Хюлькенберг, Нико
| Гражданство | |
|---|---|
| Дата рождения |
19 августа 1987 (24 года) |
| Статистика выступлений в Формуле-1 | |
| Сезоны |
1 (2010) |
| Команда | |
| Гран-при |
19 |
| Победы |
0 |
| Подиумы |
0 |
| Очки |
22 |
| Поулы |
1 |
| Быстрые круги |
0 |
| Дебют | |
| Лучший старт | |
| Лучший финиш | |
| Последняя гонка | |
Николас «Нико» Хюлькенберг (нем. Nicolas Hülkenberg, род. 19 августа 1987 в Эммерихе-на-Рейне) — германский автогонщик.
В 2011 году тест-пилот Формулы-1 команды Форс Индия. В декабре 2011 года подписал контракт на место боевого пилота с командой Форс Индия на следующий сезон.
Является чемпионом сезона 2009 GP2, сезона 2008 Евросерии Формулы-3 и сезона 2006-07 А1 Гран-при.
Содержание |
[править] Ранняя карьера
Хюлькенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет. В 2002 он был чемпионом Германии среди юниоров, а на следующий год выиграл чемпионат Германии.[1]
В 2005 он дебютировал в Немецкой Формуле-БМВ. Его первый сезон был очень успешный, он лидировал по ходу сезона и без проблем добился титула. Он финишировал первым в мировом финале Формулы-БМВ, но позже был лишён победы из-за того, что резко остановился вблизи других машин в период того, когда на трассе находилась машина безопасности.[1]
[править] Формула-3
Хюлькенберг перешёл в Формулу-3 в 2006, выиграв одну гонку немецкого чемпионата. Также он присоединился к команде Германии в А1 Гран-при (англ.) в сезона 2006-07. Девять побед в дебютном сезоне сделали его самым успешным пилотом в истории А1 Гран-при. Это также означало практически единоличную победу Германии в чемпионате со 128 очками, на 35 больше чем у команды Новой Зеландии.[1]
В 2007 он переключил своё внимание на Евросерию Формулы-3 и ему досталось место в команде ASM в которой Льюис Хэмилтон и Пол ди Реста выиграли два предыдущих чемпионата. Свою первую победу он одержал на Норисринге[1] стартовав восемнадцатым, следующую победу он одержал в дождевой гонке на трассе Зандвоорт[2], а третью на Нюрбургринге.[3] Но столкнулся с проблемами в Маньи-Куре, он получил штраф за второй круг в квалификации после финишного флага, а также врезался в Филипа Салакварду в гонке.[1]
Он выиграл (не входящую в зачёт чемпионата) гонку Формула-3 Мастерс в Зольдере опередив напарника (и лидера чемпионата Ф3) Ромэна Грожана после столкновения француза на старте.[4]
Действующим менеджером Нико является Вилли Вебер (англ.), который долгое время был менеджером Михаэля Шумахера. Вебер на интервью сказал что Хюлькенберг будет готов к Формуле-1 в 2008. Также он похвалил немца назвав его "невероятным талантом" и сказал что напоминает Шумахера в молодости.[5]
Хюлькенберг провёл свои первые тесты в Формулы-1 в 2007. Вилли Вебер подтвердил о своих контактах с боссом Renault Флавио Бриаторе об организации тестов, но в итоге он провёл тесты 4 декабря 2007; а возможность ему предоставила Williams в Херес е. Его двухдневные тесты прошли хорошо. Он показал более быстрое время чем Кадзуки Накадзима, официальный пилот Williams-Toyota в следующем сезоне в свой первый день и оказался на 0.4 секунды медленнее Нико Росберга.Его безупречная работа на тестах впечатлила команду Williams и она предоставила ему место тест-пилота на сезон 2008 года.[6] В конце 2008 года Williams подтвердила продление контракта на сезон 2009 года.[7]
[править] GP2
Хюлькенберг выиграл чемпионский титул Евросерии Формулы-3 в 2008. Почти непобедимый в субботу Хюлькенберг набрал 76 очков из 85 возможных в основных гонках, проходящих в этот день, заработав 7 побед. Нико дебютировал в серии GP2 Asia с той же командой ART Grand Prix на третьем этапе сезона 2008-09 GP2 Asia в Бахрейне, где заработал поул-позицию с первой попытки.[8] В обоих гонках он финишировал на четвёртом месте и передвинулся на седьмое место в чемпионате. На свой второй гоночный уик-энд в Катаре он стал первым обладателем поула в ночное время суток, а также стал первым победителем и обладателем быстрого круга в ночных условиях. Также он на тринадцать секунд опередил пришедшего вторым Серхио Переса.[9] Хюлькенберг финишировал третьим в спринте, набрав целых 27 очков за четыре гонки. На этом он завершил своё выступление, но так и оставил за собой шестое место.
[править] Карьера в Формуле-1
[править] AT&T Williams (2010)
Хюлькенберг дебютировал в 2010 году на Гра-при Бахрейна, где закончил гонку на 14 позиции. На втором этапе в Австралии, на первом круге у него случился инцидент с Камуи Кобаяси: японскому гонщику не удалось удержать свой болид на трассе, после чего он влетел прямиком в Нико, гонка для обоих была закончена. На третьем этапе в Малайзии, немцу удалось впервые пробиться в третий сегмент квалификации, где в конечном итоге он занял 5 стартовую позицию. В гонке всё шло к тому, что Нико должен был финишировать на 11 месте, но за три круга до финиша у Фернандо Алонсо сгорел двигатель, тем самым Хюлькенбергу удалось подняться на одну позицию выше, и заработать свои первые очки в Формуле-1. Затем немец стал вновь десятым на финише в Великобритании, а на Гран-при Венгрии ему удалось финишировать шестым. Следующие свои очки ему удалось заработать в Италии, Сингапуре и Корее. А на Гран-при Бразилии, Нико удалось совершить настоящую сенсацию, взяв поул-позишн в квалификации, который стал первым в его формульной карьере. Нужно отметить, что это был первый поул Уильямса за 5 лет, последний обладатель первой позиции на старте был Ник Хайдфельд в 2005 году на Гран-при Европы. В гонке же Нико повезло меньше, в итоге на финише он оказался только лишь 8. После Гран-при Абу-Даби Нико официально сообщил, что покинет Уильямс в конце 2010 года.
[править] Force India
После ухода из Williams, Нико становится тест-пилотом команды Force India, расчитывая на то что он станет в 2012 году боевым пилотом этой команды. 16 декабря 2011 года команда Force India назвала состав пилотов образца 2012 года. Как и ожидалось, в команде остался Пол ди Реста, а Адриана Сутиля заменил соотечественник, немец Нико Хюлькенберг.
[править] Результаты выступлений
[править] Статистика
| Сезон | Серия | Команда | Старты | Победы | Поулы | БК | Подиумы | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Формула-БМВ ADAC | Josef Kaufmann Racing | 20 | 8 | 9 | 6 | 14 | 287 | 1 |
| Мировой финал Формулы-БМВ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | - | 3 | ||
| 2006 | Немецкая Формула-3 | Josef Kaufmann Racing | 18 | 1 | 3 | 5 | 6 | 78 | 5 |
| V de V Challenge Endurance Moderne | Griffith's | 2 | 1 | 2 | ? | 1 | 50 | 17 | |
| 2006–07 | А1 Гран-при | Германия | 20 | 9 | 3 | 5 | 14 | 128 | 1 |
| 2007 | Евросерия Формулы-3 | ASM Formule 3 | 20 | 4 | 2 | 3 | 8 | 72 | 3 |
| Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 23 | ||
| Формула-3 Мастерс | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | - | 1 | ||
| 2008 | Евросерия Формулы-3 | ART Grand Prix | 20 | 7 | 6 | 7 | 8 | 87 | 1 |
| Формула-3 Мастерс | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | - | 2 | ||
| 2008–09 | GP2 Asia | ART Grand Prix | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | 27 | 6 |
| 2009 | GP2 | ART Grand Prix | 20 | 5 | 3 | 5 | 10 | 100 | 1 |
| 2010 | Формула-1 | AT&T Williams | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 22 | 14 |
[править] Результаты выступлений в серии GP2
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал в Гран-при на автомобиле Формулы-2 по отдельной классифицикации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ЛЗ | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | ART Grand Prix | ИСП 1 9 |
ИСП 2 14 |
МОН 1 5 |
МОН 2 3 |
ТУЦ 1 5 |
ТУЦ 2 4 |
ВЕЛ 1 3 |
ВЕЛ 2 5 |
ГЕР 1 1 |
ГЕР 2 1 |
ВЕН 1 1 |
ВЕН 2 7 |
ВАЛ 1 2 |
ВАЛ 2 1 |
БЕЛ 1 2 |
БЕЛ 2 Сход |
ИТА 1 6 |
ИТА 2 3 |
ПОР 1 1 |
ПОР 2 16 |
1 | 100 |
[править] Результаты выступлений в GP2 Asia
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал в Гран-при на автомобиле Формулы-2 по отдельной классифицикации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-09 | ART Grand Prix | КИТ 1 |
КИТ 2 |
ОАЭ 1 |
ОАЭ 2 |
БАХ 1 4 |
БАХ 2 4 |
КАТ 1 1 |
КАТ 2 3 |
МАЗ 1 |
МАЗ 2 |
БАХ 1 |
БАХ 2 |
6 | 27 |
[править] Результаты выступлений в Формуле-1
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал в Гран-при на автомобиле Формулы-2 по отдельной классифицикации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | AT&T Williams | FW32 | Cosworth CA2010 2.4 V8 |
B | БАХ 14 |
АВС Сход |
МАЗ 10 |
КИТ 15 |
ИСП 16 |
МОН Сход |
ТУЦ 17 |
КАН 13 |
ЕВР Сход |
ВЕЛ 10 |
ГЕР 13 |
ВЕН 6 |
БЕЛ 14 |
ИТА 7 |
СИН 10 |
ЯПО Сход |
КОР 10 |
БРА 8 |
АБУ 16 |
14 | 22 | |
| 2011 | Force India | VJM04 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 |
P | АВС тест |
МАЗ тест |
КИТ тест |
ТУЦ тест |
ИСП тест |
МОН |
КАН тест |
ЕВР тест |
ВЕЛ тест |
ГЕР тест |
ВЕН тест |
БЕЛ тест |
ИТА тест |
СИН |
ЯПО |
КОР |
ИНД |
АБУ |
БРА |
— | — | |
| 2012 | Force India | VJM05 | Mercedes FO 108X 2.4 V8 |
P | АВС |
МАЛ |
КИТ |
БАХ |
ИСП |
МОН |
КАН |
ЕВР |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
ЯПО |
КОР |
ИНД |
АБУ |
США |
БРА |
— | — |
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Meet the rookies: Nico Hülkenberg. F1Fanatic.co.uk (2007). Проверено 16 августа 2007.
- ↑ F3 Euro Zandvoort 2: Hülkenberg wins in wet. MaximumMotorsport.co.uk (2007). Проверено 16 августа 2007.
- ↑ F3 Euro Nürburgring 1: Hülkenberg dominates. MaximumMotorsport.co.uk (2007). Проверено 3 сентября 2007.
- ↑ Hülkenberg wins F3 Masters as Grosjean stalls. MaximumMotorsport.co.uk (2007). Проверено 16 августа 2007.
- ↑ Weber: he's the next Schumi!. Overdrive (5 декабря 2006). Проверено 5 декабря 2006.
- ↑ Williams sign Hulkenberg as test driver. autosport.com (13 декабря 2007). Проверено 14 декабря 2007.
- ↑ Hulkenberg not perturbed by test ban — F1 | ITV Sport
- ↑ Hulkenberg takes pole on GP2 debut, autosport.com (22 января 2009). Проверено 22 января 2009.
- ↑ Hulkenberg storms to Qatar victory, autosport.com (13 февраля 2009). Проверено 13 февраля 2009.
[править] Ссылки
| Спортивные достижения | ||
|---|---|---|
| Предшественник: Себастьян Феттель |
Чемпион Немецкой Формулы-БМВ 2005 |
Преемник: Кристиан Фиторис |
| Предшественник: Николя Лапьер Александр Према (Франция) |
Чемпион А1 Гран-при с Кристианом Фиторисом (Германия) 2006-07 |
Преемник: Нил Яни (Швейцария) |
| Предшественник: Пол ди Реста |
Победитель Формулы-3 Мастерс 2007 |
Преемник: Жюль Бьянки |
| Предшественник: Ромэн Грожан |
Чемпион Евросерии Формулы-3 2008 |
Преемник: Жюль Бьянки |
| Предшественник: Джорджо Пантано |
Чемпион GP2 2009 |
Преемник: Пастор Мальдонадо |
|
|
|
|---|---|
|
Персонал: Действующие пилоты: |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|---|---|
|
Райан Бриско (2003) • Джейми Грин (2004) • Льюис Хэмилтон (2005) • Пол ди Реста (2006) • Ромэн Грожан (2007) • Нико Хюлькенберг (2008) • Жюль Бьянки (2009) • Эдоардо Мортара (2010) |

