Хюлькенберг, Нико

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Нико Хюлькенберг 
2011 Spanish GP Hulkenberg cropped.jpg
Гражданство

ГерманияFlag of Germany.svg Германия

Дата рождения

19 августа 1987({{padleft:1987|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:19|2|0}}) (26 лет)

Место рождения

Эммерих-на-РейнеФРГ

№27 Sahara Force India F1 Team

3 место в текущем сезоне (28 очков)

Выступления в Формуле-1
Сезоны

4 (2010, 2012-2014)

Команды

Williams
Sauber

Гран-при

75 (60 стартов, 14 ПТ)

Дебют

Бахрейн 2010

Последнее гран-при

Бахрейн 2014

Место в 2013

10 (51 очко)

Лучший финиш Поулы
4 (Бельгия 2012) 1 (Бразилия 2010)
Подиумы Очки БК
0 164 1

Николас «Нико» Хюлькенберг (нем. Nicolas Hülkenberg; родился 19 августа 1987 года в Эммерихе-на-Рейне, ФРГ) — немецкий автогонщик.

Общая информация[править | править исходный текст]

Свой путь в большом автоспорте Нико начинал вместе с Вилли Вебером — человеком, долгое время являвшимся менеджером Михаэля Шумахера. Уже на ранних этапах карьеры Нико Вилли называл своего подопечного «невероятным талантом», находя в его гонщицких задатках немало общего с другим своим бывшим подопечным.[1] Вебер же придумал Хюлькенбергу прозвище «Халк», обыграв тем самым его фамилию и присущую уроженцу Эммериха скорость при управлении различными гоночными автомобилями. Развивая карьеру Нико Вилли выкупил накануне дебютного сезона A1 Grand Prix лицензию немецкой сборной и организовал на её основе команду под Хюлькенберга.

Спортивная карьера[править | править исходный текст]

Первые годы[править | править исходный текст]

Как и многие пилоты того времени Хюлькенберг начал свою гоночную карьеру с картинга, впервые сев за руль подобной техники в 1997 году, через пять лет ему покорился юниорский чемпионат Германии, а в 2003 году он стал лучшим по итогам абсолютного первенства.[2] Локальные выступления в подобных гонках продолжаются вплоть до 2005 года, когда Хюлькенбергку удаётся перейти в немецкое первенство Формулы-БМВ, подписав контракт с её ведущей командой: Josef Kaufmann Racing. Хюлькенберг быстро привык к местной технике и за счёт стабильных финишей смог к концу года побороться за титул не только в кубке новичков, но и в абсолютном зачёте. Чуть удачнее, чем основной конкурент швейцарец Себастьян Буэми, проведя финальный этап сезона на Хоккенхаймринге он завоевал титул победителя серии. Следом мог ему покорится и Мировой финал подобных серий, но из-за ошибочных действий на трассе в период режима машины безопасности Нико был оштафован и занял в финишном протоколе лишь третье место.[2]

Следующим этапом карьеры немца стали гонки машин Формулы-3: сначала Хюлькенберг провёл год в немецком первенстве, а затем ещё два сезона выступал в евросерии. Не всё складывалось идеально, но постепенно единичные победы переросли в более стабильные финиши, что позволило ему в 2008 году стать чемпионом евросерии. За год до того был выигран престижный F3 Masters на бельгийской трассе Золдер.

Параллельно с этими гонками Вили Вебер устроил Хюлькенберга в серию A1 Grand Prix. При технической поддержке Super Nova Racing Нико смог быстро стать одним из сильнейших пилотов чемпионата-2006/07 и практически в одиночку он смог привезти немецкую команду к титулу сильнейшей. По ходу того сезона ему покорились подряд шесть гонок.[2] Немцы набрали в том чемпионате 128 очков, опередив ближайшего конкурента на 35 баллов.

Хюлькенберг управляет болидом GP2. Монако. Мая 2009 года.

Постепенно набираясь опыта во взаимодействии с командой в настройке машины осенью 2008 года Хюлькенберг переходит в гонки серии GP2. Сотрудничая со знакомым по евросерии Формулы-3 коллективом он с первых гонок демонстрирует скорость на уровне лидеров пелотона: проведя два этапа разминочного азиатского первенства он выигрывает в их рамках обе квалификации и одну из четырёх гонок (при этом победа в квалификации и длинной гонке на катарском этапе была одержана под искусственным освещением). Минимального опыта пилотирования машины серии хватило, чтобы уже в гонках основного первенства стать одним из главных претендентов на чемпионский титул. Борясь с Виталием Петровым, Роменом Грожаном и Лукасом ди Грасси он одерживает пять побед и к концу сезона начиает заметно опережать всех конкурентов по стабильности результатов. В итоге по итогам сезона он набирает 100 очков, а ближайший конкурент на четверть меньше.

Формула-1[править | править исходный текст]

2007-12[править | править исходный текст]

В 2007 году Вебер организовал Хюлькенбергу тесты в составе команды Williams F1. По итогам нескольких тестовых дней в Хересе немец продемонстрировал достаточную скорость и, произведя в целом благоприятное впечатление, заслужил подписание контракта пилота-испытателя на будущий год.[3] Пара лет работы в команде в различных программах симуляций привела к тому, что когда накануне сезона-2010 британцы отказались от сотрудничества с Toyota, то место протеже японцев Кадзуки Накадзимы предложили занять именно Нико.[4]

Хюлькенберг управляет болидом Force India VJM05 на этапе в Монреале. Июнь 2012 года.

Хюлькенберг дебютировал в чемпионате мира на Гран-при Бахрейна, где закончил гонку на 14 позиции. На третьем этапе в Малайзии, немцу удалось впервые пробиться в третий сегмент квалификации, где он смог заработать право стартовать с третьего ряда, а позже в гонке и набрать свои первые очки в личный зачёт. До конца года Нико ещё семь раз участвовал во всех сегментах квалификационного отбора (на подсыхающей трассе в Интерлагосе он даже завоевал поул) и шесть раз финишировал в Top10 в гонках, заняв в личном зачёте четырнадцатое место с двадцатью двумя очками. Постепенный прогресс молодого пилота, принесшего британскому коллективу первую за пять лет победу в квалификации, не удовлетворил руководство команды: по окончании сезона с Хюлькенбергом не продлили соглашение.

Поиски места боевого пилота в конкурентоспособных командах на сезон-2011 не привели к успеху и Нико подписал контракт третьего пилота с коллективом Force India F1. Год работы в индийском коллективе на различных программах симуляции прошёл весьма плодотворно и когда перед сезоном-2012 команда вынуждена была временно отказаться[5] от услуг Адриана Сутиля заменой ему был выбран именно Хюлькенберг. Индийская машина весь сезон позволяла пилотам бороться в конце первой десятки: в квалификациях немец десять раз пробивался в третий сегмент, заняв на старте гонки в Хоккенхаймринге даже место на втором ряду. В гонках Нико также был весьма стабилен — сразу одиннадцать финишей в очковой зоне позволили ему набрать 66 очков и занять одиннадцатое место в личном зачёте. В последней гонке сезона — в Бразилии — Хюлькенберг в сложных погодных условиях смог побороться за победу, но ошибка на мокрой трассе привела к развороту и штрафу,[6] отбросившего его лишь на пятое место.

2013[править | править исходный текст]

Команда собиралась продлить контракт с немцем, но слухи о финансовых проблемах у владельцев индийского коллектива[7][8] вынудили Нико отклонить это предложение и подписать контракт с командой Sauber.[9] В первых гонках бывшая команда немца смотрелась сильнее швейцарцев, но постепенно Нико смог вернуться на лидирующие позиции в середине пелотона, а на Гран-при Китая он смог даже полидировать в гонке. В дальнейшем, из-за проблем с финансированием,[10] развитие машины замедлилось, но начиная с Сильверстоуна Хюлькенберг стал регулярно финишировать в очковой группе, иногда борясь на равных даже с лидерами сезона, и к концу сезона смог набрать достаточную сумму очков, чтобы и самому подняться в Top10 личного зачёта и вытянуть Sauber на седьмую строчку Кубка конструкторов.

Статистика результатов в моторных видах спорта[править | править исходный текст]

Сводная таблица[править | править исходный текст]

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
2005 Формула-BMW ADAC Josef Kaufmann Racing 20 9 6 8 287 1-й
2005 Мировой финал Формулы-BMW 1 0 1 0 3-й
2006 Немецкая Формула-3 Josef Kaufmann Racing 18 3 5 1 78 5-й
2006 V de V Challenge Endurance Moderne (Класс прототипов) Griffith’s 2 2 н/д 1 50 17-й
2006-07 A1 Grand Prix Германия 20 3 5 9 128[11] 1-й[12]
2007 Евросерия Формулы-3 ASM Formule 3 20 2 3 4 72 3-й
2007 F3 Masters 1 0 0 1 1-й
2007 Гран-при Макао Ф3 1 0 0 0 23-й
2008 Евросерия Формулы-3 ART Grand Prix 20 6 7 7 87 1-й
2008 F3 Masters 1 1 0 0 2-й
2008 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
2008-09 GP2 Asia ART Grand Prix 4 2 0 1 27 6-й
2009 GP2 ART Grand Prix 20 3 5 5 100 1-й
2009 Формула-1 Williams F1 тест-пилот
2010 Формула-1 Williams F1 19 1 0 0 22 14-й
2011 Формула-1 Force India F1 тест-пилот
2012 Формула-1 Force India F1 20 0 1 0 63 11-й
2013 Формула-1 Sauber F1 17 0 0 0 51 10-й
2014[13] Формула-1 Force India F1 3 0 0 0 28 3

Гонки формульного типа[править | править исходный текст]

Евросерия Формулы-3[править | править исходный текст]

Результаты
Сезон Команда Шасси Мотор 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2007 ASM Dallara F305/021 Mercedes Германия
HO1
2
Великобритания
BR1
4
Германия
NO1
НФ
Франция
MA1
НФ
Италия
MU1
21
Нидерланды
ZA1
6
Германия
NÜ1
1
Испания
CA1
2
Франция
NO1
3
Германия
HO1
1
72 3-й
Германия
HO2
7
Великобритания
BR2
6
Германия
NO2
1
Франция
MA2
14
Италия
MU2
14
Нидерланды
ZA2
1
Германия
NÜ2
4
Испания
CA2
8
Франция
NO2
3
Германия
HO2
7
2008 ART Dallara F308/009 Mercedes Германия
HO1
НФ
Италия
MU1
1
Франция
PA1
НФ
Германия
NO1
1
Нидерланды
ZA1
1
Германия
NÜ1
1
Великобритания
BR1
1
Испания
CA1
1
Франция
LM1
24
Германия
HO1
1
87 1-й
Германия
HO2
НФ
Италия
MU2
5
Франция
PA2
16
Германия
NO2
НФ
Нидерланды
ZA2
13
Германия
NÜ2
4
Великобритания
BR2
5
Испания
CA2
НФ
Франция
LM2
8
Германия
HO2
3

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.
В верхней строчке показаны результаты субботних гонок, в нижней — воскресных.

GP2[править | править исходный текст]

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2009 ART Испания
ESF
9
Монако
MOF
5
Турция
TUF
5
Великобритания
GBF
3
Германия
GEF
1
Венгрия
HUF
1
Испания
VAF
2
Бельгия
BEF
2
Италия
ITF
6
Португалия
POF
1
100 1-й
Испания
ESS
14
Монако
MOS
3
Турция
TUS
4
Великобритания
GBS
5
Германия
GES
1
Венгрия
HUS
7
Испания
VAS
1
Бельгия
BES
НФ
Италия
ITS
3
Португалия
POS
16

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

Формула-1[править | править исходный текст]

Год Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Место Очки
2010 AT&T Williams Williams
FW32
Cosworth
CA2010 2,4 V8
B БАХ
14
АВС
Сход
МАЗ
10
КИТ
15
ИСП
16
МОН
Сход
ТУЦ
17
КАН
13
ЕВР
Сход
ВЕЛ
10
ГЕР
13
ВЕН
6
БЕЛ
14
ИТА
7
СИН
10
ЯПО
Сход
КОР
10
БРА
8
АБУ
16
14 22
2011 Force India
F1 Team
Force India
VJM04
Mercedes
FO 108X 2,4 V8
P АВС
тест
МАЗ
тест
КИТ
тест
ТУЦ
тест
ИСП
тест
МОН
КАН
тест
ЕВР
тест
ВЕЛ
тест
ГЕР
тест
ВЕН
тест
БЕЛ
тест
ИТА
тест
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
БРА
0
2012 Force India
F1 Team
Force India
VJM05
Mercedes
FO 108X 2,4 V8
P АВС
Сход
МАЗ
9
КИТ
15
БАХ
12
ИСП
10
МОН
8
КАН
12
ЕВР
5
ВЕЛ
12
ГЕР
9
ВЕН
11
БЕЛ
4
ИТА
21
СИН
14
ЯПО
7
КОР
6
ИНД
8
АБУ
Сход
США
8
БРА
5
11 63
2013 Sauber
F1 Team
Sauber
C32
Ferrari
Type 056 V8
P АВС
НС
МАЗ
8
КИТ
10
БАХ
12
ИСП
15
МОН
11
КАН
Сход
ВЕЛ
10
ГЕР
10
ВЕН
11
БЕЛ
13
ИТА
5
СИН
9
КОР
4
ЯПО
6
ИНД
19
АБУ
14
США
6
БРА
8
10 51
2014 Sahara Force India
F1 Team
Force India
VJM07
Mercedes PU106A
Hybrid 1,6 V6
P АВС
6
МАЗ
5
БАХ
5
КИТ
ИСП
МОН
КАН
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
РОФ
США
БРА
АБУ
3 28

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Weber: he's the next Schumi!. Overdrive (5 декабря 2006). Проверено 5 декабря 2006.
  2. 1 2 3 Meet the rookies: Nico Hülkenberg. F1Fanatic.co.uk (2007). Проверено 16 августа 2007. Архивировано из первоисточника 26 марта 2012.
  3. Williams sign Hulkenberg as test driver. autosport.com (13 декабря 2007). Проверено 14 декабря 2007. Архивировано из первоисточника 26 марта 2012.
  4. Hulkenberg not perturbed by test ban — F1 | ITV Sport
  5. Экс-пилот «Формулы-1» Сутиль приговорен к 18 месяцам тюрьмы условно, Интерфакс
  6. Нико Хюлкенберг: «Эта гонка многому меня научила», f1news.ru
  7. Счета Виджея Мальи могут быть арестованы, f1news.ru
  8. Концерн Sahara обязали выплатить 3 миллиарда долларов, f1news.ru
  9. Бухаров, Дмитрий. Нико Хюлкенберг переходит в Sauber, f1news.ru (31 октября 2012). Проверено 31 октября 2012.
  10. Лось, Андрей. Станет ли Венгрия последней гонкой Хюлкенберга за Sauber? (рус.). f1news.ru (24 июля 2013). Проверено 24 ноября 2013.
  11. Все очки набирались в общую копилку немецкой сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Германию в том сезоне.
  12. В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Германии в первенстве наций.
  13. Сезон продолжается.

Ссылки[править | править исходный текст]