Як-54

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Як-54
Yak-54.jpg
Як-54 в Жуковском, 1997 г.
Тип

Пилотажный самолет

Разработчик

Флаг России ОКБ Яковлева

Производитель

Флаг России Арсеньевский авиационный завод "Прогресс"
Флаг России Саратовский авиационный завод

Главный конструктор

Д. К. Драч

Первый полёт

24 декабря 1993 года

Начало эксплуатации

1996 год

Эксплуатанты

РОСТО

Единиц произведено

8 (на 1998 г.)

Базовая модель

Як-55М

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт Як-54 разработан в ОКБ им. А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993-м году. Предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту.

Як-54 поставляется на экспорт в Австралию, Великобританию, Словакию, США.

История и разработка[править | править вики-текст]

Радиоуправляемая модель Як-55

Конструктивные особенности[править | править вики-текст]

Модификации самолёта[править | править вики-текст]

Название модели Краткие характеристики, отличия.
Як-54  Базовый. Первый полёт 23 декабря 1993 года.
Як-54М  Модернизированный. На самолёте была установлена система катапультирования СКС-94, которая обеспечивает покидание самолёта членами экипажа.

Тактико-технические характеристики Як-54[править | править вики-текст]

Jakovlev Jak-54.svg

Технические характеристики[править | править вики-текст]

  • Экипаж: 1-2 человек(а)
  • Длина: 6.92 м
  • Размах крыла: 8.16 м
  • Площадь крыла: 12.89 м²
  • Масса
    • Пустого: 754 кг
    • Нормальная взлётная: 990 кг
    • Максимальная взлётная: 1087 кг
    • Топлива: 90 ( пилотажный) +90 ( перегоночный)
  • Двигатели: 1 ПД М-14Х
  • Мощность: 1 х 360 л.с.

Лётные характеристики[править | править вики-текст]

  • Максимальная скорость по прибору: 415 км/ч
  • Скорость пилотирования: 360 км/ч
  • Посадочная скорость: 135 км/ч
  • Скорость сваливания: 110 км/ч
  • Максимальная скорость вращения вокруг продольной оси: 6 рад/с
  • Максимальная скороподъемность: 15 м/с
  • Практическая дальность полёта: 700 км
  • Практический потолок: 4000 м
  • Длина разбега: 170 м
  • Длина пробега: 460 м
  • Назначенный ресурс: 3 000 часа
  • Макс. допустимая положительная перегрузка: 9 G
  • Макс. допустимая отрицательная перегрузка: 7 G

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]