Need for Speed: Underground

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Need for Speed: Underground

Обложка игры Need for Speed Underground.jpg
Обложка игры

Разработчики
EA Black Box
Pocketeers (GBA)
Global VR (авт.)
Издатель
Локализатор
Язык интерфейса
Часть серии
Дата анонса
30 апреля 2003
Даты выпуска
Последняя версия
1.4.0 / 4 февраля 2004 (Microsoft Windows)
Жанры
Возрастные
рейтинги
CERO: 12
OFLC (A): GGeneral
PEGI: 3+
USK: 0
ESRB: E / T
RARS: 0+
Носители
Платформы
Игровой движок
Режимы игры
Системные
требования
Управление
Сайт

Need for Speed: Underground (с англ. — «Жажда скорости: Подполье») — компьютерная игра серии Need for Speed в жанре аркадного автосимулятора, разработанная студией EA Black Box и изданная компанией Electronic Arts для игровых консолей и персональных компьютеров в 2003 году. Издание для портативной игровой приставки Game Boy Advance было разработано Pocketeers. В России игра была издана компанией «1C-СофтКлаб» первоначально с русской документацией, а после полностью на русском языке[1]. В 2005 году вышло переиздание игры для аркадных автоматов.

Игра заметно отличается от предыдущих частей серии сеттингом и стилем. Действия Need for Speed: Underground происходят в вымышленном ночном городе под названием Олимпик-Сити. По сюжету главный герой получает уважение, участвуя в уличных гонках, и старается превзойти лучшего гонщика в городе — Эдди. В игре присутствует несколько различных типов гонок, каждый из которых имеет свои особенности. За победу в соревнованиях зарабатываются очки стиля и наличные деньги, а также открываются новые автомобили и детали технического и визуального тюнинга.

Игра была основана на уличных гонках, которые стали популярными благодаря фильму «Форсаж». Разработчики хотели возродить серию Need for Speed, в связи с её снижавшимся уровнем продаж. Новая часть стала перезагрузкой франшизы. Игровая пресса положительно встретила Need for Speed: Underground. Рецензенты хвалили игровой процесс, графику и музыку, но критиковали интеллект соперников. Underground стала коммерчески успешной — всего было продано более 15 миллионов экземпляров игры[3]. В 2004 году вышел сиквел под названием Need for Speed: Underground 2.

Игровой процесс[править | править вики-текст]

Гонка типа «Кольцо» на Honda Civic Si. В Need for Speed: Underground впервые в серии использована тематика уличных гонок, ставшая популярной под влиянием фильма «Форсаж»

Need for Speed: Underground представляет собой аркадный автосимулятор, выполненный в трёхмерной графике[4]. Действие игры происходит в вымышленном городе под названием Олимпик-Сити, который напоминает такие американские города, как Нью-Йорк и Лос-Анджелес. В городе можно увидеть некоторые реально существующие места и достопримечательности, например отель «Плаза», Эмпайр-стейт-билдинг и другие[5].

Основным режимом в игре является «Карьера». Сюжет строится на участии главного героя в уличных гонках города. Помогает герою на протяжении игры девушка по имени Саманта. Главными соперниками являются лучший гонщик города — Эдди и его девушка Мелисса. На протяжении «Карьеры» игрок должен участвовать в гонках разных типов: всего в данном режиме нужно пройти 112 гонок[пр. 1]. Перед гонкой игрок выбирает уровень сложности (лёгкий, средний или тяжёлый); чем более высокий выбран уровень сложности, тем больше игрок получит денег за победу[4]. За прохождения гонок и за выполнение манёвров на дороге (занос, прыжок и так далее) игрок зарабатывает очки стиля. После каждой гонки эти очки подсчитываются в индикаторе стиля; при полном заполнении индикатора он опустошается и подсчитывает очки заново, а игрок в этом случае получает новую деталь тюнинга. Очки стиля теряются, если на трассе происходит авария с участием игрока и других машин. Для участия в некоторых гонках необходимо улучшать автомобиль с помощью тюнинга. Во время игры также будут встречаться гонки, в которых участвует только игрок, и их нужно пройти за определённое время, а в случае успеха игрок получает уникальную деталь тюнинга от ТиДжея — механика Эдди[пр. 2]. Во время прохождения игроку периодически предстоит участвовать в турнирах, которые состоят из нескольких гонок, в которых подсчитываются очки; выигрывает участник, который наберёт больше очков за прохождения всех гонок. Помимо этого, автомобиль игрока будут помещать на обложках журналов; во время прохождения будут открываться новые автомобили. В меню «Рейтинги» игрок может сравнивать свои результаты гонок с другими гонщиками города[4]. В игре также присутствует режим «Быстрая гонка», в которой игрок может настроить количество кругов, соперников или трафик[6]. В версиях для персональных компьютеров и игровой приставки PlayStation 2 присутствует сетевой режим через Интернет до четырёх игроков, а в версиях для Xbox и GameCube есть многопользовательский режим до двух игроков, используя несколько геймпадов[6].

В Need for Speed: Underground присутствуют шесть типов гонок. В гонках типа «Кольцо» игроку нужно участвовать в замкнутых трассах, состоящих из нескольких кругов, цель — первым пересечь финишную черту на последнем круге. В гонках типа «Выбывание» также представлены замкнутые трассы, а отличием является то, что участник, завершивший круг последним, выбывает из гонки; побеждает последний оставшийся в гонке участник. В гонках типа «Спринт» трассы являются незамкнутыми, цель — первым пересечь финишную черту. В гонках типа «Дрифтинг» нужно набирать очки, приводя автомобиль в занос, причём если ехать вблизи от ограждений, игрок получает больше очков, но если коснуться ограждения, то теряются набранные очки; цель — набрать больше очков, чем у соперников[4]. В гонках типа «Драг-рейсинг» представлены прямые непродолжительные трассы, а игроку необходимо наиболее точно переключать передачи — в лучшем случае должен быть зелёный индикатор на тахометре, но если у игрока сгорает двигатель (происходит при слишком высоких оборотах) или же игрок врезается в объекты либо трафик, то проигрывает; цель — первым пересечь финишную черту[4]. В гонках типа «Тест-драйв» участвует только игрок, и может ознакомиться с трассой или же установить рекорд круга; здесь представлены те же трассы, что и в гонках типа «Кольцо».

Разработка и выход игры[править | править вики-текст]

Системные требования
Минимальные Рекомендуемые
Windows
Операционная система 2000/XP
Центральный процессор Pentium III (700 МГц) или AMD-эквивалент Pentium III 1,3 ГГц
Объём RAM 256 Мб 512 Мб
Объём свободного места на жёстком диске 2 Гб
Информационный носитель CD
Видеокарта DirectX 9.0 с 32 Мб памяти или её эквивалент DirectX 9.0 с 64 Мб памяти или её эквивалент
Дисплей разрешение 640 × 480, глубина цвета 16 бит или лучше
Звуковая плата аудиокарта, совместимая с DirectX 9.0

Ещё после выхода Need for Speed: Hot Pursuit 2 представители компании Electronic Arts распустили большую часть персонала студии Bellevue, что существенно ухудшило ситуация по разработке следующих частей серии, так что выход новой игры Need for Speed оставался вопросом времени[7]. Разработка новой игры серии началась в 2003 году. Ответственность за создание брала студия EA Black Box, принимавшая участие в разработке Need for Speed: Hot Pursuit 2 для игровой приставки PlayStation 2, высоко оценённой прессой[8][9].

Официальный анонс новой части серии под названием Need for Speed: Underground состоялся 30 апреля 2003 года[10]. По словам разработчиков, в новом проекте игрокам стоит ждать широкие возможности тюнинга автомобиля с лицензированными деталями, уличные гонки различных типов, включая дрэг-рейсинг, зарабатываемые наличные деньги, которые тратятся на тюнинг, а также покупку новых машин, среди которых включены 20 лицензированных моделей от таких известных мировых производителей, как Toyota, Subaru, Mitsubishi и других[10]. Выход самой игры был объявлен к началу следующего года на платформах GameCube, PlayStation 2, Xbox, ПК и Game Boy Advance[10]. Идея уличных гонок была позаимствована у фильма «Форсаж», под влиянием которого и получили популярность нелегальные гонки, хотя первоначально уличные гонки в играх появились в Midtown Madness и Midnight Club: Street Racing[11][12]. Стоит также отметить, что в новой части отсутствуют дорогие автомобили, такие как Porsche, Lamborghini и тому подобные, а вместо красивых пейзажей используется вымышленный ночной город[5]. Некоторые элементы игрового процесса в Need for Speed: Underground, например режим «Карьера» и тюнинг автомобилей уже использовались в таких частях серии, как high Stakes и Porsche[13][14].

12 мая 2003 года появилась новая информация с выставки E3, на которой демонстрировалась новая игра[15]. Разработчики заявили, что в Need for Speed: Underground будут детали тюнинга от таких производителей, как AEM, Eibach, Injen, Nitrous Express, StreetGlow, Turbonetics и других. В новом проекте должно быть более 100 гонок разных типов в режиме «Карьера». Также было объявлено о поддержке онлайн игры до четырёх игроков через широкополосный доступ на PlayStation 2 и ПК, однако о многопользовательской игре на Xbox и GameCube ничего сказано не было[15]. 9 июля 2003 года стало известно, что Need for Speed: Underground выйдет несколько раньше запланированного, осенью 2003 года. Ускоренному темпу разработки способствовали большие ожидания игроков[16][17]. Также с пресс-конференции EA Camp стало известно больше о тюнинге автомобилей, где можно изменять производительность, например двигатель, трансмиссию, закись азота, а также визуальные детали: бамперы, капоты, наклейки и даже неоновую подсветку. Кроме того, на стадии разработки присутствовали визуальные повреждения автомобилей, однако из-за некоторых проблем с кадровой частотой, разработчикам пришлось их убрать[18]. Также в съёмках оцифрованного внутриигрового видео принимали участие реальные актёры, что закрепилось в последующих играх серии; роль главных героинь — Саманты и Мелиссы сыграли Синди Джонсон и Эми Вальц соответственно[19].

17 августа 2003 года было проведено интервью представителей сайта GameSpot с Чаком Осеей — исполнительным продюсером Need for Speed: Underground[5]. По его словам, команда выбрала новое направление в франшизе Need for Speed для создания лучшей части серии. Разработчики создавали визуальный стиль проекта, основываясь на фильмах, чтобы достигнуть максимально реалистичных эффектов и ощущения от игры[5]. Создатели взяли за основу движок EA Graphics Library, который использовался в предыдущей части серии — Hot Pursuit 2. По словам продюсера, основным достоинством данного движка стала его область применения: игры, сделанные на EAGL, могли работать на всех игровых платформах с лучшей производительностью. Именно благодаря этому движку разработчики добились создания большей части графики игры, поскольку переписывать исходный код заново было бы сложной задачей[5]. В последующие дни компания Electronic Arts опубликовала в сети новые видеоролики из Need for Speed: Underground[20][21][22]. 23 сентября 2003 года был открыт официальный сайт игры[23][24]. 9 октября на пресс-конференции Electronic Arts была показана Need for Speed: Undeground на игровых приставках Xbox, GameCube и PlayStation 2 с основным акцентом на режим «Дрифтинг» и его особенности[25]. 4 ноября была выпущена демо-версия игры, в которой была возможность проехать одну кольцевую гонку, дрэг-рейсинг или те же гонки, но в многопользовательском варианте через Интернет[26]. 10 ноября Need for Speed: Underground ушла в печать[27].

Выход Need for Speed: Underground состоялся 17 ноября 2003 года в США, 21 ноября в Европе, а также 25 декабря в Японии, где игра была выпущена под названием Need for Speed: Underground J-Tune. Упрощённая версия для портативной игровой системы Game Boy Advance вышла 18 декабря 2003 года в США и 16 января 2004 года в Европе; в ней присутствуют 14 автомобилей, 4 режима гонок, система сохранений, а также многопользовательский режим до четырёх игроков путём соединения нескольких приставок, с помощью специального кабеля[28][29]. На территории России Need for Speed: Underground была издана компанией «1С-СофтКлаб» первоначально с русской документацией, а с 31 января 2006 года полностью на русском языке[1]. В марте 2005 года игра была издана для аркадных автоматов; портирование велось студией Global VR, которая специализируется на разработке игр для аркадных систем, и ранее создавшая Need for Speed GT[2]. В данной версии несколько отличается дизайн меню, имеется сетевое подключение к Интернету для многопользовательской игры, обратная отдача, а также контрольные точки в гонках, которые нужно проезжать за определённое время, подобно играм серии Test Drive[30]. Need for Speed: Underground была повторно переиздана в двух сборниках: 21 июня 2005 года — в World of Need for Speed для ПК[31] и 14 мая 2006 года — в Need for Speed: Collector’s Series для PlayStation 2, портированный 13 сентября 2007 года для ПК под управлением Windows компанией Various[32][33].

Музыка[править | править вики-текст]

Need for Speed: Underground Original Music Score
Обложка альбома  «Need for Speed: Underground Original Music Score» (2006)
Саундтрек
Дата выпуска

19 декабря 2006

Жанр

рок, рэп, техно

Длительность

4:17

Страна

США

Лейбл

E.A.R.S.

Хронология
Need for Speed: Carbon Music by Ekstrak
(2006)
Need for Speed: Underground Original Music Score
(2006)
Need for Speed: Carbon Original Music
(2007)

В создании оригинального музыкального сопровождения Need for Speed: Underground принимал участие композитор Джим Лэтэм, треки которого можно слышать во время просмотра внутриигрового видео. Саундтрек игры выполнен в жанрах рок, рэп и техно и включает в себя композиции от известных исполнителей, таких как The Crystal Method, Роб Зомби, Static-X, Junkie XL, Overseer и многих других; некоторыми из них были записаны эксклюзивные треки специально для Need for Speed: Underground. Саундтрек игры лицензирован под лейблом EA Trax. В настройках музыки есть возможность переключить случайное или последовательное воспроизведение композиций саундтрека, а также включить их проигрывание в гонках или в меню, или же отключить вовсе.

19 декабря 2006 года под лейблом E.A.R.S вышел альбом Need for Speed: Underground Original Music Score в цифровом издании, включающий в себя 10 треков оригинальной музыки Джима Лэтэма из игры[34]. Композиции из Need for Speed: Underground позже вошли в официальный альбом The Music of EA Games Box Set (2007)[35], а также в обновление «Legends» для игры Need for Speed 2015 года[36].

Музыкальное сопровождение Need for Speed: Underground удостоилось множества положительных мнений критиков. Обозреватель сайта IGN хорошо отозвался о музыке, похвалив «отличный саундтрек со стилем и разнообразием». Критик из GameSpot несколько разочаровался в отсутствии поддержки добавления пользовательской музыки на Xbox, но отметил, что саундтрек определённо соответствует теме игры и довольно разнообразен. Журналист из Game Informer охарактеризовал саундтрек как «убийственный». Восторженный отзыв о музыке Need for Speed: Underground оставил представитель российского журнала «Игромания»: «Умопомрачительные миксы, отличные хип-хоп композиции и металл каким-то невероятным образом органично сочетаются и замечательно вписываются в игру»[37].

Need for Speed: Underground Original Music Score
Название Длительность
1. «At the Street, Punk» 0:16
2. «Bubblegum» 0:23
3. «D-Day» 0:18
4. «Engine of Darkness» 0:19
5. «First Fantasy» 0:49
6. «Legend Ascendant» 0:20
7. «Samantha Upgrades» 0:23
8. «Second Fantasy» 0:33
9. «The Good The Bad The Eddie» 0:47
10. «Wrath of Eddie» 0:09
4:17

Оценки и мнения[править | править вики-текст]

Рецензии
Рейтинг на основании нескольких рецензий
Агрегатор Оценка
GameRankings 84,29 % (PS2)[38]
83,73 % (GC)[39]
82,29 % (ПК)[40]
81,76 % (Xbox)[41]
77,33 % (GBA)[42]
Metacritic 85/100 (PS2)[43]
83/100 (GC)[44]
83/100 (Xbox)[45]
82/100 (ПК)[46]
77/100 (GBA)[47]
MobyRank 84/100 (PS2)[37]
84/100 (Xbox)[37]
81/100 (GC)[37]
81/100 (ПК)[37]
68/100 (GBA)[48]
Иноязычные издания
Издание Оценка
1UP.com A (Xbox)
A- (PS2/GC/ПК)
Computer and Video Games 9/10 (PS2)
Edge 7/10 (PS2/GC/Xbox/ПК)
EGM 8,67/10 (PS2/GC/Xbox)
Eurogamer 7/10 (PS2)
Famitsu 34/40 (PS2/GC)
Game Informer 9,5/10 (PS2)
9,25/10 (Xbox)
9/10 (GC)
GamePro 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд (PS2)
4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд (GC/Xbox)
Game Revolution B (PS2/GC/ПК/Xbox)
GameSpot 8/10 (ПК/PS2)
7,9/10 (GC/Xbox)
7,7/10 (GBA)[29]
GameSpy 4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд4.5 из 5 звёзд (PS2/Xbox)
4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд4 из 5 звёзд (GC/ПК)
GameZone 8,5/10 (PS2)
8,1/10 (ПК)
IGN 9/10 (ПК)
8,9/10 (PS2)
8,8/10 (GC/Xbox)
7,9/10 (GBA)[28]
Nintendo Power 4,1/5 (GC)
3,4/5 (GBA)[49]
Nintendo World Report 8,5/10 (GC)
Official PlayStation Magazine US 4,5/5 (PS2)
OXM 8,6/10 (Xbox)
7/10 (Xbox)
PC Gamer (UK) 83/100 (ПК)[50]
Play Magazine A- (PS2/GC/Xbox)
TeamXbox 4,2/5 (Xbox)
Русскоязычные издания
Издание Оценка
Absolute Games 88 % (ПК)[6]
Домашний ПК 5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд5 из 5 звёзд (ПК)[51]
Игромания 9/10 (ПК)[4]
Страна игр 7/10 (PS2/GC/Xbox/ПК)[52]

Need for Speed: Underground получила высокие оценки от журналистов. На сайте Metacritic версия для PlayStation 2 имеет среднюю оценку 85/100[43], для GameCube и Xbox — 83/100[44][45] и для ПК — 82/100[46]. Схожая статистика опубликована на GameRankings: 84,29 % для PlayStation 2[38], 83,73 % для GameCube[39], 82,29 % для ПК[40] и 81,76 % для Xbox[41]. Критики называли Need for Speed: Underground лучшей гоночной игрой 2003 года[53]. Похвалы удостоились игровой процесс, качественная графика и тюнинг автомобилей, но к недостаткам отнесены повторяющиеся трассы и искусственный интеллект. Need for Speed: Underground получила статус «бестселлера» на всех платформах[54]. Меньше чем за год после релиза было продано более 7 миллионов экземпляров игры[55], а по состоянию на июнь 2015 года продано более 15 миллионов экземпляров, что сделало Need for Speed: Underground одной из самых коммерчески успешных игр серии[3].

Положительных отзывов со стороны критиков удостоился игровой процесс. Обозреватель сайта IGN, Фрэн Мирабелла, назвал геймплей «фантастически реализованным» и отметил множество настроек автомобиля, а сетевая игра, по его мнению, заставит игрока сидеть за Need for Speed: Underground много месяцев. Джефф Герстманн из GameSpot к плюсам отнёс разнообразие в режимах, большинство из которых были названы интересными, похвалы были удостоены и сетевой режим, а также богатый тюнинг автомобилей. В журнале Electronic Gaming Monthly похвалили хорошее управление, называя его самым лучшим среди аркадных гоночных игр. Журналист из Game Informer заявил, что после всех перечисленных достоинств, Need for Speed: Underground легко становится лучшей гоночной игрой года. Рецензент Кристан Рид (Eurogamer) в целом хорошо отозвался о Need for Speed: Underground, но в итоге назвал его «множеством мелких недостатков в блестящей упаковке». Михаил 'Redguard' Калинченков из сайта Absolute Games отметил отличные возможности тюнинга, но при этом также заметил, что техническому тюнингу уделено меньше внимания, чем визуальному, в сравнении с предыдущими частями серии Need for Speed; к достоинствам был отнесён и увлекательный многопользовательский режим, в котором игроки на ПК и на PlayStation 2 могут соревноваться за одним сервером[6]. Степан Чечулин из журнала «Игромания» заявил: «под конец года мы получили один из самых красивых, стильных и увлекательных автосимуляторов в мире»[4].

Графика и визуальный стиль получили позитивные оценки. Критики отмечали заметное изменение дизайна, по сравнению с предыдущими частями: неоновые вывески, ночной город, большие проспекты. Мирабелла заметил, что если имеется мощный компьютер, игра обеспечивает плавную, высокую кадровую частоту, а о самой графике весьма высоко отозвался: «фантастическое освещение, детальные модели автомобилей и красивые эффекты», но ему также хотелось увидеть больше разнообразие в дизайне. Герстманн неоднозначно отозвался о визуальной составляющей, называя графику «сюрреалистичной»; обозреватель похвалил версию для Xbox, отметив лучшие эффекты размытия и при этом стабильную частоту кадров. В Game Revolution и «Игромания» восторженно отозвались о графике и стиле, называя его «потрясающим, с красивыми эффектами огней и очень детальными моделями машин»[4]. При этом, критик с первого сайта отметил, что в визуальным плане среди консольных версий является лучшей для Xbox, но не одна из них не разочарует. На сайте GameZone заметили, что Need for Speed: Underground удалась в графическом плане, однако посредственна в физическом. Некоторые рецензенты сошлись во мнении, что в версиях для PlayStation 2, Xbox и GameCube всё же не хватает высокой кадровой частоты.

Журналисты подвергали критике слишком большое количество повторяемых трасс и искусственный интеллект соперников. Мирабелла хоть и похвалил трассы, но также покритиковал некоторое однообразие, а также замечает, что «игроку предстоит иметь дело с читерскими соперниками». Герстманн заявил, что игрокам предстоит тратить много времени, проезжая одни и те же трассы, чтобы заработать деньги, добавив, что этот процесс может быть «утомительным». Представитель из Game Revolution разочаровался в спринте и кольцевых заездах по скучному ночному городу, которые приходиться проезжать много раз. Похожее мнение высказал Кристан Рид, тоже называя гонки в длительной карьере утомительными. Критик из GameSpy хоть и оставил об игре положительный отзыв, но предупредил игроков быть готовыми к отсутствию разнообразия и огромным усилиям в одиночном режиме. Калинченков, помимо прочего, отметил многочисленные короткие пути по трассам, но не все из них оказываются полезными[6]. Следующее мнение о противниках оставил Степан Чечулин: «AI соперников в NFSU очень неплох. Чтобы победить в гонке, придётся проявить талант настоящего гонщика»[4].

Версия для портативной игровой приставки Game Boy Advance была в основном хорошо воспринята критиками. На сайтах GameRankings и Metacritic игра получила среднюю оценку 77,33 % и 77 баллов из 100 возможных соответственно[42][47]. Крейг Харрис из IGN назвал Need for Speed: Underground достойной гоночной игрой для GBA, и похвалил отличный 3D-движок, обеспечивающий достаточно хорошую графику, кадровую частоту и качество звука, однако отрицательно отозвался об дизайне игры и повторяющихся треках[28]. Фрэнк Прово из GameSpot высоко оценил тюнинг автомобилей, хорошую графику и музыку, сказав, что результаты выхода проекта для Game Boy Advance преимущественно положительны. Тем не менее, обозреватель отметил такие недостатки, как проблемы с графикой (например, не всегда внятный обзор дороги) и технические ограничения консоли, но всё же остался доволен игрой[29]. Рецензент из Nintendo Power заявил, что технические проблемы игры усугублены отсутствием мини-карты во время гонок[49].

Влияние[править | править вики-текст]

Многие игровые элементы Need for Speed: Underground, такие как вымышленные города, тюнинг автомобилей и уличные гонки использовались в следующих частях серии. Издательством Prima Games[en] выпускались книги, где содержалось руководство и дополнительная информация по игре.

В 2004 году, благодаря успеху проекта, Electronic Arts выпустила сиквелNeed for Speed: Underground 2[56]. По сюжету главный герой, ставший лучшим гонщиком города в первой части, переезжает в город Бэйвью, где претендует на титул лучшего гонщика, однако сталкивается с серьёзными соперниками, которых предстоит победить; игровой процесс схож с первой частью, но несколько усовершенствовался, например появился открытый мир и новые типы гонок[56]. Эдди, главный соперник в Underground, а также его девушка Мелисса позже появились в игре Need for Speed 2015 года, где игрок может участвовать в гонке с Эдди, после победы в которой получает его автомобиль — Nissan Skyline GT-R V-Spec[36].

Примечания[править | править вики-текст]

Комментарии
  1. Изначально доступно 111 гонок вместе с финальной, но после прохождения их всех, открывается последняя, против Меллисы.
  2. Также в одной из гонок игроку предстоит соревноваться против ТиДжея, чтобы вернуть Саманте машину.
Источники
  1. 1 2 3 4 Need for Speed Underground (рус.). 1С-СофтКлаб. Проверено 12 февраля 2016.
  2. 1 2 Need for Speed Underground — Arcade (англ.). IGN. Проверено 17 ноября 2016.
  3. 1 2 Kollar, Philip. Need for Speed lets you drive how you want, and future NFS games probably will too (англ.). Polygon (17 июня 2015). Проверено 30 октября 2016.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Чечулин, Степан. Need for Speed Underground вердикт (рус.). Игромания (29 апреля 2004). Проверено 3 декабря 2016. Архивировано из первоисточника 1 февраля 2015.
  5. 1 2 3 4 5 Need for Speed Underground Q&A (англ.). GameSpot (17 августа 2003). Проверено 27 июля 2016.
  6. 1 2 3 4 5 Михаил 'Redguard' Калинченков. Рецензия на Need for Speed Underground (рус.). Absolute Games (2 декабря 2003). Проверено 17 ноября 2016. Архивировано из первоисточника 31 июля 2014.
  7. Новости / Bellevue сокращают / PlayGround.ru (рус.). PlayGround.ru. Проверено 27 июля 2016.
  8. Need for Speed: Hot Pursuit 2 for PlayStation 2 (англ.). Metacritic. Проверено 16 ноября 2016.
  9. (PlayStation 2) Need for Speed: Hot Pursuit 2 (англ.). GameRankings. Проверено 16 ноября 2016.
  10. 1 2 3 Varanini, Giancarlo. EA announces next Need for Speed (англ.). GameSpot (30 апреля 2003). Проверено 27 июля 2016.
  11. Blevins, Tal. Midtown Madness Review (англ.). IGN (11 июня 1999). Проверено 17 ноября 2016.
  12. Perry, Doug. Midnight Club: Street Racing Review (англ.). IGN (24 октября 2000). Проверено 17 ноября 2016.
  13. Вячеслав 'SLY' Голованов. Рецензия на Need for Speed: High Stakes (рус.). Absolute Games (3 июня 1999). Проверено 17 ноября 2016.
  14. Михаил 'Redguard' Калинченков. Рецензия на Need for Speed: Porsche Unleashed (рус.). Absolute Games (6 апреля 2000). Проверено 17 ноября 2016.
  15. 1 2 Shoemaker, Brad. Need for Speed Underground E3 2003 Preshow Report (англ.). GameSpot (12 мая 2003). Проверено 27 июля 2016.
  16. Parker, Sam. Need for Speed Underground coming this fall (англ.) (9 июля 2003). Проверено 27 июля 2016.
  17. Новости / Need for Speed Underground в этом году! (рус.). PlayGround.ru (10 июля 2003). Проверено 27 июля 2016.
  18. Varanini, Giancarlo. Need for Speed Underground Hands-On Impressions (англ.) (9 июля 2003). Проверено 27 июля 2016.
  19. Need for Speed: Underground Cast (англ.). IMDb. Проверено 10 сентября 2016.
  20. Новости / Ролик из NFS: Underground (рус.). PlayGround.ru (29 августа 2003). Проверено 27 июля 2016.
  21. Новости / Ролик к NFS Underground (рус.). PlayGround.ru (1 сентября 2003). Проверено 27 июля 2016.
  22. Новости / Ролик к NFS Underground (рус.). PlayGround.ru. Проверено 27 июля 2016.
  23. Новости / Need for Speed Underground в сети (рус.). PlayGround.ru (23 сентября 2003). Проверено 27 июля 2016.
  24. Need for Speed Underground. Electronic Arts. Проверено 27 июля 2016.
  25. Torres, Ricardo. Need for Speed Underground Updated Impressions (англ.). GameSpot. Проверено 27 июля 2016.
  26. Новости / Демка NFS Underground (рус.). PlayGround.ru (4 ноября 2003). Проверено 27 июля 2016.
  27. Calvert, Justin. Need for Speed Underground golden (англ.). GameSpot (10 ноября 2003). Проверено 27 июля 2016.
  28. 1 2 3 Harris, Craig. Need for Speed Underground Review — Game Boy Advance (англ.). IGN (2 февраля 2004). Проверено 16 ноября 2016.
  29. 1 2 3 Provo, Frank. Need for Speed Underground Review for Game Boy Advance (англ.), GameSpot (26 января 2004). Архивировано из первоисточника 27 января 2015. Проверено 16 ноября 2016.
  30. Harris, Craig. Need for Speed Underground Heads to Arcades (англ.). IGN (15 февраля 2005). Проверено 10 сентября 2016.
  31. World of Need for Speed (англ.). Metacritic. Проверено 28 июля 2016.
  32. Need for Speed: Collector's Series (англ.). Metacritic. Проверено 26 июля 2016.
  33. (ПК) Need for Speed Collector’s Series. GameRankings. Проверено 26 июля 2016.
  34. Need for Speed: Underground Original Music Score (англ.). vgmdb.net. Проверено 26 июля 2016.
  35. The Music of EA Games Box Set (англ.). vgmdb.net. Проверено 3 сентября 2016.
  36. 1 2 Обновление игры: Legends (рус.). Проверено 3 сентября 2016.
  37. 1 2 3 4 5 Need for Speed: Underground (англ.). MobyGames. Проверено 13 ноября 2016.
  38. 1 2 (PlayStation 2) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Проверено 13 ноября 2016. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2015.
  39. 1 2 (GameCube) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Проверено 13 ноября 2016. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2015.
  40. 1 2 (ПК) Need for Speed: Underground (англ.). GameRankings. Проверено 13 ноября 2016. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2015.
  41. 1 2 (Xbox) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Проверено 13 ноября 2016. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2015.
  42. 1 2 (Game Boy Advance) Need for Speed Underground (англ.). GameRankings. Проверено 13 ноября 2016. Архивировано из первоисточника 2 февраля 2015.
  43. 1 2 Need for Speed Underground for PlayStation 2 (англ.). Metacritic. Проверено 13 ноября 2016.
  44. 1 2 Need for Speed Underground for GameCube (англ.). Metacritic. Проверено 13 ноября 2016.
  45. 1 2 Need for Speed Underground for Xbox (англ.). Metacritic. Проверено 13 ноября 2016.
  46. 1 2 Need for Speed: Underground for PC (англ.). Metacritic. Проверено 13 ноября 2016.
  47. 1 2 Need for Speed Underground for Game Boy Advance (англ.). Metacritic. Проверено 13 ноября 2016.
  48. Need for Speed: Underground (англ.). MobyGames. Проверено 3 августа 2016.
  49. 1 2 Need for Speed Underground (Game Boy Advance) Reviews (англ.). GameRankings. Проверено 3 декабря 2016.
  50. Need for Speed: Underground (ПК) Reviews (англ.). GameRankings. Проверено 2 декабря 2016.
  51. Грищенко, Янош Форсаж № 3 // Домашний ПК : журнал. — 2004. — № 1-2. — С. 96-97.
  52. Need for Speed Underground (рус.). Gameland.ru.
  53. Лучшие игры 2003 // Игромания. — 2004. — № 2 (77). — С. 33—45.
  54. Electronic Arts - Current Report (англ.). EA (22 июля 2004). Проверено 20 августа 2014.
  55. Electronic Arts posts $24 million profit (англ.), GameSpot (22 июля 2004). Проверено 13 ноября 2016.
  56. 1 2 Михаил 'Redguard' Калинченков. Рецензия на Need for Speed Underground 2. Absolute Games (22 ноября 2004). Проверено 18 ноября 2016.

Ссылки[править | править вики-текст]