AN/SPS-26

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
AN/SPS-29
SPS-26 Radar land test 1950th.jpg
Радары AN/SPS-26 на наземной испытательной станции
Основная информация
Тип Радар трёхмерного обзора с ФАР
Страна  США
Производитель Hughes
Статус Снят с вооружения
Параметры
Частота импульсов 495–3380 Гц[1]
Длительность импульса 4 мкс[1]
Период сканирования 4 c[1]
Макс. дальность 300 км[1]
Макс. высота 23 км[1]
Пиковая мощность 1 МВт[1]
Ширина луча 2,4 × 3,0° (26 лучей)[1]

AN/SPS-26американский корабельный радар трёхмерного обзора с фазированной антенной решёткой компании Hughes. Первый американский радар с частотным сканированием (FRESCAN) по углу места[1].

Лабораторный прототип, использовавший клистронный генератор мощностью 1 МВт впервые продемонстрирован в августе 1953 года. В марте 1955 года начались разработки корабельного варианта радара. В августе 1957 года прототип был установлен и испытан на лидере эсминцев DL-1 «Норфолк». Во время испытаний AN/SPS-26 осуществлял сопровождение двух самолётов F3H, F11F или F9F на малых высотах при горизонтной дальности и на высотах до 13 700 м при дальности 180–200 км; Самолёт F8U Crusader при хороших атмосферных условиях сопровождался на высотах до 16 800 м и дальности до 120 км. Максимальная высота и дальность сопровождения составила 22 900 м и 300 км соответственно[1].

Сканирование по углу места осуществлялось одновременно 26 узкими лучами разных частот, расположенными в вертикальной плоскости. Угловое расстояние между осями лучей по вертикали составляло 3° для 13 верхних лучей и 0,75° для 13 нижних. Сканирование по азимуту осуществлялось механическим вращением антенны со скоростью 15 об/мин. При включении режима индикации движущихся целей (MTI), скорость вращения уменьшалась.

В результате испытаний было установлено, что радар эффективен на дальностях до 150–170 км, что недостаточно, чтобы использовать его в качестве основного радара воздушного обзора и требует дополнительной установки радара дальнего обнаружения AN/SPS-17. В качестве радара наведения ракет AN/SPS-26 соответствует возможностям ракет «Талос» и недостаточен для ракет большей дальности[1].

Другим серьёзным недостатком AN/SPS-26 была его низкая надёжность[1].

В дальнейшем радар AN/SPS-26 подвергся существенной доработке и широко использовался в ВМФ США под названием AN/SPS-39.

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Norman Friedman. Naval radar. — Convay Maritime Press Ltd., 1981. — 240 p. — ISBN 0851772382..

См. также[править | править код]