Контрэскарп: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Dorieo (обсуждение | вклад) |
м r2.6.3) (робот добавил: io:Kontreskarpo, lt:Kontreskarpas удалил: lb:Contre-escarpe |
||
Строка 21: | Строка 21: | ||
[[es:Contraescarpa]] |
[[es:Contraescarpa]] |
||
[[fr:Contrescarpe]] |
[[fr:Contrescarpe]] |
||
[[ |
[[io:Kontreskarpo]] |
||
[[lt:Kontreskarpas]] |
|||
[[pl:Przeciwskarpa]] |
[[pl:Przeciwskarpa]] |
||
[[sv:Kontereskarp]] |
[[sv:Kontereskarp]] |
Версия от 12:47, 4 июня 2011
Контрэска́рп (фр. contrescarpe, от contre — против и escarpe — откос, скат) — искусственно срезанный под большим углом край склона или берега реки высотой не менее 2—2,5 м, обращённый передней частью к обороняющемуся. Также контрэскарпом называется ближайшая к наступающему сторона противотанкового рва.
Правила устройства контрэскарпа точно такие же, как и эскарпа, различие состоит лишь в положении относительно противника.
Контрэскарпы использовались при оборудовании оборонительных рубежей на неровной местности как противотанковое (противотранспортное) препятствие, рассчитанное на опрокидывание или утыкание в грунт боевой машины противника при движении вниз по склону.
В настоящее время контрэскарп как самостоятельное средство противотанковой обороны практически полностью потерял своё значение, так как современные танки легко преодолевают подобное препятствие с ходу.
См. также
Ссылки
- Веремеев Ю. Г. Полевая фортификация. Эскарп (контрэскарп) (содержит рисунки-схемы)