55°39′26″ с. ш. 37°32′25″ в. д.HGЯO

Калужская (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
согласно обсуждению на СО, для устранения двусмысленности
→‎Фотографии: оформление: ØM, я нашёл способ избегать неровностей, сохраняя центровку
Строка 70: Строка 70:
В 2019 году планируется открыть станцию «[[Воронцовская (станция метро)|Воронцовская]]» [[Третий пересадочный контур|Третьего пересадочного контура]], которая будет иметь пересадку на «Калужскую». Согласно проекту планировки участка «[[Проспект Вернадского (станция метро, Третий пересадочный контур)|Проспект Вернадского]]» — «[[Каховская (станция метро)|Каховская]]», пересадка будет осуществляться через северный вестибюль станции, который будет расширен<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/metro/station/10|title="Воронцовская"|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|accessdate=2017-02-28}}</ref>.
В 2019 году планируется открыть станцию «[[Воронцовская (станция метро)|Воронцовская]]» [[Третий пересадочный контур|Третьего пересадочного контура]], которая будет иметь пересадку на «Калужскую». Согласно проекту планировки участка «[[Проспект Вернадского (станция метро, Третий пересадочный контур)|Проспект Вернадского]]» — «[[Каховская (станция метро)|Каховская]]», пересадка будет осуществляться через северный вестибюль станции, который будет расширен<ref>{{Cite web|url=https://stroi.mos.ru/metro/station/10|title="Воронцовская"|publisher=stroi.mos.ru|lang=ru|accessdate=2017-02-28}}</ref>.


== Галерея ==
== Фотографии ==
<!-- Обёртка в «таблицу» нужна для выравнивания правого края,
<center><gallery mode=nolines widths=200 heights=130>
иначе получается так: http://i.cubeupload.com/HKSGyo.png

CSS для таблицы взят из [[:en:HELP:TABLECENTER]]
(https://en.wikipedia.org/wiki/Help:Table#Centering_tables)
-->
{| style="margin-left: auto; margin-right: auto; border: none;"
|-
|<gallery class="center" mode="nolines" widths="240px" heights="150px">
Kaluzhskaya-mm.jpg|Зал станции
Kaluzhskaya-mm.jpg|Зал станции
Kaluzh Antares 01.jpg|Южный выход
Kaluzh Antares 01.jpg|Южный выход
Строка 78: Строка 86:
Калужская 1.jpg|Художественные панно на путевой стене (коллаж)
Калужская 1.jpg|Художественные панно на путевой стене (коллаж)
Kaluzh Antares 09.jpg|Поезд на станции
Kaluzh Antares 09.jpg|Поезд на станции
</gallery></center>
</gallery>
|}


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 20:30, 22 июля 2017

«Калужская»
06 Калужско-Рижская линия
06 Калужско-Рижская линия
Московский метрополитен
Район Черёмушки, Обручевский, Коньково
Округ ЮЗАО
Дата открытия 12 августа 1974 года
Проекты переименования Обручевская (1991), Воронцово (1992)
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 10
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова
Художники А. А. Леонтьева, М. А. Шмаков
Инженеры‑конструкторы Л. В. Сачкова
Переходы на станции Большая кольцевая линия Воронцовская (строится)
Выход к улицам пл. Академика Келдыша, Профсоюзная, Обручева
Наземный транспорт А: 1, 28, 41, 163, 196, 224, 226, 235, 246, 295, 363, 624, 642, 671, 699, 784, 816; Тб: 72
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 104
Соседние станции Беляево и Новые Черёмушки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Калужско-Рижская линия  Калужско-Рижская линия
Перейти к шаблону «Калужско-Рижская линия» 
Медведково
Бабушкинская
Свиблово
Ботанический сад
ВДНХ
Алексеевская
Рижская Переход на станцию «Рижская» МЦД-2
Проспект Мира
Сухаревская
Тургеневская
Китай-город
Третьяковская
Октябрьская
Шаболовская
Ленинский проспект
Академическая
Профсоюзная
Новые Черёмушки
Калужская
Беляево
Коньково
Тёплый Стан
Ясенево
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новоясеневская

«Калу́жская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Калужско-Рижской линии, между станциями «Новые Черёмушки» и «Беляево».

Станция построена в 1974 году в составе участка «Новые Черёмушки» — «Беляево».

Наземный вестибюль отсутствует, выход в город осуществляется по подземным переходам на Профсоюзную улицу, улицу Обручева, Старокалужское шоссе, Научный и Хлебобулочный проезды, а также площадь Академика Келдыша.

Конструкция и оформление

«Калужская» — колонная станция мелкого заложения (глубина — 10 м) с тремя пролётами. Сооружена по проекту архитекторов Н. И. Демчинского и Ю. А. Колесниковой. Конструкция основного зала станции похожа на типовой проект, известный как «сороконожка», но отличается от него количеством и шагом колонн (2 ряда по 26 колонн с шагом в ряду 6,5 м). Колонны отделаны розовым байкальским мрамором; путевые стены облицованы белой керамической плиткой и декорированы металлическими вставками (работы А. А. Леонтьевой, М. А. Шмакова); пол выложен серым гранитом.

Станция в цифрах

Код станции — 104. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 62,3 тыс. чел. По данным телеканала «Москва 24» на 2014 год, станция метро «Калужская» ежедневно пропускает 131 тысячу человек, а наземным транспортом в её зоне каждый день пользуются 85 тысяч пассажиров[1].

Пикет ПК137+38,8.

Перспективы

В 2019 году планируется открыть станцию «Воронцовская» Третьего пересадочного контура, которая будет иметь пересадку на «Калужскую». Согласно проекту планировки участка «Проспект Вернадского» — «Каховская», пересадка будет осуществляться через северный вестибюль станции, который будет расширен[2].

Фотографии

Примечания

  1. M24.ru. Определены границы пяти новых транспортно-пересадочных узлов (25 августа 2014).
  2. "Воронцовская". stroi.mos.ru. Дата обращения: 28 февраля 2017.

Ссылки