Aermacchi M-346

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
M-346
Alenia Aermacchi T-346A Master MM55155 61-04 formazione legend (22064642876).jpg
Тип

учебный / лёгкий штурмовик

Производитель

Alenia Aermacchi

Первый полёт

15 июля 2004 года

Начало эксплуатации

15 ноября 2011 года[1]

Статус

эксплуатируется, производится

Эксплуатанты

Флаг Италии Военно-воздушные силы Италии
Флаг Израиля Военно-воздушные силы Израиля
Флаг Польши Воздушные силы Польши
Флаг Сингапура Вооружённые силы Сингапура
Флаг Азербайджана Военно-воздушные силы Азербайджана

Годы производства

с 2010

Единиц произведено

более 65 единиц

Стоимость единицы

$20 млн

Базовая модель

Як-130Д

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

M-346 — современный итальянский учебно-тренировочный самолёт (УТС). Первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi. Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением СНГ (включая Россию).

После постройки двух прототипов третий предсерийный образец M-346 LRIP00 поднялся в воздух с аэродрома Венегоно в понедельник, 7 июля 2008 года. Был представлен на международном авиасалоне в Фарнборо июле 2008 года.

Применение в его конструкции композитных материалов и титана позволило уменьшить массу на 700 кг по сравнению с исходным прототипом, что улучшило характеристики аппарата.

Самолёт предназначен для углублённой лётной подготовки пилотов и способен развивать скорость до 1060 км/час. На M-346 установлено два турбореактивных двигателя Honeywell F124-GA-200 (англ.). В состав оборудования самолёта входят три цветных дисплея в кабине пилотов, комплект БРЭО Alenia Difesa, катапультируемое кресло Martin Baker/SICAMB: Mk.16. В боевой версии способен нести нагрузку массой до 3000 кг на 9 узлах подвески.

Лётные происшествия[править | править код]

18 ноября 2011 года прототип, который участвовал в показе на «Дубаи Эйршоу», разбился после отлёта из Дубаи в Италию.[2][3]

11 мая 2013 года ещё один самолет разбился спустя 20 минут после взлета из-за неполадок с двигателем.[4]

Технические характеристики[править | править код]

Alenia Aermacchi M-346 Master
M346-2022.jpg
M346-2023.jpg

Источник данных: официальный сайт Leonardo [5]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Точки подвески: 9
  • Боевая нагрузка: 3000 кг

На вооружении[править | править код]

  • Flag of Italy.svg Италия — 18 единиц, по состоянию на 2018 год[6][7]
  • Flag of Singapore.svg Сингапур — 12 единиц, по состоянию на 2016 год [8]
  • Flag of Israel.svg Израиль — 30 единиц по состоянию на 2016 год [9] Всего заказано 30 единиц в 2012 году[10]
  • Flag of Poland.svg Польша — 8 единиц по состоянию на 2018 год.
  • Flag of Azerbaijan.svg Азербайджан закупил около 10 единиц. Еще 15 единиц заказанo [11]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]


Ссылки[править | править код]