Сокол (электродепо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электродепо «Сокол»
Moskwa Metro Line 2 out.svg
Замоскворецкая линия
Московский метрополитен
Moscow 05-2017 img14 Sokol Depot.jpg
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 10 сентября 1938 года
Номера маршрутов № 41—80
Типы вагонов 81-717/714, 81-717.5/714.5, 81-717.5М/714.5М
Адрес Ленинградское шоссе, 2б
Ближайшая станция «Сокол»
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями
Ховрино
Доступ для людей с ограниченными способностями
Беломорская
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская
Сокол
Аэропорт
Динамо
Белорусская
Маяковская
Тверская
Театральная
Новокузнецкая
Павелецкая
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Технопарк
Коломенская
Каширская
Кантемировская
Царицыно
Орехово
Домодедовская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Красногвардейская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Алма-Атинская

Электродепо «Со́кол» (ТЧ-2) обслуживает Замоскворецкую линию Московского метрополитена с 10 сентября 1938 года.

Обслуживаемые линии[править | править код]

Линия Годы
Замоскворецкая линия Замоскворецкая c 1938 (до 1969 — единственное депо на линии)
Арбатско-Покровская линия Арбатско-Покровская 19391941, 19421950
Кольцевая линия Кольцевая 19501954

Подвижной состав[править | править код]

Пассажирский подвижной состав[править | править код]

Тип вагонов Годы
А 19381951
Б 19381950
В 19491954
Г 19471965
Е 19631987
Ем-508, Ем-509 19701987
Еж-3/Ем-508Т 19771982
81-717/714 с 1979
81-717.5/714.5 с 1987[1]
81-717РУ2/714РУ2 с 2006[2]
81-717.5М/714.5М с 2019

Путевое развитие[править | править код]

Продолжение первого главного пути за станцией «Сокол» — это путь в депо, при этом в сторону станции «Войковская» поезд следует по отклонению.

Гейт с железной дорогой[править | править код]

В 1938 году при постройке электродепо был сооружён гейт с железнодорожной станцией Подмосковная, через который Московский метрополитен начал получать новые вагоны с завода Метровагонмаш. Помимо этого существуют ещё два действующих гейта в ТЧ-15 «Печатники» и ТЧ-18 «Солнцево».

Вагоноремонтное производство[править | править код]

На территории депо до 2018 года находился филиал вагоноремонтного производства (бывший ЗРЭПС, второй филиал находится на территории депо ТЧ-11 «Выхино», третий — в ТЧ-17 «Братеево»).

Примечания[править | править код]

  1. Часть вагонов капитально отремонтирована «Метровагонмашем» в 2001—2008 годах
  2. Капитальный ремонт в цехах ЗРЭПС Сокол

Ссылки[править | править код]