Контрэскарп: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
MystBot (обсуждение | вклад) м r2.7.1) (робот добавил: it:Controscarpa |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
'''Контрэска́рп''' ({{lang-fr|contrescarpe}}, от contre — против и escarpe — откос, скат) — искусственно срезанный под большим углом край [[склон]]а или [[берег]]а [[река|реки]] высотой не менее 2—2,5 м, обращённый передней частью к обороняющемуся. Также контрэскарпом называется ближайшая к наступающему сторона [[противотанковый ров|противотанкового рва]]. |
'''Контрэска́рп''' ({{lang-fr|contrescarpe}}, от contre — против и escarpe — откос, скат) — искусственно срезанный под большим углом край [[склон]]а или [[берег]]а [[река|реки]] высотой не менее 2—2,5 м, обращённый передней частью к обороняющемуся. Также контрэскарпом называется ближайшая к наступающему сторона [[противотанковый ров|противотанкового рва]]. |
||
Правила устройства контрэскарпа точно такие же, как и [[эскарп]]а, различие состоит лишь в положении относительно |
Правила устройства контрэскарпа точно такие же, как и [[эскарп]]а, различие состоит лишь в положении относительно противника. |
||
Контрэскарпы использовались при оборудовании [[оборона|оборонительных рубежей]] на неровной местности как противотанковое (противотранспортное) препятствие, рассчитанное на опрокидывание или утыкание в грунт боевой машины противника при движении вниз по склону. |
Контрэскарпы использовались при оборудовании [[оборона|оборонительных рубежей]] на неровной местности как противотанковое (противотранспортное) препятствие, рассчитанное на опрокидывание или утыкание в грунт боевой машины противника при движении вниз по склону. |
Версия от 17:48, 21 августа 2012
Контрэска́рп (фр. contrescarpe, от contre — против и escarpe — откос, скат) — искусственно срезанный под большим углом край склона или берега реки высотой не менее 2—2,5 м, обращённый передней частью к обороняющемуся. Также контрэскарпом называется ближайшая к наступающему сторона противотанкового рва.
Правила устройства контрэскарпа точно такие же, как и эскарпа, различие состоит лишь в положении относительно противника.
Контрэскарпы использовались при оборудовании оборонительных рубежей на неровной местности как противотанковое (противотранспортное) препятствие, рассчитанное на опрокидывание или утыкание в грунт боевой машины противника при движении вниз по склону.
В настоящее время контрэскарп как самостоятельное средство противотанковой обороны практически полностью потерял своё значение, так как современные танки легко преодолевают подобное препятствие с ходу.
См. также
Ссылки
- Веремеев Ю. Г. Полевая фортификация. Эскарп (контрэскарп) (содержит рисунки-схемы)