Эта страница входит в число избранных списков и порталов

Типы подводных лодок ВМФ СССР и России

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Стабильная версия, проверенная 20 мая 2024. 4 правки ожидают проверки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Первая российская подводная лодка «Дельфин». 1904 г

Первой российской подводной лодкой, официально принятой на вооружение, стала подлодка «Дельфин», вошедшая в состав флота в 1903 году под обозначением «миноносец № 113». Она была вооружена двумя внешними решётчатыми торпедными аппаратами системы Джевецкого и имела полное водоизмещение 124 тонны.

Советское время отмечено созданием ряда лодок — мировых рекордсменов: самые большие лодки — проект 941 «Акула» (подводное водоизмещение — 48 000 тонн), самая скоростная — проект 661 «Анчар» (до 44,7 узлов), самая глубоководная — 685 «Плавник» (до 1 250 м), скоростные и манёвренные подводные истребители проекта 705К «Лира».

В настоящее время на вооружении ВМФ России состоят подводные лодки 13 проектов.

Ниже представлен список основных проектов царских, советских и российских подводных лодок, упорядоченный по классу корабля и периоду истории.

Дизель-электрические

[править | править код]

ДЭПЛ — дизель-электрические подводные лодки

Период Русско-Японской и Первой мировой войн

[править | править код]
Проект Год вст. в стр. Построено Главный конструктор Энергетическая установка Примечание
«Матрос Пётр Кошка» 1902 1 Е. В. Колбасьев Н. Е. Кутейников электрическая Построенная в строжайшей секретности, по сути являлась мини-подлодкой для диверсий внутри гаваней, а не самостоятельным кораблём.
«Дельфин» 1904 1 И. Г. Бубнов, И. С. Горюнов, М. Н. Беклемишев бензин-электрическая Первая полноценная российская подводная лодка. В августе 1917 исключена из ВМФ.
«Касатка»

(Касатка, Скат, Налим, Макрель, Окунь, Фельдмаршал граф Шереметев)

1904 — 1908 6 И. Г. Бубнов,
М. Н. Беклемишев 		бензин-электрическая,
дизель-электрическая 		В июле 1920 исключены из ВМФ.
«Форель» 1904 1 Р. Эквилей, верфь Ф. Круппа электрическая малая экспериментальная,
подарена России Германией
«Карп»

(Карп, Карась, Камбала)

1907 3 верфь Ф. Круппа керосин-электрическая Немецкий проект, предшественник проекта U-1.
«Кета» 1905 1 лейтенант С. А. Янович бензиновая переделана из ПЛ проекта Джевецкого
«Сом»

(Сом, Щука, Пескарь, Стерлядь, Белуга, Лосось, Судак)

1904 — 1907 7 Д. Голланд бензин-электрическая американский проект «Holland-VIIR»
«Осётр»

(Осётр, Кефаль, Сиг, Бычок, Палтус, Плотва)

1904 — 1905 6 С. Лэк бензин-электрическая на базе ПЛ «Protector»,
американского проекта 1901 года
«Почтовый» 1909 1 С. К. Джевецкий бензиновая, единый двигатель Экспериментальная, использовалась в учебных целях.
«Кайман» (Кайман, Аллигатор, Крокодил, Дракон) 1911 4 С. Лэк бензин-электрическая Американский проект. Признаны неудачными, прослужили очень недолго.
«Минога» 1909 1 И. Г. Бубнов дизель-электрическая Одна из первых в мире дизель-электрических подводных лодок.
«Акула» 1911 1 И. Г. Бубнов дизель-электрическая Первая российская подлодка дальнего радиуса действия.
«Краб» 1915 1 М. П. Налётов керосин-электрическая Первый в мире подводный минный заградитель
«Морж» («Нерпа»)

(Нерпа, Морж, Тюлень)

1914 — 1915 3 И. Г. Бубнов дизель-электрическая
«Нарвал» «Holland-XXXIA»

(Кашалот, Кит, Нарвал)

1915 — 1916 3 Д. Голланд дизель-электрическая
«Барс» (Барс , Гепард, Вепрь, Волк, Тигр, Львица, Змея, Единорог, Пантера, Рысь, Ягуар, Кугуар, Леопард, Тур, Угорь, Гагара, Утка, Буревестник, Орлан) 1915 — 1917 18 (фактическое 16) И. Г. Бубнов дизель-электрическая
«Святой Георгий» 1917 1 Ч. Лауренти, «Фиат», Италия дизель-электрическая двухкорпусная, итальянский проект «F»[итал.]
«Ёрш» Спущ. 1917 1+1 И. Г. Бубнов переобор. в загр. К. И. Руберовский дизель-электрическая минный заградитель,
переоборудованы из пр. «Барс»
«27-В» тип 13 (№ 1, № 2, № 3) 1914 3 Д. Голланд дизель-электрическая малые ПЛ для прибрежной обороны
«Американский Голланд» «602-F» («АГ-11», «АГ-12», «АГ-13», «АГ-14», «АГ-15») 1916 5 Д. Голланд дизель-электрическая
Тип Б-1 («Генерал-майор Бубнов») 1917 (закладка) 0+4 И. Г. Бубнов дизель-электрическая Вся серия должна была составить 20 ед. Было заказано: 4 ПЛ – Балтийский завод, 6 ПЛ – Русско-Балтийский завод (г. Ревель) – 1915 г.; ещё 8 ПЛ – Балтийский завод и  2 ПЛ – Русско-Балтийский завод  – 1916.
«Американский Голланд» «602-GF» («АГ-21», «АГ-22», «АГ-23», «АГ-24», «АГ-25», «АГ-26») 1918 — 1923 6 Д. Голланд дизель-электрическая

Период Второй мировой войны

[править | править код]
Проект[1] Серии Фото/Силуэт Построено Главный конструктор Примечание
Д — «Декабрист» I 6 Б. М. Малинин Первый советский проект, большие торпедные лодки. Д-2 «Народоволец» сохранена как музейный корабль. Д-3 «Красногвардеец» первой во флоте стала краснознамённой и гвардейской.
Л — «Ленинец» II 6 Б. М. Малинин Подводные минные заградители, изначально проектировались с оглядкой на британскую L-55. Л-3 стала гвардейской, Л-4 и Л-22 стали Краснознамёнными.
XI 6
XIII 7
XIII-1938 5+1[П 1]
Щ — «Щука» III 4 Б. М. Малинин Средние подводные лодки с достаточно сбалансированными характеристиками. 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 — краснознамёнными.
V 12
V-бис 14
V-бис-2 13
Х 32
X-бис 11
П — «Правда» IV 3 А. Н. Асафов Эскадренные подводные лодки. Признаны неудачными, использовались как учебные и транспортные.
М — «Малютка» VI 30 А. Н. Асафов Малые подводные лодки с возможностью перевозки по железной дороге. VI и VI-бис серии предназначались для прибрежной обороны, остальные выполняли полноценные боевые походы.
VI-бис 20
XII 45+1[П 2] П. И. Сердюк,
XV 14+43[П 3] Ф. Ф. Полушкин
С — «Средняя» IX 3 С. Г. Турков, В. Н. Перегудов,
В. Ф. Критский 		Средние подводные лодки с сильным артиллерийским вооружением на базе немецкого проекта Е-2. С-13 — лидер по потопленному тоннажу. С-56 — музейный корабль во Владивостоке.
IX-бис 38
К — «Крейсерская» XIV 11 М. А. Рудницкий Подводные крейсера с торпедно-минно-артиллерийским вооружением. В основном воевали на Северном флоте. К-21 сохранена как музейный корабль.

Иностранные подводные лодки в ВМФ СССР во время Второй мировой войны

[править | править код]

Трофейные корабли в этом разделе не указаны.

Проект Представители Изображение Построено Страна-изготовитель В строю ВМФ СССР Происхождение
«Калев» Калев, Лембит 2  Великобритания, 1936 c 1940 из ВМС Эстонии
«Ронис» Ронис, Спидола 2  Франция, 1927 из ВМС Латвии
Тип «S» В-1, бывшая HMS Sunfish 1  Великобритания, 1936 c 1944 получена в счёт будущих репараций доли итальянского флота, погибла с советским экипажем при переходе из Великобритании на Северный флот
Тип «U» В-2, бывшая HMS Unbroken,
В-3, бывшая HMS Unison 		2  Великобритания, 1936 получены в счёт будущих репараций доли итальянского флота, после получения Советским Союзом итальянских кораблей были выведены из состава брПЛ СФ и возвращены их владельцам
В-4, бывшая HMS Ursula 1

Многоцелевые

[править | править код]
Проект Классификация НАТО Фото/Силуэт Построено Главный конструктор Примечание
611 Zulu 26 С. А. Егоров на базе немецкого проекта XXI
613 Whiskey 215 В. Н. Перегудов,
Я. Е. Евграфов,
З. А. Дерибин 		Самая массовая подводная лодка в СССР.
А615 Quebec 30
(1 — 615, 29 — А615) 		А. С. Кассациер Малая подводная лодка полностью на дизельном ходу.
633 Romeo 20[2] З. А. Дерибин Развитие и замена проекта 613
641 Foxtrot 75
(58 — 641, 17 — И641) 		С. А. Егоров, З. А. Дерибин, Ю. Н. Кормилицин Замена проекта 611 на базе новых материалов и механизмов
641Б «Сом» Tango 18 Ю. Н. Кормилицин Модернизация проекта 641 в сторону уменьшения шумности и повышения боевых возможностей
877 «Палтус» Kilo 43 Ю. Н. Кормилицин первая советская ДПЛ 3го плколения
636 «Варшавянка» Improved Kilo 29
(3 строятся) 		Ю. Н. Кормилицин Экспортный вариант проекта 877 «Палтус».
677 «Лада/Амур» Lada 1
(2 строятся) 		Ю. Н. Кормилицин дальнейшее развитие ДПЛ 877го проекта
677Э «Амур-1650» 0 Ю. Н. Кормилицин Экспортный вариант проекта 677 «Лада».

С крылатыми ракетами

[править | править код]

ДПЛРК — дизельная подводная лодка с крылатыми ракетами

Проект Классификация НАТО Фото Построено Главный конструктор Базовый проект
644 Whiskey Twin Cylinder 6 П. П. Пустынцев переоборудованы из 613
665 Whiskey Long Bin 6 Б. А. Леонтьев переоборудованы из 613
651 Juliett 16 А. С. Кассациер Эти лодки — единственный проект советских ДПЛ, изначально разработанный для оснащения крылатыми ракетами, а не переделанный из многоцелевой ПЛ.
677Э «Амур-950» 0 Ю. Н. Кормилицин экспортный вариант проекта 677 «Лада»

С баллистическими ракетами

[править | править код]

ПЛРБ — подводная лодка с ракетами баллистическими

Проект Классификация НАТО Силуэт Построено КБ / Главный конструктор Переоборудованы из проекта
В611 Zulu-IV 1 СКБ-143, Н. Н. Исанин 611
611АВ Zulu-V 5 611
629 Golf-I 23 (разработана на основе 641го проекта)
629Б Golf-II 1 629
629А Golf-II 14 629
601 Golf-III 1 629
605 Golf-IV 1 ЦПБ «Волна», В. В. Борисов 629
619 Golf-V 1 СКБ-143, Н. Н. Исанин 629

Специального назначения

[править | править код]
Проект Классификация НАТО Фото или силуэт Построено Главный конструктор Предназначение
629Р Golf I Mod 4 Н. Н. Исанин Подводная лодка-ретранслятор
690 «Кефаль» Bravo 4 Е. В. Крылов Подводная лодка — мишень
940 «Ленок» India 2 Б. А. Леонтьев подводные спасательные работы
907 «Тритон-1М» 32[3] Я. Е. Евграфов[4] транспорт для спецопераций
09080 «Тритон-2» 13[5] Я. Е. Евграфов[4] транспорт для спецопераций
865 «Пиранья» Losos 2 Л. В. Чернопятов[6] подводные спецоперации
1603 «Бентос-300» — 2 И. Б. Михайлов подводная лаборатория для биологических исследований
1710 «Макрель» Beluga 1 Г. П. Москалёв гидродинамические исследования
1837, 1837к 5 (1837)
4 (1837к) 		Б. А. Леонтьев автономный подводный спасательный аппарат
1840 Lima 1 Е. С. Корсуков[6] подводная база-лаборатория
20120 («Саров») 1 ЛПМБ «Рубин»[7] испытание новых вооружений

Парогазотурбинные

[править | править код]
Проект Классификация НАТО Силуэт Построено Главный конструктор Примечание
617 Whale 1 А. А. Антипин,

(с 1955 г.) С. Н. Ковалёв[8]

проект основан на немецких разработках ПЛ серии XXVI

Атомные

[править | править код]
Подводная лодка проекта 705(К) «Лира», 1984

АПЛ — атомные подводные лодки. В большинстве проектов использовались водо-водяные реакторы. Использование реакторов с жидкометаллическим теплоносителем было ограниченным (проекты 645 ЖМТ «Кит», 705, 705К «Лира»). В проекте 651Э переоборудования ДЭПЛ использовалась модульная атомная энергетическая установка мощностью 600 кВт.

Атомные торпедные и многоцелевые

[править | править код]

ПЛАТ — подводная лодка атомная торпедная. Также включают МПЛАТРК — многоцелевые атомные подводные лодки торпедные с крылатыми ракетами.

Проект Классификация НАТО Силуэт Построено Реактор Главный конструктор Примечание
627 «Кит» November 1 2 x ВМ-А, по 70 МВт В. Н. Перегудов первый проект советской АПЛ
627А «Кит» November 12 2 x ВМ-А, по 70 МВт В. Н. Перегудов на основе проекта 627, серийная
645 ЖМТ «Кит» November 1 — К-27 ЖМТ,
2 x РМ-1 (ППУ ВТ-1) по 73 МВт 		А. К. Назаров экспериментальная лодка
671 «Ёрш» Victor-I 15 2 x ВМ-4, по 72 МВт Г. Н. Чернышёв серийная ПЛАТ 2го поколения
671РТ «Сёмга» Victor-II 7 2 x ВМ-4П Г. Н. Чернышёв на основе 671 с возможностью использования ракето-торпед
671РТМ(К) «Щука» Victor-III 26 2 x ВМ-4, по 72 МВт Г. Н. Чернышёв развитие проекта 671, на основе 671рт
685 «Плавник» Mike 1 ОК-650Б-3 190 МВт Н. А. Климов, Ю. Н. Кормилицин титановый корпус, рекорд глубины погружения
705, 705К «Лира» Alfa 7
(4 — 705, 3 — 705К) 		ЖМТ,
ОК-550 (705)
БМ-40А (705К) 		М. Г. Русанов, В. В. Ромин титановый корпус, подводная лодка — истребитель
945 «Барракуда» Sierra-I 2 ОК-650А 180 МВт Н. И. Кваша титановый корпус, положили начало АПЛ 3 поколения
945А «Кондор» Sierra-II 2 ОК-650Б 190 МВт Н. И. Кваша[9] титановый корпус, развитие АПЛ 945го проекта
945Б «Марс» Sierra-III 0
(разобрана на стапеле) 		ОК-650 Н. И. Кваша[10] титановый корпус, планировалась как АПЛ 4го поколения
971 «Щука-Б» Akula 15 ОК-650Б или ОК-9ВМ Г. Н. Чернышёв, Ю. И. Фарафонтов на базе одного ТЗ с проектом 945 «Барракуда»
885 «Ясень» Graney 1 ОК-650В В. Н. Пялов первый российский проект ПЛАТ 4 поколения
885М «Ясень» Graney 3+5 строятся ОК-650В В. Н. Пялов развитие АПЛ 885го проекта

Атомные с крылатыми ракетами

[править | править код]

ПЛАРК — подводная лодка атомная с ракетами крылатыми.

Проект Классификация НАТО Силуэт Построено Реактор Главный конструктор КРПЛ
651Э,
переоборудована из 651 		Juliett 1 модульная установка мощностью 600 кВт Н. И. Кваша 4 х П-5, впоследствии 4 х П-6
659 (659Т) Echo-I 5 2 x ВМ-А, по 70 МВт П. П. Пустынцев, Н. А. Климов 6 х П-5
675 Echo-II 29 П. П. Пустынцев 8 х П-6
661 «Анчар» Papa 1 2 х В-5Р, по 177,4 МВт Н. Н. Исанин, Н. Ф. Шульженко 10 х П-70 Аметист
667AT «Груша»,
переоборудована из 667А «Навага» 		Yankee-Notch 3 2 x ВМ-4 О. Я. Марголин 8 х ТА (C-10 «Гранат»)
667M «Андромеда»,
переоборудована из 667А «Навага» 		Yankee-Sidecar 1 С. Н. Ковалёв 12 х «Метеорит-М»
670 «Скат» Charlie-I 11 ВМ-4-1 89,2 МВт В. К. Шапошников[11][12], В. П. Воробьёв 8 х П-70 Аметист
670M «Чайка»/«Скат-М» Charlie-II 6 В. П. Воробьёв[13] 8 х П-120 Малахит
06704 «Чайка-Б»,
переоборудована из 670М «Чайка» 		Charlie-III 1 А. Г. Лещев 24 х П-800 Оникс
949 «Гранит» Oscar-I 2 2 x ОК-650В, по 190 МВт П. П. Пустынцев, И. Л. Баранов 24 х П-700 Гранит
949A «Антей» Oscar-II 11 2 x ОК-650В, по 190 МВт И. Л. Баранов 24 х П-700 Гранит

Атомные с баллистическими ракетами

[править | править код]

ПЛАРБ — подводная лодка атомная с ракетами баллистическими. Чаще обозначаются как РПКСН — ракетный подводный крейсер стратегического назначения

Проект Классификация НАТО Силуэт Построено Реактор Главный конструктор БРПЛ
658, 658M, 658T Hotel-I, -II 8 2 x ВМ-А, по 70 МВт И. Б. Михайлов (658), С. Н. Ковалёв Д-2, 3хР-13
701,
переоборудована из 658 		Hotel-III 1 Н. Ф. Шульженко Д-9, 6хР-29
667А «Навага»,
667АУ «Налим» 		Yankee-I 34 2 x ВМ-2-4 С. Н. Ковалёв Д-5, 16хР-27,
Д-5У, 16хР-27У
667AM «Навага-М»,
переоборудована из 667А «Навага» 		Yankee-II 1 О. Я. Марголин Д-11, 12хР-31
667Б «Мурена» Delta-I 18 2 x ВМ-4Б С. Н. Ковалёв Д-9, 12хР-29
667БД «Мурена-М» Delta-II 4 С. Н. Ковалёв Д-9Д, 16хР-29Д
667БДР «Кальмар» Delta-III 14 2 x ВМ-4С С. Н. Ковалёв Д-9Р, 16хР-29Р
667БДРМ «Дельфин» Delta-IV
7 2 x ВМ-4СГ С. Н. Ковалёв Д-9РМ, 16хР-29РМ
затем Д-9РМУ2, 16хР-29РМУ2
941 «Акула» Typhoon 6 2 х ОК-650ВВ, по 190МВт С. Н. Ковалёв Д-19, 20хР-39 или Р-30 Булава (пр. 941УМ)
955 «Борей» Borei 3 OK-650B 190 МВт В. А. Здорнов Р-30 Булава
955А «Борей» 4
(3 строятся) 		OK-650B 190 МВт В. А. Здорнов Р-30 Булава

Атомные специального назначения

[править | править код]
Проект Классификация НАТО Силуэт Построено Реактор Главный конструктор Предназначение
658С,
переоборудована из 658М 		Hotel 1 — К-19 2 x ВМ-А, по 70 МВт С. Н. Ковалёв исследование новых систем радиосвязи
658У,
переоборудованы из 658М 		Hotel 2 2 x ВМ-А, по 70 МВт С. Н. Ковалёв корабли связи, ретрансляторы
09774 (667АН),
переоборудована из 667А «Навага» 		Yankee-Stretch 1 — КС-411 «Оренбург» ЛПМБ «Рубин» 29-я ДПЛ СФ, носитель сверхмалых ПЛ
09786,
переоборудована из 667БДР «Кальмар» 		1 — БС-136 «Оренбург» ЛПМБ «Рубин» 29-я ДПЛ СФ, носитель сверхмалых ПЛ
09787,
переоборудована из 667БДРМ «Дельфин» 		1 — БС-64 ЛПМБ «Рубин» 29-я ДПЛ СФ, носитель сверхмалых ПЛ
667АК «Аксон-1»,
базовый проект 667А «Навага» 		Yankee-Pod 1 — К-403 «Казань» ЦКБ МТ «Рубин» испытание новых типов ГАК
09780 «Аксон-2»,
переоборудована из 667АК «Аксон-1» 		Yankee Big Nose
1910 «Кашалот», 1851 «Нельма»/«Палтус»[14] Uniform, «X-Ray» 6
(3 — 1910, 3 — 1851) 		1 х (36МВт)[15] Е. С. Корсуков официально — исследование новых типов АЭУ, фактически — 29-я ДПЛ СФ
10831 «Лошарик»[16][17] 1 специальные операции (29-я ДПЛ СФ), большая глубина погружения

См. также

[править | править код]

Классификация:

Проекты с наибольшим количеством модернизаций:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Л-25 не была официально введена в строй.
  2. ↑ Лодка под стапельным номером С.92 была выделена для испытаний по созданию «единого двигателя», единой дизельной установки, способной работать как в надводном, так и в подводном положении. Позже была переименована в Р-1, затем в М-92.
  3. ↑ Число построенных лодок, заложенных до и после войны.

Источники

[править | править код]
  1. ↑ Лодки основных серий, town.ural.ru. Дата обращения: 24 августа 2007. Архивировано из оригинала 24 августа 2007 года.
  2. ↑ Проект 633. Дата обращения: 7 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2012 года.
  3. ↑ Малые ПЛ «Тритон 1М» и « Тритон 2» проекта 907, 908 Архивная копия от 22 октября 2008 на Wayback Machine, podlodka.info
  4. ↑ 1 2 Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» Российского агентства по судостроению Правительства РФ. RuCompany.ru. Дата обращения: 22 декабря 2009. Архивировано 12 октября 2011 года.
  5. ↑ Проект 09080 «Тритон — 2» Архивная копия от 4 марта 2012 на Wayback Machine, deepstorm.ru
  6. ↑ 1 2 Бизнес Санкт-Петербурга, Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» российского агентства по судостроению правительства РФ, Проверено 13 мая 2008. Дата обращения: 13 мая 2008. Архивировано 21 июля 2009 года.
  7. ↑ Субмарина рассталась с секретом, rg.ru, 19 декабря 2007. Дата обращения: 7 августа 2008. Архивировано 26 января 2008 года.
  8. ↑ Марушин, Владимир Академик, конструктор, живописец. «Военно-промышленный курьер» (март 2007). Дата обращения: 3 июня 2008. Архивировано из оригинала 25 августа 2011 года.
  9. ↑ День моряка-подводника 19 марта. Имена мирового уровня, sormovich.nnov.ru. Дата обращения: 1 июня 2008. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  10. ↑ Является главным конструктором базового проекта 945 «Барракуда» и модификации 945А «Кондор». Принимал участие в работе над модификацией 945Б «Марс». См. Создатель «Барракуды» Николай Кваша отмечает 75-летний юбилей, serovad.narod.ru Архивная копия от 19 марта 2012 на Wayback Machine
  11. ↑ Рождённая на «Красном Сормове», sormovich.nnov.ru. Дата обращения: 2 июня 2008. Архивировано 11 декабря 2008 года.
  12. ↑ Байки и были в рассказах сдаточных команд Сормовских субмарин, ЦБС Сормовского района г. Н.Новгорода. Дата обращения: 2 июня 2008. Архивировано 11 декабря 2008 года.
  13. ↑ Воробьёв Владимир Петрович, podlodka.info. Дата обращения: 29 мая 2008. Архивировано 9 мая 2008 года.
  14. ↑ ГРУ контролирует океанские глубины, nvo.ng.ru, 2007-09-21. Дата обращения: 3 июня 2008. Архивировано 3 июля 2019 года.
  15. ↑ Тепловая мощность 36МВт соответствует мощности ГЭУ в 10 000 л.с. Архивная копия от 13 декабря 2016 на Wayback Machine
  16. ↑ Зачем на флот пришел «Лошарик»?, izvestia.ru, 14.01.09
  17. ↑ Подводные лодки: наш ответ «супостату», pravda.ru, 03.11.2004 (недоступная ссылка)

Литература

[править | править код]
  • Александров Ю. И. Отечественные подводные лодки до 1918 года. // ВТС «Бастион». — 2002. — № 6.
  • Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской Флот СССР 1945—1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996.
  • Моисеев С. П. Список кораблей русского парового и броневого флота. — М.: Военное издательство министерства вооружённых сил Союза ССР, 1948.
  • Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок. 1941—1945. — М.: ООО «Изд-во АСТ»; СПб.: ООО «Изд-во “Полигон”», 2004. — 592 с.
  • Половинкин В. Н., Барбанель Б. А., Федулов С. В., Фомичев А. Б. Международный опыт в отечественном подводном кораблестроении (1900—1950). — СПб.: Крыловский государственный научный центр, 2019. — 368 с.
  • Ташлыков С. Л., Коряковцев А. А. Создание и развитие отечественных подводных сил. // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 3. — С.3-9.
  • Тарас А. Е. Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1.
  • Тарас А. Е. Дизельные подводные лодки 1950—2005. — М., Мн.: АСТ, Харвест, 2006. — 272 с. — ISBN 5-17-036930-1.
  • Тарас А. Е. Атомный подводный флот 1955—2005. — М., Мн.: АСТ, Харвест, 2006. — 216 с. — ISBN 985-13-8436-4.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Типы_подводных_лодок_ВМФ_СССР_и_России&oldid=137925083