Южное (электродепо, Москва)
В этой статье описывается запланированный или строящийся, но ещё не построенный объект или здание. |
Электродепо «Южное» | |
---|---|
Замоскворецкая линия Люблинско-Дмитровская линия | |
Московский метрополитен | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Предполагаемая дата открытия |
2024 год[1] |
Типы вагонов | 81-717.5/714.5, 81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024» (планируется) |
Адрес | Бесединское шоссе, 17 |
Ближайшая станция | Алма-Атинская |
Медиафайлы на Викискладе |
«Ю́жное» — строящееся электродепо Московского метрополитена на территории района Братеево, рядом с действующим депо «Братеево». По плану, будет обслуживать Замоскворецкую и Люблинско-Дмитровскую линии[2], на первую из которых, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, благодаря открытию, наряду с расширением электродепо ТЧ-17 «Братеево», в 2024 году планируется запустить современные составы[3]. В частности — «Москву-2020»[4], а также его модификацию-рестайлинг «Москву-2024»[5][6]. Открытие запланировано на 2024 год[1]. В проектной документации наравне с названием «Южное» используется название «Братеево-2»[2][7][8][9].
Проект[править | править код]
Депо под проектным названием «Южное» изначально предлагалось для обслуживания Третьего пересадочного контура, с вводом его в действие вместе с юго-восточным участком линии[10]. Расположить его было предложено на левом берегу Москва-реки к юго-западу от Курьяновских станций аэрации с примыканием к путям линии между станциями «Каширская» и «Кленовый бульвар»[11].
В конце 2013 года Марат Хуснуллин заявил о возможности дальнейшего расширения отстойно-ремонтного корпуса строившегося на тот момент депо «Братеево» в связи с нехваткой депо для обслуживания южного участка Третьего пересадочного контура[12]. Было принято решение о передаче действующего депо «Замоскворецкое», обслуживающего Замоскворецкую и Каховскую линии, Третьему пересадочному контуру после вхождения Каховской линии в его состав, и о проектировании нового депо «Южное» на территории района Братеево для Замоскворецкой и Люблинско-Дмитровской линий[2].
ГУП «Московский метрополитен» были выдвинуты условия по организации единого инженерно-технического комплекса с действующим депо «Братеево» для их взаимосвязанной работы. ОАО «Мосинжпроект» предложил площадку вплотную к депо «Братеево» с западной стороны, располагающуюся на территории планируемой ООПТ «Фаунистический заказник „Братеевская пойма“». ГАУ НИиПИ Генплана Москвы был предложен более приоритетный по экологическим ограничениям участок севернее реки Городни (восточнее застройки у метро «Алма-Атинская»). Также рассматривались варианты планировки депо между Бесединским шоссе и рекой Шмелёвкой и между Шмелёвкой и МКАД. Основным вариантом для дальнейшего проектирования был выбран участок к западу от депо «Братеево»[2].
Состав[править | править код]
На участке с проектируемой площадью 12,35 га планируется расположить отстойно-ремонтный комплекс с камерой мойки составов, административно-бытовой корпус, мотовозный цех, здание эксплуатационных служб и другие сооружения. Подъездная ветка длиной 0,3 км будет подключена к I (западному) пути подъездной ветки депо «Братеево». Предполагается, что в электродепо «Южное» будет работать 900 человек[2].
Строительство[править | править код]
Обслуживаемые линии[править | править код]
Линия | Период |
---|---|
Замоскворецкая | c открытия |
Люблинско-Дмитровская | с открытия |
Подвижной состав[править | править код]
Пассажирский подвижной состав[править | править код]
Тип вагонов | Период | Вагонов в составе |
---|---|---|
81-717.5/714.5 (планируется) | с открытия | 8 |
81-775.2/776.2/777.2 «Москва-2024»
(планируется) |
с открытия | 8 |
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Электродепо "Южное" метро Москвы в 2024 году заработает в полном объеме . Недвижимость РИА Новости (20230214T1415). Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Проект планировки участка Братеевской поймы, ограниченного проектируемым проездом № 5396, ул. Братеевской и технической зоной метрополитена, с учетом размещения электродепо «Южное» (Братеево-2) (pdf). ГУП НИиПИ Генплана Москвы. Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 года.
- ↑ Иван Прошкин: https://dni.ru/author/369. Современные поезда начнут выходить на Замоскворецкую линию метро в 2024 году – Собянин . dni.ru. Дата обращения: 16 февраля 2023. Архивировано 16 февраля 2023 года.
- ↑ https://bg.ru/users/243. Поезда «Москва-2020» выйдут на Замоскворецкую линию в 2024 году . Большой город (16 мая 2023). Дата обращения: 16 июня 2023. Архивировано 16 июня 2023 года.
- ↑ На Метровагонмаше началась сборка вагонов метро новой модификации . www.metalinfo.ru. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 24 ноября 2023 года.
- ↑ Видное 24: В 2024 году на зеленой линии метро начнут ходить новые поезда «Москва 2024» . vidnoe24.ru. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 13 декабря 2023 года.
- ↑ Карта-схема расположения стройплощадок по состоянию на 07.02.2014 . ОАО «Мосинжпроект». Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 11 октября 2014 года.
- ↑ М. В. Хуснуллин. О ходе реализации программы развития Московского метрополитена в 2011–2013 гг. 18 (26 ноября 2013). Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано из оригинала 26 октября 2014 года.
- ↑ Открытие первого пускового комплекса электродепо "Братеево". С. Собянин, М. Хуснуллин, А. Бочкарев . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (15 января 2014). Дата обращения: 2 ноября 2014. (недоступная ссылка)
- ↑ Постановление Правительства Москвы № 194-ПП от 4 мая 2012 года «Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена в 2012—2020 гг.» Дата обращения: 13 октября 2014. Архивировано 2 августа 2012 года.
- ↑ Карта-схема расположения стройплощадок . ОАО «Мосинжпроект». Дата обращения: 1 ноября 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Завершается первый этап строительства электродепо в Братеево . M24.RU (12 октября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2014.