Хабаровский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Хабаровский троллейбус
Троллейбусы АКСМ 321 в Хабаровске.jpg
Описание
Страна  Россия
Расположение  Хабаровск
Дата открытия 17 января 1975
Оператор МУП ГЭТ
Стоимость проезда 33 рубля (после 20:00 — 35 рублей)
Маршрутная сеть
Число маршрутов 1
Длина сети

50 км

используется 23,6 км
Подвижной состав
Число троллейбусов 38
Основные типы ПС БКМ-321, ЗиУ-682Г, БТЗ-5276-04, ВМЗ-5298.00, СТ-6217, Тролза-5275.03 «Оптима», УТТЗ-6241.01 «Горожанин»
Число троллейбусных парков 1
Схема маршрутов

Khabarovsk trolleybus map 2020-10.svg

Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хабаровский троллейбус — сеть линий общественного транспорта в г. Хабаровске, функционирующая наряду с трамвайной сетью и городским автобусом. Сеть обслуживает МУП «ГЭТ» города Хабаровска.

История[править | править код]

Движение открылось 17 января 1975 года. В настоящий момент протяженность линий троллейбусной сети составляет более 50 километров[1].С 2003-года ведётся активное обновление троллейбусного парка. В 2008-м году на службу в МУП ХТТУ пришло 10 новых троллейбусов ВМЗ-5298.00, один низкопольный троллейбус БТЗ-52763 и белорусский АКСМ-321, в 2012 и 2015 гг. ТролЗа-5275.06 «Оптима». 1975 года введено в эксплуатацию троллейбусное депо (№ 3) и сдан в эксплуатацию троллейбусный маршрут № 1 протяженностью 25,5 км в однопутном исчислении. К сожалению, троллейбус сегодня находится в тяжелом состоянии, из 5 когда-то действовавших маршрутов остался маршрут 1 (Комсомольская площадь-Аэропорт-Комсомольская площадь), являясь самым популярным маршрутом среди населения. Выпуск 20 троллейбусов в будние дни и 16 в выходные.

В 2021 г. из Москвы в Хабаровск поступили 20 б/у низкопольных троллейбусов модели БКМ-321. Поставка данных троллейбусов позволила обновить подвижной состав на маршруте № 1, и отправить на списание самые изношенные троллейбусы.

Описание[править | править код]

Хабаровский троллейбус, так же как и трамвай, связывает отдалённые места города, например маршрут № 1. На сегодняшний день депо обслуживает один маршрут № 1. В депо 36 троллейбусов, но на линию выходит до 20 троллейбусов. Во всех троллейбусах установлен автоинформатор.

Троллейбусный парк обновлялся с 2000 по 2017 года с перерывами, за этот период уже закуплено свыше 25 троллейбусов.

Троллейбус на ул. Карла-Маркса (ныне Муравьёва-Амурского), октябрь 1981 г.

Проезд с 19.12.2022 года составляет 33 рубля, после 20:00 — 35 рублей.

Вы можете посмотреть местонахождение любого вида транспорта на сайте http://bus27.ru.

Сегодня в ГЭТ действует система безналичной оплаты, проезд можно оплатить при помощи карты, брелока и телефона.

Троллейбус 212 на маршруте 1

Подвижной состав[править | править код]

Рабочие машины (постоянно рабочие машины в депо) — 26 троллейбусов, остальные не планируются или стоят под забором, так как выпуск составляет 16-20 троллейбусов, а в депо 36.

Модель Борт.номера Примечания
ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) 228,229,231-235 Борт 228, 229, 235 не эксплуатируются
БТЗ-5276-04 219,220,223 Борт 223 не эксплуатируется
ЗиУ-682Г-016.04 (с широкой 1-й дверью) 237,238 Борт 237 не эксплуатируется
СТ-6217 273 Прибыли как кузова первой комплектности, собраны в депо

Не эксплуатируется

Тролза-5275.03 «Оптима» 240,241
БКМ-321 242-261 Борт 242, 243, 246, 247, 249, 250, 255, 257, 259 не эксплуатируются. Борт 260-261 - доноры запчастей
УТТЗ-6241.01 «Горожанин» 262-265 263-265 в эксплуатации с 17.01.2023
Итого: 38/18

История маршрутной сети[править | править код]

Троллейбус выехал на Вокзальную площадь «правым поворотом», май 2014 г.

Первый маршрут, запущенный в 1975 году, соединил аэропорт Хабаровска с Комсомольской площадью. В последующие годы появился маршрут от аэропорта до Дома одежды, который назывался 1у (с оборотным кольцом в границах улиц Синельникова — Ким Ю Чена — Московская — Карла Маркса). Просуществовал он недолго, а контактная сеть впоследствии стала технической, и используется в праздничные дни (при проведении шествий по проезжей части улицы Муравьёва-Амурского — на День города, 9 мая, некоторые другие праздники), когда центр города закрыт для транспорта, а также, по мере необходимости, зимой, когда снежный накат и ледяная корка на асфальте не позволяют троллейбусам подняться по ул. Шевченко до Комсомольской площади.

В 2003—2005 годах появились троллейбусные маршруты, которые связали аэропорт с железнодорожным вокзалом (№ 2 — в 2008 г. закрыт из-за нерентабельности и возросшей конкуренции со стороны маршрутов частного автотранспорта, восстановлен С 17 ноября 2014 года), Комсомольскую площадь и Первый микрорайон (№ 3 — отменён в 2012 году), аэропорт и судоверфь (№ 4), железнодорожный вокзал и судоверфь (№ 5).

В 2008 году планировалось расширение троллейбусной сети к 2011 году до микрорайона Хабаровск-2 и в Северный микрорайон до улицы Бондаря[2], но планы осуществлены не были.

С ноября 2014 г. изменена схема движения троллейбусов от улицы Ленинградской к железнодорожному вокзалу: до этого контактная сеть пересекала сама себя, троллейбусы выезжали на Вокзальную площадь «правым поворотом». Изменения также коснулись расположения остановок.

Троллейбус следует по Московской улице в связи с перекрытием центральных улиц города

С 12 декабря 2016 временно законсервирована контактная сеть на железнодорожном вокзале, а также по улице Ленинградская, так как маршруты 2,5 закрыты, теперь она используется как служебная. В начале 2017 года были попытки восстановить 5 маршрут, но он проработал меньше месяца. Что касается 2 маршрута, то его возможно уже не будет, т.к большая конкуренция со стороны коммерческих перевозчиков, маршрут 35. Как сообщали в депо жалоб на отмену этих маршрутов не поступало

С октября 2017 года изменилась конечная остановка троллейбусов на время ремонта терминала в аэропорту. Теперь остановка рядом со старым аэровокзалом Хабаровска, что приносит неудобства жителям и приводит к сокращению пассажиропотока для маршрутов 1 и 4.

С лета 2019 контактная сеть на Проспекте 60 лет Октября-Калараша-Судоверфь (бывш. маршруты 3,4,5) не используется в пассажирской эксплуатации, сеть полностью законсервирована.

С 16 сентября 2019 маршрут 1 поменял путь следования в Хабаровском Аэропорту, теперь у него появилась полноценная конечная станция у нового Международного терминала.

С января 2020 года официально отменены маршруты 4 и 5, следовательно контактная сеть на промежутке «Проспект 60 лет Октября — Калараша — Судоверфь» является официально законсервированной. В феврале и марте проходила обкатка данных маршрутов, но они так и не начали работать в стабильном формате

Действующие маршруты[править | править код]

На 1 декабря 2020 обслуживается один маршрут с выпуском 16-20 троллейбусов

Маршрут Время работы Интервал Выпуск
1 (Комсомольская площадь-Аэропорт) Будние:

от Комсомольской пл. 6:27-22:19 (23:09 в депо)

От Аэропорта 6:28-22:04 (23:11 в депо)

Выходные:

от Комсомольской пл. 6:34-22:19 (23:09 в депо)

От Аэропорта 6:35-22:05 (23:12 в депо)

4-12 минут 17-18 — будни

13-14 — выходные и праздничные дни

Общий выпуск: 16-20/13-14 троллейбусов

В день памяти близких (Родительский день) организуется маршрут 4 "Судоверфь — Городское кладбище (Троллейбусное депо) с выпуском 6 троллейбусов. В 2020 этот маршрут не работал из-за аварийного состояния сети на участке (свернут столб КС, который до сих пор не восстановлен).

Во время ремонтных работ или перекрытия улиц в связи с проведением мероприятий троллейбусный маршрут следует по маршруту «Аэропорт — ул. Московская».

Троллейбус маршрута № 5. Видны трамвайные пути несостоявшегося маршрута на путепроводе «ул. Юности — просп. 60 лет Октября»

Закрытые троллейбусные маршруты[править | править код]

  • № 2 «ЖД Вокзал — Аэропорт» (отменён с 12 декабря 2016 г.)
  • № 3 «Судоверфь — Энергомаш — Железнодорожный вокзал — Комсмольская площадь — Судоверфь»
  • № 4 «Аэропорт — Судоверфь» (временно не обслуживается)
  • № 5 «Железнодорожный вокзал — Судоверфь» (временно не обслуживается)

Интервал движения[править | править код]

Маршрут 6:00 — 9:00 9:00 — 12:00 12:00 15:00 15:00 — 18:00 18:00 — 21:00 21:00 — 23:00
1 3-4 мин 4 мин 4-5 мин 3-5 мин 4 мин 15 мин (22:40 — из аэропорта в депо)
Троллейбусы на Комсомольской площади

Примечания[править | править код]

  1. 30-я годовщина движения троллейбусов в Хабаровске. Дата обращения: 27 ноября 2007. Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года.
  2. Два новых троллейбусных маршрута планируется открыть в Хабаровске в 2009 году. Дата обращения: 4 марта 2010. Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года.

Ссылки[править | править код]