Elbit Hermes 450

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Гермес 450»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Hermes 450
Hermes 450.jpg
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик Флаг Израиля Elbit Systems
Производитель Флаг Израиля Elbit Systems
Первый полёт 1994 год
Начало эксплуатации 2000 год[1]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты ВВС Израиля
Стоимость единицы БПЛА: $2 млн[2]
Комплекс: $10 млн
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Гермес 450» (англ. Hermes 450) — израильский многоцелевой разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА).

Разработан израильской компанией Silver Arrow, которая является дочерней фирмой компании Elbit Systems.

Описание[править | править код]

Техническое обслуживание Hermes-450

БПЛА полностью изготовлен из композитных материалов, что затрудняет его обнаружение средствами ПВО. Индекс «450» в названии модели означает максимальный взлётный вес аппарата — 450 кг, масса полезной нагрузки 150 кг. В двухдвигательном варианте два толкающих двигателя расположены в контейнерах под крыльями. В однодвигательной версии 450S двигатель смонтирован в хвосте. Хвост V-образный (под углом 100º). Неубирающееся трёхколёсное шасси.

Однодвигательная модификация БПЛА была заказана Армией Обороны Израиля в 1997 году как замена для IAI Scout и используется до сих пор. Автопилот работает полностью автономно, используя приёмник GPS. В случае отказа системы GPS БПЛА переходит в режим отсчёта времени, что позволяет сохранить синхронизацию сигналов. Имеет два навигационных компьютера, два комплекта связного оборудования и избыточность других систем.

Управление полётом с помощью оператора нужно только при взлёте и приземлении (дополнительно доступна система DGPS которая позволяет осуществлять взлёт и посадку автоматически в модификации 450S). Аппарат оснащается электрооптическими, инфракрасным и лазерными датчиками, а также системой обмена данными, которая способна передавать изображение в режиме реального времени на наземные пункты управления. До настоящего времени аппараты данного типа комплектовались двигателями R802 мощностью 52 л.с.

В начале 2008 года Elbit Systems разработала новый роторно-поршневой двигатель для беспилотных летательных аппаратов Hermes 450 — R902(W). Масса нового двигателя — 40 килограмм, он имеет увеличенный объём камеры сгорания, что позволило повысить эффективную мощность до 70 лошадиных сил. Применение R902(W) позволит увеличить продолжительность полёта Hermes 450 более чем до 20 часов. Радиус действия аппарата с новой силовой установкой значительно превысит 200 км[3].

ЛТХ[править | править код]

  • Макс. скорость: 176 км/ч
  • Крейсерская скорость: 130 км/ч
  • Боевой радиус: 200 км
  • Продолжительность полета: 14 ч (20 ч у модификации 450S)
  • Практический потолок: 6100 м
  • Длина: 6,10 м
  • Высота: 1,80 м
  • Размах крыла: 10,50 м
  • Площадь крыла: 8,20 м²
  • Пустой: 200 кг
  • Макс. взлётная: 450 кг
  • Двигатели: 1 x ПД AR 801 мощностью 52 л.с. (R902(W) мощностью 70 л.с. у модификации 450S)

На вооружении[править | править код]

Hermes 450 Таможенно-пограничной службы США, 2004 год.
Состоящий на вооружении Азербайджана Hermes 450 на Параде Победы в Баку 10 декабря 2020 года
  •  Израиль — используется с 2000 года[1], 21 октября 2012 года разбился один «Hermes 450»[4]; 14 июля 2013 года ещё один БПЛА был потерян в результате технической неисправности[5]; ещё один «Hermes 450» был потерян 8 октября 2013[6]
  •  Азербайджан — закуплены в 2008 году, по состоянию на 2012 год осталось 12 Hermes 450[7]
  •  Ботсвана — поступили на вооружение в начале 2000-х[1]
  •  Бразилия — 2 Hermes 450 были куплены в январе 2011 года[8][9]
  •  Великобритания — в середине 2007 года был заключен контракт о поставке БПЛА, обучении операторов и техническом обслуживании аппаратов на общую сумму 110 млн долларов[10]; британский контингент в Афганистане получил 20 «Hermes 450», из них, по состоянию на 15 декабря 2012 года было потеряно 11 аппаратов; по результатам этих потерь Министерство обороны приняло рекомендации отчета о «немедленных изменениях в подборе и обучении пилотов» и персонала, обслуживающего БПЛА[11], ещё один был потерян в Ираке[12].
  •  Грузия — в период до июня 2008 года из Израиля было получено 5 Hermes-450, два аппарата были сбиты — 18 марта 2008 года и 20 апреля 2008 года[13][14]
  •  Казахстан — наравне с БПЛА «Orbiter» входят в состав дивизионов РСЗО «Найза»
  •  Колумбия — 2 Hermes 450, по состоянию на ноябрь 2014 года[15]. В августе 2012 года был заключён контракт на поставку «Гермес-450»[16], в августе 2013 года командующий ВВС Колумбии сообщил, что заказан один БПЛА этого типа[17]
  •  Мексика[18]
  •  Сингапур — в мае 2007 подписано соглашение о покупке[19]
  •  США — БПЛА проходил испытания по программе «U.S. Department of Defense Joint Unmanned Aerial Vehicles Test and Evaluation Program»; позднее, в июне 2004 года в рамках проекта «Arizona Border Control Initiative» два БПЛА начало использовать подразделение пограничной службы штата Аризона[20][21][22].
  •  Хорватия — в 2006 году были заказаны и в 2007 году поставлены два Hermes 450 и два Skylark[23]
  •  Чили — в декабре 2011 года Андрес Альяманд, министр обороны Чили, официально подтвердил покупку «Гермес-450». Подробности сделки не сообщаются. БПЛА будут приняты на вооружение в 2013 году.[24]

Боевое применение[править | править код]

Hermes 450 Таможенно-пограничной службы США, 2004 год.

Данный многоцелевой БПЛА предназначен для ведения наблюдения, патрулирования с воздуха, разведки и поддержки коммуникаций в полевых условиях.

По некоторым данным может нести ракеты «воздух-земля» и использовался израильтянами для «точечного» уничтожения лидеров палестинских боевиков.[25]

Абхазия[править | править код]

  • 18 марта 2008 года — в воздушном пространстве Абхазии, в районе населенного пункта Приморское был сбит беспилотный летательный аппарат «Гермес 450» (бортовой номер 551), принадлежавший МВД Грузии[13].
  • 20 апреля 2008 года — в воздушном пространстве Абхазии, в районе населенного пункта Гагида был сбит беспилотный летательный аппарат «Гермес 450» (бортовой номер 553), принадлежавший МВД Грузии[13]. Грузинская сторона заявила, что БПЛА был уничтожен российским МиГ-29, взлетевшим с аэродрома Гудаута. Российские официальные лица отвергли такую возможность, а Абхазия заявила, что победа была одержана самолётом L-39 национальных ВВС[26]. 26 мая Миссия ООН по наблюдению в Грузии опубликовала отчёт, основанный на грузинских данных, в котором предположила о возможной достоверности грузинской версии событий и классифицировала атаковавший самолёт, запечатлённый на сделанной БПЛА видеозаписи, как МиГ-29 или Су-27.[27]

Нагорный Карабах[править | править код]

В ходе боевых действий в Карабахе было сбито 2 азербайджанских БПЛА. Один из них был сбит 12 сентября 2011 года.[28]

Иран[править | править код]

В конце августа 2014 года над военными объектами Ирана ракетой «воздух-земля» был сбит азербайджанский БПЛА Hermes 450.[29]

Ливан[править | править код]

Применялся израильской армией на территории Ливана в 2006 году. В ходе войны израильская авиация потеряла 3 БПЛА «Гермес».[30]

Интересные факты[править | править код]

Беспилотник «Hermes 450», который являлся частью системы безопасности Кубка Конфедераций 2013, проводил съемку над национальным стадионом Бразилии имени Манэ Гарринчи в Рио-де-Жанейро, где проходил матч Бразилия — Япония и записал гол форварда сборной Бразилии Неймара. Беспилотник находился в небе над стадионом 9 часов. Видеозапись была опубликована на сайте бразильских ВВС, которым поручена охрана воздушного пространства над стадионом во время игр. Операторы, управляющие беспилотником, прошли курс специальной подготовки в Израиле[31].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Elbit Systems - Hermes 450. Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано 4 ноября 2012 года.
  2. Border security, 2011. Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано 11 марта 2012 года.
  3. Израиль разработал новую силовую установку для БПЛА Архивная копия от 24 марта 2014 на Wayback Machine // LENTA.RU от 27 февраля 2008
  4. בשל תקלה, כטב"ם הונחת בשטח פתוח פורסם בתאריך 21.10.2012. Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 9 марта 2014 года.
  5. Lazar Berman. Israel intentionally crashes UAV after detecting malfunction Архивная копия от 9 марта 2014 на Wayback Machine // «The Times of Israel» от 15 июля 2013
  6. Israeli air force investigates Hermes 450 crash. Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 9 марта 2014 года.
  7. Крупнейшими поставщиками вооружений Азербайджану являются Израиль и Россия. Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано 2 ноября 2013 года.
  8. Бразилия купила беспилотники Hermes 900. Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано 28 марта 2014 года.
  9. Бразилия купила у Израиля беспилотники Hermes Архивная копия от 10 августа 2012 на Wayback Machine // LENTA.RU от 20 января 2011
  10. Израильские самолеты будут патрулировать небо над Ираком и Афганистаном Архивная копия от 11 марта 2014 на Wayback Machine // NEWRU.CO.IL от 8 июня 2007
  11. «since drones were fully deployed in Afghanistan in 2007, 12 have been lost, costing the British taxpayer more than £30  million… The accidents have claimed… 11 smaller Hermes drones, which cost £2  million each… The crashes mean Britain has been left with 14 operational full-size drones… nine are Israeli Hermes models […] A Ministry of Defence report into the growing crisis has called for immediate changes to the selection and training of drone pilots and their supervisors.»
    Robert Verkaik. Britain’s drone air force decimated by pilot error: Twelve crashes in combat zone reduce capacity to just 14 — at a cost of £30million Архивная копия от 1 января 2013 на Wayback Machine // «Mail online» от 15 декабря 2012
  12. Nick Hopkins. Nearly 450 British military drones lost in Iraq and Afghanistan Архивная копия от 17 марта 2013 на Wayback Machine // «The Guardian» от 12 февраля 2013
  13. 1 2 3 …В небе над Абхазией. // «Зарубежное военное обозрение», № 5 (734), 2008. стр.93
  14. Комплекс с дистанционно пилотируемым самолетом-разведчиком «Гермес-450» (недоступная ссылка). arms-expo.ru. Дата обращения: 7 сентября 2012. Архивировано 23 октября 2012 года.
  15. Колумбия получила беспилотник Hermes 900. Дата обращения: 29 ноября 2014. Архивировано 30 ноября 2014 года.
  16. Новым заказчиком БЛА «Гермес-900» и «Гермес-450» является Колумбия Архивная копия от 9 марта 2014 на Wayback Machine // ЦАМТО от 7 августа 2012 года
  17. 24.07.2013 La Fuerza Aérea de Colombia confirma finalmente la recepción de los UAVs Hermes 900 y 450 de Elbit Systems. Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 9 марта 2014 года.
  18. Mexico buys drones, may use for marijuana search Архивная копия от 9 ноября 2013 на Wayback Machine // REUTERS от 24 августа 2010
  19. Singapore seals deal for Hermes 450 UAVs. Дата обращения: 9 марта 2014. Архивировано 24 марта 2014 года.
  20. Border Patrol launches drone above Arizona Архивная копия от 9 марта 2014 на Wayback Machine // «NBC News» от 25 июня 2004
  21. Hermes 450 Архивная копия от 9 марта 2014 на Wayback Machine // «GlobalSecurity»
  22. Unmanned aerial vehicles support border security Архивировано 23 октября 2011 года. / «Custom and Border Protection Today», July — August 2004
  23. Elbit Hermes 450 (недоступная ссылка). UAVGlobal (2014). Дата обращения: 10 марта 2014. Архивировано 10 марта 2014 года.
  24. FIDAE-2012: ВВС Чили намерены начать программу приобретения реактивных УТС/УБС. Дата обращения: 8 августа 2012. Архивировано 16 июля 2014 года.
  25. Седьмой беспилотный, ng.ru, 13.05.2008. Дата обращения: 13 мая 2008. Архивировано 16 мая 2008 года.
  26. «Гермес» долетел до Совбеза (недоступная ссылка). gzt.ru (23 апреля 2008). Дата обращения: 7 сентября 2012. Архивировано 6 декабря 2008 года.
  27. МИД Грузии опровергло заявление МИД России по инциденту с беспилотным самолётом. Дата обращения: 7 сентября 2012. Архивировано 24 ноября 2012 года.
  28. Drones and the Future of Air Warfare: The Evolution of Remotely Piloted Aircraft. Michael P. Kreuzer. Routledge. 2016. P.182
  29. Сбитый израильский беспилотник проник в Иран с территории Азербайджана. Дата обращения: 1 апреля 2018. Архивировано 2 апреля 2018 года.
  30. Air Operations in Israel's War Against Hezbollah: Learning from Lebanon and Getting It Right in Gaza. Benjamin S. Lambeth. RAND Corporation. 2011. P.117
  31. Израильский беспилотник запечатлел победный гол в Бразилии (недоступная ссылка). Дата обращения: 21 июня 2013. Архивировано 24 июня 2013 года.

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]