Лукьяновская (станция метро)
| «Лукьяновская» | |
|---|---|
Лук'янівська Сырецко-Печерская линия | |
| Киевский метрополитен | |
 | |
| Район | Шевченковский |
| Дата открытия | 30 декабря 1996 года |
| Проектное название | Завод Артёма |
| Тип | пилонная трехсводчатая глубокого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 101,5 |
| Архитекторы | Н. М. Алёшкин, В. Л. Гневышев, Т. А. Целиковская |
| Станцию возвело | Киевметрострой |
| Переходы на станции | «Глубочицкая» (проект) |
| Выход к улицам | Юрия Ильенко, Белорусской, Дегтярёвской, Лукьяновской площади |
| Наземный транспорт | А: 9, 50, 31; Т: 14, 15; Тб: 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33 |
| Режим работы | 05:38—00:06 |
| Код станции | 312 |
| Соседние станции | Золотые ворота и Дорогожичи |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Лукья́новская» (укр. «Лук'я́нівська», о файле) — 38-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Шевченковском районе города Киева, на Сырецко-Печерской линии между станциями «Дорогожичи» и «Золотые ворота». Станция открыта 30 декабря 1996 года. Название — от исторической местности, в которой расположена станция. Пассажиропоток — 44,3 тыс. чел/сутки[1].
Конструкция
[править | править код] | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Средний зал соединён с наземным вестибюлем при помощи эскалаторного тоннеля.
Оформление
[править | править код]Лукьяновская — пилонная трёхсводчатая станция. По замыслу архитекторов оформление станции символизировало стремление в будущее. Стены станционного зала облицованы чёрным мрамором в нижней части пилонов и белым — в верхней. Пол покрыт гранитом. Светильники на станции были выполнены в виде изогнутых металлических дуг с цветами на конце.
История
[править | править код]С 2007 по 2008 годы станция проходила реконструкцию. Были заменены водоотводящие зонты на потолках в среднем зале и платформах и ликвидированы протечки. При реконструкции оригинальные светильники в центральном зале были заменены на люминесцентные лампы (предполагалась в дальнейшем их обратная замена на оригинальные светильники, которая так и не состоялась).
15 марта 2022 года в ходе обстрела Шевченковского района украинской столицы во время российского вторжения, наземная часть станции метро «Лукьяновская» получила повреждения[2].
29 декабря 2023 года во время массированной ракетной атаки по Украине здание станции метро «Лукьяновская» вновь пострадало[3].
8 июля 2024 года во время очередной массированной ракетной атаки станция и соседние дома были повреждены вновь[4]. Рядом с ней погибли два человека[5].
Перспективы развития
[править | править код] | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Планируется, что в будущем станция станет частью пересадочного узла со станцией «Глубочицкая» Подольско-Вигуровской линии. Также от оборотного тупика станции «Лукьяновская» планируется построить служебную соединительную ветку на Подольско-Вигуровскую линию.
Изображения
[править | править код]-
Посадочная платформа -
Название на путевой стене -
Форма пилонов -
Эскалаторный наклон -
Интерьер наземного вестибюля -
Наземный вестибюль -
Вестибюль станции метро «Лукьяновская» после российской атаки 29 декабря 2023 года
.jpg)
Режим работы
[править | править код]Открытие — 5:40, закрытие — 0:06
Отправление первого поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 06:06
- ст. «Красный хутор» — 05:44
Отправление последнего поезда в направлении:
- ст. «Сырец» — 00:35
- ст. «Красный хутор» — 00:10
Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:
- ст. «Сырец» — 22:26, 22:38, 22:50, 23:07, 23:24, 23:40, 23:57, 0:14, 0:31
- ст. «Красный хутор» — 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07
Примечания
[править | править код]- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 31 марта 2014. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Взрывной волной поврежден фасад здания станции метро "Лукьяновская" в Киеве и служебные помещения. Интерфакс-Украина (15 марта 2022). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 29 декабря 2023 года.
- ↑ Россия выпустила более 100 ракет по Украине. В Киеве, Одессе и Львове повреждены жилые дома, в Днепре — торговый центр. 17 человек погибли, ранены больше 100. Meduza (29 декабря 2023). Дата обращения: 29 декабря 2023. Архивировано 30 декабря 2023 года.
- ↑ Ракетна атака на столицю: наслідки обстрілу поблизу метро «Лук’янівська». Вечірній Київ (8 июля 2024).
- ↑ В Киеве уточнили число жертв российской ракетной атаки 8 июля — 33 погибших, более 120 раненых. RFI (10 июля 2024). Архивировано 20 июля 2024 года.
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена. (укр.)
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена.
- Веб-энциклопедия Киева. (укр.)
- Билоконь Е. Куда исчезли светильники с «Лукьяновской» // Газета по-киевски. — 2008. — 4 января.
- Старые светильники на станции, 2007 год
- Новые светильники на станции, 2008 год
- Проект строительства участка Подольско-Вигуровской линии метрополитена от станции «Глубочицкая» до станции «Радужная» с ответвлением в сторону жилого массива Вигуровщина-Троещина в г. Киеве. Рассмотрение на градостроительном совете Киевглавархитектуры, 28 марта 2007 года
- Схема пересадочного узла «Лукьяновская» — «Глубочицкая», проект, 2007 год
- Месторасположение станции, генплан, 2007 год
- Документація конкурсних торгів на закупівлю роботи по будівництву: «Дільниця Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену в м. Києві від станції „Глибочицька“ до станції „Райдужна“ з відгалуженням в бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина (варіант мілкого закладення на Подолі)» // КП «Київський метрополітен». — 2012. — 25 травня. (укр.)
| Станции (список) |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линии | |||||||
| Электродепо | |||||||
| Метромосты | |||||||
