Дровнино (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа Дровнино
Белорусское (Смоленское) направление
Московская железная дорога
Drovnino station.jpg
Регион ж. д. Смоленский
Дата открытия 1874[1] (как станция), 2000 (как платформа)
Дата закрытия (как станция) 1999 год
Количество платформ 2
Тип платформ низкие боковые
Форма платформ прямая
Перегон УваровкаПост 161 км
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской 153 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 16
Код в АСУЖТ 175525
Код в «Экспресс-3» 2000831

Дровнино́остановочный пункт / пассажирская платформа Смоленского (Белорусского) направления Московской железной дороги в Можайском городском округе Московской области. Последний остановочный пункт в Московской области на этом направлении. Названа по расположенному поблизости посёлку Дровнино.

Описание станции[править | править код]

Состоит из двух низких боковых платформ, соединённых настилом через пути. Не оборудована турникетами. На пригорке, рядом с платформами, расположено станционное здание с залом ожидания и билетными кассами, отреставрированное в середине 2000-х годов (по состоянию на 2018 год не функционирует, билетные кассы не работают). На обеих платформах имеются павильоны для ожидания.

Платформа находится близ деревни Сычики. К северу от платформы располагается муниципальная деревня Дровнино, к северо-востоку — посёлок Цветковский и деревня Твердики, к востоку — деревня Бобры, к юго-востоку — деревни Дьяково и Новые Сычики, к югу — деревня Калужское, к западу — деревня Барыши.

До 18 мая 2015 года платформа имела прямое сообщение с Москвой с помощью электропоездов Гагарин-Москва и Вязьма-Москва.[2] С 18 мая 2015 года на платформе останавливаются только электропоезда, следующие из Вязьмы либо Гагарина в Бородино или Можайск.[3]

Поезда дальнего следования через платформу следуют без остановок.

Путевое развитие[править | править код]

До 1999 года носило статус станции. Впоследствии боковые пути демонтированы, с этого момента Дровнино является платформой.

До конца 1990-х годов на промежутке между платформой 147 км и платформой Дровнино отходили подъездные пути к Дровнинскому карьеру до деревни Дурыкино. Заброшены с момента прекращения функционирования карьера, а в конце 1990-х – начале 2000-х гг. демонтированы.

Крушение поезда на станции Дровнино[править | править код]

6 августа 1952 года, около 2 часов ночи, близ станции Дровнино потерпел крушение пассажирский поезд № 751. Причиной трагедии стала лошадь, оказавшаяся на железнодорожных путях. В результате схода поезда с рельсов погибло 109 и было ранено 211 человек.[4]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Электрички Москва-Гагарин отменены (рус.), Российская газета (13 мая 2015). Проверено 15 июля 2018.
  3. Яндекс.Расписания (рус.). Яндекс.Расписания. Проверено 15 июля 2018.
  4. Крушение на станции Дровнино, 06 августа 1952 года // traindisaster.ru  (Проверено 20 мая 2009)

Ссылки[править | править код]

  • Расписание электропоездов, следующих через платформу Дровнино:

На сайте Яндекс-Расписания
На сайте tutu.ru

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая остановка:
147 км
Белорусское направление МЖД
Следующая остановка:
Батюшково