Астон Мартин (команда Формулы-1, 1959—1960)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Флаг Великобритании Астон Мартин
Изображение логотипа
David Brown Corporation (1959—1960)
Руководители Флаг Великобритании Дэвид Браун
(1959—1960)
Конструкторский штаб Флаг Великобритании Тед Каттинг  (англ.)
(1959—1960)
Пилоты Флаг США Кэрролл Шелби
Флаг Франции Морис Трентиньян
Флаг Великобритании Рой Сальвадори
Конструктор Aston Martin
Шины Avon  (англ.)
Dunlop
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют Нидерланды 1959
Последняя гонка Великобритания 1960
Гран-при (старты) 6 (5)
Лучший старт 2
Лучший финиш 6

David Brown Corporation — британская команда Формулы-1, выступавшая в 19591960 годах.

История[править | править код]

Происхождение[править | править код]

David Brown Corporation[править | править код]

Aston Martin DBR4, Silverstone Classic 2017 год
Aston Martin DBR4, показательные заезды 2009 год

Компания Aston Martin впервые приняла участие в чемпионате Формулы-1 в сезоне 1959 года, где они дебютировали на шасси DBR4 с использованием собственного двигателя, в сезоне команда не заработала ни одного очка. В следующем сезоне 1960 года команда выступила ещё хуже, снова оставшись без очков.

Сезон 1959[править | править код]

Впервые Астон Матрин появился в чемпионате мира Формулы-1 в 1957 году с автомобилем DBR4[1], но команда дебютировала только в 1959 году[2], поскольку компания сосредоточилась на разработке DBR1[3], который выиграет Ле-Ман в 1959[4]. Пилотами команды стали Рой Сальвадори и Кэрролл Шелби.[5] Приняв участие в четырёх Гран-при чемпионата мира, команда не набрала очков. На Гран-при Нидерландов обе машины не финишировали,[6] на Британском этапе Сальвадори сначала квалифицировался вторым, а в гонке приехал шестым[7]. В Португалии Сальвадори снова стал шестым, Шелби стал восьмым[8]. Последним заездом Aston Martin в сезоне 1959 стал Гран-при Италии, где один пилот сошёл, а второй финишировал на 10-м месте, отстав на два круга от победителя[9].

Сезон 1960[править | править код]

К сезону 1960 команда планировала доработать свой болид и выставить его под номером DBR5[10], болид был легче и отличался независимой подвеской. Однако двигатель на машине располагался спереди и был слишком тяжёлым, от этого машина регулярно уступала соперникам, у которых двигатель располагался сзади[11]. В 1960 году команда выступила лишь на Гран-при Великобритании. Сальвадори не финишировал, а его напарник, француз Морис Трентиньян, стал 11-м[12]. Команда могла выступить и на этапе в Нидерландах, но им не удалось вовремя закончить работу с машиной, и DBR5 не был готов к соревнованиям. Команда выставила только Сальвадори на прошлогоднем DBR4. Несмотря на то, что ему разрешили начать гонку, организаторы гонки сказали, что команде не будут платить и они отказалась стартовать в гонке[13]. После сезона 1960 было решено свернуть программу в мировом первенстве Формулы-1[14].

Наследие[править | править код]

Команда 2021—н. в.[править | править код]

В 2020 году стало известно о покупке Лоуренсом Строллом  (англ.) 20% акций компании Aston Martin[15]. Помимо приобретения доли в «Астон Мартин» Стролл собирался вложить ещё £ 318 млн, а по соглашению с коллективом, Racing Point должна была быть переименована в Астон Мартин[16]. Пилотами команды на сезон 2021 стали Лэнс Стролл[17], сын Лоуренса Стролла, и четырёхкратный чемпион мира Себастьян Феттель[18].

Результаты выступлений Aston Martin в Формуле-1[править | править код]

Сезон Шасси Двигатель Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Место Очки
1959 DBR4 RB6 2.5 L6 A


D

МОН
500
НИД
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ПОР
ИТА
США
0 NC
Великобритания Рой Сальвадори Сход 6 6 Сход
Флаг США Кэрролл Шелби Сход Сход 8 10
1960 DBR4 RB6 2.5 L6 D АРГ
МОН
500
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ПОР
ИТА
США
0 NC
Великобритания Рой Сальвадори НС
DBR5 Сход
Франция Морис Трентиньян 11

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Aston Martin DBR4. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 20 апреля 2021 года.
  2. 1959 Dutch Grand Prix - RACE RESULT. formula1. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 2 октября 2021 года.
  3. Aston Martin DBR1. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 6 января 2021 года.
  4. Aston Martin DBR1 1959. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 8 июля 2011 года.
  5. Formula One Arrival. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 31 мая 2021 года.
  6. 1959 Dutch Grand Prix race report: Bonnier makes his mark. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 12 января 2021 года.
  7. 1959 British Grand Prix race report - A walk-over for British cars. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  8. 1959 Portuguese Grand Prix race report: Moss trounces the field. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 11 января 2021 года.
  9. 1959 Italian Grand Prix race report: Walker's cunning bests the reds. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 13 января 2021 года.
  10. Aston Martin DBR5 1960. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 6 июля 2007 года.
  11. A brief history of Aston Martin and F1. ESPN. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 5 февраля 2021 года.
  12. 1960 British Grand Prix. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
  13. 1960 Dutch Grand Prix race report: Brabham throws kitchen sink (and more) at Moss to win. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 6 февраля 2021 года.
  14. Поучительная история Aston Martin в Формуле 1. motorsport. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 13 мая 2021 года.
  15. Канадский миллиардер купит 20% акций Aston Martin. Дата обращения: 25 декабря 2020. Архивировано 8 мая 2021 года.
  16. Racing Point превратится в Aston Martin. Дата обращения: 25 декабря 2020. Архивировано 8 мая 2021 года.
  17. Лэнс Стролл будет пилотом Aston Martin в 2021 году.
  18. Антон Колов. Официально: Феттель подписал контракт с «Астон Мартин». championat.com. Дата обращения: 19 декабря 2020. Архивировано 11 сентября 2020 года.

Ссылки[править | править код]