Минские городские линии: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 50: Строка 50:
[[Файл:Minsk Citylines ticket.jpg|thumb|Билет минских «Городских линий»]]
[[Файл:Minsk Citylines ticket.jpg|thumb|Билет минских «Городских линий»]]
В будущем планируется запуск ещё одной линии: [[Минск]] — [[Дзержинск (Минская область)|Дзержинск]]<ref>[http://www.rw.by/index.php?option=com_content&view=article&id=3549:2011-08-05-10-53-25&catid=39:2009-12-01-16-52-40&Itemid=86 ЖД планирует запустить городские электрички во все города-спутники Минска]</ref>.
В будущем планируется запуск ещё одной линии: [[Минск]] — [[Дзержинск (Минская область)|Дзержинск]]<ref>[http://www.rw.by/index.php?option=com_content&view=article&id=3549:2011-08-05-10-53-25&catid=39:2009-12-01-16-52-40&Itemid=86 ЖД планирует запустить городские электрички во все города-спутники Минска]</ref>.

Планируется усилить интеграцию городских электричек с общественным транспортом города<ref name=v.1>[https://www.the-village.me/village/city/news-city/265563-city-elektrichka Транспортники рассказали, стоит ли ждать появления настоящих городских электричек]</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 06:14, 21 сентября 2018

Минские городские линии
бел. Мінскія гарадскія лініі
Логотип формата «Городские линии»
Электропоезд Минских городских линий Stadler FLIRT ЭПг на железнодорожном вокзале Минск-Пассажирский
Электропоезд Минских городских линий Stadler FLIRT ЭПг на железнодорожном вокзале Минск-Пассажирский
Общая информация
Дата открытия 1 июля 2011
Страна  Белоруссия
Регионы Минск Минский район
Эксплуатант Белорусская железная дорога
Техническая информация
Длина линий 67 км
Количество станций 17
Количество линий 3
Электрификация 25 кВ переменного тока
Подземные участки нет
Подвижной состав
Подвижной состав ЭПг
Максимальное число вагонов в составе поезда 4
Число вагонов в составе поезда 4
Депо ТЧ-9 Минск-Северный
Движение
Пассажиропоток за день ≈25,9 тыс.[1]
Схема линий

Минские городские линии (Минская городская электричка; бел. Мінскія гарадскія лініі) — один из видов скоростного общественного транспорта в Минске и прилегающих районах Минской области. Представляет собой сеть железнодорожных маршрутов с использованием электропоездов в пределах Минска и ближайшего пригорода (до городов-спутников). За девять месяцев 2013 года городскими линиями было перевезено 1,45 млн пассажиров[2].

Первая линия от станции Минск-Пассажирский до станции Беларусь в тестовом режиме была запущена 1 июля 2011 года. С 10 сентября 2011 года открыто регулярное движение по первому маршруту.[3] В настоящее время на линии «Минск-Пассажирский — ст. Беларусь» поезда курсируют 28 раз в день в прямом и обратном направлениях.

С 7 ноября 2013 года открыт второй маршрут — «Минск-Пассажирский — ст. Руденск»[4]. Поезда курсируют 9 раз в день в прямом и обратном направлениях.

С 6 ноября 2015 года открыт третий маршрут — «Минск-Пассажирский — ст. Смолевичи».

Линии

№ линии Станция отправления Станция назначения Схема линии
Линия 1 Минск-Пассажирский Беларусь
Ждановичи
Линия 2 Минск-Пассажирский Руденск
Колядичи
Линия 3 Минск-Пассажирский Смолевичи

Подвижной состав

На маршрутах минской электрички будут использоваться четырёхвагонные составы серии Stadler FLIRT производства швейцарской компании Stadler Rail AG, получивших в Белоруссии индекс ЭПг. Всего Белорусской железной дорогой было заказано десять электропоездов: четыре из них (ЭПр) будут курсировать в региональном исполнении и шесть (ЭПг) — в городском.

Электропоезда ЭПг на платформе Зелёное

Будущее

Билет минских «Городских линий»

В будущем планируется запуск ещё одной линии: Минск — Дзержинск[5].

Планируется усилить интеграцию городских электричек с общественным транспортом города[6].

Примечания

См. также

Ссылки