Гран-при Испании 1979 года

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Флаг Испании (1977-1981) Гран-при Испании 1979 года
исп. 27o Gran Premio de Espana
Дата

29 апреля 1979 года

Место

Испания, Мадрид

Трасса

Харама (3404,3 м)

Дистанция

75 кругов, 255,323 км

Погода

Холодно, сухо

Поул
1:14,50 (163,80 км/ч)

Флаг Франции Жак Лаффит
Ligier-Ford

Быстрый круг
1:16,44 (160,33 км/ч)

Флаг Канады Жиль Вильнёв

72 круг

Ferrari

Подиум
Победитель

Флаг Франции Патрик Депайе
Ligier-Ford

2 место

Флаг Аргентины Карлос Ройтеман
Lotus-Ford

3 место

Флаг США Марио Андретти
Lotus-Ford

 

Circuito Permanente del Jarama.svg

5 из 15 Гран-при Сезона 1979 / Гонка №318

Гран-при Испании 1979 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 29 апреля 1979 года на трассе Харама близ Мадрида. Пилоты Лижье вновь вернулись на лидирующие позиции: Жак Лаффит завоевал поул, а Патрик Депайе победил. Места на подиуме заняли гонщики Лотуса Ройтеман и Андретти. Команде Феррари пришлось довольствоваться четвёртым местом Джоди Шектера и быстрейшим кругом Вильнёва. Очки также получили оба гонщика Тиррелла Пирони и Жарье.

Квалификация[править | править вики-текст]

На первом европейском этапе чемпионата в пелотоне появился новый участник — немецкая команда Каузен. Её выступление, правда, закончилось весьма быстро — единственный пилот команды Джанфранко Бранкателли не прошёл квалификацию, проиграв более 8-ми секунд времени поул-позиции, даже от ближайшего соперника отстав почти на 3 секунды. В число неудачников также вошли Дерек Дэли и Артуро Мерцарио, для которого непопадание на старт уже стало неприятной традицией. Итальянцу не помог даже новый болид A3, при помощи которого на прошлом этапе ему все же удалось пробиться на старт.

На две победы Лижье двух первых гонках сезона Феррари ответила также двумя победами. Однако пилоты Лижье вполне убедительно доказали, что списывать их со счетов рано, выиграв квалификацию. Поул занял Лаффит, за ним стартовал Депайе, второй же ряд заняли лидеры соответственно Феррари и Лотуса Вильнев и Марио Андретти на новом болиде модели Lotus 80. Далее на старте стояли второй из пилотов Феррари Джоди Шектер, оба пилота Брэбема (Лауда и Пике), а также второй пилот Лотуса Карлос Ройтеман. Завершали десятку два француза: Жабуи на новом Renault RS10 и Жарье на Тиррелле. Новички из Шэдоу Ламмерс и де Анджелис на этот раз квалификацию провалили, разместившись на последних двух рядах. Новый болид команды Уильямс FW07, пока страдающий от «детских болезней», не принес гонщикам команды значительного улучшения — Джонс и Регаццони квалифицировались рядом, на 13-й и 14-й позициях.

Место Пилот Автомобиль Время Отрыв
1 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Ford 1:15,50
2 25 Флаг Франции Патрик Депайе Ligier-Ford 1:15,79 +00,29
3 12 Флаг Канады Жиль Вильнёв Ferrari 1:15,82 +00,32
4 1 Флаг США Марио Андретти Lotus-Ford 1:15,07 +00,57
5 11 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер Ferrari 1:15,10 +00,60
6 5 Флаг Австрии Ники Лауда Brabham-Alfa-Romeo 1:15,45 +00,95
7 6 Флаг Бразилии (1968-1992) Нельсон Пике Brabham-Alfa-Romeo 1:16,61 +01,11
8 2 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Lotus-Ford 1:16,67 +01,17
9 15 Флаг Франции Жан-Пьер Жабуи Renault 1:16,78 +01,28
10 3 Флаг Франции Дидье Пирони Tyrrell-Ford 1:16,04 +01,54
11 16 Флаг Франции Рене Арну Renault 1:16,06 +01,56
12 4 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Tyrrell-Ford 1:16,08 +01,58
13 27 Флаг Австралии Алан Джонс Williams-Ford 1:16,23 +01,73
14 28 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Williams-Ford 1:17,61 +02,11
15 20 Флаг Великобритании Джеймс Хант Wolf-Ford 1:17,88 +02,38
16 29 Флаг Италии Рикардо Патрезе Arrows-Ford 1:17,92 +02,42
17 30 Флаг Германии Йохен Масс Arrows-Ford 1:17,04 +02,54
18 7 Флаг Великобритании Джон Уотсон McLaren-Ford 1:17,11 +02,61
19 14 Флаг Бразилии (1968-1992) Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford 1:17,35 +02,85
20 8 Флаг Франции Патрик Тамбе McLaren-Ford 1:17,45 +02,95
21 9 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук ATS-Ford 1:18,57 +03,07
22 18 Флаг Италии Элио де Анджелис Shadow-Ford 1:18,85 +03,35
23 31 Флаг Мексики Эктор Ребаке Lotus-Ford  —
24 17 Флаг Нидерландов Ян Ламмерс Shadow-Ford  —
НКВ 22 Флаг Ирландии Дерек Дэли Ensign-Ford 1:19,30 +04,80
НКВ 24 Флаг Италии Артуро Мерцарио Merzario-Ford 1:20,46 +05,96
НКВ 36 Флаг Италии Джанфранко Бранкателли Kauhsen-Ford 1:23,24 +08,74

Гонка[править | править вики-текст]

Депайе стартовал лучше напарника и возглавил гонку. На первую позицию пытался прорваться Андретти, но не преуспел. Его манёвры, тем не менее, позволили прорваться Ройтеману с восьмого места на старте на четвёртое к концу третьего круга, между Вильневом впереди и Шектером позади. Не останавливаясь на достигнутом, на следующем круге Карлос опередил ещё и Вильнева. Пытаясь отыграться, энергичный канадец перестарался и в результате разворота откатился во второй десяток, прихватив с собой ещё и Жабуи. Оба смогли продолжить гонку. Француз, впрочем, позже сошёл из-за поломки турбонагнетателя, без которого его мотор превратился в полуторалитровый безнаддувный.

Лаффит, будучи вторым, пытался найти подходы к напарнику, но к 15-му кругу ошибся в переключении передач и сжег двигатель. Таким образом, вторым оказался Ройтеман, за которым следовали Шектер, Лауда и Андретти. На 60-м круге Джоди ошибся и пропустил вперед Лауду, который всего через три круга сошёл из-за неисправности системы охлаждения двигателя. Напарник Лауды Пике сошёл ещё раньше Лаффита из-за неполадок с топливной системой.

Через несколько кругов Шектер вновь потерял позицию, на этот раз уступив её Андретти. Так гонка и закончилась: Депайе победил, вторым стал Ройтеман, далее Андретти, Шектер, а также Жарье и Пирони. Впервые смогли финишировать Рене Арну и Штук, а вот Вильнев из-за своей горячности впервые финишировал вне очковой зоны.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 25 Флаг Франции Патрик Депайе Ligier-Ford ? 75 1:39:11,84 9
2 8 2 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман Lotus-Ford ? 75 +0:20,94 6
3 4 1 Флаг США Марио Андретти Lotus-Ford ? 75 +0:27,31 4
4 5 11 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер Ferrari ? 75 +0:28,68 3
5 12 4 Флаг Франции Жан-Пьер Жарье Tyrrell-Ford ? 75 +0:30,39 2
6 10 3 Флаг Франции Дидье Пирони Tyrrell-Ford ? 75 +0:48,43 1
7 3 12 Флаг Канады Жиль Вильнёв Ferrari ? 75 +0:52,31
8 17 30 Флаг Германии Йохен Масс Arrows-Ford ? 75 +1:14,84
9 11 16 Флаг Франции Рене Арну Renault ? 74 +1 круг
10 16 29 Флаг Италии Рикардо Патрезе Arrows-Ford ? 74 +1 круг
11 19 14 Флаг Бразилии (1968-1992) Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford ? 74 +1 круг
12 24 17 Флаг Нидерландов Ян Ламмерс Shadow-Ford ? 73 +2 круга
13 20 8 Флаг Франции Патрик Тамбе McLaren-Ford ? 72 +3 круга
14 21 9 Флаг Германии Ханс-Йоахим Штук ATS-Ford ? 69 +6 кругов
Сход 6 5 Флаг Австрии Ники Лауда Brabham-Alfa-Romeo ? 63 Утечка воды, двигатель
Сход 23 31 Флаг Мексики Эктор Ребаке Lotus-Ford ? 58 Двигатель
Сход 13 27 Флаг Австралии Алан Джонс Williams-Ford ? 54 Коробка передач
Сход 22 18 Флаг Италии Элио де Анджелис Shadow-Ford ? 52 Двигатель
Сход 14 28 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Williams-Ford ? 32 Двигатель
Сход 15 20 Флаг Великобритании Джеймс Хант Wolf-Ford ? 26 Тормоза
Сход 9 15 Флаг Франции Жан-Пьер Жабуи Renault ? 21 Турбонагнетатель
Сход 18 7 Флаг Великобритании Джон Уотсон McLaren-Ford ? 21 Двигатель
Сход 1 26 Флаг Франции Жак Лаффит Ligier-Ford ? 15 Потеря передачи, двигатель
Сход 7 6 Флаг Бразилии (1968-1992) Нельсон Пике Brabham-Alfa-Romeo ? 15 Регулятор подачи топлива
НКВ 22 Флаг Ирландии Дерек Дэли Ensign-Ford ?
НКВ 24 Флаг Италии Артуро Мерцарио Merzario-Ford ?
НКВ 36 Флаг Италии Джанфранко Бранкателли Kauhsen-Ford ?

Круги лидирования[править | править вики-текст]

Пилот Автомобиль Круги Всего
25 Флаг Франции Патрик Депайе Ligier-Ford 1-75 75

Положение в чемпионате[править | править вики-текст]

Одержав заслуженную победу, Депайе сравнялся по очкам с Вильневом, но при этом канадец одержал две победы, а Депайе — всего одну. Также равны по очкам стали Лаффит и Ройтеман. Шектер из-за бледного выступления опустился в чемпионате на две позиции. Одержав три победы в пяти гонках, в лидеры чемпионата вновь вырвалась маленькая французская команда Лижье, но Феррари благодаря стабильным выступлениям уступила всего два очка.

Кубок пилотов
Место Пилот Очки
1 12 Флаг Канады Жиль Вильнёв 20
2 25 Флаг Франции Патрик Депайе 20
3 26 Флаг Франции Жак Лаффит 18
4 2 Флаг Аргентины Карлос Ройтеман 18
5 11 Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер 16


Кубок конструкторов
Место Команда Очки
1 Флаг Франции Ligier-Ford 38
2 Флаг Италии Ferrari 36
3 Флаг Великобритании Lotus-Ford 30
4 Флаг Великобритании Tyrrell-Ford 11
5 Флаг Великобритании McLaren-Ford 4

Ссылки[править | править вики-текст]

Предыдущая гонка:
Гран-при США-Запад 1979 года
FIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 1979 года
Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1979 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1978 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1980 года