Тапа (Эстония)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Тапа
Tapa
Tapa flag.png Tapa coatofarms.png
Страна
Эстония
Координаты
Площадь
17,36 км²
Население
5693[1] человек (2014)
Часовой пояс
Официальный сайт
Вяйнамери (пролив) Соэла (пролив) Пярнуский залив Нарвский залив Пярнумаа Пярнумаа Пярнумаа Ирбенский пролив Латвия Латвия Финляндия Россия Рижский залив Балтийское море Финский залив Чудское озеро Псковское озеро Озеро Выртсъярв Сааремаа (уезд) Хийумаа (уезд) Ляэнемаа Харьюмаа Ляэне-Вирумаа Ида-Вирумаа Йыгевамаа Тартумаа Пылвамаа Валгамаа Вильяндимаа Вырумаа Рапламаа ЯрвамааТапа (Эстония) (Эстония)
Описание изображения
Тапа
Tapa Jakobi kirik.jpg

Та́па (эст. Tapa) — город без муниципального статуса в Эстонии, административный центр и составная часть волости Тапа. Крупный железнодорожный узел. Население — 5693 человека[источник не указан 38 дней]. Площадь города составляет приблизительно 16 км².

История и экономика[править | править вики-текст]

Своим развитием город обязан строительству железной дороги «Санкт-Петербург — Балтийский Порт (ныне Палдиски)», начавшемуся в 1860-х годах. Город получил своё имя от поместья Тапа (нем. Taps), которое было впервые упомянуто в 1629 году. Согласно народной этимологии, название города происходит от эстонского слова tappa (убивать) и связано со многими сражениями, которые состоялись в этом регионе.

В 1876 году у помещика фон Фока был куплен участок для железнодорожной станции, у которой и стал образовываться городок. 21 августа 1876 года через Тапа прошёл первый поезд из Ревеля в Юрьев.

В 1922 году в Тапа жили 2400 человек, в 1926 году Тапа получил статус города.

В советский период в городе находились части Советской армии — к 1991 году школа механиков-водителей инженерных войск, зенитно-ракетная бригада и части ВВС: истребительный авиаполк и отдельная эскадрилья вертолётов Ми-24. Местная достопримечательность — военный аэродром. Отсюда 28 мая 1987 года по тревоге вылетал МиГ-23 на перехват цели 8255 — «Cessna-172B» Матиаса Руста, приземлившегося на Красной площади. В 1950—1962 годах Тапа была центром Тапаского района.

Город жил за счёт железной дороги и военной промышленности, население в 1989 году было 10400 человек, из них эстонцев 3860.

После преобразований 1990-х годов экономика города испытала экономический спад. В 1997 году городскими властями был инициирован проект по созданию индустриальных зон. Развивается металлическая промышленность (производство выхлопных систем автомобилей, электромагнитов, железоотделителей), в городе несколько маленьких предприятий, занимающихся строительством, оказанием разных услуг и т. п. Многие жители работают в уездном центре (городе Раквере). Работают эстонская и русская гимназии, музыкальная школа, русская спецшкола, детские сады, городской музей.

17 сентября 2014 года в Тапа на полигон Сил обороны Эстонии прибыли первые американские 18-тонные колёсные боевые бронированные машины марки Stryker[2].

Известные уроженцы[править | править вики-текст]

Дмитрий Круглов — футболист, защитник сборной Эстонии и ФК «Ряван» (Баку)[3][4].

Власти[править | править вики-текст]

Урмас Роозимяги — генерал.[5]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Данный город не имеет самостоятельного муниципального статуса (а входит в соответствующую волость как её составная часть). Данные о численности населения города без муниципального статуса приведены на 01.01.2012 по базе данных о населении по полу, возрасту и административному статусу или типу населённного пункта (недоступная ссылка)  (англ.) статистической службы Эстонии (англ.)
  2. В Тапа на полигон Сил обороны Эстонии прибыли первые американские бронемашины
  3. Bakuu Neftši tahab Dmitri Kruglovi omale jätta - Sport, Jalgpall - Postimees.ee
  4. Защитник сборной Эстонии: Я готов вернуться в Россию | novosti.err.ee - новости
  5. novosti2.err.ee