Глава 8

Митио Каку утверждает, что при средней скорости роста экономики земная цивилизация в течение ближайших 100 лет перейдет в статус планетарной цивилизации, энергопотребление которой сопоставимо с энергией, получаемой планетой от Солнца (около 1017 Вт). Кроме того, уже сейчас можно видеть черты формирующейся планетарной цивилизации. Интернет — всепланетная система связи, «впервые в истории человек, находящийся на одном из континентов Земли, может без всяких усилий обмениваться информацией в неограниченном количестве с человеком, находящимся в любом другом месте».[1]

Английский язык возможно станет планетарным языком, можно приехать в любое место на планете, образованные люди уже говорят на английском, они двуязычны, и в интернете, язык номер один Интернета — это английский, следующий за ним — китайский.[2] Зарождающаяся планетарная экономика (Евросоюз и другие торговые блоки), единая планетарная культура, основанная на молодежной массовой культуре (рок-н-ролл, голливудские блокбастеры, высокая мода, предметы роскоши), спорт (Олимпийские игры, футбол), планетарные новости , мгновенно распространяемые по спутниковому телевидению и интернету, международный туризм, международные усилия по борьбе с болезнями и экологическими угрозами также по мнению Митио Каку являются чертами зарождающейся планетарной цивилизации[3]

==

Планетарная цивилизация (англ. planetary civilization), или глобальная цивилизация — цивилизация типа 1 по Шкале Кардашёва, энергопотребление которой сравнимо с мощностью, получаемой планетой от центральной звезды. В социологическом аспекте — современный этап цивилизационного развития, характеризующийся возрастающей целостностью мирового сообщества, становлением единой общепланетарной цивилизации. Глобализация связана прежде всего с интернационализацией всей общественной деятельности на Земле. Эта интернационализация означает, что в современную эпоху все человечество входит в единую систему социально-экономических, политических, культурных и иных связей и отношений.


Планетарная цивилизация — цивилизация типа I в Шкале Кардашёва

Основная статья: Шкала Кардашёва

Радиоастрономом Николаем Кардашёвым в работе «Передача информации внеземными цивилизациями», опубликованной в «Астрономическом журнале» в 1964 г [4], была предложена шкала измерения технологического развития цивилизации, основанная на количестве энергии, которое цивилизация может использовать для своих нужд, в дальнешем получившая название «Шкала Кардашёва».

Кардашёв предложил делить цивилизации на три теоретических типа. Цивилизации I типа — цивилизации планетарные, потребляющие лишь ту долю излучаемой светилом энергии, которая приходится на планету (около 1017 Вт). Ко II типу относятся звездные цивилизации, они потребляют всю энергию, излучаемую светилом (около 1027 Вт). К III типу относятся галактические цивилизации, потребляющие энергию миллиардов звезд (около 1037 Вт)[5].

Карл Саган предложил интерполяцией и экстраполяцией расширить применимость шкалы, превратив её из ранговой в абсолютную. По его расчетам, современное состояние земной цивилизации выражается значением около 0,7[6].

Переход к планетарной цивилизации

Физик-теоретик Митио Каку в книге «Физика будущего», опубликованной в 2011 году, утверждает, что при средней скорости роста экономики наша цивилизация достигнет уровня планетарной цивилизации примерно за 100 лет [7].

Кроме того, уже сегодня видны черты формирующейся планетарной цивилизации. Это Митио Каку обосновывает появлением интернета как планетарной коммуникационной системы, возникновением планетарных языков в форме английского и китайского, возникновением планетарной экономики, планетарного среднего класса, планетарной поп-культуры, планетарных спортивных соревнований (Олимпиада, Чемпионат мира по футболу), увеличение туризма и международные усилия по борьбе с экологическими угрозами и болезнями. Национальные государства, согласно Митио Каку, пока будут существовать, но власть над экономикой будет постепенно переходить международным организациям и крупным альянсам, таким как Европейский Союз.

Куда ведет нас технологическая революция? Какова конечная цель нашего долгого путешествия в мир науки и техники? Кульминацией всего этого должно стать формирование планетарной цивилизации — того, что физики называют цивилизацией I типа. Вообще, переход к планетарной цивилизации станет, вероятно, величайшим рубежом в истории человечества и будет означать резкий уход от всех цивилизаций прошлого. Практически все самые громкие события, все заголовки новостных сообщений тем или иным способом отражают «родовые схватки» планетарной цивилизации. Деловая активность, торговля, культура, язык, развлечения, хобби и даже война — все стороны деятельности человека переживают в связи с этим революционные перемены.

— М. Каку. «Физика будущего», Введение

В то же время Митио Каку сетует, что на планете нет коллективного осознания того, что этот исторический переход вообще происходит: «Если провести опрос, окажется, что кое-кто смутно понимает, что идет процесс глобализации, но за исключением этого нет четкого представления о том, что цивилизация Земли движется к какой-то определенной цели».

Опасности перехода к планетарной цивилизации

Митио Каку в своем интервью «англ. Will Mankind Destroy Itself?» для интернет-сайта Big Think[англ.] утверждает, что переход цивилизации от типа 0 к типу 1 самый опасный период. Мы все никак не избавимся от дикарского прошлого. Все эти ограниченные, фундаменталистские идеи всё ещё существуют и циркулируют среди нас, а при этом мы имеем ядерное оружие. У нас есть ядерное, химическое, биологическое оружие, которое способно полностью уничтожить всю жизнь на Земле. Также Митио Каку отмечает, что опасность самоуничтожения при переходе к планетарной цивилизации может быть одной из причин того, что мы не видим следов деятельности инопланетян в космосе — Парадокса Ферми[8].

...Когда я открываю газету, каждый ее заголовок указывает на родовые схватки цивилизации первого типа. Однако, каждый раз открывая газету, я вижу также обратный тому процесс. Что есть терроризм? В некотором смысле терроризм — это реакция на создание цивилизации первого типа. Многие террористы не способны сформулировать этого, они и понятия не имеют, о чем я тут разглагольствую. Но они борются отнюдь не с модернизмом. Их реакция направлена на то, что мы движемся в направлении мультикультурного, толерантного, научного общества. Это не для них. Им не нужна наука, им нужна теократия. Им не нужен мультикультурализм, они желают монокультурализм. На уровне инстинктов они не приемлют развитие в направление цивилизации первого типа. И какая же тенденция одержит верх? Я не знаю, но надеюсь, что мы выживем в качестве цивилизации первого типа.

Оригинальный текст (англ.)

So whenever I open the newspaper every headline I see in the newspaper points to the birth pangs of a type one civilization information. However, every time I open the newspaper I also see the opposite trend as well. What is terrorism? Terrorism in some sense is a reaction against the creation of a type one civilization. Now most terrorists cannot articulate this. They don’t even know what the hell I’m talking about, but what they’re reacting to is not modernism. What they’re reacting to is the fact that we’re headed toward a multicultural tolerant scientific society and that is what they don’t want. They don’t want science. They want a theocracy. They don’t want multiculturalism. They want monoculturalism. So instinctively they don’t like the march toward a type one civilization. Now which tendency will win? I don’t know, but I hope that we emerge as a type one civilization[9].

— М. Каку. «Will Mankind Destroy Itself?», 2010.

Планетарные цивилизации в научной фантастике

К планетарным цивилизациям можно отнести многие цивилизации, выведенные писателями в фантастических произведениях. Типичной цивилизацией I типа представляется цивилизация Бака Роджерса или Флэша Гордона, где людям подвластны энергетические ресурсы целой планеты. Люди контролируют все планетарные источники энергии, могут по желанию устанавливать или изменять погоду, они овладели энергией ураганов и построили города в океане. Их ракеты бороздят космос, но их источники энергии в основном ограничены родной планетой.[10]

Следующий этап — Звездная цивилизация

По Шкале Кардашёва следующий этап развития — цивилизация II типа. Энергопотребление звёдной цивилизации сопоставимо со всей энергией, выделяемой звездой (около 1027 Вт). Митио Каку в книге «Физика будущего» предполагает, что человечеству для достижения статуса звездной цивилизации потребуется несколько тысяч лет[11].

См. также

Литература

  1. Каку Митио. Физика будущего / Пер. с англ. Наталия Лисова. — СПб.: Альпина нон-фикшн, 2012. — 584 с. — (Библиотека фонда «Династия»). — ISBN 978-5-91671-164-6.

Примечания

  1. ↑ Каку, Митио. «Физика будущего». — М.: Альпина нон-фикшн, 2012 г.
  2. ↑ Michio Kaku. "The Birth-Pangs of a Planetary Civilization" (англ.)
  3. ↑ Каку, Митио. «Физика будущего». — М.: Альпина нон-фикшн, 2012 г.
  4. ↑ Н.С. Кардашёв. Передача информации внеземными цивилизациями, Астрономический журнал, 1964. Т. 41, № 2.
  5. ↑ Митио Каку. «Физика будущего». — М.: Альпина нон-фикшн, 2012 г., глава 8.
  6. ↑ Sagan, Carl. Cosmic Connection: An Extraterrestrial Perspective / Jerome Agel. — Cambridge Press, October 2000. — «I would suggest Type 1.0 as a civilization using 1016 watts for interstellar communication; Type 1.1, 1017 watts; Type 1.2, 1018 watts, and so on. Our present civilization would be classed as something like Type 0.7.».
  7. ↑ Митио Каку. «Физика будущего». — М.: Альпина нон-фикшн, 2012 г., глава 8
  8. ↑ Michio Kaku. "Will Mankind Destroy Itself?"
  9. ↑ Michio Kaku. "Will Mankind Destroy Itself?"
  10. ↑ Митио Каку. «Физика будущего». — М.: Альпина нон-фикшн, 2012 г., глава 8.
  11. ↑ Митио Каку. «Физика будущего». — М.: Альпина нон-фикшн, 2012 г., глава 8.

Ссылки

Водяная мельница в с. Красниково
Водяная мельница в с. Красниково, 2013 г.
Водяная мельница в с. Красниково, 2013 г.
Тип Здание
Страна  Россия
Село Красниково, Пристенский район Курской обл.
Строительство 1861
Статус
Состояние хорошее

 памятник архитектуры (местного значения)

Водяная мельница в с. Красниково — деревянная водяная мельница, построенная в 1861 году[1], памятник архитектуры местного значения[2].

Единственная сохранившаяся деревянная водяная мельница в Курской области.

Местонахождение

Адрес: Курская обл., Пристенский район, Котовский сельсовет, с. Красниково. Водяная мельница расположена на северной окраине села Красниково, на правом берегу реки Нагольненский Колодезь.[3] (река местными жителями и в различных источниках также называется как река Крюк, ручей Широкий)

История

Мельницу построили в 1861 году. По одной из версий мельницу, как и запруду на реке, соорудили по приказу местного барина Глазова. Старожилы и сейчас ее называют Глазова мельница. [4] По версии местного историка Надежды Колосовой, мельницу построил богатый помещик Федор Садовничий.[5] Еще до революции мельницу по «официальной версии», выкупил у семьи строителей батрак Фома Титянец.[6](В различных источниках фамилия указывается по-разному Титянец, Тетенец, Тетянец, упоминается его польское происхождение[7]). Также ему перешли и сорок гектаров земли. В 1930-м Фома Титянец был раскулачен — мельница вместе с земельным клином отошли к созданному колхозу. Молодожены, оставшись ни с чем, сочли за благо уехать жить в Воронеж к родственникам.


С 1960 года мельником работал Егор Иванович Красников.[8] (В различных источниках и местными жителями называется также как Георгий Иванович [9], местными жителями также был прозван за увлечение своей работой как «Жора Водяной»)

До 70-х годов XX века работала деревянная мельница в два камня - молола зерно на муку и крупорушка, затем крупорушку убрали за ненадобностью - народ перестал сеять на огородах просо, гречиху, потому что в магазинах стало вдоволь круп. [10][11]

При колхозе Красников получал твердый месячный оклад. И когда создали СХП «40 лет Октября», его глава выплачивал мельнику по 550 рублей. За помол одного мешка с мужиков брали по 7 рублей. [12]



В 2003 году здание водяной мельницы было отнесено к категории объектов культурного наследия регионального значения, с последующим включением в Единый государственный реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации постановлением губернатора Курской области №376 от 22.07.03 в соответствии с рекомендацией Министерства культуры Российской Федерации. Также настоящим постановлением поручено Комитету по культуре Курской области совместно с администрацией Пристенского района Курской области осуществлять необходимые мероприятия по сохранению и популяризации объекта культурного наследия регионального значения в соответствии с действующим законодательством в пределах средств, выделяемых из областного бюджета на культуру и искусство, а также за счет иных источников финансирования.[13]

Примечания

  1. ↑ http://pristen.rkursk.ru/index.php?mun_obr=330&sub_menus_id=22372 Официальный сайт муниципального образования "Пристенский район", статья "Водяная мельница в деревне Красниково"
  2. ↑ Перечень объектов культурного наследия Курской области, (регионального значения и выявленных объектов культурного наследия, представляющих историческую, научную, художественную или иную культурную ценность)
  3. ↑ Проект зон охраны объекта культурного наследия регионального значения "Водяная мельница, конец XIX - начало XX века", Курская обл., Пристенский р-н, с. Красниково
  4. ↑ Курская мельница снова крутится и вертится. Газета «Курские Известия» № 326 от 15 июля 2014
  5. ↑ Уникальный памятник деревянного зодчества спасают в Курской области. Первый канал. 25.05.2012
  6. ↑ Тайны курских мельниц. Газета "Друг для Друга", номер № 22 (608) от 30 мая 2006
  7. ↑ Курская мельница снова крутится и вертится. Газета «Курские Известия» № 326 от 15 июля 2014
  8. ↑ Юрий Махрин. Последняя мельница Черноземья. Мир новостей.
  9. ↑ Водяную мельницу начали «спасать». Газета "Друг для Друга" номер № 23 (921) от 5 июня 2012
  10. ↑ http://pristen.rkursk.ru/index.php?mun_obr=330&sub_menus_id=22372 Официальный сайт муниципального образования "Пристенский район", статья "Водяная мельница в деревне Красниково"
  11. ↑ Юрий Махрин. Последняя мельница Черноземья. Мир новостей.
  12. ↑ Юрий Махрин. Последняя мельница Черноземья. Мир новостей.
  13. ↑ Постановление Губернатора Курской области № 376 от 22.07.03 г.

Губернский стиль — международный конкурс молодых дизайнеров одежды. Проводится ежегодно. Структура фестиваля включает систему региональных конкурсов, на которых определяются участники финального показа. Полуфинальные туры проходят в Курске, Благовещенске, Донецке, Липецке, Ельце, Туле, Сочи, Иваново, Ростове-на-Дону, Харькове, Луганске, Энгельсе и других городах. Финал конкурса проводится в Воронеже.

Цели фестиваля: выявление одаренных дизайнеров одежды, содействие их профессиональному, творческому и личностному росту. Фестиваль традиционно проходит при поддержке Национальной академии индустрии моды и Благотворительного фонда «Русский силуэт» Татьяны Михалковой. Победитель номинируется на Национальную премию индустрии моды «Золотое веретено».[1]

История

Ежегодный фестиваль молодых дизайнеров одежды «Губернский стиль» проводится с 2004[2] года.

Администрация фестиваля

  • Президент фестиваля — Екатерина Ребежа (с 2014 г.)[3]
  • Исполнительный директор — Денис Чехонацкий (с 2014 г.)[4]
  • Арт-директор фестиваля — Степан Казявин (с 2014 г.)[5]
  • Продюсер фестиваля — Николай Сапелкин (с 2014 г., до 2014 — президент фестиваля)[6]

Жюри конкурса

Жюри:

  • Александр Хилькевич[8]
  • Екатерина Ребежа (с 2010 г.)[9]
  • Степан Казявин (г. Москва) (с 2013 г.)[10]
  • Наталья Шевцова (г. Воронеж) (с 2013 г)[11]

Победители

По правилам конкурса, после двух побед участник не может дальше продолжать участие в конкурсе, чтобы «дать дорогу» молодым.

Гран-При фестиваля:

  • 2005 - Юлия Кухоль[12]
  • 2006 - Юлия Кухоль (г. Краснодар), коллекция «Сорока-воровка»[13]
  • 2007 - Юлия Кухоль (г. Иваново), коллекция «Черным по белому»[14]
  • 2008 - Екатерина Ребежа (г. Курск), коллекция «Мадемуазель Мышь»[15]
  • 2009 - Екатерина Ребежа (г. Курск), коллекция «Забава Путятишна»[16]
  • 2010 - Анастасия Кондакова (г. Киров), коллекция «Следуя за неизбежностью».[17]
  • 2011 - гран-при разделили Степан Казявин (г. Шахты), коллекция «Дневник Нельсона» и Николай Кывыржик (г. Москва), коллекция «Я жива» [18]
  • 2012 - Мария Никитина (г. Иваново), коллекция «Ты в моей власти»[19]
  • 2013 - Екатерина Жирнова (г. Шахты), коллекция «Цветок папоротника».[20]

См. также

Примечания

  1. ↑ http://rebezha.com/articles/110456 Отборочный этап 12-го международного фестиваля моды «ГУБЕРНСКИЙ СТИЛЬ» Время и место проведения: г.Курск. rebezha.com, 29 января 2014
  2. ↑ http://www.intermoda.ru/doc/root/tulskij-festival-iskusstv-gubernskij-stil--2013.html Тульский фестиваль искусств «Губернский стиль - 2013»
  3. ↑ http://rebezha.com/articles/105011 Губернский стиль 2014. rebezha.com, 11 января 2014.
  4. ↑ http://kursk-izvestia.ru/news/9615/ В Курске пройдет «Губернский стиль»
  5. ↑ http://rebezha.com/articles/105011 Губернский стиль 2014. rebezha.com, 11 января 2014.
  6. ↑ http://vrn.kp.ru/online/news/1643680/ Победители «Губернского стиля» возглавили фестиваль в Воронеже. Газета "Комсомольская правда", 28 января 2014
  7. ↑ http://news.mail.ru/inregions/center/36/society/17727781/ Вячеслав Зайцев возглавит жюри воронежского «Губернского стиля» в 7-й раз
  8. ↑ http://www.intermoda.ru/cit/old4926.html Финишировал «Губернский стиль»
  9. ↑ http://www.kpravda.ru/article/culture/014643/ Прабабушкин сундук на пике популярности. Газета "Курская правда", № 89 (25006), 5 августа 2010
  10. ↑ http://riavrn.ru/news/v-voronezhe-proshel-festival-gubernskiy-stil-2013/ В Воронеже прошел фестиваль «Губернский стиль 2013». РИА «Воронеж», 19.05.13
  11. ↑ http://riavrn.ru/news/v-voronezhe-proshel-festival-gubernskiy-stil-2013/ В Воронеже прошел фестиваль «Губернский стиль 2013». РИА «Воронеж», 19.05.13
  12. ↑ http://www.rg.ru/2012/05/14/reg-cfo/moda.html В Воронеже показали "Губернский стиль". Российская Газета, 14.05.2012
  13. ↑ http://www.intermoda.ru/cit/old4926.html Финишировал «Губернский стиль»
  14. ↑ http://www.intermoda.ru/cit/old8126.html Финал фестиваля молодых дизайнеров «Губернский стиль»
  15. ↑ http://www.moe-online.ru/news/view/3312.html В Воронеже прошёл фестиваль моды «Губернский стиль». Газета "МОЁ!" г. Воронеж, 21 мая 2008
  16. ↑ http://rebezha.com/page/170958 rebezha.com, статья "О Бренде"
  17. ↑ http://www.fashionista.ru/new10/2010/05/18/gubernsky-stil-itogi/ В Воронеже подведены итоги «Губернского стиля»,18.05.2010
  18. ↑ http://vrn.kp.ru/online/news/897488 В Воронеже на «Губернском стиле» вручили два Гран-при. Комсомольская правда, 23 мая 2011
  19. ↑ http://www.rg.ru/2012/05/14/reg-cfo/moda.html В Воронеже показали "Губернский стиль". Российская Газета, 14.05.2012
  20. ↑ http://www.kp.ru/online/news/1441355/ В Воронеже дизайнеры показали шапки-парики, шипованных детей и кружева из кожи. Комсомольская правда, 18 мая 2013
Велодень
Тип неофициальный праздник
Иначе Bikeday
Установлен энтузиастами велодвижения
Отмечается Флаг Украины Украина, Флаг Белоруссии Белоруссия, Флаг России Россия,
В период с 2007
Празднование проводится массовый велопробег, опен-эйр, пикник
Традиции Велосипедисты все вместе поднимают над головой велосипеды, тем самым изображая эмблему Велодня

Фуди (англ. foodie) это гурман, или человек который имеет страстный или утонченный интерес к еде и алкогольным напиткам.[1] Для фуди поиск новых впечатлений от еды это хобби, а не просто питание вне дома в целях удобства или утоления голода. В то время как слова гурман и эпикуреец могут использоваться как синоним слову "фуди", для обозначения таких людей эти термины часто звучат слишком перегружено или несут снобистское отношение. [2]

Деятельность

Фуди это особая группа увлеченных своим хобби людей. Типичные интересы и сферы деятельности фуди это пищевая промышленность, виноделие и дегустация вин, пивоварение и дегустация пива, наука о питании, посещение открытий ресторанов, вопросы доставки продуктов и блюд, причуды в питании, здоровье и питание, кулинарные мастер-классы, кулинарный туризм, ресторанный менеджмент и т.д. Фуди могут интересоваться и какой-то одной специфической темой, например "лучший Egg Cream" или буррито. Многие издания имеют колонку, посвященную рецептам и кулинарии, адресованные для фуди, и многие вебсайты несущие в своем названии слово англ. foodie стали популярны среди фуди.[3] Интерес фуди в 80-е и 90-е стал основой популярности телеканала "Food Network" и других специализированных телеканалов о еде и кулинарии, популярных фильмов и телешоу, таких как "Top Chef" и "Iron Chef", возрождению поваренных книг, специализированных периодических изданий, таких как журнал "Gourmet" и "Cook's Illustrated", росту популярности фермерских рынков.[4] В интернете существуют такие ориентированные на любителей посещать рестораны вебсайты как Zagat.com и Yelp, фуди ведут и читают кулинарные блоги, в том числе Foodbeast.com и "The foodie world". Существуют специализированные магазины кухонной утвари, такие как "Williams-Sonoma" и "Sur La Table". Возникло такое явление, как шеф-повара-знаменитости (Подробнее: Категория:Повара). Существует также растущий рынок кулинарного туризма, среди интересных примеров можно назвать туры таких операторов как Aspiring Adventures, предлагающих попробовать 300 национальных блюд в Перу и Zest Food Tours в Новой Зеландии.[5]

Критика

Крис Онстад (англ. Chris Onstad), автор веб-комикса Achewood и автор кулинарной книги The Achewood Cookbook, заявил о неприязни к этому термину. Онстад сказал: "Существует так много слов, которыми уже было описано понятие о людях, которые любят еду, кому нравится готовить, или нравится узнавать о кулинарии. "Фуди": это как уменьшительно-ласкательное - вы прибавляете букву "игрек" к концу всякого слова чтобы сделать его детским сюсюканьем. Нам этого не нужно. Это стыдно. "Я фуди". О боже мой."[6]

См. также

Примечания

  1. ↑ The American heritage dictionary of the English language.. — 4th ed. — Boston : Houghton Mifflin, 1992. — ISBN 978-0395825174.
  2. ↑ Nicole Weston (February 10, 2006). "What is a foodie, anyway". AOL Living. Дата обращения: 1 июля 2007.
  3. ↑ The Foodie Stores. Jayanth Dev India's Best Online Review Site.
  4. ↑ The Healthy Foodie (July 31, 2008). "Canadian Farmers Markets: Where to Find Them". AOL Life & Style.
  5. ↑ Culinary tours. Aspiring Adventures. Дата обращения: 14 июня 2011.
  6. ↑ Norton, James. Chow down, dude. Salon. Tuesday April 10, 2007. Retrieved on July 23, 2011.

Литература

  • Ann Barr, Paul Levy. [1] // The Official Foodie Handbook: Be Modern-Worship Food. — Ebury Press, 1984. — 144 с. — ISBN 0852233485, 9780852233481.


Сылки

Лозунги и транспаранты

  • укр. «Україна — це Європа!»[1] (рус. «Украина - это Европа!»)
  • рус. «Европа начинается с тебя»[2]
  • укр. «Чорні брови, карі очі, я до Путіна не хочу!»[3] (рус. «Черные брови, карие очи, я к Путину не хо́чу!»)
  • укр. «Путяра, іди геть!»[4]
  • рус. «Путин, если любишь — отпусти»[5]
  • укр. «Єднайтеся українці, та не з москалями!»[6] (рус. «Объединяйтесь украинцы, да не с москалями»")
  • укр. «Ні кроку назад, позаду Москва!»[7] (рус. «Ни шагу назад, позади Москва!»)
  • укр. «Банду геть!» [8]
  • укр. «Різдво без Януковича»[9] (рус. «Рождество без Януковича»)
  • укр. «В Митний союз пуйдьош – козльоночком станеш»[10] (рус. «В Таможенный союз пойдешь- козленочком станешь»)
  • «Зека на Йолку»[11]
  • укр. «Молодь нації за євроінтеграцію!»[12] (рус. «Молодежь нации за евроинтеграцию!»)
  • укр. «Слава Україні! Героям слава!»[12] (рус. «Слава Украине! Героям слава!»)
  • укр. «Студенти за ЄС!»[12] (рус. «Студенты за ЕС!»)


Транспортная инфраструктура

Железнодорожное сообщение

В Солнцево имеется одноименная железнодорожная станция, находящаяся на линии Курск - Белгород двухпутной электрифицированной магистрали Москва — Курск — Харьков. Станция относится к Белгородскому отделению Юго-Восточной железной дороги РЖД.

Пригородное сообщение

Пригородное сообщение осуществляется по направлениям:

  • Белгород — Курск (6 электричек в направлении Курска и 6 в направлении Белгорода [13])

Поезда дальнего следования

Постоянное сообщение

На станции Солнцево останавливаются многие поезда дальнего следования, в том числе:

Автодороги

Основными трассами, связывающими пос. Солнцево с областным центром и соседними районами являются автодороги областного значения «Обоянь – Солнцево – Мантурово» и «Солнцево – Дубовец».

Автотранспортное сообщение обеспечивает ООО «Солнцево-Авто» и индивидуальные предприниматели. [15]

Велосипедная инфраструктура

Велопарковка в Солнцево

Жители Солнцево массово пользуются велосипедами в качестве транспорта и для хозяйственных велопоездок. Велопарковки в Солнцево имеются практически возле каждого магазина. Имеется велостоянка возле отделения Сбербанка на ул. Ленина. Но специальных выделенных велодорожек в Солнцево нет. [16]

Велопарковки инфраструктура

Bicycle parking at a rapid transit station in Massachusetts.

Велопарковки входят в велосипедную инфраструктуру и оборудование для обеспечения безопасной и удобной парковки велосипедов. Оборудование для этого включает велопарковки как собственно стойки для крепления велосипедов, камеры хранения для велосипедов, велосипедные парковочные станции с оператором и без, в том числе автоматизированные,[17] крыши для защиты от непогоды, специальные устройства для парковки вдоль рейлингов и другие малые архитектурные формы. [18]

Обзор

Велопарковки это важная часть велосипедной инфраструктуры и изучаются дисциплиной велосипедный транспортный инжениринг[англ.]. В большинстве штатов США велосипедных парковок не хватает или они не удобны, и велосипедисты используют для парковки ближайшие деревья и автопарковочные счетчики. Велопарковки типа "коновязь" являются усовершенствованием перед парковками старого типа, которые имеют промежуток для крепления переднего колеса, а не для рамы, но позволяют парковать только по два велосипеда на пост парковки. В Нидерландах, где велосипедами пользуются гораздо больше, используются двухуровневые велопарковки, дающие большую плотность (рули находятся выше или ниже друг друга, но это часто вызывает повреждения) и безопасность (велосипеды хорошо держатся и легко пристегиваются велозамком).

Bicycle parking is an important part of cycling infrastructure and as such is studied in the discipline of Bicycle transportation engineering. In most of the United States, bicycle parking facilities are scarce, or are so inadequate that nearby trees or parking meters are used. The hitching post type of bicycle rack is an improvement over the old type that had a slot for the front wheel, not the frame, but only allow for two bicycles per post. The Netherlands, where bicycles are much in use, has two-tiered bicycle racks giving high density (the handlebars overlap, often causing damage) and security (the bicycle is held well and is easy to lock).

Sections of existing car parks can often be retrofitted as cycle parking, offering advantages of location, cover and security and parking for more people.


Bicycle parking involves the infrastructure and equipment (bike racks, bicycle locks etc.) to enable secure and convenient parking of bicycles. Arrangements for this include lockers, racks, manned or unmanned bicycle parking stations including automated facilities,[19] roofs for weatherproofing, as well as specific legal arrangements for ad hoc parking alongside railings and other street furniture.[20]

Overview

Car parking meter with integrated bicycle lock ring in Montreal, Canada.
A bicycle corral in Yarraville, Victoria, Australia.
Biceberg automated underground bicycle storage system in Zaragoza, Spain[21]

Bicycle parking is an important part of cycling infrastructure and as such is studied in the discipline of Bicycle transportation engineering. In most of the United States, bicycle parking facilities are scarce, or are so inadequate that nearby trees or parking meters are used. The hitching post type of bicycle rack is an improvement over the old type that had a slot for the front wheel, not the frame, but only allow for two bicycles per post. The Netherlands, where bicycles are much in use, has two-tiered bicycle racks giving high density (the handlebars overlap, often causing damage) and security (the bicycle is held well and is easy to lock).

Sections of existing car parks can often be retrofitted as cycle parking, offering advantages of location, cover and security and parking for more people.

Town planning policies and regulations are increasingly requiring provision for bicycle parking in new developments, in addition to car parking.[22] Many mass transit stations include bicycle parking in the form of bike racks or purpose-built bicycle parking stations to facilitate mixed-mode commuting.

Secure bicycle parking is argued to be a key factor influencing the decision to cycle.[23] To be considered secure, the parking must be of a suitable design: allowing the bicycle to be locked via the frame (see bicycle parking rack). A readily observable location can also permit so-called passive security from passers-by. Weather protection is also desirable. As a rule, where cycling is encouraged as an alternative to motoring, efforts are made to make bicycle parking more convenient and attractive to use than nearby car parking arrangements. This usually means providing a wide distribution of visible, clearly designated parking spots, close to the entrances of destinations being served.

Storage rooms or bicycle lockers may also be provided. In some cases large concentrations of bike parking may be more appropriate, sometimes being supervised and sometimes charging a fee - examples include bicycle parking stations at public transport interchanges such as railway, subway, tram, bus stations or ferry ports where they may be useful in mixed-mode commuting.[24]

Conversely, where cycling is seen as an unwelcome or inappropriate activity, or due to lack of knowledge about best practices, bicycle parking may simply not be provided or else placed at awkward, distant, and out-of-sight locations.[25] Cyclists may be expressly forbidden from parking their bicycles at the most convenient locations. In April 2007, the authorities at the University of California's Santa Barbara campus started confiscating bicycles parked at other than (allegedly inconvenient) official bike racks.[26] Some property owners or municipal authorities display signage on fencing to discourage bicyclists from locking their bicycles.

Types and equipment


See also

  • Cycling infrastructure
  • Bicycle transportation engineering
П: Портал «Cycling»

26 мая [27]


«Велодень» — неофициальный праздник, который отмечают велосипедисты Украины, Белоруссии и России в конце мая. Дата Велодня определяется по назначению, обычно это cуббота в последние выходные мая. Велодень организуется велосипедистами и не несет политической или коммерческой окраски.

Проведение Велодня

Основной принцип проведения Велодня - сбор колонн по районам. Это позволяет собирать очень большое число участников. В каждом районе города назначается место сбора района, затем все колонны съезжаются в одно место. Проводится пикник, опен-эйр или афтер-пати на природе, различные конкурсы. [28]

История Велодня

Первый велопробег, получивший название "Велодень" состоялся 20 мая 2007 года. В Киеве в нем приняли участие более 1200 велосипедистов, [29] в Харькове более 700. Житомир, Запорожье, Луцк, Львов и Николаев в 2007 году собрали до сотни участников каждый.

Предшественниками Велодня были велопробеги «На велосипеде – на работу!», которые проводились с 2004 г. в Киеве энтузиастами велодвижения, вдохновившимися европейскими и американскими Bike-to-Work Day и "Критическая масса". Эти велопробеги проводились в рабочий день, чтобы действительно доехать на работу. С переносом на выходные в конце мая они получили название "Велодень" и популярность.

В 2008 году список городов-участников пополнили Днепропетровск, Донецк, Ровно, Винница, Первомайск и Стаханов. В 2009 присоединились Ивано-Франковск, Кривой Рог, Луганск, Одесса, Полтава, Симферополь, Хмельницкий, Черкассы и Чернигов, а уже в следующем году количество городов-участников достигло двух десятков. Быстро растет и численность участников, в Велодне-2010 в Киеве приняли участие уже 10000 велосипедистов [30], в Харькове 2500. [31]

Россия присоединилась к празднованию Велодня в 2011 году, когда в г. Курске прошел первый Велодень [32] , собравший более 100 участников. В 2012 году присоединился второй российский город - Орёл [33] , где в Велодне приняли участие более 170 велосипедистов.[34]

В 2012 году к празднованию Велодня присоединилась Белоруссия, город Гомель, организовав на Велодень велопробег Гомель - Чернигов.

Всего в Велодне-2012 приняли участие 55 городов Украины, Белоруссии и России, в числе которых не только областные центры, но и малые города и райцентры. [35]

В 2013 году Велодень впервые прошел в малых городах России — в г. Ельце Липецкой области[36], в городах Курчатов и Железногорск Курской области, а также в г. Лиски Воронежской области[37], собрав от 20 до 50 участников в каждом городе[38]. В городе Курске число участников возросло до 300 человек [39], в Орле число участников возросло в 4 раза, со 170 в 2012 до 700 человек[40] (по данным ГИБДД) в 2013 году.

Известные люди на Велодне

Мэр Запорожья Александр Син принимал участие в Велодне-2011 и Велодне-2012, причем в 2012 году преодолел на велосипеде всю дистанцию велопробега - 14 км, и высказал свои пожелания об увеличении дистанции в следующем году. [41] Олимпийские чемпионы по велоспорту Валерий Чаплыгин и Владимир Каминский на Велодне-2012 в г. Курске дали интервью телеканалу СТС-Курск.[42]

Идеология Велодня

Цель Велодня - самоорганизация велосипедистов и популяризация здорового и активного образа жизни, велосипеда как экологической альтернативы городскому автомобилю, создания цивилизованных условий для велосипедистов.

Самоорганизация - ключевой момент в идеологии и организации Велодня. Велодень организуется самими велосипедистами по принципу распределенной сети - не единый центр и организатор, а множество организаторов в каждом районе города, которые собирают колонны районов, и затем все колонны съезжаются в одном месте.

Всегда подчеркивается, что Велодень не политическая акция, и политические партии и движения не могут быть организаторами Велодня. [43] На Велодне запрещено использовать символику политических партий и общественных организаций, созданных при политических силах. [44]

Участники Велодня выступают за безопасность и взаимное уважение на дорогах, создание велодорожек и велопарковок в общественных местах. [45]

Символика Велодня

Участник Велодня поднимает велосипед
Файл:Veloday Kiev.jpg
Велодень Киев

Эмблемой Велодня является силует человека, поднимающего велосипед над головой. Цвета Велодня - белый и зеленый. Цвета могут взаимозаменяться - белый логотип на зеленом фоне и наоборот, зеленый на белом фоне. Организаторы изготавливают зеленые майки с символикой Велодня, значки, наклейки на раму велосипеда, растяжки, флажки и другие агитационные материалы. На Велодне существует традиция, когда велосипедисты все вместе поднимают велосипеды над головой, изображая тем самым эмблему Велодня. [46]

Интересные факты

  • Поднять велосипед именно так, как изображено на эмблеме Велодня - седлом вверх - практически невозможно. На Велодне велосипедисты поднимают велосипеды над головой колесами вверх, потому что так удобней.
  • На Велодень-2012 в Симферополе открыли памятник велосипеду. Гигантский велосипед имеет высоту 2 метра и длину 3,5 метра. [47]
  • На Велодне деление на колонны может быть не только по районам. Например, часто организуется колонна девушек в платьях. На Велодне-2011 в Харькове колонну велосипедистов возглавил милицейский велоотряд, сразу за ним - велотанк, внутри которого ехали 2 велосипедиста. Многие участники были в карнавальных костюмах. Кто-то вырядился пионером или пиратом, кто-то ехал в костюме и галстуке, или даже во фраке с цилиндром на голове, много ребят одели вышиванки, а девушки - сарафаны и венки.[48]

Примечания

  1. ↑ «Україна — це Європа» — на Майдан прийшло вже близько 300 протестувальників — Gazeta.ua
  2. ↑ «Европа начинается с тебя» — репортаж из Киева. vedomosti.ru. — 28.11.2013
  3. ↑ Чи будуть Євромайдани після Вільнюса?. BBC Ukrainian. — 28.11.2013
  4. ↑ Вечерний Майдан под зонтиками.censor.net.ua — 22.11.2013]
  5. ↑ Евромайдан в Киеве. День третий: Ночная хроника. news.liga.net
  6. ↑ Фото транспоранта newsru.ua.
  7. ↑ Ні кроку назад, позаду Москва! — євроінтеграційне гасло України dailylviv.com
  8. ↑ «Европа начинается с тебя» — репортаж из Киева. vedomosti.ru. — 28.11.2013
  9. ↑ Во Львове хотят праздновать Рождество без Януковича segodnya.ua. — 25.11.2013
  10. ↑ Чи будуть Євромайдани після Вільнюса?. BBC Ukrainian. — 28.11.2013
  11. ↑ Сотні миколаївців вийшли на Євромайдан 1 грудня uainfo.org.— 01.12.2013
  12. ↑ 1 2 3 Студенти назвали «авторитарні» українські виші і страйкують далі. NEWSru.ua. 28.11.2013
  13. ↑ Яндекс-расписания. Расписание электричек по станции Солнцево
  14. ↑ Яндекс-расписания. Расписание поездов по станции Солнцево
  15. ↑ http://solnr.rkursk.ru/index.php?mun_obr=400&sub_menus_id=4180&num_str=1&id_mat=10255 Официальный сайт муниципального образования "Солнцевский район" Пояснительная записка к показателям эффективности органов местного самоуправления муниципального района «Солнцевский район Курской области»
  16. ↑ Сайт курского велоклуба "Байкстрим". Маршрут похода Курск-Солнцево-Красниково
  17. ↑ Michael Baltes (2005), Integration of bicycles and transit, National Research Council (U.S.). Transportation Research Board, p. 39, The first staffed bicycle parking facility in the United States was opened in Long Beach, California.
  18. ↑ Success is on the cards, London Cyclist, June-July 2009, p. 6{{citation}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  19. ↑ Michael Baltes (2005), Integration of bicycles and transit, National Research Council (U.S.). Transportation Research Board, p. 39, The first staffed bicycle parking facility in the United States was opened in Long Beach, California.
  20. ↑ Success is on the cards, London Cyclist, June-July 2009, p. 6{{citation}}: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) (ссылка)
  21. ↑ Gallery of photographies. biceberg.es (2005). Дата обращения: 18 апреля 2012.
  22. ↑ Marya Morris (1996), Creating transit-supportive land-use regulations: a compendium of codes, Municipal Research and Services Center of Washington, p. 25
  23. ↑ Lesson 17: Bicycle Parking and Storage, Federal Highway Administration University Course on Bicycle and Pedestrian Transportation Publication No. FHWA-HRT-05-133 July 2006
  24. ↑ Bicycle Access to Public Transportation: Learning from Abroad by Michael Replogle, Journal of the Institute for Transportation Engineers, December 1992
  25. ↑ Report: Ashcroft High School, Crawley Green Road. Discharge condition 3 (school travel plan), Report by: Development Control Manager, Luton Borough Council 14 July 2004
  26. ↑ To Proceed With Impoundment of Bikes, by Benjamin Gottlieb Daily Nexus, University of California - Santa Barbara News, 20 April 2007 (Accessed 28 October 2007)
  27. ↑ bikeday.ru - Велодень в России
  28. ↑ bikeday.ru - Велодень в России
  29. ↑ Киев заполонили велосипедисты. Корреспондент.net (21 мая 2007). Дата обращения: 3 марта 2013.
  30. ↑ bikeday.org.ua. Статья «История Велодня»
  31. ↑ bikeday.ru Статья "О Велодне"
  32. ↑ Завтра в Курске пройдет Велодень. ИА KURSKCiTY (27 мая 2011). Дата обращения: 3 марта 2013.
  33. ↑ Велодень в Орле. Телерадиокомпания "Истоки"(Рен-ТВ) , г. Орел (30.05.12 0:00). Дата обращения: 3 марта 2013.
  34. ↑ bikeday.ru Статья "О Велодне"
  35. ↑ bikeday.ru Статья "О Велодне"
  36. ↑ http://allelets.ru/kachu-kachu-kuda-xochu Видеорепортаж о Велодне 2013 в Ельце. Информационно-справочный портал allelets.ru.
  37. ↑ http://www.youtube.com/watch?v=cb3pbZBITa8 Видеорепортаж. Лискинские новости от 01.06.13.
  38. ↑ http://bikeday.ru/about.html Статья "История Велодня" bikeday.ru
  39. ↑ http://bikeday.ru/kursk/bikeday2013kursk.html Статья "Велодень 2013 Курск". bikeday.ru
  40. ↑ http://www.gibdd.ru/news/57/81701/ Орловская Госавтоинспекция поддержала массовый велопробег. Официальный сайт Госавтоинспекции МВД России. 29 мая 2013.
  41. ↑ Велодень в Запорожье может попасть в Книгу рекордов Украины? Городской портал Запорожья "ZaBor" (27 мая 2012). Дата обращения: 14 февраля 2013.
  42. ↑ Валерий Чаплыгин и Владимир Каминский на Велодне-2012 в Курске. — 26 мая 2012 г. — видео YouTube, канал СТС-Курск. Дата обращения: 9 февраля 2013.
  43. ↑ bikeday.ru Статья "О Велодне"
  44. ↑ bikeday.org.ua Статья "Партнерам"
  45. ↑ bikeday.ru Статья "О Велодне"
  46. ↑ bikeday.ru Статья "О Велодне"
  47. ↑ В Симферополе установлен памятник велосипеду. for-ua.com (26 мая 2012). Дата обращения: 3 марта 2013.
  48. ↑ Велосипедисты на танке удивили харьковчан. delfi.ua (28 май 2011 15:13). Дата обращения: 5 марта 2013.

См. также

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Участник:Radioaktive/Черновик&oldid=75519005