Mercedes-Benz CLA-класс

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая TheBulka (обсуждение | вклад) в 08:17, 6 апреля 2021 (это параметры конкретной модели, а не серии). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 6 апреля 2021, была основана на этой версии.
Mercedes-Benz CLA-класс
Общие данные
Производитель Германия Mercedes-Benz
Годы производства 2013 — настоящее время
Сборка Венгрия Кечкемет, Венгрия
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. купе (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4
Двигатель
бензиновый
дизельный
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 2699 мм
На рынке
Связанные Mercedes-Benz A-класс
Mercedes-Benz B-класс
Похожие модели Audi A3 Sedan
Сегмент C-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz CLA-класс (ориг. нем. CLA-Klasse) — серия компактных престижных легковых автомобилей[1] немецкой торговой марки Mercedes-Benz, созданная на платформе компактных моделей A- и B-классов. Премьера состоялась в январе 2013 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте.

Официальные продажи в Европе стартовали в апреле 2013 года, в США — с сентября того же года[2]. Уже за первый год компании удалось реализовать 100 000 единиц автомобилей серии[2], что представители концерна Daimler AG прокомментировали как «лучший старт за последние 20 лет»[3].

В 2019 году CLA-класс пополнился вторым поколением в лице Mercedes-Benz C118.

История

Разработка концепта (2012)

Mercedes-Benz Concept Style Coupé на выставке в Париже

Выпуск CLA-класса предварял показ концептуального купе в 2012 году. Тогда четырёхдверный концепт-кар был представлен сначала в Музее современного искусства Лос-Анджелеса в рамках Avant/Garde Diaries[4] (онлайн журнал и серия глобальных мероприятий, инициированные компанией Mercedes-Benz в 2011 году), затем на Китайском автосалоне[5] и далее на различных международных выставках в течение всего года.

Концепт оснащался 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью в 155 кВт (211 лошадиных сил)[4]. Среди других характеристик концептуального купе присутствовали полный привод 4MATIC, преселективная автоматическая коробка передач, «алмазная» решётка радиатора, позаимствованная у концепта А-класса, эксклюзивное финишное покрытие кузова «Alubeam», красный цвет фар в режиме ожидания, «поворотники», представляющие собой последовательно загорающиеся отдельные точки. Экстерьер концептуальной модели дополняли 20-дюймовые колёса[4] с перфорацией на спицах, бескаркасные боковые окна, панорамная крыша и задние габаритные фары цвета «красный металлик». В интерьере привлекают внимание приборная панель, выполненная в белом нубуке, антрацитового цвета вставки из алькантары на верхней части панели, спортивный руль, обтянутый замшей, хромированные вставки и чёрная анодированная отделка консоли органов управления, а поверхности вокруг панели бортового компьютера сверкают глянцем чёрного анодированного алюминия. Четыре цельных сиденья со встроенными подголовниками достались данной модели от спортивной версии нового A-класса, в то время как вентиляционные сопла на приборной панели — от концепта А-класса.

Первая серия (2013—2019)

Основная статья: Mercedes-Benz C117

Mercedes-Benz CLA 200 (C117)

Серийный вариант нового купе от Mercedes-Benz с внутренним индексом C117[6] был продемонстрирован в 2013 году на Североамериканском международном автосалоне[7], а его продажи стартовали в апреле 2013 года для рынка Европы. Ранние модели включали CLA 180, CLA 180 Blue EFFICIENCY Edition, CLA 200, CLA 250 и CLA 220 CDI. Виртуальный автомобиль 2014-го года был показан в 2013-м на Канадском международном автосалоне в Торонто. Аналогичная виртуальная модель была продемонстрирована в рамках Нью-Йоркского международного автосалона в марте 2013 года. Зрители смотрели на автомобиль через специальный дисплей, который как будто защищал машину, вращающуюся на платформе[8][9].

По заявлению представителей компании Mercedes-Benz, автомобиль имеет самые лучшие аэродинамические характеристики среди серийных машин[10], имея коэффициент аэродинамического сопротивления 0,23 и превосходя таким образом предыдущего чемпиона по аэродинамике, Tesla Model S (0,24). Тем не менее, независимое измерение, проведённое американским автомобильным журналом «Car and Driver» в мае 2014 года подтвердило, что коэффициент сопротивления Cd модели компании Tesla действительно равен 0,24, в то время как заявленные показатели Mercedes-Benz были поставлены под сомнение, так как полученные данные для CLA составляли Cd = 0,30. Однако, тест журнала также подвергся критике, так как в исследовании участвовала иной модельный вариант CLA, а не тот, что был заявлен компанией[11]. Автомобиль Mercedes-Benz CLA-класса стал своеобразной вариацией на тему дизайна серии CLS, но только более компактной и лёгкой версией. Серия CLA представлена в переднеприводном и полноприводном исполнении; также покупателям предлагались на выбор 6-ступенчатая ручная коробка передач и 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями.

По аналогии со старшей моделью CLS-класса в 2014 году появилась пятидверная модификация Mercedes-Benz CLA Shooting Brake[12]. Модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе. Колёсная база автомобиля увеличилась до 2699 мм. Единственным визуальным изменением является наличие центральной стойки, которая обеспечивает больший запас пространства на заднем сиденье. Она также обеспечила увеличение грузового пространства с 470 до 495 литров, а при складывании задних сидений позволяет использовать максимальный объём в 1354 литра[13]. В 2016 году серия претерпела рестайлинг, который затронул как внешний, так и внутренний вид автомобиля, а также набор дополнительных опций и электронных помощников.

Вторая серия (2019—)

Основная статья: Mercedes-Benz C118

Mercedes-Benz CLA 180 (C118)

Второе поколение CLA-класса было представлено на выставке Consumer Electronics Show в январе 2019 года, а уже с февраля было налажено производство в городе Кечкемет, Венгрия. Первые автомобили появились на рынке в мае 2019 года. В марте того же года на Женевском автосалоне был представлен вариант в кузове Shooting Brake (заводской индекс X118), продажи стартовали в сентябре 2019 года.

Продажи

Статистика продаж автомобилей CLA-класса по годам выглядит следующим образом:

Календарный год США[14] Россия Европа[15] Канада[14]
2013 14 113 1633[16] 27 598 608
2014 27 365 2695[17] 38 374 3851
2015 29 643 н/д 62 100 3870
2016 25 792 н/д 65 810 4150
2017 20 669 н/д 64 086 3764
2018 22 556 н/д 58 522 3113
2019 12 400 н/д 61 958 1065
2020 8461 н/д 67 319 1085

Примечания

  1. ↑ JENS MEINERS. 2014 Mercedes-Benz CLA-class Spy Photos (англ.). Car and Driver (сентябрь 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  2. ↑ 1 2 Sales milestone for Mercedes-Benz: More than 100,000 CLA worldwide now in customer hands (англ.). Штутгарт, Германия: Daimler AG Media (28 августа 2014). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  3. ↑ Brandon Turkus. Mercedes calls CLA 'best launch in 20 years' as it warns dealers of tight supplies (англ.). AutoBlog (13 декабря 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 16 декабря 2016 года.
  4. ↑ 1 2 3 Michael Harley. Mercedes-Benz Concept Style Coupe shows up at Transmission LA: AV Club (англ.). Auto Blog (21 апреля 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  5. ↑ Official world premiere at Auto China in Beijing: Mercedes Concept Style Coupé: the style rebel (англ.). Daimler AG Media (23 апреля 2012). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  6. ↑ Kable Greg. Fresh Signature // Autoweek. — 2013. — 4 февраля (т. 63, № 3). — С. 4–5.
  7. ↑ Mercedes-Benz at NAIAS – World premiere of the new E-Class: Barrage of New Products for 2013 in Detroit (англ.). Детройт, США: Daimler AG Media (14 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  8. ↑ Stunning Mercedes-Benz CLA 45 AMG Set for NY Debut. PR Web. Дата обращения: 3 апреля 2017.
  9. ↑ The Mercedes-Benz CLA makes its virtual Canadian debut through an innovative augmented reality Auto Show display (англ.). Торонто, Канада: Daimler AG Media (14 февраля 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  10. ↑ STEPHEN DOBIE. Mercedes-Benz CLA officially revealed (англ.). Evo (14 января 2013). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  11. ↑ Alex Oagana. Mercedes-Benz CLA Drag Coefficient Allegedly Bested by Tesla Model S (англ.). AutoEvolution (10 июня 2014). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 25 ноября 2014 года.
  12. ↑ Mercedes-Benz представил самый маленький универсал
  13. ↑ Jonathan Burn, Lawrence Allan. Mercedes CLA Shooting Brake arrives in Geneva (англ.). Auto Express (4 марта 2015). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  14. ↑ 1 2 Timothy Cain. Mercedes-Benz CLA-Class Sales Figures (англ.). Good Car Bad Car (2017). Дата обращения: 3 апреля 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  15. ↑ Mercedes-Benz CLA sales figures (англ.). Car Sales Base. Дата обращения: 13 января 2017. Архивировано из оригинала 3 апреля 2017 года.
  16. ↑ Игорь Владимирский. В ушедшем 2013 году продажи новых легковых автомобилей снизились на 5,5% // Авторевю. — 2014. — № 3. Архивировано 9 января 2017 года.
  17. ↑ Игорь Владимирский. Игорь Владимирский — об итогах продаж автомобилей в прошлом году // Авторевю. — 2015. — № 2. Архивировано 9 января 2017 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-Benz_CLA-класс&oldid=113430253