Объединённая авиастроительная корпорация

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Francois (обсуждение | вклад) в 13:54, 18 июня 2016 (Викификация). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация»
Файл:Логотип Объединенной авиастроительной корпорации.png
Тип
Публичное акционерное общество
Листинг на бирже MCX: UNAC
Основание 2006
Расположение  Россия: Москва
Ключевые фигуры Слюсарь, Юрий Борисович (президент), Владимир Дмитриев (председатель совета директоров)
Отрасль авиационная промышленность (МСОК: 3030)
Продукция Гражданские, военные, транспортные самолёты, самолёты специального назначения
Собственный капитал
  • 155 млрд ₽ (2016)[2]
Оборот ▲ 351,8 млрд руб. (2015 год, МСФО)[1]
Операционная прибыль
  • 11,2 млрд ₽ (2016)[2]
Чистая прибыль ▼ -108,8 млрд руб. (2015 год, МСФО)[1]
Активы
  • 984 млрд ₽ (2016)[2]
Число сотрудников около 100 000 человек (консолидировано)
Материнская компания Ростех[3]
Аудитор HLB Внешаудит
Сайт www.uacrussia.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ПАО «Объединённая авиастрои́тельная корпора́ция» («ОАК») — российское публичное акционерное общество, объединяющее крупнейшие авиастроительные предприятия России. Зарегистрировано 20 ноября 2006 года.

Статус

Указ о создании Объединённой авиастроительной корпорации Президент России Владимир Путин подписал в феврале 2006. Правительство РФ 2 ноября 2006 года приняло решение об учреждении ОАО «ОАК» и назначении генеральным директором корпорации Алексея Фёдорова (главы РСК «МиГ» и совладельца «Иркута»). На пост председателя совета директоров Объединённой авиастроительной корпорации предложена кандидатура министра обороны России Сергея Иванова[4].

Перед ОАО «ОАК» была поставлена цель сохранить за Россией роль третьего в мире производителя самолётов, увеличив за 10 лет совокупную выручку предприятий, которые войдут в состав компании, с $2,5 млрд до $7–8 млрд.

Собственники и руководство

Государству в лице Росимущества принадлежат 90,3 % акций ПАО «ОАК», Внешэкономбанку — 5,6 %, частным акционерам — 4,1 %[5].

С 16 ноября 2009 года обыкновенные именные акции ПАО «ОАК» допущены к торгам в ПАО «РТС» и включены в раздел списка «Ценные бумаги, допущенные к торгам без прохождения процедуры листинга»[6].

Председатель совета директоров компании — Мантуров Денис Валентинович (Министр промышленности и торговли Российской Федерации). Президент — Слюсарь Юрий Борисович.

Структура

ОАК является акционером следующих компаний:[7]

Этапы формирования

Слева президент АО «Объединённая авиастроительная корпорация» Алексей Фёдоров

В 2006 г. уставный капитал ОАК сформирован путём его оплаты следующими пакетами акций:

На момент учреждения уставный капитал ОАК составил 96,72 млрд рублей.[8]

В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 21 марта 2008 г., были размещены 8 246 603 100 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАК акций осуществлена денежными средствами в размере 6,04 млрд рублей и пакетами акций компаний авиастроительного сектора. ОАК были переданы принадлежащие государству пакеты акций следующих предприятий:

В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 18 сентября 2008 г., были размещены 5 309 734 513 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАК акций осуществлена денежными средствами в размере 6,0 млрд рублей.

В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 18 августа 2009 г., были размещены 6 000 000 000 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество). Оплата размещенных ОАК акций осуществлена денежными средствами в размере 6,3 млрд рублей.

В ходе дополнительной эмиссии ОАК, зарегистрированной ФСФР России 19 ноября 2009 г., были размещены 15 325 020 492 именных бездокументарных акций номинальной стоимостью 1 рубль каждая. Ценные бумаги размещены по закрытой подписке в пользу Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом (Росимущество) и негосударственных акционеров дочерних и зависимых обществ ОАК. Оплата размещенных ОАК акций осуществлена акциями дочерних и зависимых обществ ОАК. В ходе размещения акции ОАК были оплачены пакетами акций следующих предприятий:

По завершении дополнительных эмиссий акций уставный капитал ОАО «ОАК» составляет 131,61 млрд рублей. Доля Российской Федерации в уставном капитале ОАК составляет 89,04 %.

Ожидается, что в целях операционного управления ОАК будет поделена на три бизнес-единицы — гражданской, специальной и военной авиации.

Деятельность

На начало лета 2008 года Объединённой авиастроительной корпорации принадлежало 100 % акций АХК «Сухой», 86 % МАК «Ильюшин», 90,8 % ОАО «Туполев», 38,2 % НПК «Иркут» и ряд других авиационных предприятий[9].

В январе 2009 ОАК, после передачи ещё части акций в уставный капитал, контролирует 49,64 % ИФК, 86,69 % ФЛК.[10]

В апреле 2010 года ОАК и украинская государственная компания «Антонов» договорились о создании компании, координирующей совместное производство самолётов Ан-124, производство самолётов Ан-148, Ан-70 и Ан-140.[11]

Проекты

Гражданская авиация

Боевая авиация

Специальная авиация

Показатели деятельности

В 2014 году Объединенная авиастроительная корпорация поставила 161 самолет (в том числе 37 гражданских) и увеличила выручку на треть, до 285 млрд рублей.

Поставки заказчикам гражданских самолётов в сравнении с лидерами рынка[12][13]
Компания 2015 2014 2013[14] 2012 2011 2010 2009 2008 2007
ОАК 32 [15] 37 [15][16] 29 18 7 6 5 6 6
Airbus 626 588 534 510 498 483 453
Boeing 648 601 477 462 481 375 441
Bombardier 238 233 245 244 302 353 361
Embraer 209 205 204 246 244 204 169

Спонсорская деятельность

С марта 2010 года ОАО «ОАК» — титульный спонсор московского баскетбольного клуба ЦСКА[17].

Примечания

  1. ↑ 1 2 ОАК: Отчетность по МСФО
  2. ↑ 1 2 3 http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/e72/e72b4c35b8e6c3ac6f39c84343d0feb7.pdf
  3. ↑ https://rostec.ru/
  4. ↑ РосБизнесКонсалтинг На пост совета директоров ОАК предложена кандидатура С.Иванова (9 ноября 2006). Дата обращения: 9 ноября 2006.
  5. ↑ Акции
  6. ↑ ОАК планирует провести IPO в 2011—2012 гг. в зависимости от ситуации на фондовых рынках // РБК 12.02.2009
  7. ↑ Структура ОАО «ОАК»
  8. ↑ ОАК :: О корпорации
  9. ↑ Анастасия Дагаева. Вылетели из России // Ведомости, № 109 (2131), 17 июня 2008
  10. ↑ ОАК пополнится акциями. Коммерсантъ № 10 (4065) (22 января 2009). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 10 февраля 2012 года.
  11. ↑ Свой «Антонов» // РБК daily, 23 апреля 2010
  12. ↑ Источники: отчёты ОАО «ОАК», Airbus, Boeing и др. Данные по поставкам Embraer могут включать военные версии коммерческих самолётов.
  13. ↑ Консолидированные результаты деятельности ОАО «ОАК» за 2013 год
  14. ↑ ГОДОВОЙ ОТЧЕТ Открытого акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» за 2013 год
  15. ↑ 1 2 Рост консолидированной выручки группы компаний ОАК по итогам 2015 года составил 19%
  16. ↑ ОАК в 2014 г поставила 161 самолет и увеличила выручку на 30%
  17. ↑ ПБК ЦСКА заключил соглашение с ОАК // cskabasket.com  (Дата обращения: 17 марта 2010)

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Объединённая_авиастроительная_корпорация&oldid=79054483