Хабаровск-Новый (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт "Новый" имени Г.И. Невельского
Wiki airport Khabarovsk big.jpg
Старый терминал внутренних авиалиний, эксплуатируевшийся с 1993 по 25 октября 2019 г.
ИАТА: KHVИКАО: UHHHВнутр. код: ХБР
Информация
Тип Гражданский
Страна Россия Россия
Расположение Хабаровск Хабаровск
Дата открытия 1953
Владелец Правительство Хабаровского края
Эксплуатант ОАО «Хабаровский аэропорт»
Владелец/Эксплуатант Правительство Хабаровского края
Хаб для Аврора, S7 Airlines, Якутия, Хабаровские авиалинии, Nordwind Airlines
Высота НУМ 70 м
Часовой пояс UTC+10
Время работы круглосуточно
Сайт airkhv.ru
Карта
KHV (Дальневосточный федеральный округ)
Airplane silhouette.svg
KHV
Аэропорт на карте Дальневосточного федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
05L/23R 3500×45 бетон
05R/23L 4000×60 асфальтобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток 2 134 476[1]
Годовой грузопоток 26 тыс. тонн (2018)
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе
Новый внутренний терминал в процессе строительства. Май 2019 года.

Международный аэропорт Хабаровск (Новый) имени Г. И. Невельского[2] (IATA: KHV, ICAO: UHHH) — аэропорт города Хабаровска, столицы Хабаровского края, является аэропортом федерального значения, аэропортом класса «А»[3].

Технические характеристики[править | править код]

ИВПП-1 класса Б длиной 3500 м, используемой шириной 45 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 56/R/C/X/T (смешанное). (Закрыта на реконструкцию)

ИВПП-2 класса А длиной 4000 м, используемой шириной 60 м, постоянной по всей длине. Несущая способность ИВПП: PCN 68/R/А/X/T (смешанное).

Покрытие ИВПП-1: цементобетон, покрытие ИВПП-2: высокоплотный асфальтобетон[4]

Пропускная способность двух взлетно-посадочных полос составляет 24 взлётов/посадок в час. Имеется 8 рулёжных дорожек. На перроне аэродромного комплекса расположено 55 мест стоянок для различных типов воздушных судов.

Пропускная способность аэровокзала:

  • терминал внутренних авиалиний — 1200 пассажиров в час
  • терминал международных авиалиний — 700 пассажиров в час

Принимаемые типы воздушных средств[править | править код]

Аэродром способен принимать самолёты Airbus A340, Boeing 747, Ан-124, Ил-76, Ил-96, Ту-204 и другие типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов.

В феврале 1977 года в Хабаровске совершил экспериментальную посадку сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.

На ИВПП-2 допускается эксплуатация всех типов ВС без ограничений.

Радионавигационное и светотехническое оборудование аэропорта сертифицировано по II категории ICAO.[5]

Объём пассажирских перевозок[править | править код]

2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
1,1 млн 1,05 млн 1,34 млн 1,6 млн 1,88 млн 2,089 млн 3 % 2,038 млн 10 % 1,821 млн 2,6 % 1,87 млн 10 % 2,051 млн 4,5 % 2,142 млн 2,5 % 2,195 млн

Авиакомпании и пункты назначения[править | править код]

Рейсы внутреннего терминала[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Nordwind Airlines Москва (Шереметьево), Симферополь
Флаг России Pegas Fly Владивосток, Иркутск, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск
Флаг России S7 Airlines Владивосток, Новосибирск
Флаг России Аврора Владивосток, Иркутск, Красноярск (Емельяново), Магадан, Николаевск-на- амуре, Новосибирск, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Якутск
Флаг России Амур Ургалан
Флаг России Ангара Иркутск (аэропорт), Нерюнгри, Чита
Флаг России Аэрофлот Москва (Шереметьево)
Флаг России ИрАэро Иркутск, Магадан, Улан-Удэ, Чита
Флаг России Россия Москва (Шереметьево)
Флаг России Уральские авиалинии Екатеринбург, Иркутск, Краснодар,
Флаг России Хабаровские авиалинии Николаевск-на-Амуре, Охотск, Советская Гавань, Богородское, Нелькан, Комсомольск-на-Амуре, Аян, Полины Осипенко, Херпучи, Оха, Чумикан, Чегдомын, Тында
Флаг России Якутия Анадырь, Мирный, Южно-Сахалинск, Якутск

Рейсы международного терминала[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Azur Air Бангкок-Суварнабхуми, Пхукет, Паттайя, Краби, Камрань, Анталия, Дубай
Флаг России NordStar Санья
Флаг России Nordwind Airlines Пхукет, Бангкок, Камрань
Флаг Узбекистана O‘zbekiston Havo Yo‘llari Ташкент
Флаг России Pegas Fly Камрань
Флаг России Royal Flight Паттайя, Пхукет, Бангкок, Камрань
Флаг России S7 Airlines Токио, Бангкок
Флаг России Аврора Сеул-Инчхон, Пекин, Харбин, Фуюань, Цьзямусы
Флаг России ИрАэро Цинхуандао
Флаг России Якутия Чонджу, ЯньЯн, Чеджу, Цинхуандао, Вейхай

Грузовые авиаперевозки[править | править код]

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг России Sky Gates Амстердам, Чжаньжоу, Гонконг
Флаг России Авиастар-ТУ Мирный, Анадырь, Харбин

Транспортное сообщение с Хабаровском[править | править код]

Автобусы № 18 (Индустриальный посёлок — Аэропорт), 35 (Магазин № 39 — Автовокзал — ЖД Вокзал — Аэропорт) и 108 (Автовокзал — Аэропорт — Заозёрное), троллейбус № 1 (Комсомольская площадь — Аэропорт), маршрутное такси № 80 (Речной вокзал — Аэропорт — Матвеевка).

Перспективы развития[править | править код]

Для дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения, в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (Daewoo Engineering Company). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.

5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (Incheon International Airport Corporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотока до 2,5 млн пассажиров в год, а к 2030 году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс. в год.[6]

К разработке проекта привлечены ОАО "Международный аэропорт «Шереметьево» и немецкая компания Lufthansa Consulting.[7]

В 2015—2018 годах проходит реконструкция ИВПП-1 с частью перрона и рулевых дорожек, в ходе реконструкции объекта производится:

  • реконструкция ИВПП-1, протяженностью 3,5 км, шириной 60 м, в том числе — рабочая часть ИВПП — 45 м с цементобетонным покрытием, укрепленные краевые обочины 2×7,5 м с асфальтобетонным покрытием- ЗАВЕРШЕНА
  • реконструкция примыкающих рулежных дорожек РД-А, РД-В, РД-С, РД-D, PД-Е, РД-F, РД-G, РД-Н. Ширина РД — 44 м (23+10,5х2)- ЗАВЕРШЕНА
  • реконструкция перрона и площадки ПОЖ- ЗАВЕРШЕНА
  • устройство светосигнального оборудования на ИВПП-1 и реконструируемых рулежках 
  • реконструкция водосточно-дренажной сети
  • строительство двух спасательных станций: основной (ОАСС) и стартовой (САСС)
  • строительство очистных сооружений и регулирующего резервуара с насосной станцией- ЗАВЕРШЕНА
  • строительство объектов радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов

При финансовой поддержке госкорпорации ВЭБ.РФ и принадлежащего ей Фонда развития Дальнего Востока с марта 2018 по сентябрь 2019 года велось строительство нового терминала аэропорта, который совмещает в себе внутренние и международные рейсы (на Дальнем Востоке России такой аэропорт был только во Владивостоке). 4 сентября 2019 года президент РФ Владимир Путин, на форуме во Владивостоке официально пустил аэровокзальный комплекс в эксплуатацию. 16 сентября 2019 года в новом терминале совершил экспериментальную посадку самолёт из Якутска[8]. 14 октября 2019 года новый терминал был официально открыт[9]. Новый аэровокзал оснащен 12 лифтами, 3 телетрапами и 7 эскалаторами.

В 2020 году начнётся строительство нового международного терминала.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 г.
  2. Официальный интернет-портал правовой информации. publication.pravo.gov.ru. Дата обращения 8 декабря 2019.
  3. * Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации по состоянию на 17.11.2017
    • Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения» (с изм.)[1]
  4. Сведения о технической возможности Аэропорта. www.airkhv.ru. Дата обращения 6 ноября 2018.
  5. 10.02.2011
  6. Аэропорт Хабаровск станет новым городом за $350 млн.
  7. Развитие хабаровского аэропорта вышло на стратегический уровень
  8. Треснувший иллюминатор стал причиной экстренной посадки самолета в хабаровском аэропорту — Новости Хабаровска. www.dvnovosti.ru. Дата обращения 14 октября 2019.
  9. Новый терминал аэропорта Хабаровска принял первые рейсы. www.todaykhv.ru. Дата обращения 14 октября 2019.