Минские городские линии

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Минская городская электричка»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Минские городские линии
белор. Мінскія гарадскія лініі
Логотип формата «Городские линии»
Stadler FLIRT Minsk.jpg
Электропоезд Минских городских линий Stadler FLIRT ЭПг на железнодорожном вокзале Минск-Пассажирский
Общая информация
Дата открытия 1 июля 2011
Страна Flag of Belarus.svg Белоруссия
Регионы Flag of Minsk, Belarus.svg Минск Flag of Miensk district.png Минский район
Эксплуатант Belarus-RW-Logo.svg Белорусская железная дорога
Техническая информация
Длина линий 67 км
Количество станций 17
Количество линий 3
Электрификация 25 кВ переменного тока
Подземные участки нет
Подвижной состав
Подвижной состав ЭПг
Максимальное число вагонов в составе поезда 4
Число вагонов в составе поезда 4
Депо ТЧ-9 Минск-Северный
Движение
Пассажиропоток за день ≈25,9 тыс.[1]
Схема линий
Minsk City Lines (commuter trains) map.png

Минские городские линии (Минская городская электричка; белор. Мінскія гарадскія лініі) — один из видов скоростного общественного транспорта в Минске и прилегающих районах Минской области. Представляет собой сеть железнодорожных маршрутов с использованием электропоездов в пределах Минска и ближайшего пригорода (до городов-спутников). За девять месяцев 2013 года городскими линиями было перевезено 1,45 млн пассажиров[2].

Первая линия от станции Минск-Пассажирский до станции Беларусь в тестовом режиме была запущена 1 июля 2011 года. С 10 сентября 2011 года открыто регулярное движение по первому маршруту.[3] В настоящее время на линии «Минск-Пассажирский — ст. Беларусь» поезда курсируют 28 раз в день в прямом и обратном направлениях.

С 7 ноября 2013 года открыт второй маршрут — «Минск-Пассажирский — ст. Руденск»[4]. Поезда курсируют 9 раз в день в прямом и обратном направлениях.

С 6 ноября 2015 года открыт третий маршрут — «Минск-Пассажирский — ст. Смолевичи».

Линии[править | править код]

№ линии Станция отправления Станция назначения Схема линии
Линия 1 Минск-Пассажирский Беларусь
Ждановичи
Линия 2 Минск-Пассажирский Руденск
Колядичи
Линия 3 Минск-Пассажирский Смолевичи

Подвижной состав[править | править код]

На маршрутах минской электрички будут использоваться четырёхвагонные составы серии Stadler FLIRT производства швейцарской компании Stadler Rail AG, получивших в Белоруссии индекс ЭПг. Всего Белорусской железной дорогой было заказано десять электропоездов: четыре из них (ЭПр) будут курсировать в региональном исполнении и шесть (ЭПг) — в городском.

Электропоезда ЭПг на платформе Зелёное

Будущее[править | править код]

Билет минских «Городских линий»

В будущем планируется запуск ещё одной линии: Минск — Дзержинск[5].

Планируется усилить интеграцию городских электричек с общественным транспортом города[6].

Примечания[править | править код]

  1. С момента открытия регулярного движения поездами городских линий перевезено более 9 млн пассажиров. (рус.). Официальный сайт «Белорусской железной дороги" (2 августа 2011). Проверено 15 августа 2011. Архивировано 13 августа 2012 года.
  2. В январе—сентябре текущего года было перевезено 1,45 млн пассажиров
  3. Белорусская железная дорога 10 сентября открывает регулярное движение электропоездов городских линий (недоступная ссылка — история). Проверено 22 ноября 2011. Архивировано 9 апреля 2012 года.
  4. Электропоезда городских линий (ЭПГ) начнут курсировать по маршруту Минск-Руденск.
  5. ЖД планирует запустить городские электрички во все города-спутники Минска (недоступная ссылка — история). Проверено 22 ноября 2011. Архивировано 5 января 2012 года.
  6. Транспортники рассказали, стоит ли ждать появления настоящих городских электричек

См. также[править | править код]

Ссылки[править | править код]