Каширская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Каширская»
Moskwa Metro Line 2 out.svg
Замоскворецкая линияMoskwa Metro Line 11 out.svg
Большая кольцевая линия
Московский метрополитен
Восточный зал станции
Восточный зал станции
Район Москворечье-Сабурово, Нагатино-Садовники
Округ Южный
Предполагаемая дата открытия 2022 (БКЛ)[1][2]
Дата открытия 11 августа 1969
Дата закрытия 26 октября 2019 (КахЛ)[3][4]
Проектное название Каширское шоссе
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 7
Количество платформ 2
Тип платформ островные
Форма платформ прямые
Архитекторы Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова
Архитекторы вестибюлей Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова, М. Г. Файнштейн
Скульпторы З. М. Ветрова
Инженеры‑конструкторы О. А. Сергеев, Т. А. Жарова
Станцию возводит СМУ-3 Мосметростроя (руководитель К. Крюков)
Переходы на станции Каширская[d]
Выход к улицам Маршала Шестопалова, Каширское шоссе
Наземный транспорт А: 148, 150, 162, 164, 192, 220, 263, 269, 275, 280, 298, 299, 415, 487, 607, 608, 701, 709, 738, 742, 820, 901, 907, 908, КМ (Ках), с8, т11, т67, т71, ДП23
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 025
Соседние станции Коломенская и Кантемировская
⚙️ Интерактивная схемаi

свернуть схему
Сокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияСолнцевская линияКалининская линияКалининско-Солнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линияЛюблинско-Дмитровская линияБольшая кольцевая линияБутовская линияМосковский монорельсМосковский монорельсМосковское центральное кольцоНекрасовская линияКоммунарская линияКаширская (2 и 11а)Moscow metro ring railway map ru sb future.svg
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

«Каши́рская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Замоскворецкой линии и строящейся Большой кольцевой линии. Расположена на границе районов Москворечье-Сабурово и Нагатино-Садовники (ЮАО) на пересечении улицы Маршала Шестопалова и Каширского шоссе, по которому и получила своё название. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская». С 20 ноября 1995 года по 26 октября 2019 года также обслуживала упразднённую Каховскую линию, для которой являлась восточной конечной. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой в каждом из залов. Первая построенная кросс-платформенная пересадка в Московском метрополитене[5].

История[править | править код]

Схема организации движения через станцию (1995-2019)
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями
Ховрино
Доступ для людей с ограниченными способностями
Беломорская
Речной вокзал
Водный стадион
Войковская Переход на станцию Стрешнево МЦД-2
Сокол
Аэропорт
Динамо
Белорусская Переход на станцию Белорусский вокзал МЦД-1
Маяковская
Тверская
Театральная
Новокузнецкая
Павелецкая
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Технопарк
Коломенская
Каширская
Кантемировская
Царицыно Переход на станцию Царицыно МЦД-2
Орехово
Домодедовская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Красногвардейская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Алма-Атинская
⚙️ 
Доступ для людей с ограниченными способностями
Нижегородская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Авиамоторная
Доступ для людей с ограниченными способностями
Лефортово
Строятся
Савёловская Переход на станцию Савёловский вокзал МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными способностями
Петровский парк
Доступ для людей с ограниченными способностями
ЦСКА
Доступ для людей с ограниченными способностями
Хорошёвская
Доступ для людей с ограниченными способностями
Шелепиха Переход на станцию Тестовская МЦД-1
Доступ для людей с ограниченными способностями
Деловой центр Переход на станцию Тестовская МЦД-1
Строятся
Каховская
Варшавская
Каширская

«Каширская» была открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская», ипосле ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 86 станций. Название станции дано по находящемуся на поверхности Каширскому шоссе.

Первоначально на станции действовало только два пути (второй и третий), обеспечивая движение по Горьковско-Замоскворецкой линии от «Речного вокзала» до «Каховской». После открытия в 1984 году участка «Каширская» — «Орехово» (позже — до «Красногвардейской») с вилочным движением был задействован первый путь. В 1995 году был построен оборотный тупик, и 20 ноября из состава Замоскворецкой линии была выделена новая Каховская линия (организационно оставаясь частью Замоскворецкой, используя с ней одно депо и общее диспетчерское управление). С этого момента на станции задействовано все четыре пути, а станция стала считаться за две станции. «Каширская» Каховской линии стала 151-й станцией Московского метрополитена.

С 26 октября 2019 года в связи с упразднением Каховской линии станция обслуживает только Замоскворецкую линию, третий и четвёртый пути не работают для пассажиров[3]. В 2019 году в рамках работ по реконструкции Каховской линии и её будущему включению в состав Большой кольцевой линии планируется работа по замене всей отделки двух залов станции. Их открытие планируется уже в составе Большой кольцевой линии в 2022 году[1].

С 12 сентября 2020 по 25 января 2021 года поезда на Замоскворецкой линии не останавливаются на платформе из центра в связи с работами по строительству БКЛ. Также закрыты выходы 1 и 2. После окончания работ закроют платформу в центр.

Расположение, вестибюли и пересадки[править | править код]

Для Замоскворецкой линии «Каширская» расположена между станциями «Коломенская» и «Кантемировская», для упразднённой Каховской — являясь восточной конечной линии. Обе станции находятся на территории районов Москворечье-Сабурово и Нагатино-Садовники Южного административного округа Москвы.

Наземные вестибюли находятся по обе стороны Каширского шоссе. Электронное табло, установленное в вестибюле станции, отображает значение радиационного фона[6].

На станции осуществлялась кросс-платформенная пересадка между Замоскворецкой и Каховской линиями, станции соединены сразу тремя переходами с одной платформы на другую. Причиной является не загруженность или необходимость, а простота конструкции: платформы соединяются двумя переходами в общих вестибюлях и третьим лестничным переходом посередине станции.

В восточном зале один путь обслуживает поезда Замоскворецкой линии, следующие в сторону станции «Ховрино» со стороны «Алма-Атинской», а второй — поезда из депо «Замоскворецкое» в сторону «Ховрино». В будущем по нему поедут поезда в сторону станции Большой кольцевой линии «Кленовый бульвар».

В западном зале один путь обслуживает поезда Замоскворецкой линии, следующие в сторону станции «Алма-Атинская» или в депо «Замоскворецкое», а второй путь не работает для пассажиров после закрытия Каховской линии. В будущем по нему поедут поезда в сторону реконструируемой станции «Варшавская» уже Большой кольцевой линии. С 12 сентября 2020 его закрыли на реконструкцию, поезда из центра не останавливаются

Архитектура и оформление[править | править код]

Конструкция станции — двухзальная колонная станция мелкого заложения, выполненная как единая конструкция (глубина заложения — 7 метров). Каждый из залов выполнен как колонная трёхпролётная станция мелкого заложения и сооружён по типовому проекту из сборного железобетона. Поскольку залы разделены на совмещение обеих линий, их часто различают как «восточный» и «западный», по типу же оба они идентичны другим колонным станциям мелкого заложения. Залы разделены путевой стеной и соединены переходным мостиком. В каждом зале имеется два ряда по 38 квадратных колонн. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метра. В марте 2020 года в рамках работ по реконструкции Каховской линии и её будущему включению в состав Большой кольцевой линии началась работа по замене облицовки путевых стен.

Западный зал[править | править код]

Колонны облицованы красно-коричневым мрамором (из-за которой для различия этот зал называют «Каширской-красной», в отличие от «Каширской-серой» — восточного зала), пол выложен серым гранитом.

Восточный зал[править | править код]

Колонны облицованы серым мрамором. Пол выложен красно-алым гранитом. Путевые стены облицованы голубой керамической плиткой и украшены художественными вставками на тему «Жизнь страны» (скульптор З. М. Ветрова).

Станция в цифрах[править | править код]

  • Код станции — 025.
  • В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 69,1 тыс. человек, по выходу — 69,3 тыс. человек в сутки[7].
  • Время открытия станции в 5 часов 25 минут, время закрытия станции для входа пассажиров в 1 час ночи[8].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[9][10]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
Moskwa Metro Line 2 alt.svg «Коломенская»
05:36:00 05:38:00
05:36:00 05:38:00
В сторону станции
Moskwa Metro Line 2 alt.svg «Кантемировская»
05:53:00 05:55:00
05:53:00 05:55:00
В сторону станции
Moskwa Metro Line 11А alt.svg «Варшавская»
05:53:30 05:54:00
05:50:00 05:54:00

Наземный общественный транспорт[править | править код]

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[11]:

  • Автобусы: 148, 150, 162, 164, 192, 220, 263, 269, 275, 280, 298, 299, 415, 487, 607, 608, 701, 709, 738, 742, 820, 901, 907, 908, КМ (Ках), с8, т11, т67, т71, ДП23

Галерея[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Каховская линия метро в составе БКЛ откроется в 2022 году. www.interfax.ru. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения 26 октября 2019.
  2. Дата начала обслуживания Большой кольцевой линии
  3. 1 2 Каховская линия московского метро закрылась на реконструкцию. www.interfax.ru. Интерфакс (26 октября 2019). Дата обращения 26 октября 2019.
  4. Дата прекращения обслуживания закрывшейся Каховской линии
  5. но первой функционирующей стала станция «Китай-город», открытая на 16,5 месяцев позже
  6. Бюллетень о загрязнении воздушной среды города Москвы за 2004 год: 6. Радиологический мониторинг Москвы.
  7. Исследование пассажиропотоков, проведенное в марте 2002 года.. metro.ru. Московское метро — Проект Артемия Лебедева. Дата обращения 5 декабря 2017.
  8. Московский Метрополитен / Информация / Режим работы метрополитена / Режим работы станций и вестибюлей. (недоступная ссылка). Дата обращения 13 августа 2014. Архивировано 17 ноября 2011 года.
  9. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  10. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  11. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения 26 сентября 2020.

Ссылки[править | править код]

Каширская (Замоскворецкая линия):

Каширская (Каховская линия):