Авианосцы типа «Форрестол»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Авианосцы типа «Форрестол»
англ. Forrestal class
«Форрестол» на испытаниях в 1955 году
«Форрестол» на испытаниях в 1955 году
Проект
Страна
Операторы
Годы в строю 19551998
Построено 4
Отправлено на слом 4
Основные характеристики
Водоизмещение 50 619 т сухое
61 163 т стандартное
80 678 т полное
Длина 316,8 м
Ширина

73 м (полная)

39,4 м (по ВЛ)
Высота 39,3 м от киля до полётной палубы
Осадка 10,3 м
Двигатели 8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс»
4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность 280 000 л. с.
Движитель 4 гребных винта
Скорость хода 33 узла максимальная
Дальность плавания 12 000 миль на 20 узлах
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 2764 человек экипажа и 1912 человек авиагруппы
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС SPS-8, SPS-10 и SPS-12
Зенитная артиллерия 8 × 1 — 127-мм/54 Mk.42
Авиационная группа 90 самолётов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тип «Форрестол» (англ. Forrestal class) — серия тяжёлых ударных авианосцев США 1950-х годов. Были созданы после переоценки высшим военным командованием эффективности флота по результатам боевого применения авианосцев в Корейской войне и выделения средств на строительство новых больших кораблей. В основу конструкции авианосцев типа «Форрестол» легли также конструкторские решения нереализованной серии авианосцев типа «Юнайтед Стейтс». В 19521959 годах были построены четыре авианосца типа «Форрестол», ставшие крупнейшими среди построенных до них боевых кораблей. Модернизацией типа «Форрестол» явилась и позднейшая серия авианосцев типа «Китти-Хок». Авианосцы типа «Форрестол» применялись в ряде конфликтов, включая Вьетнамскую войну и в течение двух десятилетий, вместе с типом «Китти-Хок», составляли основу авианосного флота США до появления атомных авианосцев типа «Нимиц». В поздние годы, авианосцы типа «Форрестол» частью были выведены в резерв или переоборудованы в учебные авианосцы, а окончательно сняты с вооружения они были в 19931998 годах.

Представители[править | править код]

Название Номер Судоверфь Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
Форрестол
Forrestal
CVA-59 NNS 14 июля 1952 11 декабря 1954 1 октября 1955 Выведен из состава флота 11 сентября 1993 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2015 году.
Саратога
Saratoga
CVA-60 Нью-Йоркская военно-морская верфь 16 декабря 1952 8 октября 1955 14 апреля 1956 Выведен из состава флота 20 августа 1994 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году.
Рейнджер
Ranger
CVA-61 NNS 2 августа 1954 29 сентября 1956 10 августа 1957 Выведен из состава флота 10 июля 1993 года. Продан на слом. Разобран на металлом в городе Браунсвилл в 2016 году.
Индепенденс
Independence
CVA-62 Нью-Йоркская военно-морская верфь 1 июля 1955 6 июня 1958 10 января 1959 Выведен из состава флота 30 сентября 1998 года, предназначен к пуску на слом. На 28.06.16 находится в заливе Синклер, военно-морская база Военно-морская верфь и промежуточная станция технического обслуживания Пьюджет-Саунд близ Бремертонаштат Вашингтон.

1 июня 2017г. прибыл в г. Браунсвилль для утилизации.

Литература[править | править код]

  • А. А. Чечин, Н. Н. Околелов. Авианосцы типа «Форрестол». — Москва: Моделист-конструктор, 2006. — 40 с. — (Морская коллекция № 7 (88) / 2006). — 3500 экз.
  • All the World's Fighting Ships 1947—1995 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7.