The Need for Speed

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
The Need for Speed

The NFS Video cover.jpg
Обложка европейского издания игры

Разработчик
Pioneer Productions (3DO, DOS & SAT)
EA Canada (PS1)
Издатель
Часть серии
Дата выпуска
Жанр
Возрастные
рейтинги

ELSPA: 3+

ESRB: K-AKids to Adults
Платформы
Режимы игры
Носитель
Системные
требования
Управление

Road & Track Presents: The Need for Speed, в Японии известная как Road & Track Presents: Over Drivin' — компьютерная игра в жанре автосимулятора, разработанная компаниями Pioneer Productions и Electronic Arts Canada и изданная Electronic Arts для игровой консоли 3DO в 1994 году, а впоследствии была портирована на другие платформы. В 1995 году было выпущено специальное издание игры — The Need for Speed: Special Edition. Это первая игра серии Need for Speed.

The Need for Speed представляет собой гоночный симулятор, выполненный в трёхмерной графике. Помимо состязаний, представляющих собой заезды на время и гонки с соперниками, в игре содержится различная информация об автомобилях, включая видеоролики с комментариями и автомобилями на реальных тест-драйвах.

Разработка игры началась в 1992 году. Разработчики поставили себе цель — воссоздать реальное поведение автомобиля на трассе. The Need for Speed получила высокие оценки от игровой прессы. Критики хвалили игру за увлекательный игровой процесс, высокое качество графики и управление. В 1997 году был выпущен сиквел под названием Need for Speed II.

Игровой процесс[править | править вики-текст]

The Need for Speed представляет собой автосимулятор, который выполнен в трёхмерной графике.

Условия гонки зависят от того, какая трасса выбрана — кольцевая или дорога (в версии для 3DO присутствовали только дороги). Для каждой из трасс сохраняются и обновляются таблицы рекордов. Дороги — это незамкнутые трассы, состоящие из трёх сегментов, сложность которых увеличивается по мере прохождения дороги. Записываются как рекорды времени прохождения отдельных сегментов, так и время прохождения всей дороги (как сумма времён сегментов). В версии для 3DO на прохождение дорог есть 4 машины, причём даётся бонусная, если пройти первую половину участка быстрее контрольного времени (рассчитано так, что возможно только без аварий). Присутствуют следующие дорожные трассы: «City», «Coastal» и «Alpine». Кольцевые трассы являются замкнутыми. Для завершения гонки нужно проехать определённое количество кругов, число которых варьируется от 2 до 16, их количество можно изменить в меню игры. Присутствуют следующие кольцевые трассы: «Rusty Springs», «Autumn Valley», «Vertigo Ridge», а также бонусная — «Lost Vegas», открывающаяся после победы в турнире.

Во время гонки и по её окончании есть возможность просмотреть повтор. При его просмотре можно изменить вид камеры и скорость просмотра. С помощью кнопок прокрутки можно добраться до любого записанного места гонки. Также повтор можно записать на диск (возможно только в версии игры Special Edition). После окончания гонки можно также просмотреть лучшие моменты — автоматически будут выбраны несколько самых интересных эпизодов прошедшей гонки и показаны с наиболее эффектных ракурсов камеры, автоматически изменяется также скорость повтора. Режим highlight reel записывает эффектные касания и столкновения, и если пройти гонку без интересных и зрелищных манёвров, лучшие моменты гонки не будут записаны.

В режимах игры «Time Trial» и «Head to head» на трассах типа дорога присутствует полиция. О приближении полицейской машины сигнализирует антирадар, установленный в машине. Если полиция останавливает игрока, то в первый раз он получает «штраф» в 5 секунд (выдаёт Speeding; редко Warning, если задел машину, но не превысил скорость). Второе задержание на том же участке вызывает окончание гонки. Полиция может остановить игрока при условии, что машина полиции полностью находится впереди машины игрока, которая после чего медленно теряет скорость вплоть до нуля. Если машина игрока попала в аварию и/или перевернулась, то находившиеся рядом автомобили и полиция исчезают с места аварии и задержание машины, пока она разгоняется, не происходит.

Режимы гонок[править | править вики-текст]

В игре присутствует четыре режима гонок со своими особенностями. Тип гонки «Time Trial» предполагает одиночный заезд на время, соперники отсутствуют (в версиях для ПК и 3DO на дорогах присутствуют машины трафика и полиция). Тип гонки «Head to head» представляет собой гонку против одного компьютерного соперника или для двоих игроков (в версии для 3DO только компьютерный противник, присутствует полиция). В последующих выпусках игры присутствуют виды гонок, недоступные на 3DO. «Single Race» является гонкой в составе восьми машин. Соперники могут быть выбраны в меню игры — все семь соперников выступают на машине выбранной модели или каждый из соперников выступает на своей машине. В режиме «Tournament» гонки проводятся на каждой из трасс, в зависимости от занятого места начисляется определённое количество очков, которые затем суммируются. Один раз проехав трассу, нельзя её проехать заново. Для каждой из трасс выбор машины ограничен одним из классов. Существует возможность сохранить текущее положение турнира, записав его на диск.

Сетевые возможности[править | править вики-текст]

Для стандартного издания игры предусмотрено соединение посредством нуль-модемного кабеля или через модем, при этом необходимо выбрать его тип и номер для дозвона. Любое соединение позволяет участвовать в гонках двум игрокам, как в режиме «Head to head», так и в «Single Race». Для версии игры Special Edition, кроме сетевых возможностей, доступных в обычной версии, присутствует соединение через IPX протокол, позволяющее объединить до восьми игроков, находящихся в локальной сети (только для Windows-версии).

Автомобили[править | править вики-текст]

Экран выбора автомобиля (версия для PlayStation). В The Need for Speed содержится точная информация об автомобилях и технические характеристики известных моделей

В The Need for Speed присутствует восемь лицензированных автомобилей, начиная с японских серийных машин и заканчивая дорогими спорткарами. Автомобили условно поделены на 3 класса, учитывая их характеристики — ускорение, максимальную скорость, управляемость и торможение. К классу A относятся чёрный Lamborghini Diablo VT и красный Ferrari 512 TR. К классу B относятся королевский синий Dodge Viper RT/10, тёмно-зелёный Chevrolet Corvette ZR-1 (C-4) и тёмно-синий Porsche 911 Carrera (993). К классу C относятся красная Toyota Supra Turbo (Mark IV), серебряная Honda NSX и жёлтая Mazda RX-7 FD. Также в игре присутствует бонусный автомобиль Warrior, который обладает очень высокой скоростью, быстрым разгоном и легкой управляемостью. Его можно получить после ввода специального кода или после победы в турнире в версии Special Edition.

В игре есть данные о машинах — общие характеристики, исторические сведения, а также оцифрованное видео с участием каждого из автомобилей. Среди этой информации содержатся даты выпуска известных моделей и видеоролики, показывающие автомобили на реальных тест-драйвах. Из данных можно узнать о стоимости автомобиля на момент выпуска, вес и многое другое. Содержатся фотографии автомобилей как с экстерьером, так и с интерьером.

Разработчики благодаря развитому физическому движку смогли добиться в игре соответствия поведения автомобилей на трассе с их реальными аналогами. Также были реализованы звуковые эффекты работы двигателя и коробки передач.

Кроме этих гоночных машин, в игре присутствуют автомобили трафика — управляемые компьютером машины, движущиеся с небольшой скоростью по дорогам. В отдельный класс у машин трафика можно выделить полицейские автомобили, следящие за соблюдением скоростного режима и порядком на дороге.

Разработка и выпуск игры[править | править вики-текст]

Серия игр Need for Speed впервые была основана компанией Distinctive Software — студия компьютерных игр, расположенная в Ванкувере. До покупки этой компании Electronic Arts в 1991 году, она уже разработала такие популярные гоночные игры, как Stunts и The Duel: Test Drive II. После покупки, компания была переименована в EA Canada. Студия опиралась на свой опыт в домене, когда приступила к разработке первой части серии Need for Speed в конце 1992 года[2]. Разработчики поставили себе цель — воссоздать реалистичное поведение транспортного средства на трассе без аркадных элементов. Тем не менее, в игре отсутствуют повреждения автомобилей при столкновениях с другими машинами и объектами. Electronic Arts совместно с автомобильным журналом Road & Track[en] добились в игре соответствия с поведением реального автомобиля, в том числе имитировали воспроизведение звука рычага управления коробкой передач. Игра также содержит точные данные о транспортном средстве с устными комментариями, как «стилистика журнала» с изображением интерьера и экстерьера каждого автомобиля, включая короткие видеоролики, положенные на музыку.

Видео в игре отснято при использовании реальных машин, а затем оцифровано. Всего в игре 12 видеороликов: 3 вступительных (случайно выбираются при запуске игры), 8 видеороликов, представляющих автомобили игры, и 1 ролик, посвящённый создателям игры. В версии для игровой приставки 3DO виртуальный оппонент высказывается о вождении игрока после каждого финиша в зависимости от того, как он проехали трассу. Специально для этой версии были отсняты видеоролики с актёром Бренаном Бэирдом (англ. Brennan Baird). Музыкальные треки для игры создавались композиторами Джеффом Диком (Jeff Dyck) и Саки Каскасом (Saki Kaskas). Музыкальные темы в игре написаны в стиле техно и рок. Всего в The Need for Speed присутствует 15 музыкальных композиций. В изначальных выпусках игры эта музыка проигрывалась только в меню, а в версии Special Edition композиции также играли во время гоночных заездов.

Первый релиз The Need for Speed состоялся 10 сентября 1994 года на территории Северной Америки, а 9 декабря того же года игра была выпущена в Японии под названием Over Divin', которое сохранилось и для последующих частей серии в этом регионе. Из-за небольшой популярности консоли 3DO The Need for Speed решили портировать на множество других платформ. Версии The Need for Speed для консолей PlayStation, Sega Saturn и для персональных компьютеров были выпущены с некоторыми изменениями и улучшениями по сравнению с оригинальной версией для 3DO, однако в игре отсутствовали некоторые коды, а также ролики с актёром Бренаном Бэирдом, присутствовавшие в оригинальной версии.

В версии The Need for Speed для ПК можно обнаружить оставленное разработчиками пасхальное яйцо: если в Control Central навести курсор мыши на надпись The Need for Speed вверху экрана, а далее выбрать пункт Credits, то, щёлкая левой кнопкой мыши, на четвёртом экране создателей игры можно увидеть коллективную фотографию персонала Electronic Arts Canada. В нижнем правом углу будут написаны поздравления и специальные коды для игры (при условии победы в турнире). В Special Edition версии групповой экран отсутствует.

Упоминаемая выше The Need for Speed Special Edition является вышедшей на год позднее релиза основной игры, её специальная редакция. Основное изменение Special Edition — переработана физика в сторону большей реалистичности. Остальные изменения в Special Edition по сравнению со стандартной версией коснулись следующих аспектов: включена поддержка протокола IPX (для Windows 95) — возможность игры по локальной сети до восьми игроков, добавлены две новые трассы — «Burnt Sienna» и «Transtropolis», пересняты внутриигровые видеоролики, переработано меню игры. Возможность смены времени суток (утро, день, вечер) включена в меню трассы. Версия Special Edition выпускалась только на CD-ROM и стала поддерживать Windows 95, соответственно, появилась возможность поддержки DirectX 2.0. Бонусная машина Warrior, доступная в обычной версии только после ввода специального кода, в версии Special Edition становится доступной после победы в турнире из меню игры.

Оценки и мнения[править | править вики-текст]

Рецензии
Иноязычные издания
Издание Оценка
EGM 8,0/10 (3DO)
GameSpot 8,3/10 (ПК)
PC Power 95 % (DOS)
Рейтинг на основании нескольких рецензий
Агрегатор Оценка
GameRankings 95,00 % (SAT)
83,00 % (ПК)
68,50 % (PS)

После выхода игра The Need for Speed получила положительные отзывы от критиков. На сайте Game Rankings версия для Saturn была оценена на 95,00 %[3], для персонального компьютера — 83,00 %[4] и для PlayStation — 68,50 %[5]. Большинство критиков хвалили реалистичное управление автомобилями, высокое качество графики и информацию об автомобилях, представленную в игре.

Electronic Gaming Monthly представил 4 рецензии на версию игры для консоли 3DO, оценив её на 8,0/10. Критики хвалили игру за реалистичную графику и звук, увлекательный игровой процесс и качественные видеоролики. Британский журнал PC Power оценил DOS-версию на 95 %, называя из достоинств управление автомобилями, графику и общее представление, но покритиковал требования к оборудованию и звуку[6]. Джим Вагнер из GameSpot дал оценку игре 8,3/10 «Great» и сказал: «С её чудесным вниманием к деталям, экзотическому понятному дизайну и простому геймплею, эта игра — истинный победитель. Проще говоря, The Need for Speed — это не хуже, чем иметь в гараже спортивную машину ценой $200,000!»[7]

После своего выхода The Need for Speed заняла пятое место в чарте продаж Великобритании.

Примечания[править | править вики-текст]