Владивостокский автобус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Владивостокский автобус
Vladivostok bus.JPG
Автобусная система
Страна

Flag of Russia.svg Россия

Город

Владивосток

Дата открытия

24 марта 1920

Компании-перевозчики

Коммерческие организации, ВПОПАТ-1

Сайт

transportvl.ru

Маршрутная сеть
Число маршрутов

~110

Подвижной состав
Основные типы автобусов

Daewoo BS106, Hyundai (AeroCity, AeroTown, County, Grace), SsangYong Istana, Cosmos, AdMirall, Toyota Hiace, КАвЗ-4239, MAN (A74 Lion's Classic, A78 Lion's City), Volkswagen Crafter.

Владивостокский автобус — автобусная система в городе Владивосток, Россия.

Владивосток имеет развитую сеть городских и пригородных автобусных маршрутов. 95 % пассажирских перевозок осуществляется коммерческими автобусами. На 2014 год пассажиров во Владивостоке перевозят 563 автобуса выпуска 2011—2013 годов, 157 из этих новых автобусов — муниципальные.[1] 25 января 2013 года были открыты первые маршруты по Золотому и Русскому мостам № 15 и 15ц. [источник не указан 2467 дней]

Время работы в летнее время 6:00-23:00.[2]

История[править | править вики-текст]

Автобусное сообщение появилось в Владивостоке в начале 1920-х годов. Первые автобусы пошли по маршрутам «Вокзал — Луговая» и «Вокзал — Первая Речка». Поначалу автобусным парком владели частники (А. С. Цабадзе и Н. И. Циркано) и различные товарищества. Первые машины были как правило подержанными[3].

Стоимость и оплата проезда[править | править вики-текст]

Стоимость проезда на большинстве маршрутов с 23.01.2017 составляет 21 рубль, маршруты, идущие в отдалённые районы северной части города (Емар, Трудовое), устанавливают свой тариф. Обычно оплата производится водителю при выходе из автобуса.

Подвижной состав[править | править вики-текст]

Практически все эксплуатируемые автобусы производства Южной Кореи и были в употреблении. С 24 марта 2010 года эксплуатировалась партия закупленных городской администрацией российских автобусов КАвЗ-4239[4] на самом протяжённом маршруте города, Ж/д вокзал — Угольная. Возрождено муниципальное предприятие ВПОПАТ-1, осуществляющее перевозку горожан в отдалённые пригородные районы по цене внутригородского движения. Автобусы оборудованы современными средствами для облегчения проезда инвалидов. С 26 февраля 2011 года на городские маршруты также вышли два новых автобуса MAN немецкого производства. Данные машины хорошо зарекомендовали себя, и было принято решение о закупке 50 таких же, в кузове A78. Первая партия из 32 автобусов пришла в город в ноябре 2011 года, и 26 декабря первые автобусы начали выходить на маршруты.[5]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]