Saab 21

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Saab 21
J-21-Intro.jpg
Тип ударный истребитель
Разработчик SAAB
Производитель SAAB
Первый полёт июль 1943 года
Начало эксплуатации 1945 год[1]
Статус снят с эксплуатации
Основные эксплуатанты Знак ВВС Швеции с 1940 ВВС Швеции
Годы производства 1945-1949
Единиц произведено 298
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Сааб 21 (швед. Saab 18) — шведский одноместный ударный истребитель. Разработан и серийно производился компанией СААБ в 1945—1949 гг. Выпущено 298 самолетов.

История создания[править | править вики-текст]

Во время Второй Мировой войны Швеция желала сохранить нейтралитет и обезопасить себя от вторжения извне. Зависимость от иностранного вооружения сильно подорвала бы обороноспособность страны, поэтому шведы начали широкую программу оснащения армии оружием собственного производства.

Одним из элементов этой программы было создание современного истребителя, за которое взялась фирма Saab [2]. Спроектированный ею Сааб-21 основывался на на лицензионной версии немецкого двигателя DB-605B и имел очень необычный вид. Это был одноместный низкоплан двухбалочной схемы с толкающим винтом и трёхколёсным шасси, оснащенный мощным вооружением и катапультируемым креслом пилота.

Первые три прототипа J-21 были испытаны в июле 1943 года, с декабря 1945 начался выпуск модификации J-21А-1. За ней последовала модификация J-21А-2 с усиленным вооружением и истребитель бомбардировщик

Летно-технические характеристики J-21A[править | править вики-текст]

Три проекции Saab J-21

Технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Количество двигателей: 1
  • Экипаж: 1 человек
  • Длина: 10,44 метров
  • Высота: 3,97 метров
  • Размах крыла: 11,6 метров
  • Масса пустого: 3250 кг
  • Нормальная взлетная масса: 4413 кг
  • Двигатель: DB-605B

Летные характеристики[править | править вики-текст]

  • Максимальная скорость : 645 км/ч
  • Дальность полёта: 750 км
  • Практический потолок: 11 000 м
  • Скороподъёмность: 850 м/мин

Вооружение[править | править вики-текст]

  • Одна 20-мм пушка
  • Два 13,2-мм пулемёта в носовой части
  • Два 13,2-мм пулемёта по бортам машины

Модификации[править | править вики-текст]

J 21[править | править вики-текст]

J 21A-1

J 21A-2

A 21[править | править вики-текст]

A 21A-3

A 21A-3

J 21R[править | править вики-текст]

Состоял на вооружении[править | править вики-текст]

ШвецияFlag of Sweden.svg Швеция

ВВС Швеции

Интересные факты[править | править вики-текст]

Двухбалочная схема машины позволила впоследствии установить на её усовершенствованной модели турбореактивный двигатель, после чего самолёт получил обозначение J-21R

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Swedish military aircraft type descriptions
  2. Saab AB (рус.) // Википедия.

Ссылки[править | править вики-текст]