De Havilland Canada DHC-4 Caribou

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
DHC-4 Caribou
C-7 Caribou.jpg
Тип транспортный самолёт
Разработчик "Де Хэвилленд оф Канада"[d]
Производитель de Havilland Canada
Первый полёт 30 июля 1958 года
Конец эксплуатации 2009
Эксплуатанты США
Канада,
Австралия,
Индия
Годы производства 19611973
Единиц произведено 307
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

De Havilland Canada DHC-4 Caribou — поршневой военно-транспортный самолёт, разработанный и производившийся канадской фирмой De Havilland Canada.

Конструкция[править | править код]

Двухмоторный цельнометаллический высокоплан . Шасси — убираемое, трехопорное, с носовой опорой.

Два двигателя Pratt & Whitney R-2000-7M2 — поршневые, 14-цилиндровые, мощностью по 1450 л. с.

Самолёт оборудован кормовой дверью с рампой, двумя боковыми дверьми для десантирования и одной дверью для экипажа.

Самолёт отличался короткими дистанциями взлёта и посадки. При массе 12 939 кг разбег при взлёте составляет 221 м, пробег при посадке — 204 м.[1]

Модификации[править | править код]

Боевое применение[править | править код]

Использовался во время войны во Вьетнаме. По крайней мере один CV-2A был уничтожен миномётным огнём северовьетнамцев.[2]

Пользователи[править | править код]

RAAF C-7 Caribou
  •  Австралия — 31 ед. Списаны в 2009 году. Планируется заменить их на 10 транспортников Alenia C-27J Spartan; причинами списания DHC-4 стали их возраст и неспособность действовать в условиях повышенной опасности.
  •  Гана — 8 ед.
  •  Индия — 20 ед.
  •  Испания — 16 ед.
  •  Канада
  •  Кувейт — 2 ед.
  •  США — 160 ед. Первоначально эксплуатировался армейской авиацией под обозначением AC-1. С 1962 г. обозначение изменено на CV-2A. В 1967 г. 134 самолёта переданы ВВС США, обозначение изменено на C-7A и C-7B.

Аварийность[править | править код]

В ходе эксплуатации в лётных происшествиях по состоянию на октябрь 2016 г. пострадали 85 самолётов[3].

Лётно-технические характеристики[править | править код]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 390 км/ч
  • Максимальная скорость: 345 км/ч
  • Крейсерская скорость: 293 км/ч
  • Боевой радиус: 390 км (с максимальной нагрузкой 3900 кг)
  • Практическая дальность: 1110/2060 км (с нагрузкой 3270/2460 кг)[4]
  • Перегоночная дальность: 2220 км
  • Практический потолок: 7560 м
  • Скороподъёмность: 7—8 м/с
  • Нагрузка на крыло: 152 кг/м²
  • Длина разбега: 224 м
  • Длина пробега: 204 м

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Архивированная копия. Дата обращения: 28 июня 2009. Архивировано 19 сентября 2010 года.
  2. Aviation Safety Database > 1966. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 2 мая 2015 года.
  3. C-1 Caribou Архивная копия от 13 ноября 2005 на Wayback Machine в Aviation Safety Network (ASN) - Aviation Safety Database results
  4. Архивированная копия. Дата обращения: 3 октября 2013. Архивировано 4 октября 2013 года. ТТХ DHC-4