Як-48

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Як-48
Тип Административный самолёт
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ Яковлева
Статус проект
Единиц произведено 0

Як-48 — проект административно-служебного самолёта разработка начата в ОКБ имени Яковлева в 1989 году.

История проекта[править | править вики-текст]

Решение о создании самолётов было принято постановлением Правительства Российской Федерации от 20.02.1995 № 162. В соответствии с этим нормативным документом предполагалось разработка 2-х вариантов: административного на 4 пассажира и регионального на 19 пассажиров.

Летно-технические характеристики[править | править вики-текст]

Административный вариант (4 пассажира)[править | править вики-текст]

  • Двигатели РД-35М
  • Масса взлетная максимальная 15850 кг
  • Высота крейсерского полета 12000 м
  • Скорость крейсерская 870 км/ч
  • Дальность полета 5000 км
  • Потребная длина ВПП 2200 м

Региональный пассажирский вариант (19 пассажиров)[править | править вики-текст]

  • Двигатели: РД-35М
  • Масса взлётная максимальная: 15850 кг
  • Коммерческая нагрузка: 1725 кг
  • Высота крейсерского полёта: 11000 м
  • Скорость крейсерская: 870 км/ч
  • Дальность полёта: 3310 км
  • Потребная длина ВПП: 2200 м

Головным разработчиком был установлен АО «ОКБ имени А. С. Яковлева», а изготовителем опытных и серийных образцов — АО «Саратовский авиационный завод». Финансирование проектных работ предусматривалось за счёт государственного бюджета с привлечением внебюджетных средств, а подготовка для серийного производства — за счёт целевого льготного конверсионного кредита.

Модификации[править | править вики-текст]

Самолёты семейства Як-48 рассчитаны на перевозку 30-50 пассажиров при дальности полёта от 2500 км до 4700 соответственно.

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Як-48B Административный. Может перевозить 4-12 человек при дальности полёта от 6800 до 6600 км.
Як-48BB Базовый.
Як-48BG Грунтовая ВПП.
Як-48R Региональный.
R-30 Вместимость 33 пассажира.
R-30B Базовый.
R-30G Грунтовая ВПП.
R-30LR Вариант увеличенной дальности.
R-40 Вместимость 42 пассажира.
R-40B Базовый.
R-40LR Вариант увеличенной дальности.
R-50 Вместимость 51 пассажир.

Лётно-технические характеристики[править | править вики-текст]

Вариант Региональные Административный
R30 R40 R50 ВВ
Масса взлётная, кг от 20950 до 22750 от 22000 до 22750 22750 от 22050 до 22750
Коммерческая нагрузка, кг:
  • максимальная
  • нормальная
4000

3135

5000

3390

6000

4845

1200

Максимальная крейсерская

скорость, км/ч

850 850 850 850
Высота крейсерского полёта, м 11600 11600 11600 11600
Дальность полёта с АЗН, км:
  • при нормальной коммерческой нагрузке
  • при максимальном запасе топлива
от 3500 до 4700

5200

3000

5200

2500

4700

6600

6800

Потребная длина ВПП (МСА), м 1500 1600 1600 1600
Базирование бетон, грунт бетон бетон бетон

Ссылки[править | править вики-текст]

ОКБ имени Яковлева