Восток (автодорога)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 18 марта 2024 года; проверки требуют 52 правки.
Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Восток (значения).
Эта статья — о скоростной магистрали Москва—Тюмень (М12). О дороге Хабаровск—Находка см. А375.
Автодорога
Восток
М12
Основная информация
Страна  Россия
Регионы ЦФО, ПФО, УФО
Часть дороги Западная Европа — Западный Китай
Генеральный проектировщик Институт «Стройпроект»[1]
Длина 1980 км, из которых 1614 км - Москва — Екатеринбург
 • Построено 1845 км
 • Строительство ~114 км
 • План 21 км
Начало Москва (СВХ, р. Пехорка / Косинская эстакада)
Через Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Дюртюли, Ачит, Екатеринбург
Конец Тюмень (ТКАД)
Дата открытия 2022—2026 (2030, с учётом объезда Тюмени)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Схема будущих дорог маршрута Западная Европа — Западный Китай.

Скоростная федеральная автомобильная дорога М-12 «Восток» — платная автомобильная магистраль (федеральная автомобильная дорога) между Москвой и Тюменью.

Автомагистраль «Восток» является частью международного транспортного маршрута (коридора) Западная Европа — Западный Китай, и включена в «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры» (КПМИ).[2] Автомагистраль М-12 проходит через Москву, Владимир, Муром, Арзамас, Казань, Нижнекамск, Екатеринбург, Тюмень. Строительство трассы начато в начале 2021 года. Участок Москва - Казань завершён в декабре 2023 года, участок до Екатеринбурга завершён в июле 2025 года, а полностью движение до Тюмени планируется открыть в 2026 году.

На 16 июля 2025 года в состоянии готовности находятся 1845 км автомагистрали, из которых 1614 км приходится на участок Москва — Екатеринбург. Длина готовых участков по основным секторам дороги: 811 км (Москва — Казань); 373 км (Казань — Дюртюли); 275 км (Дюртюли — Ачит); 155 км (Ачит — Екатеринбург); 60 км (ЕКАД); 189 из 303 км (Екатеринбург — Тюмень). Основные работы на трассе Екатеринбург — Тюмень планируется завершить к концу 2026 года[3].

Проект 21 км объезда вокруг Тюмени получил положительное заключение госэкпертизы в июне 2025 года[4]. Строительство собираются начать в 2026 году и закончить к концу 2030 года[5].

Проектные данные

[править | править код]

Протяжённость автодороги IБ категории составляет 811 км (Москва — Казань) с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону), из которых 415 км находятся в так называемом доверительном управлении Автодора, участки находящиеся на территории Свердловской области находятся под управлением Уралуправтодор[6]. Расчётная скорость движения по автомагистрали — 120 км/ч. По оценкам, расходы на строительство автодороги составят 540—550 млрд рублей, до 70 % суммы потребуется от государства[7]. Окончание строительства автомагистрали намечено на 2024 год[8].

Магистраль станет дублёром уже имеющейся трассы М-7 «Волга»[9].

Строительство трассы разделено на несколько этапов:

Этап строительства Длина, км Пусковой комплекс Географическое начало этапа Географический конец этапа Дата сдачи в эксплуатацию
0 65 второй (43 км) Пересечение с Зенинским шоссе и рекой Пехоркой Пересечение с трассой ЦКАД 8 сентября 2023 года
первый (22 км) Пересечение с трассой ЦКАД Пересечение с трассой А-108 у Орехово-Зуево 8 сентября 2022 года
1 91 второй (33 км) Пересечение с трассой А-108 у Орехово-Зуево Пересечение с трассой М-7 у Петушков 8 сентября 2023 года
первый (58 км) Пересечение с трассой М-7 у Петушков Пересечение с трассой М-7 у начала Южного обхода Владимира 13 декабря 2022 года
2 26 — Пересечение с трассой М-7 у начала Южного обхода Владимира Пересечение с трассой Р-132 у Захарово 14 октября 2022 года
3 108 — Пересечение с трассой Р-132 у Захарово Пересечение с трассой 17К-2 у Мурома 8 сентября 2023 года
4 123 — Пересечение с трассой 17К-2 у Мурома Пересечение с трассой Р-158 у Арзамаса 8 сентября 2023 года
5 107 — Пересечение с трассой Р-158 у Арзамаса Сергач 21 декабря 2023 года
6 132 второй (61 км) Сергач Шумерля 21 декабря 2023 года
первый (71 км) Шумерля Трасса А-151 у Канаша 15 ноября 2023 года[10]
7 82 — Трасса А-151 Трасса Р-241 15 ноября 2023 года[11]
8[12] 70 — Трасса Р-241 Перемычка Шали — Сорочьи Горы 21 декабря 2023 года
9 10 — Перемычка Шали — Сорочьи Горы  Трасса М-7 «Волга» проектируется
10 121(128) Трасса М-7 «Волга» 858 километр

(865 километр после достройки 9 этапа)

Трасса М-7 «Волга» 986 километр участок Казань-Набережные Челны,

реконструкция завершена в октябре 2018 года

11 82 Трасса М-7 «Волга» 986 километр Трасса М-7 «Волга» 1068 километр обход Набережных Челнов и Нижнекамска

строительство завершено в декабре 2024 года

12 98 Трасса М-7 «Волга» 1068 километр граница республики Татарстан и Башкортостан участок Набережные Челны-граница с республикой

Башкортостан

реконструкция завершена в августе 2025 года

13 65 — граница республики Татарстан и Башкортостан Дюртюли обход сел Исаметово, Верхнеяркеево, Ишкарово,

Лаяшты, Асяново строительство завершено в декабре 2024 года

14 275 — Дюртюли Ачит 16 июля 2025 года
15 155 Ачит(Р242,187 километр) развязка ЕКАД и Р242(342 километр) декабрь 2024 года
16 42 развязка ЕКАД и Р242(342 километр) развязка ЕКАД и Р351(17 километр) сентябрь 2022 года
17 18 развязка ЕКАД и Р351(17 километр) Р351, 35 километр 2012 год
18 69 Р351, 35 километр Р351, 104 километр ожидается открытие в конце 2026 года

обход Белоярского и Богдановича

19 216 Р351, 104 километр Р351, 320 километр,въезд в Тюмень капитальные ремонты трассы Р351

по состоянию на 2025 год, открыты участки в 4х полосном исполнении с 124 по 172 км, с 180 по 262 км, с 270 по 278 км, и с 291 км по 320 км

20 21 Р351,Тюменский район Р402,Тюменский район планируется строительство второй кольцевой

дороги вокруг Тюмени

С 2022 года трассу начали продлевать до Екатеринбурга (срок окончания строительства — конец 2025 года) и Тюмени (2026 год):

  • трасса М-7 от Казани до Набережных Челнов расширена до четырёх полос, последний участок сдан в эксплуатацию в 2018 году;
  • обход Нижнекамска и Набережных Челнов с мостом через Каму у села Котловка открыт в декабре 2024 года[13] и будет бесплатным;
  • участок трассы М-12 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном капитально отремонтирован; открытие состоялось в августе 2025 года;
  • построен обход села Верхнеяркеева от границы с Татарстаном до города Дюртюли длиной 65 км; открыт в декабре 2024;
  • от Дюртюлей до Ачита построена платная 4-полосная дорога категории IБ длиной 275 км; трасса проходит по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области;
  • от Ачита до Первоуральска трасса Р-242 капитально отремонтирована. В 2024 году с 187 км трассы и до Екатеринбурга дорога стала 4-полосной; на подходах к Екатеринбургу трассу расширят до 6 полос; также в рамках коридора в 2022 году достроен южный участок ЕКАД и реконструирован подъезд к городу от Челябинска;
  • строится обход Белоярского и Богдановича на Р-351;
  • вся трасса Р-351 капитально ремонтируется между Богдановичем и Камышловом, в районе Пышмы и около Тугулыма.

Хроника реализации проекта

[править | править код]

Первоначально в направлении Москва — Казань планировалось построить скоростную железную дорогу, но проект пришлось отложить из-за слишком высокой стоимости[2].

25 сентября 2018 года президиум совета по национальным проектам под председательством премьер-министра России Дмитрия Медведева одобрил план развития национальной транспортной инфраструктуры, который в том числе включал автомагистраль от Москвы до Казани[14]. Тогда же стало известно об объявлении до конца года конкурсных процедур на предпроектные работы и планировочные решения[15].

В июле 2020 года премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая в Елабуге на совещании по вопросу строительства автодороги Европа — Западный Китай, заявил о начале реализации проекта трассы Москва — Казань[9].

В январе 2021 года в Нижегородской области компания подрядчик приступила к передислокации техники и монтажу вахтовых посёлков[16].

8 сентября 2022 года состоялось открытие первого участка М-12 в Московской области от ЦКАД до строящегося обхода Орехова-Зуева. Протяжённость первого участка составила 21 км[17].

14 октября 2022 года состоялось открытие второго участка трассы от М-7 к востоку от Петушков до Р-132 под Владимиром. Протяжённость второго пускового участка составила 26 км[18].

13 декабря 2022 года состоялось открытие третьего участка трассы от М-7 к востоку от Петушков до М-7 к западу от Петушков — по сути, северного дублёра М-7. Протяжённость этого пускового участка составила 58 км[19].

8 сентября 2023 года были открыты участки автодороги М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса и Южного обхода Арзамаса общей протяжённостью 310 км. Проложенный отрезок М-12 на маршруте «Россия» сокращает время в пути от Москвы до Казани с 12 до 6,5 ч, от Москвы до Арзамаса с 7 до 3,5 ч. Участок от Москвы до Казани по плану должен быть завершён в декабре 2023 года[20].

2 ноября 2023 года строящаяся магистраль официально продлена от Екатеринбурга до Тюмени и переименована в «Восток»[21][22].

15 ноября 2023 года был открыт очередной участок трассы протяжённостью 153 км (часть 6-го этапа и 7-й этап целиком) на территории Чувашии и Татарстана[23].

21 декабря 2023 года открыто движение на всей трассе М-12 до Казани, включая новый мост через Волгу[24][25].

22 декабря 2024 года открыто движение по обходу Набережных Челнов и Нижнекамска, включая новый мост через Каму

22 декабря 2024 года открыто движение по обходу Исаметово, Верхнеяркеево, Ишкарово, Лаяшты, Асяново

16 июля 2025 года был открыт участок трассы от Дюртюлей до Ачита[26].

16 августа 2025 года полностью открыто движение по реконструированному участку от Набережных Челнов до границы с республикой Башкортостан[27].

Схема магистрали

[править | править код]
Схема магистрали на участке между Волгой и Екатеринбургом

Вопросы экологии

[править | править код]

Дорога, согласно существующему проекту, должна пройти через ареал серых журавлей вблизи села Барятино в Пильнинском районе Нижегородской области. Эта территория зарезервирована под создание охраняемого ландшафта. Защитники природы требуют проведения трассы в обход неё[28][29][30].

Также, по мнению защитников природы, строительство дороги уничтожит уникальную флору и фауну левобережья реки Клязьмы в районе населённых пунктов Усад, Домашнево и Старое Перепечино Петушинского района Владимирской области[31][32].

Ущерб от реализации проекта

[править | править код]

Во время прямого эфира 7 декабря 2023 года, отвечая на вопросы нижегородцев, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин заявил, что при строительстве платной трассы М-12 были повреждены около 1300 км[33] муниципальных «бесплатных» дорог строительной техникой и большегрузами со строительными материалами:

То, без чего нельзя жить, устранение ущерба для дорожной сети от строительства М-12 и большегрузов. Вот это надо решать. Мы уже 200 км отремонтировали, еще 300 — в ближайшее время. Нужно будет восстанавливать около 1300 км. Мы уже начали работы там, где завершены работы по М-12. Мы не будем реконструировать то, что может быть опять убито теми же большегрузами. В ближайшие годы будем восстанавливать полотно[34].

Фотографии

[править | править код]
  • Строительство М-12 возле деревни Вострецово, Башкортостан. Мост через реку Белая.
    Строительство М-12 возле деревни Вострецово, Башкортостан. Мост через реку Белая.
  • Строительство М-12 у д. Коргуза (Татарстан)
    Строительство М-12 у д. Коргуза (Татарстан)
  • Строительство М-12 возле деревни Патрикеево, Татарстан. Мост через реку Свиягу
    Строительство М-12 возле деревни Патрикеево, Татарстан. Мост через реку Свиягу

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ АО «Институт „Стройпроект“» — Скоростная автодорога М-12 «Восток». Дата обращения: 31 марта 2023. Архивировано 31 марта 2023 года.
  2. ↑ 1 2 Двойной форсаж. В России решили строить дороги ещё быстрее. Как это поможет экономике? «Лента.ру» (4 июля 2020). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 16 августа 2020 года.
  3. ↑ Трассу Екатеринбург — Тюмень расширят до четырех полос к концу 2026 года. Коммерсантъ (10 апреля 2025). Дата обращения: 16 июля 2025.
  4. ↑ Одобрен проект участка второго транспортного кольца в Тюмени. РБК (16 июня 2025). Дата обращения: 16 июля 2025.
  5. ↑ В Тюмени определились со сроками и стоимостью строительства второй объездной. 72.ру (11 июня 2025). Дата обращения: 17 июля 2025.
  6. ↑ Трасса М-12 «Восток» с картой. avtodor-tr.ru. Дата обращения: 8 ноября 2023. Архивировано 8 ноября 2023 года.
  7. ↑ О. Адамчук. Правительство готово прокладывать все новые маршруты от Москвы до Казани. Ведомости (30 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
  8. ↑ «Автодор» назвал сроки строительства платной трассы Москва — Казань. РБК (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 23 января 2021 года.
  9. ↑ 1 2 Правительство объявило о начале реализации проекта трассы Москва — Казань. РБК (10 июля 2020). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 18 августа 2020 года.
  10. ↑ «С нуля за три года»: Мишустин и Песошин запустили первый отрезок М12 в Татарстане. Дата обращения: 16 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
  11. ↑ В Татарстане открыли участок трассы М-12 «Восток». Дата обращения: 16 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
  12. ↑ Южный обход Казани. На этом этапе строится мост через Волгу длиной 3,36 км.
  13. ↑ Строительство моста через Каму начнется до конца августа. Дата обращения: 9 февраля 2023. Архивировано 9 февраля 2023 года.
  14. ↑ Медведев утвердил строительство скоростного автобана Москва – Казань. РБК (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 29 июля 2020 года.
  15. ↑ «Автодор» в октябре начнет проектирование платной автотрассы Москва — Казань. ТАСС (25 сентября 2018). Дата обращения: 16 августа 2020. Архивировано 29 июля 2020 года.
  16. ↑ В Нижегородской области начинается строительство скоростной трассы М-12 Москва-Казань. progorodnn.ru. PRO Город (26 января 2021). Дата обращения: 27 января 2021. Архивировано 26 января 2021 года.
  17. ↑ В Подмосковье запустили первый участок платной трассы М-12 Москва-Казань. Дата обращения: 9 сентября 2023. Архивировано 11 октября 2023 года.
  18. ↑ Открыт для движения еще один участок трассы М-12. Дата обращения: 9 сентября 2023. Архивировано 22 декабря 2022 года.
  19. ↑ Владимир Путин открыл новые участки трассы М-12
  20. ↑ Путин дал старт движению на участках М-12 от Москвы до Арзамаса и Южного обхода Арзамаса. // Interfax. — 2023. — 8 сентября. Архивировано 13 сентября 2023 года.
  21. ↑ Правительство утвердило решение о продлении автомагистрали М-12 до Тюмени. government.ru (2 ноября 2023). Дата обращения: 2 ноября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
  22. ↑ Российскую мегатрассу решили продлить и переименовать. lenta.ru (2 ноября 2023). Дата обращения: 2 ноября 2023. Архивировано 2 ноября 2023 года.
  23. ↑ Источник. Дата обращения: 16 ноября 2023. Архивировано 16 ноября 2023 года.
  24. ↑ Путин открыл мегатрассу до Казани. Lenta.RU. Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
  25. ↑ Владимир Путин открыл движение по всей трассе М-12 до Казани. Коммерсантъ (21 декабря 2023). Дата обращения: 21 декабря 2023. Архивировано 21 декабря 2023 года.
  26. ↑ Литвиненко, Юлия. Платную «путинскую» трассу открывают в Свердловской области. EANews.ru (16 июля 2025). Дата обращения: 16 июля 2025.
  27. ↑ В Татарстане завершилась реконструкция участка от Набережных Челнов до границы с республикой Башкортостан.
  28. ↑ Экологи: платная трасса Москва — Казань разрушит место скопления журавлей на границе Нижегородской области
  29. ↑ Из-за трассы Москва-Казань под угрозой уничтожения оказались серые журавли. Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 4 июля 2021 года.
  30. ↑ «1:0 в пользу журавлей»: экологи отстаивают стоянку редких птиц на пути новой трассы. Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  31. ↑ Трасса М-12 может уничтожить экологию Петушинского района. Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 6 августа 2021 года.
  32. ↑ Трасса Москва-Казань уничтожит пойму Клязьмы? Дата обращения: 2 июля 2021. Архивировано 3 января 2022 года.
  33. ↑ При этом участок платной автотрассы, проходящий через Нижегородскую область, составляет 276,7 км.{{подст:АИ}}
  34. ↑ Пробки в Щербинках и проблемы общественного транспорта. Глеб Никитин отвечает на вопросы нижегородцев. Дата обращения: 9 декабря 2023. Архивировано 9 декабря 2023 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Восток_(автодорога)&oldid=151094023